इवान फ़ेदोरोविच Kruzenshtern: जीवनी, यात्रा और खोज

इवान फ़ेदोरोविच Kruzenshtern (1770-1846) न केवल एक महान नाविक, एडमिरल, मानद विज्ञान पीटर्सबर्ग अकादमी के सदस्य, लेकिन यह भी एक अद्वितीय ऐतिहासिक व्यक्तित्व और रूसी समुद्र विज्ञान के संस्थापकों में से एक है। यह आदमी दोनों घरेलू समुद्री अभियानों के इतिहास पर एक महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा है, और सामान्य रूप से सभी नौकायन के लिए सामान्य रूप में। कई नहीं जानते हैं कि पहली "एटलस दक्षिण सागर" के लेखक ठीक इवान फ़ेदोरोविच Kruzenshtern। रूसी नाविक का संक्षिप्त जीवनी,, पाठ्य पुस्तकें और सभी विशेष स्कूलों में उसके स्थान पर है नाम है कि हर शिक्षित व्यक्ति के लिए जाना जाता है, क्योंकि यह हमेशा रूसी समुद्र विज्ञान, भूगोल और इतने पर के साथ जुड़ा हुआ है। डी

इवान फ़ेदोरोविच Kruzenshtern: एक संक्षिप्त जीवनी

Filipp Kruzius - यह रूसी नाविकों जो जन्म के समय एडम आयोन नामित किया गया था, एक से Russified जर्मन परिवार Ostsee रईसों, जिसका संस्थापक उनके परदादा था से आया है। जन्मे इवान फ़ेदोरोविच Kruzenshtern, जिसका जीवनी निकट समुद्र, एस्टोनिया में आठवें स्थान पर नवंबर 1770, संपत्ति Hagudis से जुड़ा हुआ है। उनके पिता एक न्यायाधीश था। बचपन से, भविष्य एडमिरल समुद्र दुनिया से आसपास प्राप्त करना चाहता था। हालांकि उनके जीवन हमेशा समुद्र से जुड़ा हुआ था, अपने सपने को तुरंत पता ही नहीं था कि।

इवान फ़ेदोरोविच Kruzenshtern रेवेल चर्च स्कूल, जहां वह तीन साल के बारह वर्ष की उम्र से शुरू करने के लिए अध्ययन किया के बाद, तुरंत समय में केवल में प्रवेश सेंट पीटर्सबर्ग, जो बेड़े के अधिकारियों को प्रशिक्षित में स्कूल - मरीन कोर। पानी विस्तार पर युवा मिडशिपमैन के पहले अभियान बाल्टिक सागर द्वारा 1787 में materialized। जल्द ही रूसी स्वीडिश युद्ध। कई अन्य लोगों की तरह, इवान Kruzenshtern, निश्चित रूप से, निर्धारित समय से पहले खत्म करने के लिए समय नहीं होने midshipmen में एक रेखीय 74 तोपों की जहाज "Mstislav" पर तैयार किया गया था। यह 1788 में हुआ था। एक ही वर्ष में Hogland की लड़ाई में खुद को प्रतिष्ठित किया, युवा इवान आदेश द्वारा चिह्नित किया गया। और Krasnaya Gorka में Vyborg खाड़ी में समुद्र लड़ाइयों में और 1790 में आनंद लेना में अपनी सेवाओं के लिए वह एक लेफ्टिनेंट बनाया गया था।

ब्रिटेन में अवधि स्वयं सेवा

1793 में, समुद्री मामलों में सुधार के लिए बारह अधिकारियों standouts इंग्लैंड के लिए भेजा गया था। उनमें से था और इवान फ़ेदोरोविच Kruzenshtern। इस समय से एडमिरल भविष्य की जीवनी नाटकीय रूप से विकसित करने के लिए शुरू होता है। रूसी साम्राज्य, एक लंबे समय वह अमेरिका, फ्रेंच जहाजों के साथ सूरीनाम, बारबाडोस, का दौरा किया जहां एक बार से अधिक लड़ाइयों में भाग लिया के उत्तरी तट पर फ्रिगेट थेटिस पर रवाना हुए छोड़ दिया करने के बाद बरमूडा। पूर्व भारतीय जल अध्ययन करने के लिए, वह बंगाल की खाड़ी में चला गया। इसका उद्देश्य इस क्षेत्र में रूस व्यापार के लिए एक मार्ग स्थापित करने के लिए किया गया था।

