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कहा गया है कि समुद्र के लिए पहुँच नहीं है: देश और उनकी विशेषताओं
देशों है कि समुद्र के लिए पहुँच नहीं है, एक नियम के रूप में, कई समस्याओं का से ग्रस्त हैं। मुख्य रूप से समय पर दुनिया के बाजार पर तैयार उत्पादों के विपणन की प्रक्रिया जटिल। क्या आधुनिक राज्य महासागरों के लिए उपयोग से वंचित कर रहे हैं और यह कैसे उनकी अर्थव्यवस्था और भलाई को प्रभावित करता है?
देश और समुद्र
आर्थिक विकास पर विभिन्न भौगोलिक कारकों के प्रभाव पहले अपने प्रसिद्ध काम में एडम स्मिथ द्वारा वर्णित किया गया था "राष्ट्र का धन।" और समुद्र तक पहुँच, है कि सबसे महत्वपूर्ण व्यापार मार्गों, वैज्ञानिक सफलता और एक विशेष राज्य की भलाई के लिए सबसे महत्वपूर्ण शर्त के रूप में उल्लेख किया।
बेशक, 1776 दुनिया के बहुत (जब वहाँ एक किताब स्मिथ था) के बाद से बदल गया है। हालांकि कच्चे माल और माल की ढुलाई के सागर के पार अभी भी विश्व व्यापार में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभा महत्वपूर्ण विकास, भूमि परिवहन, रेल यात्रा और पाइपलाइनों पर पहुंच गया। इसलिए, यूरोप के देशों, समुद्र (जैसे फ्रांस, जर्मनी या ब्रिटेन के रूप में) के उपयोग के साथ, सभी वैश्विक बाजारों के लिए सीधी पहुंच है।
बदले में, इस संबंध में अलग-थलग, अमेरिका आर्थिक और परिवहन समस्याओं का सामना। इसके अलावा, वे बहुत ही संवेदनशील और सैन्य सामरिक दृष्टि से कर रहे हैं, क्योंकि पड़ोसी देशों को आसानी से सागर के लिए आउटलेट से उन्हें "कट" हो सकता है।
देशों है कि समुद्र के लिए पहुँच नहीं है, ग्रह के एक नक्शे पर
तिथि करने के लिए, दुनिया के 44 देशों सागर के लिए कोई दुकान है। ऐसा लगता है कि यह आंकड़ा गैर मान्यता प्राप्त या आंशिक रूप से देश के अंतरराष्ट्रीय समुदाय द्वारा मान्यता प्राप्त शामिल नहीं है। वे सब के सब हरे रंग में निम्नलिखित नक्शे पर चिह्नित कर रहे हैं।
अफ्रीका, यूरेशिया, और दक्षिण अमेरिका: यह तथ्य यह है कि यह घिरा देशों तीन महाद्वीपों पर नहीं है पर ध्यान देने लायक है। लेकिन उत्तरी अमेरिका में, वहाँ समुद्र के लिए उपयोग के बिना कोई राज्य है। अधिकांश देशों अफ्रीका (16) और यूरोप में (14) घिरा। मुख्य भूमि ऑस्ट्रेलिया पर बात नहीं कर रहे हैं, क्योंकि यह पूरी तरह से राज्य द्वारा एक ही नाम के कब्जे में है।
नहीं घिरा पूर्व सोवियत संघ के देशों (उनमें से कम से कम सबसे)। इस तरह के ताजिकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान, उज्बेकिस्तान और किर्गिस्तान, और शून्य निर्वहन क्षेत्र यूरेशिया के भीतर सभी पूरी तरह से के रूप में एक आधुनिक राज्य।
बीच समुद्र राज्यों द्वारा पृथक सबसे बड़ा क्षेत्र कजाखस्तान है, और जनसंख्या की दृष्टि से - इथियोपिया। इस अफ्रीकी देश में अधिक से अधिक 90 लाख लोगों को जो अपने देश में एक समुद्र तट के घमंड नहीं कर सकता है।
