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टोक्यो कहां है? तस्वीरों के साथ टोक्यो के आकर्षण
टोक्यो (जापान), राज्य की राजधानी और ग्रह पर सबसे बड़े शहरों में से एक है। इसके अलावा, यह पूरे पूर्वी क्षेत्र का एक प्रमुख औद्योगिक वित्तीय, राजनीतिक और सांस्कृतिक केंद्र है। के लिए किसी भी पर्यटक अकल्पनीय होगा जापान में जाने के लिए और उसकी राजधानी का दौरा नहीं। यह आश्चर्य की बात है, क्योंकि इसके आधुनिकता के बावजूद, सम्मानित किया है राष्ट्रीय परंपरा डेटिंग वापस कई सदियों पहले नहीं है। यह लेख जहां टोक्यो, अपने इतिहास और स्थलों के बारे में और अधिक विस्तार से बात करेंगे।
एक संक्षिप्त इतिहास
ऐतिहासिक आंकड़ों के अनुसार, पहले मानव पाषाण युग में आज के शहर स्थान की साइट पर दिखाई दिया। हालांकि, इसकी बड़ा महत्व है, वह बहुत बाद में प्राप्त किया। बारहवीं सदी के मध्य में, वर्तमान जापान की राजधानी के एक छोटे से मछली पकड़ने के गांव कि ईदो बुलाया गया था था। 1590 में, शोगुन तोकुगावा ईयासु नाम यह शोगुनेट की राजधानी बनाया, और यहाँ संस्थानों की लंबी अवधि के प्रबंधन के लिए निर्माण करने के लिए शुरू कर दिया। उस समय से, शहर में सक्रिय रूप से विकसित करने के लिए शुरू किया, और अठारहवीं सदी में, सबसे बड़ा जापान में, लेकिन यह भी दुनिया भर में न केवल में से एक बन गया है।
टोक्यो के अपने वर्तमान नाम, 1869 में किया गया था के बाद सम्राट Mutsuhito यहां क्योटो के राज्य की राजधानी का सामना करना पड़ा। उन्नीसवीं सदी बहुत तेजी से यहाँ में यह उद्योग और जहाज निर्माण का विकास किया। 1872 में पहली बार रेल बनाया गया था, उसके उपनगरों साथ जापानी राजधानी को जोड़ने - योकोहामा।
शहर क्षेत्र है, जहां टोक्यो दो बार आपदाओं से पीड़ित के इतिहास। पहली बार यह 1923 में हुआ था। फिर, भूकंप (9 अंक) के प्रभाव में, लगभग आधे महानगर जला दिया। से अधिक 90,000 स्थानीय निवासियों को मार दिया।
दूसरी बार, शहर बुरी तरह से अपने विशाल बम विस्फोट मार्च 8, 1945 के परिणाम के रूप में क्षतिग्रस्त हो गया था। यह 80 हजार लोगों की जान ले ली। यह जो कुछ भी था, दोनों ही मामलों में, टोक्यो पुनर्निर्माण और विकास जारी रखा। इसे रोकने नहीं था, और द्वितीय विश्व युद्ध के बाद अपने कब्जे के समय।
भौगोलिक स्थिति
टोक्यो के ठिकाने के बारे में बोलते हुए, सब से पहले यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्रशासनिक शहर की सीमाओं की भौगोलिक विशिष्टता की वजह से न केवल महाद्वीपीय क्षेत्रों, लेकिन यह भी द्वीपसमूह कि कई सौ किलोमीटर के लिए खिंचाव की दो शृंखलाओं को कवर किया। महानगर के मुख्य भाग पर, टोक्यो खाड़ी के उत्तर-पश्चिमी भाग पर स्थित है होंशु द्वीप। बहुत हद तक महानगरीय क्षेत्र कांटो सादा है। भौगोलिक उत्पत्ति के संबंध में, जापानी पूंजी के लिए सरकारी, वे 35 डिग्री 41 मिनट उत्तरी अक्षांश और 139 डिग्री 36 मिनट पूर्वी देशांतर हैं।
यह ध्यान देने योग्य है कि शहर की मुख्य भूमि पर सभी प्रासंगिक, प्रशासनिक, राजनीतिक, वित्तीय और सांस्कृतिक केन्द्रों, साथ ही देश के प्रमुख परिवहन हब, टोक्यो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे सहित केंद्रित कर रहे हैं। महानगर के क्षेत्र में एक छोटे से अधिक की तुलना में 2188 वर्ग किलोमीटर है।
जलवायु
