ऐंठन क्या हैं? अपने खुद के हाथ में ऐंठन का निर्माण कैसे

हाल ही में, हम शब्द "ऐंठन" तेजी से ट्यूनिंग मशीनों को देख रहे हैं सुना। लेकिन यहाँ यह बिल्कुल उचित नहीं है। सबसे पहले आप को समझना चाहिए कि यह क्या है।

क्या ऐंठन के प्रश्न के सबसे आम जवाब निर्धारित करने के लिए है: एक कार, परिवर्तन जो काफी आंतरिक या शरीर के कुछ हिस्सों को हटाने की वजह से अपने वजन, साथ ही गतिशील विशेषताओं को कम करने के लिए धन्यवाद। दूसरे शब्दों में, यह एक आम धारावाहिक मशीन है, जो प्रतियोगिताओं के लिए इरादा एक दौड़ में बदल जाता है है।

तो सब के बाद, क्या ऐंठन? यह अक्सर के रूप में पूरी तरह से किसी भी भी न्यूनतम में जाना जाता है देखते कार। लेकिन यह ऐसा नहीं है। एक खंड के साथ मशीनों है कि गहराई से प्रदर्शनियों या शो के लिए संशोधित किया जा सकता है। उन पर आम तौर पर बेहद आम सड़कों पर यात्रा करने के लिए असुविधाजनक है।

चूहा रॉड

इस शाखाओं की एक बड़ी संख्या शास्त्रीय गर्म Rodding में से एक है। बाहरी उन्नयन यहां अंडर छत और कटौती पूरे शरीर वर्गों सहित, कार शरीर के सभी सुधार कर रहे हैं। यहां पेंटिंग की कई विधियां हैं।

अक्सर आप चूहा रॉड, एक काले या भूरे रंग मैट पेंट के साथ कवर मिल सकता है। कुछ, कार चल रहा है का एक प्रकार देने के लिए बधाई देने के लिए, यह sostarivayut। बस ध्यान रखें कि इस प्रक्रिया के बाद मशीन जंग को रोकने के लिए varnished किया जाना चाहिए।

कुछ लोग अपने घर छोड़ने के लिए पसंद करते हैं या रंग पूरी तरह से जंग लगी और कच्चे शरीर को पूरी तरह रंग के बिना है। यह कार और एक टूटी हुई आक्रामक प्रजातियों की उपस्थिति देता है।

इसके साथ साथ मशीन इंजन का एक अविस्मरणीय rumbling ध्वनि बनाता है। यह मफलर की पूरी विफलता के कारण होता है। यह भी इस्तेमाल किया जा सकता स्टाम्प डिस्क, रबर पर सफेद अस्तर के साथ, और कुछ के पहियों का इस्तेमाल किया है तोपखाने।

धातु जाल, वेल्डेड पिन, साथ ही कांटेदार तार के साथ इन मशीनों सजाना। केबिन में असबाब पूरी तरह से अनुपस्थित है, या यह बुरी तरह से टूट गया है।

मोटर वाहन वातावरण में इस घटना के रूप में "पीईटी रेस" हाल ही में काफी लोकप्रिय हो गया है, और उनके प्रशंसकों की संख्या हर साल बढ़ रही है।

Korch "VAZ-2106"

यह कार बहुत ही सकारात्मक भावना है और साबित करता है कि यह आवश्यक अपने पसंदीदा गतिविधि और परिणाम के लिए धन की एक बड़ी राशि खर्च करने के लिए नहीं है। अति विशिष्ट पेशेवरों के लिए देखने के लिए कोई ज़रूरत नहीं, के रूप में निर्माण अपने हाथों के लिए कोई परेशानी सस्ता होगा। यह एक छोटे लगन और परिश्रम के लिए पर्याप्त।

ऐसा करने के लिए पहली बात यह है - वह है, shestnadtsatiklapanny 2112 polutoralitrovye मात्रा पिस्टन पर मोटर घर बदलने के लिए और "Niva की" द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए है एसजे कम करने के लिए एक नाली के साथ, अभी भी केमशाफ्ट को बदलने के लिए की जरूरत है। बाकी सब कुछ मानक बनी हुई है।