हमारे ग्रह पर, वहाँ देश हैं जो "भाग्यशाली" दो बार कर रहे हैं। इस प्रकार, लिकटेंस्टीन और उज़्बेकिस्तान बहुत राज्यों को भी कि सागर के लिए उपयोग से वंचित रखा जाता द्वारा सभी पक्षों पर घिरे हैं।
यूरोपीय देशों है कि समुद्र के लिए कोई उपयोग कर सकते है
14, के साथ साथ दो गैर मान्यता प्राप्त (कोसोवो और - यूरोप में इस तरह के राज्यों में Pridnestrovian मोलडावियन गणराज्य)। तो, यूरोप का देश-लॉक्ड देशों की जरूरत नहीं है:
- तथाकथित बौना राज्यों (एंडोरा, वेटिकन सिटी, लक्समबर्ग, लिकटेंस्टीन और सैन मैरिनो)।
- मध्य और पूर्वी यूरोप के देशों (ऑस्ट्रिया, चेक गणराज्य, स्लोवाकिया, स्विट्जरलैंड, हंगरी)।
- बाल्कन देशों (सर्बिया और मैसेडोनिया)।
- पूर्व सोवियत संघ (बेलारूस और मोल्दोवा) के देशों के।
यूरोप, मोल्दोवा गणराज्य के लिए समुद्र से एक अलग राज्य के एक उत्कृष्ट उदाहरण। रोमानिया (पश्चिम) और यूक्रेन (उत्तर और पूर्व) - देश सचमुच दो पड़ोसी देशों के दोनों ओर से "निचोड़ा हुआ" है। से जल द काला सागर अलग यह कोई कम से कम चालीस किलोमीटर।
समुद्र के लिए उपयोग के बिना समस्याएं देशों
समुद्र राज्य से अलग सभी के सामने आने वाली मुख्य समस्या यह है दुनिया के बाजारों के लिए अपने उत्पादों की समस्यात्मक वितरण है। विश्व बैंक के अनुसार तटीय राज्य के वितरण से लगभग दो बार के रूप में महंगा एक देश से माल के परिवहन की लागत का अनुमान है। बेशक, परिवहन लागत उपभोक्ता के लिए माल की कीमत, और अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता में परिलक्षित होते हैं।
इसके अलावा, सागर तक कोई सीधी पहुंच के साथ देशों के सैन्य सामरिक दृष्टि से अधिक जोखिम रहता है। तो, अगली राज्य बस एक क्षेत्रीय या ग्रहों सशस्त्र संघर्ष की स्थिति में खुले समुद्र के लिए अलग देश से बाहर निकलें ब्लॉक कर सकते हैं।
समुद्र के कानून पर संयुक्त राष्ट्र कन्वेंशन के भाग दसवें खुले समुद्र करने के लिए किसी भी देश पहुँच गारंटी देता है। कैसे यह एक वास्तविकता होता जा रहा है? पारगमन की अनुमति विशेष अंतर-राज्यीय समझौतों द्वारा। यही कारण है कि, उदाहरण के लिए, Szczecin के पोलिश बंदरगाह शहर में आप जहाज चेक ध्वज के तहत देख सकते हैं। इस मामले में, अंतर्देशीय समुद्र के सभी राज्यों के जहाजों अदालत के बाकी के रूप में एक ही अधिकार है।
अंत में
तो, इस ग्रह पर, वहाँ 44 राज्यों के सागर से कोई सीधा संबंध नहीं होती है। अंडोरा, होली सी, लिकटेंस्टीन, लक्समबर्ग, सैन मैरिनो, ऑस्ट्रिया, हंगरी,: यूरोप में, एक देश-लॉक्ड देशों की जरूरत नहीं है चेक गणराज्य, स्लोवाकिया, स्विट्जरलैंड, बेलारूस, मैसेडोनिया, सर्बिया और मोल्दोवा। हालांकि, इन यूरोपीय देशों के कई काफी सफल और इसके विकास में समृद्ध कर रहे हैं।
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