टोक्यो प्रभाव में है उपोष्णकटिबंधीय जलवायु की हल्की सर्दियों और गर्म शुष्क गर्मी के साथ। प्रत्येक वर्ष वर्षा 1300 मिलीमीटर औसत गिरावट है। उनकी सबसे बड़ी संख्या जुलाई जून से अवधि के लिए विशिष्ट है। गर्मियों में औसत तापमान 18 से 20 डिग्री सेल्सियस तक हो सकती है। सर्दियों में, प्रशांत महासागर उत्तरी हवा के प्रभाव में नरम हो रहा है। इस समय थर्मामीटर आमतौर पर शून्य से नीचे 3 से 5 डिग्री के स्तर पर स्थित है।
यहाँ हिमपात एक भी घटना बुलाया जा सकता है। इसी समय, एक नियम के रूप में, वे जगह हर सर्दी ले। यह इस तथ्य कई वैज्ञानिकों फोन है कि इस महानगर कितना जलवायु पर शहरों की आबादी के विकास पर प्रभाव डालने वाले हड़ताली पुष्टि नोट करने के लिए नहीं असंभव है।
जापान की राजधानी दुनिया के सबसे खतरनाक क्षेत्रों में से एक में स्थित है। तथ्य यह है उससे दक्षिणी दिशा में सिर्फ चार संयुक्त है lithospheric प्लेटों की। वे सब के सब संबंध जिसके साथ वहाँ अक्सर हैं भूकंप घटित में निरंतर गति में हैं,। सबसे विनाशकारी बारे में जिनमें से यह पहले से था। काफी अक्सर घटना - टाइफून, पर वे आमतौर पर ऐसी महत्वपूर्ण परिणाम नहीं है।
प्रशासनिक संरचना
या बल्कि, राजधानी जिला, 62 प्रशासनिक इकाइयों के होते हैं जो - जापान के मुख्य शहर, प्रशासकों में से एक है। यह टोक्यो की बात आती है, यह आमतौर पर 23 जिलों कि 1943 के लिए 1889 से अवधि में एकजुट थे मतलब है। आज के रूप में, वे शहरों (प्रत्येक उपायों और नगर परिषद के लिए) के लिए स्थिति में सभी बराबर हैं।
सरकार की राजधानी है, जहां के निवासियों सार्वभौमिक मताधिकार के लिए चुन के गवर्नर के नेतृत्व में है। शहर के नगर केन्द्र मुख्यालय कि Shinjuku में स्थित है। इसके अलावा, महानगर के क्षेत्र और जापान की राज्य सरकार है।
निर्माण सुविधाओं
मन टोक्यो है जहां कि, ध्यान में रखते हुए, निवासियों इमारतों कि भूकंपीय दृष्टि से सुरक्षित हैं का निर्माण करने के लिए मजबूर कर रहे हैं। देश के निर्माण कानून इस में शामिल कंपनियों की आवश्यकता है गतिविधि के क्षेत्र, कि कम से कम झटकों के प्रभाव को कम करने की अनुमति आधुनिक प्रौद्योगिकियों लागू होते हैं। इस संबंध में, जापानी राजधानी में त्रैमासिक इमारत के रूप में ऐसी बात उपलब्ध नहीं है। सभी इमारतों यहां सुरक्षा की दृष्टि से एक दूसरे से एक निश्चित दूरी पर स्थित हैं। शहर की सड़कों के लिए बनाया गया है, ताकि घरों के विनाश के मामले में पड़ोसी इमारतों की दीवारों पर भरोसा कर रहे हैं।
बड़ा चींटी पहाड़ी
टोक्यो - एक शहर है कि अक्सर कहा जाता है "बड़े चींटी पहाड़ी।" तथ्य यह है कि घरों और इमारतों के हजारों यहाँ संकीर्ण सड़कों के साथ बनाया गया था। दो कारों मुश्किल से उनमें से ज्यादातर को याद हो सकता है। बड़े शॉपिंग मॉल और गगनचुंबी इमारतों के साथ पड़ोस उन लोगों के साथ तेजी से विपरीत। इसके अलावा, महानगरीय नेटवर्क छा तारों, रेल और सड़कों। इसकी मुख्य सड़कों इमारतों आम तौर पर यूरोपीय शैली में बनवाया रहे हैं, तो अधिक दूर - भारी अनुकूलित, मुख्य रूप से दो मंजिला मकान।
जापानी सबसे अच्छा लाभ के लिए टोक्यो में देश के हर भाग का उपयोग करने की कोशिश कर रहे हैं। इस पर कीमतों यहाँ सिर्फ खगोलीय कर रहे हैं। इसका मुख्य कारण अंतरिक्ष के एक भारी कमी के कारण है। नतीजतन, सरकार धीरे-धीरे समुद्र को भरने के लिए मजबूर किया जाता है। इस प्रकार कृत्रिम द्वीपों, जो न केवल आवासीय क्षेत्रों लेकिन फिर भी हवाई अड्डों, कारखानों, शॉपिंग सेंटर, पार्क और अन्य सुविधाओं का निर्माण कर रहे हैं का निर्माण। जांच अनुमान के अनुसार, 2015 के अंत तक टोक्यो महानगरीय क्षेत्र में जनसंख्या 29 मिलियन लोगों तक पहुंच जाएगा।