इवान फ़ेदोरोविच Kruzenshtern, जब वह सेंट जॉर्ज चौथी कक्षा, दृढ़ता से रूस और चीन में फर व्यापार, जो Kyakhta पर ओखोत्स्क से भूमि मार्ग से जगह ले ली में रुचि के आदेश के कमांडर था। कैंटन में होने के नाते वे लाभ, जो समुद्र से चीन के लिए उनके फर के प्रत्यक्ष बिक्री पर रूस पर प्राप्त होते का मौका था। इसके अलावा, रिश्तेदार युवाओं के बावजूद, भविष्य एडमिरल इवान फ़ेदोरोविच Kruzenshtern रूस महानगर अमेरिका के राज्य क्षेत्र पर स्थित जोत के साथ एक सीधा संबंध स्थापित करने, आदेश में सब कुछ आवश्यक के साथ उन्हें प्रदान करने के लिए सक्षम होने के लिए कोशिश की। इसके अलावा, वह पहले से ही गंभीरता से सोचना के बारे में यह स्वीडिश युद्ध महाकाव्य जलयात्रा परियोजना, जिसका मुख्य उद्देश्य दूर मार्गों, साथ ही औपनिवेशिक व्यापार के विकास के रूप में रूसी नौसेना में सुधार करने के बाद हो रहा था उत्पन्न शुरू हो गया था। इसलिए, भारतीय, प्रशांत और अटलांटिक महासागर के पानी में सेवा पर तैराकी, नाविक सभी संभव तरीकों की तलाश कर रहा है।

घर वापसी

अनुभव और मजबूती से 1799 इवान में, स्थापित के साथ छह साल बाद रूस में लौट आए। सेंट पीटर्सबर्ग में उन्होंने नौसेना में उनकी परियोजनाओं और विचारों को पेश करने की कोशिश की है, लेकिन समझ नहीं मिला।

हालांकि, जब 1802 में एक ऐसी ही प्रस्ताव वाणिज्य रूसी मंत्रालय के मुख्य बोर्ड प्रदर्शन करने के लिए किया गया था, सम्राट सिकंदर मैं इसे मंजूरी दे दी है, और यह, निर्णय लिया गया दुनिया अभियान लैस करने के लिए सीमित नहीं हैं। बस इस समय और मैं Kruzenshtern याद किया, राजा के पास उसे आमंत्रित।

पहली जलयात्रा

सम्राट, बहुत परियोजना के साथ प्रेरित है, यह मंजूरी दे दी और व्यक्तिगत Kruzenshtern इसके कार्यान्वयन के लिए अवसर प्रदान किया। यात्रा "आशा" दो छोटे नौकायन स्लूप नियुक्त, 450 टन वजन और एक छोटे से लाइटर जहाज "नेवा" किया गया था। अभियान और मुख्य जहाज को आदेश Kruzenshtern इवान, जो के उद्घाटन के बाद सबसे महत्वपूर्ण में से एक के रूप में रूसी नेविगेशन के इतिहास में नीचे जाना गया था। स्लूप "नेवा" अपने करीबी दोस्त, लेफ्टिनेंट कमांडर यू लिसयानस्की को सौंपा के एक आदेश।

