मॉस्को, "रेक्नॉय वोकलल" (मेट्रो स्टेशन)

महानगर, मास्को जैसे शहर के निवासियों के बीच गर्व का अवसर है। "नदी स्टेशन" अपने टर्मिनल स्टेशनों में से एक है, जो राजधानी के उत्तरी भाग में स्थित है। यह नॉर्थ रिवर स्टेशन के लिए इसका नाम धन्यवाद है, जो कुछ मीटर दूर है और अब यह मास्को मेट्रो की सबसे व्यस्त स्टॉप में से एक है।

स्टेशन का इतिहास

फिलहाल, "रेक्नॉय वोकलल" ( मेट्रो स्टेशन, मॉस्को) ज़मोस्कोवोरिक्सकाया लाइन के टर्मिनल प्वाइंट है। अब अगले स्टेशन के सक्रिय निर्माण चल रहा है, खोवरिनो, जो शाखा की निरंतरता जारी रहेगी। स्टेशन पर स्टेशन बार बार योजना बनाई गई थी: पहले 1 9 38 में, फिर 1 9 47 और 1 9 57 में निर्माण शुरुआती 60-ईस में ही शुरू हुआ और 1 9 64 के अंत तक पूरा हुआ। 1 9 75 तक मास्को मेट्रो में सबसे अधिक उत्तरी स्टेशन था

स्टेशन को बार-बार नाम बदलने की पेशकश की गई थी, लेकिन हर बार जनसंख्या जनसंख्या द्वारा समर्थित नहीं थी साठ के दशक से हरे रंग की शाखा का उत्तरी भाग (जहां स्टेशन "रिक्नॉय वोकलल" स्थित है) सबसे व्यस्त में से एक है, यही वजह है कि अक्सर टर्मिनल स्टेशन से "वायोकोस्काया" तक एक एक्सप्रेस ट्रेन का आयोजन किया जाता है।

पास क्या है?

यदि आप यात्रा करते हैं और अक्सर राजधानी की यात्रा करते हैं, तो आपको एक होटल की आवश्यकता हो सकती है मास्को, विशेष रूप से "नदी स्टेशन", इन संस्थानों में कमी नहीं है स्टेशन इंटर्सेना, क्रोन होटल, सेलेगर पैलेस से दूर नहीं है। इन होटलों में आप यात्रा के बाद आराम कर सकते हैं, और फिर राजधानी के दौरे पर जा सकते हैं। इसके अलावा नॉर्थ रिवर स्टेशन भी है, जो नेविगेशन के दौरान, सभी को आमंत्रित करता है कि मास्को नदी के माध्यम से एक आकर्षक यात्रा करें और शहर को एक असामान्य कोण से देखें।

स्टेशन के पास हरी क्षेत्रों की एक बड़ी संख्या भी है, विशेष रूप से पार्क "मैत्री", जहां आप झाड़ी के पेड़ों की छाती में चल सकते हैं और उमस भरे मौसम में आराम कर सकते हैं। आस-पास उनके लिए एक गाना बजानेवालों का स्कूल है Sveshnikov, जहां छात्रों की एक बड़ी संख्या में प्रतिवर्ष एक प्रतिष्ठित संगीत शिक्षा प्राप्त करने की तलाश में।

स्टेशन का बाहरी भाग

"रेक्नॉय वोकलल" - मेट्रो स्टेशन (मॉस्को), जिसे मानक परियोजना के अनुसार निष्पादित किया गया था, इसे 6 मीटर की गहराई में बनाया गया था। यह ख्रुश्चेव के दिनों में बनाया गया था, जिसने अपने अधीनस्थों से मांग की थी कि वह उन सभी अतितापों को खत्म करने के लिए जो उस समय निर्माण और डिजाइन में मौजूद थे। इस वजह से, स्टेशन में एक बहुत मामूली उपस्थिति है। सभी दीवारों को सफेद और हल्के हरे रंग के सिरेमिक टाइलों से सजाया गया है। जब स्टेशन बनाया गया था, सफेद धब्बे और ग्रे ग्रेनाइट के साथ लाल संगमरमर का भी इस्तेमाल किया गया था।

पेलियोस्टोलॉजिस्ट स्टेशन को अनन्य कहते हैं: यह यहां है कि आप विभिन्न गोले के रूप में छोटे जीवाश्म देख सकते हैं। हॉल के बीच में बेंच की एक जोड़ी है, उनकी संख्या छोटा है, चूंकि स्टेशन अंतिम है और यात्रियों को आमतौर पर वहां नहीं रहना पड़ता है। वेस्टइबल्स मानक तकनीकों का उपयोग किया गया था: ग्लास और प्रबलित कंक्रीट संरचना - मूल सामग्री

