कैसे कार्बोरेटर सभी VAZ मॉडल समायोजित करने के लिए। कारबोरेटर VAZ-2107 का समायोजन। VAZ कारबोरेटर की सुस्ती का समायोजन

, कार्बोरेटर 2107 समायोजन के रूप में, वास्तव में, और अन्य सभी समान मॉडल, सामयिक मुद्दों, न केवल इंटरनेट नेटवर्क में, लेकिन यह भी रोजमर्रा की जिंदगी में से एक है। इस निशान अपने समय में यह विश्वसनीयता और डिजाइन "सोवियत मर्सिडीज" कहा जाता है के लिए लोगों में एक बहुत जारी किया गया था, और नहीं कारण के बिना उनमें से कारें। क्योंकि इंजेक्टर ईंधन इंजेक्शन के साथ इस तरह के मशीनों के उनके प्रभावशाली संख्या के अभी भी हमारे सड़कों से उन्हें नहीं चला सकते। यही कारण है कि कार्बोरेटर 2107, 21099 के समायोजन, और अभी भी काफी देर तक अन्य संशोधनों कुछ ड्राइवरों के लिए एक अहम मुद्दा है।

सामान्य नियम

VAZ कारबोरेटर समायोजन बहुत ईंधन की खपत है, साथ ही इंजन चल रहा है, इसकी त्वरण के साथ एकरूपता को प्रभावित करता है। से यह प्रत्यक्ष रूप से जुड़े और कुछ भागों के समय से पहले पहनते है। जाँच की और आवश्यक समायोजन VAZ कार्बोरेटर, नाव कक्ष या नलिका अंशांकन प्रवाह में ईंधन के स्तर, और हालत और मुख्य तंत्र में से कुछ का संचालन सुस्ती किया जाता है, तो। इसके अलावा, कुछ मामलों में, कार्बोरेटर मुख्य जेट में वृद्धिशील स्थिति समायोजन सुई के लिए निर्धारित है। कारबोरेटर 2107 की स्थापना में कम से कम एक बार एक वर्ष बाहर किया जाना चाहिए। यह वांछनीय है कि इस काम एक विशेषज्ञ कार्यशाला में किया जाता है। इस तथ्य के कारण है कि कार्बोरेटर 2107 या वाहन निर्माता के एक अच्छा पियानो ध्वनि निर्धारित करने के समान के अन्य मॉडलों के समायोजन। इस मामले में, अगर संगीत "सॉफ्ट" उपकरण खेलने के लिए बुरा हो जाएगा, तो भयानक कुछ नहीं होगा। लेकिन अगर कार कार्बोरेटर अच्छी तरह से काम नहीं करेगा, यह को बढ़ावा मिलेगा और अधिक ईंधन की खपत, अनावश्यक खर्च करने के लिए और इस तरह। ऑटोमोबाइल इंजन की शक्ति प्रणाली, जिसमें मिश्रण गठन ईंधन और हवा के मिश्रण की वजह से जगह लेता में यह तत्व अपने कैलिब्रेटेड छेद और अन्य घटकों के अवरोध के परिणामस्वरूप खराब कार्य करने के लिए शुरू होता है। यही कारण है कि कार्बोरेटर के निरंतर रखरखाव और समायोजन की आवश्यकता है। उत्पादन लाइन के रिलीज के साथ VAZ-2101 इसे सटीक और जटिल उपकरण निशान "वेबर", दिमित्रोवग्राद ऑटोमोबाइल इकाइयों संयंत्र पर रिहा कर दिया के साथ सुसज्जित किया गया है।

