एक उत्प्रेरक कनवर्टर क्या है

सभी आधुनिक कार निकास प्रणाली एक उत्प्रेरक कनवर्टर शामिल हैं। इस उपकरण के वातावरण के लिए निकास गैसों से हानिकारक पदार्थों के उत्सर्जन को कम करने के लिए बनाया गया है। उत्प्रेरक कनवर्टर के साथ ही पेट्रोल पर, डीजल बिजली इकाइयों के रूप में प्रयोग किया जाता है। अपने या तुरंत निकास कई गुना पीछे है, या सीधे मफलर को स्थापित करना। neutralizer निकास गैसों का एक वाहक इकाई, आवास की तापीय रोधन भी शामिल है।

युक्ति

मुख्य तत्व वाहक ब्लॉक करने के लिए माना जाता है। यह एक दुर्दम्य चीनी मिट्टी से बनाया गया है। इस तरह के एक ब्लॉक के डिजाइन अनुदैर्ध्य कोशिकाओं की बहुलता शामिल हैं, काफी हद तक निकास गैसों के साथ संपर्क के क्षेत्र बढ़ रही है। उनकी सतह विशेष पदार्थ, उत्प्रेरक (पैलेडियम, प्लेटिनम और रोडियम) के साथ लेपित है। इन तत्वों के साथ, वहाँ रासायनिक प्रतिक्रियाओं के एक त्वरण है।

पैलेडियम और प्लैटिनम ऑक्सीकरण उत्प्रेरक हैं। वे हाइड्रोकार्बन के ऑक्सीकरण प्रदान और, तदनुसार, कार्बन मोनोऑक्साइड, के रूपांतरण को बढ़ावा देने के लिए कार्बन डाइऑक्साइड और जल वाष्प। एक कमी उत्प्रेरक रोडियम है। यह हानिरहित नाइट्रोजन में नाइट्रोजन आक्साइड को कम करने के लिए प्रयोग किया जाता है। ऐसा लगता है कि निकास गैसों में उत्प्रेरक के तीन प्रकार तीन अलग अलग हानिकारक पदार्थ की सामग्री कम है। इसलिए, इस तरह के एक उपकरण में एक तीन तरह उत्प्रेरक कनवर्टर कहा जाता है।

ब्लॉक वाहक एक धातु आवास में स्थित है। उन दोनों के बीच गर्मी इंसुलेटिंग परत है। उत्प्रेरक शरीर एक ऑक्सीजन सेंसर है।

प्रश्न में डिवाइस के कुशल संचालन ^{के लिए 300} डिग्री सेल्सियस के तापमान पर पहुंच गया है, तो लगभग 90 प्रतिशत हानिकारक पदार्थ देरी (के लिए इस उत्प्रेरक कनवर्टर निकास कई गुना पीछे तुरंत स्थापित किया गया है)।

विशेषताएं

उत्प्रेरक निकास गैस विषाक्तता को कम करने में काफी प्रभावी रहे हैं और इस प्रकार इंजन शक्ति और ईंधन की खपत पर वास्तव में कोई प्रभाव नहीं है। इस उपकरण वापस दबाव बढ़ता है थोड़ा जिसके परिणामस्वरूप वाहन शक्ति इकाई 2-3 लीटर खो देता है के रूप में के साथ। एक। सैद्धांतिक रूप से निकास उत्प्रेरक हमेशा के लिए है, क्योंकि रासायनिक प्रतिक्रियाओं के दौरान कीमती धातु का सेवन नहीं कर रहे हैं पिछले कर सकते हैं। हालाँकि, व्यवहार है, जैसा कि इन उपकरणों के जीवन को उसकी चरम सीमा है।

उदाहरण के लिए, कन्वर्टर्स की विफलता के चल रहा है कारणों में से एक - एक नाजुक चीनी मिट्टी कोशिकाओं है, जो एक तेज शेक से (यदि गति धक्कों पर कार, एक pothole या कुछ भी उत्प्रेरक के लिए भी chirknet शरीर में गिर जाता है) नष्ट किया जा सकता है, जो की विफलता की ओर जाता है डिवाइस कहा। धातु केवल पत्थर का खंभा - अब हम कन्वर्टर्स, जो चीनी मिट्टी के बजाय दिखाई देने लगे। वे और अधिक क्षति का मुक़ाबला कर रहे हैं। उत्प्रेरक कनवर्टर की विफलता के लिए एक और कारण - ईंधन है। लीडेड पेट्रोल अमीर tetraethyl नेतृत्व है कि "अचार" कोशिकाओं की सतह। नतीजतन, सभी प्रतिक्रियाओं बंद कर दें। अगले दुश्मन गलत ईंधन का एक उत्प्रेरक रचना है। इस प्रकार, हाइड्रोकार्बन का एक बढ़ा राशि युक्त एक मिश्रण, एक डिवाइस को बर्बाद, और एक तेज भी गरीब के गर्म हो, जो केवल पत्थर का खंभा के विनाश के लिए नेतृत्व कर सकते हैं का कारण बनता है। नहीं इस तरह जब वाहन पोखर में प्रवेश करती है के रूप में कम खतरनाक और तेज तापमान परिवर्तन,। यह भी चीनी मिट्टी नुकसान पहुंचा सकता है।

सामान्य तौर पर, उत्प्रेरक कनवर्टर, साथ ही पर किसी भी अन्य तंत्र के संचालन की स्थिति को प्रभावित।