शानदार यात्रा अगस्त 1803 के शुरुआत में शुरू कर दिया। एक साथ सेंट पीटर्सबर्ग बंदरगाह से बाहर दोनों जहाज़, एक लंबी और बहुत मुश्किल रास्ते पर जाने के लिए। मुख्य कार्य जो अभियान से पहले रखा गया था - अमूर नदी के मुहाने के एक अध्ययन नए रास्ते खोजने के लिए। यह हमेशा लक्ष्य रूस के प्रशांत बेड़े पोषित किया गया है, एहसास है कि लंबे समय के लिए दोस्तों और सहपाठियों पर भरोसा - Kruzenshtern और Lisyansky। वे तो कठिनाइयों का एक बहुत माध्यम से जाना पड़ा।
न्यायालय ने एक सैन्य झंडा पहनने पड़े। चेम्बरलेन Rezanov, जो जापान के साथ व्यापार संबंधों को व्यवस्थित करने के लिए बाध्य किया गया - इसके अलावा खरीदारी प्रयोजनों से, स्लूप "आशा" जापान, रूसी राजदूत के लिए ले जाया जा सकता था। और विज्ञान के रूसी एकेडमी अभियान से वैज्ञानिक अनुसंधान के उद्देश्य के लिए Tilesius और खगोलशास्त्री होर्नर साथ प्रकृतिवादी Langsdorf भेजा गया था।

दक्षिणी गोलार्द्ध

सेंट पीटर्सबर्ग पर छापा के साथ बाहर जाने, कोर्ट कोपेनहेगन के बंदरगाह में तैरना, Falmouth में, Tenerife के द्वीप के लिए प्रेरित करते हैं, और पहली बार दक्षिणी गोलार्द्ध में रूसी युद्ध झंडा लाया के लिए भूमध्य रेखा पर क्लिक करके पहले से ही नवंबर के चौदहवें है। पूरे यात्रा सुधार नक्शे के दौरान, शूटिंग ठीक Kruzenshtern इवान फ़ेदोरोविच लगे हुए के तट के आसपास के नए द्वीपों की खोज करें। यही कारण है कि इस संसार जलयात्रा के दौरान खोला महान अन्वेषक, यह, कुछ ही वर्षों में जाना जाएगा, जब वह इस यात्रा पर अपने नोट्स प्रकाशित, सार्वजनिक सब कुछ है कि वह अभियान के दौरान देखा था के बारे में दिलचस्प सामग्री का एक बहुत प्रस्तुत करते हैं।

पहुँचना ब्राजील सांता कैटरीना, खोजकर्ता ने पाया कि "नेवा" दो टावरों का परिवर्तन करना आवश्यक है, तो हम एक छोटे से पार्किंग स्थल बनाने के लिए किया था। जब मरम्मत समाप्त हो गया, जहाजों भूमध्य रेखा पार करने के लिए पर चला गया। उस समय से, पहले से ही Kruzenshtern Lisyansky साथ अच्छी तरह से देश को अपनी सेवाएं पर गर्व हो सकता है। सब के बाद, रूसी झंडा पहले दक्षिणी गोलार्द्ध, जो उस समय वास्तव में एक क्रांतिकारी कदम था मारा।

फरवरी 1804 में, पहले दौर दुनिया बेड़ा, केप हॉर्न गोलाई, विभाजित किया गया था। कारण चरम मौसम की स्थिति थी। अप्रैल Kruzenshtern के अंत तक के लिए प्राप्त करने में कामयाब रहे मार्किसास द्वीप समूह, जहां यात्रियों को फिर से: अन्ना मारिया, जो बाद में Nukuhiva के रूप में जाना बन जाएगा के बंदरगाह पर, "आशा" के साथ "नेवा" से मुलाकात की।

Vashingtonovyh द्वीपों पासिंग, पहली रूसी जलयात्रा अभियान उत्तर दिशा में आगे बढ़ा। लेकिन "आशा" के साथ "नेवा" मई हवाई द्वीप के पास में फिर से चला गया। पहले जहाज अलास्का की दिशा में रवाना और अन्य जापान के लिए कमचटका के किनारे तक खाली है। यह Ingalik एस्किमो द्वीप है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका के अंतर्गत आता है के बाद से, आधिकारिक तौर पर द्वीप Krusenstern नामित किया गया था गया है।

