इस्तांबुल बोस्फोरस ब्रिज और गलाता

इस्तांबुल पुलों cityscape और गर्व नागरिकों का एक अभिन्न हिस्सा है। इस प्रकार, जिनमें से 2 अब हम का वर्णन के कई इमारतें हैं।

बोस्फोरस ब्रिज - एक प्राचीन संरचना है कि एक एशियाई के साथ शहर के यूरोपीय भाग से जोड़ता है। उसे करने के लिए धन्यवाद, आप कुछ ही मिनटों में दो अलग-अलग करने के लिए जाने के लिए कर सकते हैं दुनिया के कुछ हिस्सों। Aleksandra Makedonskogo - पुल के निर्माण के बोस्फोरस के निर्माण में मदद कर सकता फारस के शासक दूसरी तरफ उसकी सेना का तबादला, ताकि सेना की सबसे खराब दुश्मन को कुचलने के लिए इन करने के बाद फारसी सम्राट Darius मैं कल्पना की गई है। अपने सपने को 480 ईसा पूर्व में, जब बोस्फोरस पोंटून पुल का निर्माण किया गया था में महसूस किया गया। रेलवे कंपनी में से एक ने एक सौ साल पहले उत्तीर्ण के सुल्तान अब्दुल हमीद द्वितीय, तो नए डिजाइन के प्रतिस्थापन के लिए एक प्रस्ताव प्राप्त हुआ है, रेल लिंक के साथ। हालांकि, निर्माण के तहत बोस्फोरस ब्रिज सिर्फ आधी सदी के बाद शुरू कर दिया, 1970 में। 3 साल के बाद, यह संरचना का एक भव्य उद्घाटन, Bosphorus के पानी के ऊपर 64 मीटर की दूरी पर झूलते का आयोजन किया। । 1510 मीटर है, और चौड़ाई - - 200 मिलियन की लागत, निर्माण लंबाई का निर्माण। 39 मीटर Bosphurus पुल 6 स्थानांतरित करने के लिए बैंड हैं (प्रत्येक दिशा में 3) और 2 आपातकालीन सेवाओं। हर दिन 200 से अधिक हजार से पार कर जाता। कारें, हालांकि वह भुगतान किया। बड़े पैमाने पर आत्महत्या के अधिकारियों के कारण पैदल यात्री सड़कों को बंद कर दिया गया था। आदेश नहीं पाटने के अतिभारित यातायात में यह ट्रकों के संचालन रोक दिया गया।

बोस्फोरस ब्रिज के अलावा, इस्तांबुल एक और आकर्षण खाड़ी तट से जोड़ता है समेटे हुए है "गोल्डन हॉर्न"। यह गलाता ब्रिज। उन्होंने कहा कि काफी लंबे और समृद्ध इतिहास है। हर समय के लिए खाड़ी के पुल का एक बहुत बनाया गया था, लेकिन वे लगातार विभिन्न कारणों की वजह गैर कार्यात्मक बने रहे। उनमें से एक सुल्तान Mehmet द्वितीय Fatih इंटरमीडिया क्षेत्रों Kasimpasa और Ayvansaray द्वारा बनाया गया था। पुल की परियोजना जिनमें से 2 किंवदंतियों हैं अकाउंट भी लियोनार्डो दा विंसी तैयार की गई थी,। पहले के अनुसार, यदि स्वीकार नहीं होता सुल्तान Beyazid द्वितीय, दूसरे पर, लियोनार्डो वेनिस तुर्की में जाने के लिए हतोत्साहित किया गया था। और यहाँ 1912 में 50 हजार सोने के लिए एक नए पुल बनाया गया था। हालांकि, कई अन्य लोगों की तरह, मैं उसके लिए एक बदकिस्मती इंतज़ार कर रहा था, जब वह रहस्यमय परिस्थितियों में 1992 में आग लग जाने से। पिछली बार पांचवें में और पल में गलाता ब्रिज निर्माण किया गया था और आग डेढ़ साल के बाद - 1994 में। 42 मीटर की दूरी पर - इसकी लंबाई 490 मीटर की दूरी पर, चौड़ाई है। अदालत चलाने के लिए सक्षम नीचे करने के लिए, यह रपट बनाया गया था। दिलचस्प बात यह है गलाता - इस दुनिया में सबसे लंबे पुलों, जिसमें रेल रखी हैं में से एक है। आज ट्राम उन पर सवार है। दस वर्ष पहले पुल कैफे के तहत खुले, दुकानों और रेस्तरां थे। और आज शाम में यह संभव लोग हैं, जो दोस्तों की कंपनी में एक शांत शाम बिताने का फैसला किया है के सैकड़ों देखने के लिए है।

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