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कैसे इंजन पर इंजेक्टर जांच करने और उन्हें अपने आप को साफ करने के लिए?

इंजेक्टर इंजन के साथ कारों के मालिकों नलिका को देखने का तरीका, क्योंकि उनके काम की गुणवत्ता आंतरिक दहन इंजन के समुचित संचालन शामिल है पता होना चाहिए। हर कोई स्वयं की जाँच करें और नलिका निवारण कर सकते हैं, इस प्रकार SRT के लिए पैसे की बचत।

क्यों हम इंजेक्टर की ज़रूरत है?

इस तत्व का मुख्य कार्य - दहन कक्ष के लिए ईंधन की आपूर्ति। जिसमें खिला हवा के साथ मिश्रित पेट्रोल की एक निश्चित राशि की जरूरत है। केवल इस तरह से एक दहनशील मिश्रण है कि दहन कक्ष में प्रज्वलित किया जाता है बना सकते हैं। इसे ध्यान में रखते, यह मान लेना कि इंजेक्टर गरीब ईंधन की वजह से खराबी आ सकते हैं तार्किक है। और यह मामलों के 90% में सच है। कार मालिकों को अपनी कार में बुरा पेट्रोल डाल, करने के लिए मजबूर अक्सर स्वच्छ या मोटर तत्व बदल जाते हैं। लेकिन आप ठीक ढंग से नलिका की जाँच करने के लिए कैसे पता करने की जरूरत।

नलिका खराबी की अभिव्यक्ति

यदि इंजन अस्थिर है, यह निश्चित है वास्तव में क्या खराबी के कारण के साथ कहने के लिए असंभव है। एक व्यापक सर्वेक्षण: कॉयल, मोमबत्तियाँ, संपीड़न इंजन, आदि ...

इससे पहले कि आप इंजेक्टर जांच, निरीक्षण एक निम्नलिखित त्रुटि है कि क्या वहाँ:

  1. अस्थिर आइड्लिंग।
  2. शुरू के साथ कोई समस्या।
  3. एक उच्च ईंधन की खपत।
  4. गतिशीलता न लगना, त्वरण झटके के दौरान बिजली की कमी है, जबकि सवारी।

इन समस्याओं को अपने इंजन के साथ हो, तो यह इंजेक्टर के सही संचालन की जांच करने का समय है। वहाँ इंजन नोक पर जांच करने के विभिन्न तरीके हैं। निर्माता सबसे "कमज़ोर" कार सीटों के लिए उपयोग की सुविधा के लिए उनकी पूरी कोशिश। ताकि समस्या आने पर।

कैसे एक मल्टीमीटर के साथ इंजेक्टर जाँच करने के लिए?

वहाँ निदान के लिए एक विशेष उपकरण है - मल्टीमीटर। यह सस्ती है, और वहाँ किसी भी सर्विस स्टेशन पर हैं। इसके साथ आमतौर पर बैटरी, फ़्यूज़ और आंतरिक दहन इंजन प्रणाली के अन्य तत्वों की जाँच करें। नलिका vases और कारों के अन्य ब्रांडों की जाँच करने के लिए कैसे निर्देश:

  1. गाइड खोलें और देखें कि कौन से नोक अपनी कार में प्रयोग किया जाता है - या तो कम या उच्च प्रतिबाधा। यह सही निदान के लिए आवश्यक है।
  2. नलिका से तार निकालें।
  3. एक मल्टीमीटर ले लो और प्रतिरोध माप मोड में यह निर्धारित किया है। नैदानिक तार अब नलिका के निष्कर्ष पर चले जाएं।
  4. प्रतिरोध उपाय।
  5. निम्न प्रतिबाधा इंजेक्टर पर औसत प्रतिरोध 2-5 ओम होना चाहिए। 12-17 ओम - उच्च प्रतिबाधा इंजेक्टर पर नॉर्म।

मल्टीमीटर आप मानों निर्दिष्ट श्रेणी में फिट नहीं पाते हैं, इसका मतलब है कि इंजेक्टर कुछ गलत है कि है। आमतौर पर, एक आइटम कि सामान्य प्रतिरोध के अनुरूप नहीं है हटा दिया और एक नया एक साथ बदल दिया है।

