प्रौद्योगिकी के, इलेक्ट्रानिक्स
अपने हाथों के साथ एक स्टर्लिंग इंजन बनाने के लिए
इंजन स्टर्लिंग एक है गर्मी इंजन , जिसमें तरल पदार्थ (गैस या तरल) बाह्य दहन इंजन का एक प्रकार वास्तव में एक बंद मात्रा में बढ़ रहा है,। इस तंत्र आवधिक हीटिंग और तरल पदार्थ का ठंडा करने के सिद्धांत पर आधारित है। ऊर्जा निकाला जा रहा है कार्यरत द्रव उभरते मात्रा से आता है। स्टर्लिंग इंजन न केवल जल ईंधन की ऊर्जा पर, लेकिन यह भी लगभग किसी भी स्रोत से काम करता है गर्मी ऊर्जा का। 1816 में इस तंत्र स्कॉट्समैन रॉबर्ट स्टर्लिंग पेटेंट।
वर्णित तंत्र, कम दक्षता के बावजूद, फायदे के एक नंबर, मुख्य रूप से सादगी और सत्यता है। इस की वजह से, कई शौकिया डिजाइनरों हाथ से स्टर्लिंग इंजन इकट्ठा करने के लिए प्रयास करने के लिए। कुछ सफल होने के और कुछ नहीं।
इस लेख में हम कैसे स्क्रैप सामग्री से बाहर अपने हाथों से स्टर्लिंग इंजन बनाने के लिए चर्चा करेंगे। हम निम्नलिखित कारतूस और उपकरणों की जरूरत है: टिन (आप sprats के नीचे से कर सकते हैं), चादर टिन, पेपर क्लिप, फोम, रबर, पैकेज, कटर, तांबे के तार, चिमटा, कैंची, एक टांका लोहा, sandpaper।
अब हम विधानसभा के लिए आगे बढ़ें। यहाँ कैसे हाथ से स्टर्लिंग इंजन बनाने के लिए के लिए विस्तृत निर्देश हैं। सबसे पहले आप जार sandpaper किनारे धोने चाहिए। धातु की चादरें का एक चक्र कट इतना है कि यह कर सकते हैं के अंदरूनी किनारे पर स्थित है। केंद्र का निर्धारण (इस उद्देश्य हम एक कैलीपर या शासक का उपयोग के लिए), कैंची के साथ एक छेद करते हैं। अगला तांबे के तार पेपरक्लिप ले, क्लिप सीधा, अंत में अंगूठी बनाते हैं। चार तंग बदल जाता है - तार क्लिप पर घाव है। इसके अलावा टांका proludim सोल्डर की सर्पिल छोटी राशि जिसके परिणामस्वरूप। तब सर्पिल ध्यान से कवर में छेद करने के लिए soldered किया जाना चाहिए ताकि रॉड कवर करने के लिए खड़ा कर दिया। क्लिप स्वतंत्र रूप से बढ़ना चाहिए।
उसके बाद आप कवर संवाद छेद में क्या करने की जरूरत। फोम प्रणोदक है। इसका व्यास व्यास के डिब्बे से थोड़ा छोटा होना चाहिए, लेकिन यह एक बड़ी खाई को नहीं होना चाहिए। प्रणोदक की ऊंचाई - एक छोटे बैंकों के आधे से अधिक। मध्य आस्तीन के लिए एक छेद में गद्देदार कट, बाद रबर या काग से बना जा सकता है। हम जिसके परिणामस्वरूप आस्तीन में डाल स्टेम और सभी सील करने के लिए। प्रोपेलेंट ढक्कन के समानांतर रखा जाना चाहिए, यह एक महत्वपूर्ण शर्त है। यह जार को बंद करने और किनारों मिलाप के लिए बनी हुई है। जोड़ों बंद किया जाना चाहिए। अब हम काम कर रहे सिलेंडर के निर्माण के लिए आगे बढ़ें। शीट धातु पट्टी 60 म लोंग और 25 मिमी विस्तृत झुकता चिमटा बढ़त 2mm से इस कटौती के लिए। क्षेत्र टांकना के बाद आस्तीन बनाने, अधिक (उद्घाटन ऊपर) टोपी आस्तीन को soldered किया जाना चाहिए।
अब हम झिल्ली के निर्माण के लिए आगे बढ़ सकते हैं। ऐसा करने के लिए, फिल्म का एक टुकड़ा पैक से काट दिया, एक छोटे से अपनी उंगली अंदर धक्का, रबर बढ़त प्रेस। इसके बाद, आप सही विधानसभा की जांच की जरूरत है। बैंकों की आग तल पर गरम किया जाता, pushrod पर खींच। नतीजतन, झिल्ली बाहर की तरफ मुड़े किया जाना चाहिए, और अगर शेयर रिहाई, अपने स्वयं के वजन के तहत प्रणोदक, पड़ना चाहिए क्रमश: अपनी जगह पर झिल्ली रिटर्न। घटना में है कि विस्थापक ठीक से या नहीं टांका डिब्बे सील किया जाता है, रॉड जगह में वापस नहीं करता है। उसके बाद, क्रैंकशाफ्ट और रैक (ड्रेसिंग क्रैंक 90 डिग्री तक पहुंच जाना चाहिए) है। ऊंचाई क्रैंक 7 मिमी और 5 मिमी displacers होना चाहिए। छड़ की लंबाई क्रैंकशाफ्ट स्थिति निर्धारित होता है। क्रैंक के अंत काग में डाला जाता है। तो हम कैसे हाथ से स्टर्लिंग इंजन इकट्ठा करने के लिए देखा।
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