दौरे के जापानी हिस्सा

सितंबर 1804 में बीस छठे स्लूप "नादेज़्दा" नागासाकी में आ गया है। जापान में, इवान फ़ेदोरोविच Kruzenshtern अगले साल तक रहना पड़ा। शक्की और बेहद धीमी गति से जापानी सख्ती रूसी राजदूत को स्वीकार करने से इनकार कर दिया। अंत में, अप्रैल में, समस्या का समाधान किया गया है।

Rezanov कमचटका Kruzenshtern साथ वापसी के माध्यम से निर्णय लिया जापान के समुद्र, जो उस समय पूरी तरह से बेरोज़गार नाविकों था। रास्ते में वह दक्षिणी और सखालिन द्वीप के पूर्वी हिस्से के रूप में, nipon और Matsmaya के पश्चिमी तट का पता लगाने के रूप में अच्छी तरह कर रहा था। इसके अलावा, इवान पहचान और कई अन्य द्वीपों की स्थिति है।

मिशन समापन

पीटर और पॉल बंदरगाह में तैरना, सखालिन के तट के राजदूत Kruzenshtern रिटर्न उतरा, उन्होंने अपनी पढ़ाई खत्म, फिर उत्तर में यह गोलाई, अमूर नदी के मुहाने, जहां अगस्त के दूसरे कमचटका, जहां, खाद्य शेयरों तरह बढ़ाने, "आशा" सेंट पीटर्सबर्ग के लिए भेज दिया जाता है के लिए लौट आए प्रवेश करती है। इस प्रकार Kruzenshtern दुनिया भर में एक महान यात्रा समाप्त हो गया है, जो पहली रूसी नेविगेशन के इतिहास में लिखा हुआ है। यह काफी उचित है की योजना बनाई परियोजनाओं न केवल एक नए युग हो जाएगा, लेकिन यह भी भूगोल और प्राकृतिक विज्ञान अल्पज्ञात देशों बारे में उपयोगी जानकारी को बेहतर बनाने के। सम्राट बहुत उदारता से Kruzenshtern और Lisiansky, साथ ही अभियान के अन्य सभी सदस्यों को पुरस्कृत किया। के इस महत्वपूर्ण घटना की स्मृति करने के लिए अलेक्जेंडर मैं भी दस्तक के लिए एक विशेष पदक का आदेश दिया।

संक्षेप

1811 में, इवान फ़ेदोरोविच Kruzenshtern, जिसका तस्वीरें समुद्री स्कूलों और अन्य विशेष स्कूलों में से किसी पाठ्यपुस्तक में देखा जा सकता है, सी कैडेट कॉर्प्स में कक्षाओं के निरीक्षक नियुक्त किया गया। हालांकि, एक नेत्र रोग और पूरी तरह सफल नहीं विकासशील शाही समुद्री मंत्री के साथ संबंध उसे काम से छुट्टी के लिए पूछने के लिए नेतृत्व किया, और दिसंबर 1815 में पहली बार अनिश्चितकालीन अवकाश पर जाने के लिए है।

कनिष्ठ अधिकारी पहली यात्रा - उस समय से व्यावहारिक रूप से वह दुनिया अभियान है, जो Kotzebue के नेतृत्व में 1818 के लिए 1815 से जगह ले ली के लिए लक्षित विस्तृत निर्देशों के विकास शुरू किया। Kruzenshtern भी मैं इंग्लैंड, जहां वह आवश्यक यात्रा उपकरण का आदेश दिया करने के लिए चला गया। और लौटने, वह अनिश्चितकालीन अवकाश प्राप्त किया, उसकी "एटलस दक्षिण सागर", जो जल सर्वेक्षण नोट और कर्मचारियों izyasneniem के विश्लेषण के साथ किया जाना चाहिए था के निर्माण पर काम शुरू किया। इवान संभाला विशेषज्ञों के लिए उसकी मदद और नक्शे और चित्र का एक बहुत साथ यात्रा का एक बड़ा शैक्षिक विवरण बनाई गई है। यह काम, रूसी और जर्मन में प्रकाशित, फ्रेंच में अनुवाद किया गया, और बाद में सभी के लिए अपवाद यूरोपीय भाषाओं के बिना। उन्होंने Demidov पुरस्कार दिया गया।