ध्यान दें कि एक मल्टीमीटर - एक बहुत ही उपयोगी उपकरण है, जो किसी भी गुरु में है, इलेक्ट्रॉनिक्स में लगे। इलेक्ट्रॉनिक सर्किट, प्रतिरोध तत्वों में मापा वोल्टेज की मदद से। यदि आवश्यक हो,, उपकरण का एक प्रकार खरीदते हैं जब इंजन के कई तत्वों की जाँच क्योंकि किसी भी मामले में यह आवश्यक हो जाएगा।

कान द्वारा जांच की जा रही

अनुभवी ड्राइवरों कान द्वारा डीजल या पेट्रोल इंजन पर नलिका की जाँच करने के लिए कैसे पता है। वे भी एक मल्टीमीटर जरूरत नहीं है। अनुभवहीन चालकों के लिए यह मुश्किल है, लेकिन आप कोशिश कर सकते हैं। ध्यान से सुनो क्या लगता सिलेंडर ब्लॉक से निर्गत होना। बज ध्वनि इंगित करता है कि इंजेक्टर ठीक से काम नहीं कर रहा है, तो वे जाँच की और साफ करने की जरूरत है। बेशक, निदान की इस पद्धति की सटीकता को समझाने के लिए आवश्यक नहीं है। दुर्लभ मामलों में इसे ठीक ढंग से कान समस्या का समाधान करने के लिए संभव है।

यांत्रिक गुणों का परीक्षण

सत्यापित करने के लिए इन तत्वों विशेष उपकरण की जरूरत है, तो यह अपने दम पर बाहर ले जाने के लिए मुश्किल है। अधिकांश गैरेज नलिका की स्थिरता की जाँच करने के खड़ा है, और वे पाया जा सकता है, जो धागा जब काम कर बनाया जाता है। अर्थात, आप नेत्रहीन "मशाल" पेट्रोल (डीजल ईंधन) छिड़काव का निरीक्षण कर सकते हैं। ईंधन समान रूप से छिड़काव किया जाता है, तो आंतरिक दहन इंजन में समस्याओं बहुत संभव है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस विधि सबसे सटीक है, और यह गारंटी है एक गलती का पता चलता है।

सफाई इंजेक्टर

यदि दौरान निदान पता चला है कि इन तत्वों को सही ढंग से काम नहीं करते हैं, तो आप उन्हें साफ करने के लिए की जरूरत है। आप उन्हें इंजन से निकाले बिना ही अपने दम पर ऐसा कर सकते हैं,।

सफाई विकल्प:

  1. इंजन के लिए योजकों का प्रयोग करें। वे एक ईंधन टैंक में भरा है, पेट्रोल के साथ मिश्रित, और जब यह नोक से होकर गुजरता है, उनके additives साफ।
  2. कुछ अनुभवी चालकों दबाव की मदद से एक मासिक सफाई प्रदर्शन करने के लिए सिफारिश की है। ऐसा करने के लिए, आप एक फ्लैट सड़क पर प्रति घंटे 120 किलोमीटर की गति के लिए कार को तितर-बितर करने के लिए की जरूरत है। इस मोड में इसके बारे में 10 किलोमीटर की दूरी से गुजरती हैं और धीमा करने के लिए आवश्यक है।
  3. आपको लगता है कि गति से यात्रा करने के लिए किसी भी कारण से नहीं कर पा रहे हैं, तो ऐसा उसी प्रक्रिया बेकार में हो सकता है। गति 4-5 हजार की स्तर पर रखा जाना चाहिए। ध्यान दें कि यह विधि से ऊपर के साथ तुलना में कम कुशल है।

यहां तक कि अगर इंजन किसी भी समस्याओं होना प्रतीत नहीं होते हैं चल रहा है, इंजेक्टर एक निवारक उपाय के रूप में हर 35-40 हजार किलोमीटर साफ किया जाना चाहिए। खाते में पेट्रोल की गुणवत्ता है, जो कई गैस स्टेशनों पर बोतलबंद है लेते हुए नोक - यह एक तत्व है, जो मरम्मत या प्रतिस्थापन की पहली जरूरत में से एक है।

सौभाग्य से, अब आप इंजेक्टर के संचालन की जांच करने के लिए कैसे पता है, और उन्हें ठीक कर लें संभव। लेकिन एक परिवर्तन के विस्तार के सबसे। यह सस्ती डीवीएस तत्वों है कि सस्ती और बदलने के लिए आसान है। तो प्रदर्शन की समस्याओं का पता लगाने के मामले में विशेष रूप से नलिका में चिंता मत करो कि। इस तरह की मरम्मत महंगा लागत नहीं हैं।

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