ट्रांसपोर्ट
जापानी राजधानी में सार्वजनिक परिवहन दोषरहित काम करता है। स्थानीय ट्रेन और मेट्रो शटल देर रात तक और संदेश का सबसे तेजी से प्रकार हैं। लोग हैं, जो उसके उपनगरों और बाहरी इलाके में रहते हैं के शहर में श्रमिकों के अधिकांश निकटतम स्टेशन के पास अपनी कार पार्क और एक ट्रेन के लिए बदल जाते हैं।
ऐसा लगता है, और टोक्यो हवाई अड्डे "Haneda" यात्री जो 41 लाख लोगों को एक साल के एक औसत है। यह की भयावहता छठे दुनिया में सबसे बड़ा है। "नारिता" - शहर की सीमा से 60 किलोमीटर के निर्वहन के प्रयोजन के लिए, यह कुछ और हवा फाटकों बनाया गया था। , तो आप बहुत जल्दी एक हाई स्पीड ट्रेन "Sinkantsen" का उपयोग कर सकते हैं टोक्यो में हवाई अड्डे के लिए प्राप्त करने के लिए।
इसके अलावा, जापानी पूंजी भी शिपिंग इकाई के राज्य में सबसे बड़ा है। आदेश जहाजों टोक्यो, योकोहामा के लिए आते हैं की संभावना सुनिश्चित करने के लिए, उसके उपनगर में एक आधुनिक बंदरगाह, यह गहराई से पानी चैनल के साथ जुड़े हुए बनाया गया था। माल यहां की औसत वार्षिक कारोबार के बारे में 124 मिलियन टन है।
जगहें
स्थानीय सांस्कृतिक विरासत जापान के सभी पर गर्व है। टोक्यो आकर्षण प्रतिवर्ष दुनिया भर से लाखों पर्यटकों को आकर्षित। काफी यात्रियों के बीच लोकप्रिय स्थानीय और राष्ट्रीय पार्क (विशेष रूप से मीजी ग्रोव, Ogasawara और Ueno) माना जाता है।
यह जो कुछ भी था, सबसे महत्वपूर्ण स्थलों में से एक इम्पीरियल पैलेस गार्डन, जो महानगर के दिल में स्थित है माना जाता है। उनकी पहली इमारतों सोलहवीं सदी अधिक से तारीख। वे कई शक्तिशाली भूकंप के बाद भी सुरक्षित रहते हैं। दृश्य उद्यान में कुल क्षेत्रफल संरचनाओं 7.5 के बारे में वर्ग किलोमीटर है। परिसर के अंदर वहाँ शाही निवास है।
शीबा पार्क टोक्यो टॉवर है। स्थानीय निवासियों की समीक्षा से संकेत मिलता है कि यह अब जापानी पूंजी का एक प्रतीक है। आज यह एक पर्यटक आकर्षण है, प्लेटफार्मों, हॉल और एक संग्रहालय जो प्रति वर्ष 25 लाख आगंतुकों के एक औसत आते देख रहे हैं। टॉवर 332.6 मीटर है।
"टोक्यो स्काई ट्री" - एक अन्य लोकप्रिय स्थानीय ऐतिहासिक एक और टेलीविजन टॉवर माना जाता है। दुनिया में अन्य इसी तरह की वस्तुओं में यह अधिकतम ऊंचाई (एंटीना को ध्यान में रखते 634 मीटर) है।
बच्चों के लिए यात्रा करने के लिए सबसे अधिक वांछनीय जगह टोक्यो डिजनीलैंड बन गया।
रोचक तथ्य
- यदि टोक्यो एक अलग देश था, सकल घरेलू उत्पाद सूची के राज्यों में, वह 15 जगह दुनिया में ले लिया होता।
- जापानी पूंजी के सम्मान में छोटा तारा है, जो 1900 में स्थानीय खगोलविदों द्वारा की खोज की थी नाम पर है।
- टोक्यो - शहर जिसमें यह जापान में उच्च शिक्षा संस्थानों का लगभग 35% ध्यान केंद्रित किया है। इन अध्ययनों में, देश के हर दूसरे छात्र।
- इस क्षेत्र में उच्च भूकंपीय गतिविधि के कारण, राज्य अक्सर अन्य शहर के लिए राजधानी के हस्तांतरण की संभावना के बारे में चर्चा की है। मुख्य दावेदार Higashino, और Nasu Mie हैं। सरकार द्वारा इस तरह के एक विचार की मंजूरी के बावजूद, आगे कोई कार्रवाई अभी तक नहीं लिया गया है।
- लगातार 14 वर्षों के लिए, 2006 तक, प्रसिद्ध पत्रिका "अर्थशास्त्री" टोक्यो सबसे महंगा शहर दुनिया में रहने वाले और अचल संपत्ति की लागत के लिए कहा जाता है।
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