स्टेशन संरचना और इसकी संभावनाएं

शहर के दौरे के लिए लायक है, मेट्रो को ग्रह पर सबसे सुंदर कहा जाता है। यह मास्को है "नदी स्टेशन", हालांकि सबसे दिलचस्प स्टेशनों में से नहीं, लेकिन निश्चित रूप से देखने के लिए कुछ है। अब स्टेशन में कीचड़ के लिए इस्तेमाल की जाने वाली पटरियां और मेट्रो ट्रेनों का कारोबार, उनकी कीचड़ के लिए पटरियों की एक जोड़ी, साथ ही एक क्रॉस ओवर कांग्रेस भी शामिल है। स्टेशन का अपना निरीक्षण स्टेशन है, इसलिए यदि ट्रेन अंतिम और तोड़ गई तो एक संभावना यह है कि जल्द ही लाइन पर फिर से दिखाई देगी।

इस शताब्दी के शुरुआती 10-इंच में, यह तय किया गया था कि ज़मोस्कोवोरिक्सकाय लाइन का विस्तार किया जाए। मेट्रो प्रबंधन ने दो स्टेशनों के निर्माण की योजना बनाई है: "व्हाइट सागर" और "खोवरिनो।" जैसा कि पहले स्टेशन के निर्माण से परियोजना का विकास छोड़ा जाना था, लेकिन 2016 की समाप्ति की शुरुआत में दूसरी योजना शुरू करने की योजना थी। जब "रेक्नॉय वोकलल" मध्यवर्ती बंद हो जाता है, तो यात्रियों और अन्य बुनियादी ढांचे के लिए अतिरिक्त बैंच यहां स्थापित किए जाएंगे।

स्टेशन कैसे काम करता है?

सभी मेट्रो स्टेशन अलग-अलग समय पर काम करना शुरू करते हैं, और यह मॉस्को के अन्य शहरों से अलग है एम। "नदी का स्टेशन" यात्रियों के लिए 5:35 बजे अजीब नंबर पर और 10 मिनट बाद - यहां तक पर भी खोलता है। पिछले यात्रियों को मेट्रो और इस स्टेशन को सुबह से एक तक छोड़ना होगा। 2016 तक, स्टेशन प्रति दिन 300,000 यात्रियों तक कार्य करता है, जो इसके लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

दुनिया में अब तक की सबसे बड़ी मेट्रो ट्रेनों वाला शहर मास्को है। "नदी का स्टेशन" अपने कुल का लगभग 8% कार्य करता है। पहली रेलगाड़ी स्टेशन से 5:40 बजे अजीब संख्या पर और 5:54 बजे से भी नंबर पर चलता है। सप्ताहांत में, प्रस्थान शेड्यूल वास्तव में एक ही है, यहां तक कि संख्याओं को छोड़कर, फिर पहली टीम केंद्र में 5:55 पर छोड़ती है। यात्रा करते समय, ध्यान रखें कि सप्ताहांत पर, ट्रेनों के बीच का अंतराल सप्ताह के दिनों की तुलना में अधिक है

भूमि आधारित ओटी पर प्रत्यारोपण

स्टेशन "नदी का स्टेशन" (मास्को) सार्वजनिक परिवहन बंद हो जाता है। यह यहां है कि यात्रियों सेमेरीबेईवो एयरपोर्ट पर सीटें बदल सकती हैं। सभी बस स्टॉप और शटल बसें सड़क की त्योहार पर स्थित हैं और उन्हें "एम।" कहा जाता है। "नदी स्टेशन"। " ट्रॉलीबस भी यहां चलते हैं, स्टेशन के दक्षिणी प्रवेश द्वार के प्रवेश द्वार के दक्षिण-पश्चिम में कुछ मीटर रोकते हैं, इसे "उत्तरी नदी स्टेशन" कहा जाता है।

यहां चलने वाले अधिकांश बस मार्गों के लिए, "नदी का स्टेशन" आखिरी पड़ाव है, वे मेट्रो स्टेशन को खिमकी, तुशीनो, ज़ेलेनोग्रैड, बेलोरुस्की रेलवे स्टेशन, आदि से जोड़ते हैं। यहां तक कि यहां तक कि बसों को खोविनिनो स्टेशन पर जाना है, जो अब है निर्माणाधीन है भविष्य में, उन्हें रद्द करने और मेट्रो को प्राथमिकता देने की योजना है।

निष्कर्ष

यदि आपकी यात्रा का मकसद मास्को है, तो "नदी का स्टेशन" जरूरी है कि आप अपने पर्यटन कार्यक्रम के अंक बनें। यह यहां है कि आप न केवल शहर के उत्तरी नदी के गेट और मैत्री का पार्क, बल्कि "सिग्नल" मंदिर भी देख सकते हैं, जो प्रिंस एमएम गोल्तिशिन द्वारा XVIII सदी की शुरुआत में बनाया गया था। सांस्कृतिक और ऐतिहासिक स्मारकों न केवल शहर के मध्य भाग में हैं, आपको यह याद रखना चाहिए, राजधानी के भ्रमण पर जा रहे हैं।