एक कार्बोरेटर क्या है, और क्या इसके लिए है

वाहन इंजेक्शन प्रणाली के साथ ये घटक ऑटोमोबाइल ईंधन के साथ हवा के मिश्रण के लिए तैयार किया गया है। परिणाम निश्चित अनुपात में एक ईंधन-हवा मिश्रण है। एक नियम के रूप में, यदि कार्बोरेटर समायोजन 2107, 2108, आदि सही ढंग से किया, के लिए पेट्रोल के प्रत्येक ग्राम हवा के पंद्रह ग्राम गिर चाहिए। विशेषज्ञों की इस तरह की एक रचना stoichiometric कहा जाता है। हमारे देश में सबसे लोकप्रिय कार्बोहाइड्रेट श्रृंखला "ओजोन", "Solex" या "DAAZ" कर रहे हैं। यह घरेलू "सात" और "आठ" में उनके उपयोग है। इस तरह के बड़े पैमाने पर कारबोरेटर के साथ VAZ 2108 और VAZ 2107 मालिकाना सेवाओं का सहारा के बिना, यहां तक कि गैरेज में ठीक किया जा सकता। कुछ चालकों को अपने स्वयं के, कार्बोरेटर न केवल एडजस्ट करने VAZ 21083 है, लेकिन इसकी मरम्मत का आयोजन किया। इस के साथ ही उपकरण की अपेक्षाकृत सरल डिजाइन के कारण इंटरनेट पर आवश्यक जानकारी की बड़ी राशि के कारण संभव हो पाया, पुस्तकों और पत्रिकाओं में कार,।

कार्बोरेटर काम

यह ईंधन और हवा के सटीक पैमाइश शामिल है। इसका मतलब यह है कि हम की जरूरत है और कार्बोरेटर का समायोजन। "जेट" - VAZ 2105 और बाद में मॉडल विशेष प्लग करके इस प्रक्रिया को नियंत्रित करते हैं। अपने "प्रदर्शन", यह क्रॉसिंग पर छेद के एक परिभाषित लंबाई और व्यास आकार, और इनलेट और आउटलेट दबाव पर अंतर के रूप में जाना जाता है। बीच पार-अनुभागीय क्षेत्र और विमानों की क्षमता के एक nonlinear कोई संबंध है। यह आधार है कि जब कारबोरेटर आयोजित 2110 और पहले के मॉडलों की स्थापना। इसका मतलब है कि की, कहते हैं, दस प्रतिशत पार अनुभाग में वृद्धि से, यह बैंडविड्थ के पच्चीस प्रतिशत की वृद्धि हुई प्राप्त करना संभव है। इस छोटे चाल जानने के बाद, कई चालकों शक्ति बढ़ाने के लिए और एक साथ कार की ईंधन की खपत कम करने के लिए कोशिश कर रहे हैं।

प्रारंभ करना

कारबोरेटर VAZ-2103 और उच्च ग्रेड का समायोजन प्रक्रियाओं रखरखाव की सूची में शामिल के साथ शुरू होता है। सबसे पहले, यह धोने या सफाई है, जो सरल कारण के लिए एक शर्त है ज्यादा है कि एक शुद्ध डिवाइस काम के साथ अधिक सुखद है। इसके अलावा, कार्बोरेटर तत्वों इसके प्रदर्शन पर बहुत सकारात्मक प्रभाव की सफाई। इस मामले में, नाव कक्ष और दोनों हवा और ईंधन के जेट विमानों के साथ छन्नी धोया।

फ्लोट कक्ष और ईंधन स्तर उसमें

समायोजित नाव तंत्र बहुत जटिल नहीं है, लेकिन काफी मांग मंच। यह तीन चरणों में विभाजित है। कार्बोरेटर VAZ 21099 और अन्य मॉडल के समुचित समायोजन - यह अपने नाव कक्ष में ईंधन की मात्रा समायोजित कर रहा है। इस प्रयोजन के लिए एक विशेष गत्ता छह के आकार और चौदह मिलीमीटर तक साढ़े टेम्पलेट। फिर, कारबोरेटर, धीमी गति से समापन छेद ईंधन सुई वाल्व की आपूर्ति करने के कवर unscrewing द्वारा उच्चतम स्तर से निर्धारित होता है। फिर गोली मार दी हुड खड़ी रखा गया है ताकि नाव धारक जिसमें केवल आ, वसंत लोड वाल्व की गेंद को छूने के लिए कर रहा था और किसी भी मामले में नहीं दबाया। फिर वह विपरीत दिशा में दिया जाता है और पैटर्न डाला जाता है। जब यह दूरी इसी नियामक चाहिए बिल्कुल बराबर बहुत कम त्रुटि के साथ चौदह मिलीमीटर। अन्यथा हेमिंग विशेष स्टॉप से, नाव हाथ, वांछित दूरी पर स्थित है।