मैनुअल मरीन कोर

1827 में Kruzenshtern मरीन कोर के निदेशक बने। लगभग एक ही समय में, वह नौवाहनविभाग बोर्ड के एक सदस्य बन गया। सोलह वर्षों पतवार सैन्य संस्था में बुनियादी बदलाव के द्वारा चिह्नित किया है: इवान शिक्षण और समृद्ध पुस्तकालय और संग्रहालय बहुत से लाभ के लिए नए विषयों की शुरुआत की। व्यापक बदलाव न केवल नैतिक और शैक्षिक स्तर को प्रभावित किया। एडमिरल अधिकारी वर्ग, शारीरिक कार्यालय और एक वेधशाला की स्थापना की।

1827 में इवान के शरीर के विशेष अनुरोध तक वह नौसेना अकादमी बन गया।

वैज्ञानिक एवं संगठनात्मक गतिविधियों

द्वितीय विश्व की शुरुआत में, 1812 में, Kruzenshtern, एक अमीर आदमी जा रहा है, बलिदान लोगों की मिलिशिया अपने भाग्य के बारे -third। एक हजार रूबल - उन दिनों में यह बहुत सारा पैसा था। एक ही वर्ष में वह प्रकाशित अपने तीन खंडों "दुनिया भर में यात्रा ...", और 1813th में कई वैज्ञानिक समाज के एक सदस्य चुने गए थे और यहां तक कि इंग्लैंड और डेनमार्क, जर्मनी और फ्रांस में अकादमियों।

1836 तक Kruzenshtern प्रकाशित अपने "एटलस दक्षिण सागर", जो व्यापक जल सर्वेक्षण नोटों था। 1827 वें और 1842 वें के बाद से, धीरे-धीरे रैंकों के माध्यम से बढ़ती है, वह एडमिरल लिए आया था। बहुत कई प्रमुख यात्रियों और खोजकर्ता इवान को समर्थन या सलाह मांगी। उन्होंने कहा कि अभियान ओटो कोट्ज़ेबू, न केवल, लेकिन यह भी Vavileva और Shishmareva, बेल्लिंगशॉसेन और Lazarev, Stanyukovicha और Litke के नेतृत्व के आयोजक था।

शारीरिक प्रशिक्षण

समकालीनों के अनुसार, Kruzenshtern अपने वातावरण में बाहर खड़ा था, पुष्ट और कंधे करधनी और वीर स्तन अभियान में उत्कृष्ट प्रदर्शन भिन्न। दिलचस्प बात यह है, यात्रा में, विस्मयकारी सहयोगियों के बावजूद, वह अपने साथ एक दैनिक आधार वजन पर ले गए और उनके साथ काम किया। उनका पसंदीदा व्यायाम एक धक्का प्रेस था।

की स्मृति में

सेंट पीटर्सबर्ग में 1874 वास्तुकार और मरीन कोर के सामने मूर्तिकार Monighetti श्रोडर द्वारा में एक स्मारक Krusenstern की स्थापना की। उन्होंने कहा कि, निजी निधि से बनाया गया था, हालांकि एक छोटे से भत्ता प्राप्त किया गया था और राज्य से।

महान अन्वेषक नामित स्ट्रेट, चट्टान और छाल का नाम है। और 1993 में, रूसी बैंक स्मारक सिक्के "पहली रूसी दौर दुनिया यात्रा 'श्रृंखला जारी किए हैं।

तेलिन डोम चर्च में महान एडमिरल इवान फ़ेदोरोविच Kruzenshtern दफन कर दिया।