निस्सान मुरानो केवल अमीरों के लिए

कोई आश्चर्य नहीं कि लोगों का कहना है कि मुरानो गिलास बेहतरीन रेशा के काम का एक नमूना का प्रतीक है, कला का एक उत्कृष्ट भाग है। इसी तरह, निसान मुरानो एक कार है जो सीआईएस में बिक्री में सिद्ध हुई है। शानदार और स्टाइलिश, एक ही समय में खेल क्रॉसओवर के रूप में खुद को पोजिशनिंग करते हुए, यह जापानी सोचा के मुकाबले तेजी से ट्रैक पर जाती है, और कोमल स्वर में डिजाइन इतालवी मिठाई से कम आकर्षित होता है

हालांकि, ऐसे लोग हैं जो निसान मुरानो की तरह महसूस कर रहे हैं, यहां तक कि बचकाना भी क्या इसे और अधिक शक्तिशाली, एक ही कीमत के लिए विशाल चुनने के लिए बेहतर नहीं है? निश्चित रूप से जो लोग ऐसा कहते हैं, जापानी क्रॉसओवर का टेस्ट ड्राइव चलाने के लिए परेशान नहीं हुए थे। यहां तक कि नए विन्यास में, निसान ने 3.5 लीटर गैसोलीन इंजन के साथ आपूर्ति की है जो हुड के तहत 24 9 अश्वशक्ति से कम नहीं है। शहरी परिस्थितियों में कहीं और कहाँ है? हालांकि सड़क पर यह घोड़े स्पेस शटल से भी बदतर साबित होगा।

निसान मुरानो के फायदे

सामान्य तौर पर, डेवलपर और जो निसान मुरानो के नवीनतम संशोधन की प्रस्तुति में उपस्थित थे , वे संतुष्ट थे। चिकनी हैंडलिंग, अच्छी गतिशीलता के साथ कार झटके, सुव्यवस्थित आकृतियों के लिए धन्यवाद। 100 किमी / घंटे में तेजी लाने के लिए, निश्चित रूप से, और 8 सेकंड से अधिक तेज हो सकता है, लेकिन यह एक कम सेट वाली कार नहीं है, लेकिन लगभग एक एसयूवी जैसे कि यह सच है, ऑलमोडा 4x4 सिस्टम ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए पूरी तरह से निर्मित पूर्ण ड्राइव ड्राइव है।

जाहिर है, एक जीत के लिए इस तरह के एक आवेदन के साथ, शोर अलगाव के बिना निसान मुरानो को छोड़ना असंभव था - सैलून में आप बच्चे को रख सकते हैं और ध्यान भी कर सकते हैं, आप एक सम्मानजनक लाइनर में उड़ रहे हैं। रियर व्हील्स के मेहराब को एक अद्यतन इन्सुलेशन पैकेज मिला। कई लीवरों के साथ एक नवीनीकृत निलंबन ने शरीर के कंपन को लगभग समाप्त कर दिया है। Xtronic CVT के अद्यतित व्याख्या में ट्रांसमिशन के अच्छे संचालन को पूरा करता है, न कि गति को स्विच करना, लेकिन आर्थिक रूप से खर्च करने वाली ईंधन।

निस्संदेह, जो स्वार्थी उद्देश्यों के लिए, मित्रों से पहले आकर्षित करने के लिए सुंदर व्यक्ति को प्राप्त करते हैं, लेकिन परिवार के फायदे के लिए, क्षमता की परवाह करते हैं और वह स्तुति से परे है। इस तरह की कृपा के साथ, निसान मुरानो में एक विशाल सामान का डिब्बा होता है, कई प्रकार के विन्यास में एक विशाल इंटीरियर में लकड़ी, चमड़े या कपड़े से बने सम्मिलन हो सकते हैं। Armchairs में सचमुच झूठ। और जो इग्निशन कुंजी का उपयोग करने के लिए बहुत आलसी हैं, या बस हाथों में व्यस्त हैं, एक ब्लूटूथ नियंत्रण प्रणाली कार है

अंत में, उन्होंने संगीत के प्रशंसकों की अनदेखी नहीं की: निसान मुरानो कार 11 वक्ताओं, एम्पलीफायर, एक सीडी प्लेयर और, ज़ाहिर है, यूएसबी पोर्ट के साथ बोस ऑडियो सिस्टम से लैस है।

मैं एक कैब्रिओलेट में बैठूंगा

यह पागल लग सकता है, लेकिन इतिहास में पहली बार क्रॉसओवर के डेवलपर्स ने इसे एक परिवर्तनीय बनाया। निसान मुरानो क्रॉसकाब्रिओलेट में एक तह छत है, जो एक इलेक्ट्रिक ड्राइव से संचालित है। कल्पना कीजिए: एक विशाल लॉक डिब्बे, पूर्ण गतिशीलता और एक पूर्ण ड्राइव पर एक जीप की शक्ति के साथ एक सुरुचिपूर्ण खुली गाड़ी। दुर्भाग्य से, इस मॉडल में केवल दो दरवाजे हैं, ताकि आप बड़े मोर्चे की सीट झुकाकर विशाल रियर सोफे पर पहुंच सकें। जहां तक मॉडल हमारे बाजार में जड़ ले जाएगा, यह न्याय करना मुश्किल है, लेकिन बुराई की जीभ 2011 की मुख्य कार विफलता "छत के बिना निसान" कहते हैं।