द्वारा ट्रिगर के आपरेशन

इस स्तर पर कारबोरेटर VAZ 21099 एक तेजी से और उच्च गुणवत्ता का समायोजन समारोह इकाई ट्रिगर तंत्र में है। प्रारंभ करने के लिए अनुभवी चालकों 0.7 या 0.8 मिलीमीटर की एक व्यास, और पैटर्न साढ़े पांच मिलीमीटर अप करने के लिए चौड़ाई के साथ एक पर्याप्त घने सामग्री से बना के साथ तार की बजाय छोटे टुकड़े तैयार करते हैं। फिर, कार की हवा फ़िल्टर निकालें, और फिर पूरी तरह से कार्बोरेटर, जो पूरी तरह से अपने फ्लैप कवर किया जाता है की सफाई की। इस मामले में, पूंछ हवा स्पंज पर लीवर के साथ शुरू डिवाइस पर रॉड कनेक्टिंग रॉड, ऐसी स्थिति है कि, कुछ भी ले जाए बिना, यह संभव स्लॉट के अंत में एक स्थान लेने के लिए था होना आवश्यक है। समायोजन VAZ 2105 कार्बोरेटर थ्रौटल ओपनिंग की अनिवार्य परीक्षण की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, डिवाइस मशीन से हटा दिया है। फिर, पर पहले से ही रोक लीवर को कार कारबोरेटर घड़ी की विपरीत बाहर रखा तीन कंधे का घुमाया जाता है। फिर, पूर्वनिर्मित तार का उपयोग खाई है, जो सामान्य स्थिति में 0.8 मिलीमीटर की एक अधिकतम के अनुरूप होना चाहिए सत्यापित। अन्यथा, आप छड़ी टिप मोड़ या किसी अन्य छेद करने के लिए ले जाने के लिए की जरूरत है।

आइड्लिंग का समायोजन

यह प्रक्रिया विश्वास विशेषज्ञ सही था। लेकिन अगर की क्षमता में कार मालिक आश्वस्त और यह अपने आप करना चाहते हैं, वह निश्चित रूप से एक मल्टीमीटर के साथ एक गैस विश्लेषक की आवश्यकता होगी। समायोजन निष्क्रिय कार्बोरेटर VAZ किसी भी मॉडल इंजन में किया जाता है गरम। इस ऑपरेशन मोड में, मोटर प्रति मिनट से बीस-आठ करने के लिए नौ सौ क्रांतियों की सीमा में होना चाहिए। इस प्रकार जरूरी इग्निशन समय पूर्व समायोजित करने की आवश्यकता। सबसे पहले उपकरण कनेक्ट। इस प्रकार मल्टीमीटर इंजन ऑपरेशन के दौरान प्रदर्शन मोड आवृत्तियों में जुड़ा हुआ है। एक जांच में यह जमीन से जुड़ा है, और अन्य - प्राथमिक करने के लिए इग्निशन कॉयल पर घुमावदार। फिर, विश्लेषक सक्रिय होता है, पहले से निकास पाइप वाहन में अपने सेंसर डाला। फिर, इंजन मिश्रण के पेंच राशि के रोटेशन का एक परिणाम के रूप में शुरू किया गया है, वांछित घूर्णन गति तक पहुँच जाता है: पूर्व निर्धारित सीमा आठ से प्रति मिनट उनतीस क्रांतियों कर रहे हैं। और जब पेंच रोटेशन मिश्रण की गुणवत्ता होती है समायोजन कार्बोरेटर VAZ 2106 निकास गैस में सीओ की राशि, अधिक सटीक समायोजन के दौरान जो परिवर्तन और इंजन revs। आपरेशन, जब तक दोहराया जब तक नियामक मानकों प्रदर्शित किया जाएगा है। कभी कभी, जब आयोजित समायोजित कार्बोरेटर "ओजोन", 2107 उदाहरण के लिए, एक स्थिति जहां कई कॉल के बाद भी परिणाम अभी भी रूप में वांछित नहीं है बनाता है। इस मामले में, आप समायोजन पेंच पर दबाया विशेष प्लास्टिक आस्तीन पर ध्यान देना चाहिए। यह केवल नए कारबोरेटर पर लागू होता है। उदाहरण के लिए, का निर्माता द ईंधन मिश्रण गुणवत्ता समायोजन पेंच सीमित के लिए घुमाने अप करने के लिए एक अधिकतम के पचास डिग्री, और The संख्या - अप करने के लिए नब्बे। ये पैरामीटर वारंटी अवधि के दौरान, कार फ़ैक्टरी सेटिंग गलती से भटक नहीं है के लिए प्रदान की जाती हैं। दो आस्तीन हटा दिया जाना चाहिए और समायोजन फिर से शुरू करते हैं। और अगर सब कुछ सही ढंग से किया जाता है, तो एक तेज गैस पेडल दबाने और फिर बाद रिहा यह तेजी से इंजन बहुत स्पष्ट रूप से जोर पकड़ रहा शुरू होता है। और उनके sbavleniya के बाद यह बंद हो जाता है।