ऐंठन "VAZ-2106" की सबसे महंगी हिस्सा पीछे के टायर, जो सार्वजनिक दौड़ में सफलता की कुंजी है। यहां तक कि एक पुल और गियरबॉक्स परिवार थे है। लेकिन इस के बावजूद कार चलते-फिरते हमेशा होता है और तोड़ नहीं है।

ऐंठन बहने

तथ्य यह है कि यहां तक कि सबसे अच्छा मान्यता प्राप्त शीर्षक रेस कार के मॉडल छोटे आकार में नहीं आते हैं के कारण, प्रतियोगिताओं बहने के लिए सबसे दिलचस्प कारों बहुत लंबे होते हैं। इसके अलावा काफी आसान उन्हें उचित विवरण प्राप्त करने के।

ऐंठन बहने की सबसे विशिष्ट विशेषताओं में से एक एक असामान्य पहिया वक्रता है। यह ट्रैक के साथ पहियों के बेहतर आसंजन को बढ़ावा देता है, खासकर जब मोड़।

पीछे और सामने पंखों के कारण कार की प्लास्टिक शरीर का विस्तार किया और एक बॉडी किट जोड़ा, और हुड अस्तर के केंद्र प्लास्टिक, जो निकाल के साथ सुसज्जित है से बनाया गया है, इंजन ठंडा। इस कार पर बहुत प्रभावशाली दरवाजे और बंपर पर खरोंच और निशान दिखेगा।

तो, हम इस तरह के ऐंठन कि समझते हैं। अब आप यह पता लगाने की कि यह कैसे निर्माण करने के लिए की जरूरत है।

बहाव के लिए शारीरिक दर्द

इससे पहले कि आप ऐसा करते हैं, आप भुगतान करना होगा जब आप शरीर में रडार बंद अपने उपकरणों की खरीद - यह एक पूरे होने के रूप में के रूप में कठिन हो सकता है, यह बहुत कम है कि एक पीसा और पुनर्स्थापित किया जाता है की तुलना में जंग के लिए अतिसंवेदनशील है। और इसके अलावा, आप इन प्रक्रियाओं पर बहुत कम खर्च करेगा। कैसे ऐंठन अपने हाथ का निर्माण करने और एक ही समय में अपने बजट तक?

मूल रूप से शोधन शरीर काटने है अतिरिक्त लोहा ध्वनि इन्सुलेशन, साथ ही rollcage की स्थापना निकाल दिया जाता है। सीधे शब्दों में कहें, तो आप कार को हल्का और व्यवस्था कार की सुविधा के लिए रियर सीटें और अन्य सामग्री से फेंक की जरूरत है। बाद में, यह सब बेचा जा सकता है। यह ज़रूरत से ज़्यादा नहीं होगा और शरीर बेहतर कठोरता के लिए आगे उबाल।

आगे की सुविधा के लिए मशीन कार्बन या प्लास्टिक, और यहां तक कि डाकू और फेंडर पर कवर द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। यह भी पॉलीकार्बोनेट trohmillimetrovoy मोटाई के बने उन लोगों के लिए चश्मा बदलने के लिए आवश्यक है। इन परिवर्तनों को लगभग एक तिहाई है, जो controllability पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है द्वारा मशीन की राहत के लिए नेतृत्व करेंगे।

निलंबन

बहाव के निर्माण के दौरान निलंबन के संबंध में, यह आवश्यक अधिकतम तंग और कम है। बेहतर अगर यह koloyverov जिसमें इन मानकों बदला जा सकता है स्थापित करेगा। इस तरह के कुछ हिस्सों का चयन किया और खेल या ट्यूनिंग के लिए पूरी तरह से किसी भी निर्देशिका में खरीदा जा सकता है। यहाँ यह ऊपरी वक्रता प्लेटों पर ध्यान देना आवश्यक है। पसंद उन है कि को दी जानी चाहिए निर्णायक कनेक्शन। तथ्य यह है कि आप शरीर के निलंबन स्ट्रोक अनुभव होगा के बावजूद, इन भागों रबर घटकों के अभाव में मशीन के controllability पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।

