बीएमडब्ल्यू 530 में डीजल के उपयोग के लिए संक्रमण

हाल के वर्षों में, यूरोप में डीजल पर चल रहे ऑटोमोबाइल इंजनों की एक नई पीढ़ी प्रत्यक्ष इंजेक्शन प्रौद्योगिकी में सुधार का परिणाम है। नई बीएमडब्ल्यू 530 श्रृंखला की शैली पर काम करते समय एक पांचवें उनतालीसवें मॉडल का इस्तेमाल किया। एक ही मंच पर और नोड्स के साथ एक मॉडल सातवें श्रृंखला प्रस्तुत करते हैं, और एक ही संयंत्र में उसे छोड़ दें।

केबिन, जो आकार में एक उच्च वर्ग के व्यक्ति के प्रतिनिधियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए तैयार है के अंदर, यह उन्नीसवीं सदी है, जहां उच्च गुणवत्ता सामग्री एक सरल अभी तक मामूली आरामदायक इंटीरियर बनाने के स्टाइलिश व्यापार कार्यालय खड़ा है। हर छोटी विस्तार ध्यान से बाहर काम किया। केंद्र कंसोल पर स्पष्ट प्रतीकों के साथ प्लास्टिक नरम, बड़े बटन, ड्राइवर की ओर रुख किया। यह सब बीएमडब्ल्यू 530 की मेजबानी के लिए परिचित है और इससे पहले कि क्या हुआ है, पहले भी वहाँ पिछले E60 कार के आगे पैनल पर तीन रोटरी घुंडी थे। चार डायल दौर के पीछे पैनल, लेकिन अब केवल उपकरणों, रिम चांदी का उत्सर्जन करता है, तो वे मैट सतह पर आकर्षित किया। यह बहुत अच्छा लग रहा है। और जलवायु नियंत्रण इकाई के डिजाइन में एक ही विचार की निरंतरता पाया गया है।

इस प्रवृत्ति के उपयोग में नेताओं ऑडी, मर्सिडीज, ओपल थे। ऐसा नहीं है बहुत पहले, बीएमडब्ल्यू 530, दो लीटर की क्षमता के साथ चार सिलेंडर इंजन के साथ एक टरबाइन डीजल इंजन के आगमन के साथ, प्रौद्योगिकी के विकास के बवेरिया के निवासियों का इस्तेमाल शुरू किया।

द्वितीय विश्व युद्ध के 530 E60 - चार दरवाजे, पांच सीटें और एक के साथ एक सेडान रियर व्हील ड्राइव। कार 1992 में निर्माण करने के लिए, व्यापक शुरू कर दिया - ऊंचाई में एक हजार सात सौ पचास-दो मिलीमीटर - एक हजार चार सौ और तेरह मिलीमीटर और लंबाई - चार हजार सात सौ बीस थे। व्हीलबेस दो हजार सात सौ साठ-एक मिलीमीटर है।

फुटपाथ वजन एक हजार पाँच सौ साठ-छह किलोग्राम के बराबर है। बीएमडब्ल्यू 530 है, जो की विशेषताओं यह करने के लिए गवाही देने के हुड के अंतर्गत, है स्वाभाविक रूप से aspirated इंजन दो हजार नौ सौ नब्बे-सात घन सेंटीमीटर का एक विस्थापन के साथ। गैस वितरण चरण परिवर्तन प्रणाली - सिलेंडर हेड में इसके वितरण के लिए दो शाफ्ट की परिकल्पना की गई।

इंजन आठ सिलेंडरों, प्रत्येक चार वाल्व के साथ प्रदान की है। सिलेंडर एक वी के आकार के रूप में व्यवस्थित कर रहे हैं। इंजन मोर्चे पर स्थित है और एक अनुदैर्ध्य उन्मुखीकरण है। पिस्टन स्ट्रोक के सिलेंडर व्यास के अनुपात: एक मिलीमीटर के अस्सी-चार के लिए साठ-सात दसवां। संपीड़न अनुपात - दस और एक के लिए एक आधा।

ऑटोमोबाइल इंजन के तेल प्रणाली गीला नाबदान है। यह तेज करता बीएमडब्ल्यू 530 सात दशमलव सात सेकंड में प्रति घंटे शून्य सौ किलोमीटर। ट्रांसमिशन, पांच चरणों के साथ। शहर ईंधन की खपत के लिए सवारी के दौरान आठ सौ किलोमीटर प्रति बिंदु तीन सैकड़े मिलकर लीटर है। आंदोलन की ताल पर शहर के बाहर, वह सौ किलोमीटर प्रति पूरे नौ बयासी सैकड़े मिलकर लीटर है। संयुक्त चक्र में, यह सौ किलोमीटर प्रति चौदह और एक आधा लीटर से बना है। टैंक ईंधन बीएमडब्ल्यू 530 E60 अस्सी लीटर की क्षमता है।