अप्रिलिया 125 रुपये, अपने वर्ग में सबसे अच्छा बाइक, अंगूठी प्रतियोगिता के लिए एकदम सही रेसिंग मशीन

पौराणिक मोटरसाइकिल अप्रिलिया आरएस 125 इतालवी उत्पादन, और रेसिंग सर्किट के प्रशंसकों के बाईकर्स के लाखों लोगों का सपना, एक प्रगतिशील उपस्थिति और संवेदनशील, उत्तरदायी नियंत्रण की विशेषता। Grimeca कंपनी एक ब्रेकिंग सिस्टम से लैस है। ये बाइक यह अपनी श्रेणी में सभी स्तरों पर प्रतियोगिताओं में भाग लेने के लिए अनुमति देते हैं। राजमार्ग अंगूठी दौड़ -, तत्व "अप्रिलिया आरएस 125" है यह प्रतियोगिताओं के इस प्रकार में कोई बराबरी नहीं है। मोटरसाइकिल अनुभवहीन शुरुआती और दौड़ टकराव में बार-बार विजेताओं के लिए उपयुक्त है। इस बाइक पर प्रतिस्पर्धा सबसे प्रसिद्ध एथलीटों जीता।

कहानी

खेल बाइक अप्रिलिया आरएस 125 धारावाहिक उत्पादन 1992 के बाद से और मॉडल अप्रिलिया Futura की एक विकासवादी विकास है। रचनात्मक AF1 125. के लिए एक आधार के रूप में सेवा इतालवी निर्माताओं हमेशा पिछले मॉडल से मूल्य का सब कुछ ले, और प्रभावी ढंग से नए घटनाक्रम में पहले से ही परीक्षण किया पैरामीटर का उपयोग करने की क्षमता हो गया। हालांकि इस फिर से इंजीनियर मोटरसाइकिल आम तौर पर होते हैं, पहले से कम से कम सत्तर प्रतिशत तकनीकी नवाचार लागू होता है।

अप्रिलिया रुपये 125 के पहले संशोधन "एक्सट्रीमा" के नाम पर रखा और इंजन "रोटैक्स 123", क्षमता 34 लीटर के साथ सुसज्जित संक्षिप्त नाम आर मोटरसाइकिल बोर किया गया था। एक। नियंत्रित इग्निशन प्रणाली के साथ। दूरबीन सामने कांटा जलगति विज्ञान, MARZOCCHI फर्म पर था। निलंबित खड़े की पीठ पर सैक्स शॉक अवशोषक। केवल पहले अप्रिलिया रुपये 125 एक "सोने" ब्रेक "ब्रेम्बो" के साथ सुसज्जित किया गया। अनुभवी सवार सिर्फ ऐसी किसी स्थिति प्राप्त करने की कोशिश। ब्रांडेड ब्रेक, सुचारू रूप से और कुशलता से काम के सुचारू ब्रेक लगाना - ट्रैक पर प्रदर्शन के लिए शर्तों में से एक।

मोटरसाइकिल तुरन्त लोकप्रिय, आक्रामक लाइनों के साथ शानदार डिजाइन करने के लिए धन्यवाद बन गया। 2011 में, मॉडल उन्नयन किया गया है, वह चार स्ट्रोक इंजन प्राप्त की और प्रतीक RS4 125 के तहत बाजार में प्रवेश किया हालांकि, एक नया संशोधन की खरीद के इच्छुक लोगों के लिए बहुत अधिक, बाईकर्स के सबसे सच्चा वर्ष दो स्ट्रोक मोटर, जो सफलतापूर्वक प्रति घंटे 175 किलोमीटर की दूरी तक एक मोटरसाइकिल अप क्लॉक है करने के लिए रह गए हैं नहीं कर रहा था।

2003-04 इतालवी निर्माताओं में संशोधनों अप्रिलिया 125 रुपये पिस्ता, जो एक अपेक्षाकृत कम वजन (107 किग्रा) और नई पीढ़ी के साइलेंसर केवलर और कार्बन फाइबर से भरा है का उत्पादन शुरू किया। यूनिट के आवास,, निकास शोर को कम करने के रूप में अल्ट्रा मजबूत कार्बन फाइबर से बाहर कर दिया गया है।

अप्रिलिया आरएस 125 विनिर्देशों

वजन और आकार मानकों।

• बाइक लंबाई - 1950 मिमी;
• स्टीयरिंग की लाइन की चौड़ाई - 720 मिमी;
• अधिकतम ऊंचाई - 1135 मिमी;
• सीट ऊंचाई लाइन - 805 मिमी;
• रिक्ति - 1345 मिमी;
• ईंधन टैंक क्षमता - 14 लीटर है, जो 3.5 लीटर आरक्षित की;
• सकल वजन - 126 किलोग्राम;
• ईंधन की खपत - 100 किलोमीटर प्रति 6.0 लीटर;

इंजन

एक एकल सिलेंडर दो स्ट्रोक ठंडा पानी के साथ सुसज्जित इंजन के बुनियादी मॉडल। सिलेंडर एल्यूमीनियम, सेवन वाल्व और निकास डेज़ी प्रकार से बना है। अलग स्नेहन।

• सिलेंडर व्यास - 54 मिमी;
• स्ट्रोक - 54.5 मिमी;
• एक सिलेंडर मात्रा काम कर - 124.8 घन मीटर / सेमी;
• संपीड़न - 12.5;
• अधिकतम क्षमता - 33 लीटर। पी।;
• बिजली प्रणाली - कारबोरेटर प्रकार ऑर्थो PHBH;
• इग्निशन प्रणाली - डिजिटल, एक इलेक्ट्रॉनिक आधार पर;
• इंजन के शुरू - स्टार्टर मोटर;
• जनरेटर - 180 वाट, 12 वोल्ट।

हस्तांतरण

मोटरसाइकिल लीवर स्विचन गति के साथ एक छह स्पीड ट्रांसमिशन से लैस है। क्लच - एक सील तेल स्नान में एक बहु चल रहा है। रियर व्हील को मोटर से रोटेशन के ट्रांसमिशन - श्रृंखला।

पहियों

बाइक हैं ट्यूबलेस टायर गोल चलने के साथ। चित्रा सबसे अच्छा चिकनी डामर पर रेसिंग के लिए अनुकूल है, और आप की ओर पर्ची के जोखिम के बिना खड़ी बदल जाता है प्रदर्शन करने के लिए अनुमति देता है। 110/70 ZR 17 "रियर में - - 150/60 ZR 17" सामने पहिया पर टायर आकार।

ब्रेक

मोर्चा ब्रेक - चार 32-मिमी पिस्टन की एक कैलीपर के साथ व्यास में डिस्क 320 मिमी हवादार।

रियर ब्रेक - छेद के साथ डिस्क, 220 मिमी की एक व्यास, एक दोहरी पिस्टन कैलिपर के साथ सुसज्जित।