अंशांकन जेट

वाहन चेसिस के इन भागों की क्षमता सीधे ज्वलनशील मिश्रण की संरचना प्रभावित करते हैं। एक ही समय में निर्माता द्वारा निर्दिष्ट मान, या उसके विकल्प, क्षमता से विचलन, अधिक से अधिक या कम करने की दिशा में नलिका के व्यास न केवल मोटर कार के कम गुणवत्ता कामकाज में आता है, लेकिन यह भी ईंधन की खपत में वृद्धि हो जाती है। जब नोक के प्रवाह को खंड को कम करने या दुबला ड्राइविंग विशेषताओं और वाहन त्वरण के तेज गिरावट से भरा हो सकता है। इन भागों में से क्षमता से अधिक तापमान पर और दबाव मीटर पानी स्तंभ के अंतर्गत प्रति मिनट बह therethrough dvadtsatigradusnoy पानी की मात्रा में मापा जाता है। यह समय के साथ बदल जाता है। थोड़ा नोजल में प्रवाह क्षेत्र बढ़ जाती है, विशेष रूप से कम गुणवत्ता वाले पेट्रोल के लगातार उपयोग के साथ। इसके अलावा, पिस्टन के छल्ले के माध्यम से उच्च गैस पास पर इंजन के आपरेशन के दौरान, इस पैरामीटर कुछ हद तक कैलिब्रेटेड छेद राल पट्टिका में निर्माण के कारण कम हो जाती है।

ड्राइव चोक

कारबोरेटर समायोजन में कुछ समायोजन करना शामिल है। विशेष रूप से, यह हवा स्पंज पर actuator के आपरेशन करने के लिए लागू होता है। प्रक्रिया का पालन किया जाना चाहिए: सबसे पहले आप एयर फिल्टर कार को दूर करने की जरूरत है। फिर, एक ही वाल्व के हैंडल पकड़े, धीरे शुरू उसे से विपरीत दिशा में ले जाएँ। यह जब तक कि यह ऊर्ध्वाधर स्थिति नहीं ले करता है के रूप में किया जाना चाहिए। बहुत हवा स्पंज भी एक ही स्थिति में होना चाहिए। असमर्थ ऐसा करने के लिए, तो यह समायोजन खर्च करने के लिए आवश्यक है।
रोटेशन के खिलाफ आस्तीन बनाए रखना है, और इस के लिए आप हाथ semimillimetrovy रिंच पर की आवश्यकता है, पेंच, साधन है जिसके की हवा स्पंज में जोर तय किया गया है द्वारा, बिगड़ा है। otkruchennuyu विस्तार के बाद विपरीत दिशा में मजबूत करने के लिए। प्रवेश की गर्दन पर संभाल के लिए पूरी तरह से मुकर स्थिति में बंद चोक होना चाहिए। बस इतना ही। और आगे उलटे क्रम में जगह में सेट और एयर फिल्टर हटा दिया है।