लीवर भी व्यक्त लिंक के साथ समायोज्य मूक ब्लॉक द्वारा प्रतिस्थापित किया। सामग्री, जहां से वे, बना अपने वित्तीय स्थिति के आधार पर कर रहे हैं। आप कठिन polyurethane चयन कर सकते हैं, और सरल रबर हो सकता है।

Adjustability बदतर अगर आप निलंबन struts खींच के रूप में अधिक से अधिक कठोरता के विरोधी रोल प्रतिरोध स्थापित करते हैं, साथ ही साथ नहीं होगा,।

स्टीयरिंग

ऐंठन के लिए मशीन पहिया अपनी बारी-बारी से करने के लिए अच्छी तरह से प्रतिक्रिया करता है, और पहिया मोड़ कोण की जरूरत शोधन के रूप में बड़ा था स्टीयरिंग। उस मामले में, अगर आपकी कार एक स्टीयरिंग गियर बॉक्स के साथ सुसज्जित है, यह संभावना है कि पूरा होने के अपने समायोजन करने के लिए कम हो जाएगा और मरम्मत रैक पर प्रतिस्थापित किया जा सकता है। यदि आपका मशीन पहले से ही वहाँ है, यह एक है कि नियंत्रण पहिया बदल जाता है की एक न्यूनतम संख्या होगा देखने के लिए सिफारिश की है। उसके बाद, कार और अधिक तेजी से हो जाएगा उसके मालिक की कार्रवाई, और पहिया के आंदोलन जब आसान मार्ग पर प्रतिक्रिया। शोधन के अधीन होना चाहिए पोर और स्टीयरिंग सुझाव। लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यहाँ याद करने के लिए - स्टीयरिंग प्रणाली एकदम सही हालत में रखा जाना चाहिए। यह भी थकान या प्रतिक्रिया की थोड़ी सी भी संकेत नहीं होना चाहिए। पहिया संरेखण हमेशा समायोजित किया जाना चाहिए और सभी गम समय पर बदल दिया।

क्लच गियर बॉक्स और रियर एक्सल

आप युग्मन अपने स्वयं के व्यक्तिगत विवेक के लिए चुन सकते हैं। यह देशी क्लच बांटना करने के लिए, इंजन शक्ति को लागू करने के लिए अनुमति देता है बहुत सस्ती है। यदि वहाँ एक लगातार गर्म हो या शेयर पर्ची क्लच के साथ बदलना चाहिए एक एकल या दोहरे चीनी मिट्टी, अपने वित्तीय क्षमताओं के आधार पर।

कोई भी बहने ऐंठन रियर एक्सल के बिना काम नहीं चलेगा - एलएसडी पर एक सीमित पर्ची अंतर। पिछले भी पीछे के पहिये के कारण बहाव में शामिल किया जाएगा, लेकिन यह पेशेवर ग्रेड बहाव के लिए उपयुक्त नहीं है। महत्वपूर्ण बचत वेल्डिंग अंतर है, जो, आम धारणा के विपरीत, मुसीबत का कारण नहीं है।

टायर, पहियों और आंतरिक

कोर्से पर ड्राइव संभव के रूप में प्रकाश, और कम प्रोफ़ाइल टायर के रूप में होना चाहिए। understeer की कमी है, तो सामने poluslik या slicks स्थापित करने के लिए वांछनीय है। जब relining या त्वरण आप सड़क के साथ पीछे के पहिये की अच्छी पकड़ की जरूरत है, इसलिए, उच्च लागत के बावजूद, यह वांछनीय है एक अच्छा है, नए टायर लेने के लिए है।

अब हम केबिन को बदलने के लिए आगे बढ़ें। पहली बात खेल सीटें या बाल्टी डाल करने के लिए की जरूरत है। आदेश दुर्भाग्यपूर्ण स्थिति से बचने के लिए बहु-बिंदु बेल्ट होना चाहिए।

आदेश ठीक और धीरे एक स्किड में कार को बाधित करने के लिए, आप एक हाइड्रोलिक handbrake स्थापित करना होगा। इन परिवर्तनों के बाद आप सही मायने में समझने की क्या ऐंठन।