कारबोरेटर के प्रकार

अनुभवी चालकों पहिया, "लाडा" के पीछे पहले साल नहीं कर रहे हैं, पता है कि कार्बोरेटर VAZ 21213 है, जो समायोजन स्पष्ट है, यह बेहतर है निर्माता DAAZ से खरीदने के लिए। इस VAZ मॉडलों के लिए सबसे अच्छी बात श्रृंखला "Solex" में उपयुक्त उपकरणों रहे हैं। उनकी विशेष लक्षण है कि इन कारबोरेटर के डिजाइन फ्रंट व्हील कारों के लिए न केवल उपयुक्त, लेकिन यह भी लगभग सभी ब्रांडों के लिए है। इसके अलावा, ईंधन-हवा के मिश्रण को तैयार करने में उनकी आवश्यक पैरामीटर विशेष नलिका और डिफ्यूज़र के उपयोग के द्वारा प्राप्त कर रहे हैं निश्चित आकार पेट्रोल इंजन कारों की मात्रा के आधार पर चुना तय करता है। कारबोरेटर के विपरीत "ओजोन" "Solex" अपने दो कक्षों मैनुअल के पहले में थ्रॉटल वाल्व के बीच संबंध में चिह्नित करते हैं, gasdynamical नहीं। अतीत की एक अन्य विशेषता है कि वे बेकार में एक आम प्रणाली है कि है। इसलिए, जब मिश्रण के इस ब्रांड पेंच राशि का कार्बोरेटर का समायोजन वास्तव में पहले कक्ष में थ्रोटल खोलता है।

और अंत में,

ऑपरेशन के दौरान, कार्बोरेटर नियमित बाहरी कपड़े धोने की जरूरत नहीं है। इस जरूरत को केवल अत्यधिक दूषित चलती तंत्र में उठता है, विस्तार से परेशान गतिशीलता में जिसके परिणामस्वरूप। इसके अलावा, नियंत्रित करने के लिए "पतला" और की जरूरत है। बेशक, निवारक avtomeropriyaty प्रदर्शन करने के लिए एक अवधि है। और अगर, उदाहरण के लिए, "लाडा" सातवें मॉडल कार्बोरेटर मरम्मत पर बाहर, गंभीर क्षति का इंतजार किए बिना किया जा सकता है केवल जब विफलता वर्ष नोड होता है, तो जरूरी समायोजन वाल्व किया जाना चाहिए। 2107, कार्बोरेटर जो किया जाना चाहिए जाँच के लिए अंतराल हर अधिकतम के पंद्रह हजार किलोमीटर है, अन्यथा यह कर सकता स्टैंड में मध्य की रोड, और उसके बाद बिना सहायता के एक टो ट्रक "लोहे घोड़ा" घर नहीं ड्राइव की दूरी पर। यही कारण है कि यह बहुत आसान है यह अपने आप को बाहर की जाँच या सेवा की बात करने के लिए कार लेने के लिए कुछ ही घंटों के खर्च करने के लिए होगा।

बारीकियों

कारबोरेटर के आंतरिक सफाई के लिए जब समायोजन नहीं ब्रश और कपड़ा के उपयोग के लिए उपयुक्त है, क्योंकि विमानों गलती से फाइबर या बाल मिल सकता है। कार निर्माताओं के चेसिस के इस हिस्से की देखभाल के लिए विशेष तैयारी करते हैं। कुछ अनुभवी ड्राइवरों इस उद्देश्य और पेट्रोल या मिट्टी के तेल, और एक विलायक, अक्सर संपीड़ित हवा के लिए उपयोग किया जाता है। केवल, कार्बोरेटर साफ आप के रूप में जल्दी अपने विनियमन के रूप में शुरू कर सकते हैं। इससे पहले कि आप इग्निशन सिस्टम या ईंधन की आपूर्ति, जो फिल्टर ठीक पंप सफाई अवरुद्ध कर सकते हैं के साथ उदाहरण के लिए अपने काम के सिलसिले में इस तरह के एक गंभीर हस्तक्षेप लेते हैं, पहले एक सौ प्रतिशत यकीन है कि सभी दोषों के इस यूनिट के साथ जुड़े हैं, और नहीं होना चाहिए, सुनिश्चित करें आदि और मुख्य बात: ऑटोमोबाइल बाजार इंजेक्टर इंजन के विशाल, ऊर्जावान जब्ती के बावजूद, कारों के बारे में एक बहुत कुछ पता है और अभी भी बोर्ड पर अपने 'लोहा' एक और कारबोरेटर है पसंद ड्राइवरों की एक लंबी अनुभव है। सब के बाद, वह है - एक गारंटी नहीं है कि मशीन सर्दियों के अंत में भी प्राप्त किया जा। और करने के लिए इस तरह के एक वांछित डिवाइस ठीक से काम करता है, आप नियमित रूप से उसकी हालत की निगरानी करनी चाहिए: स्वच्छ और उन्हें आवश्यकतानुसार समायोजित।