निसान Elgrand - मिनी वैन के राजा

आकार कार निसान Elgrand वास्तव में प्रभावित करता है। यह जापानी मिनीवैन 1997 में जारी किया और अब तक तैयार की गई थी, लेकिन कुछ संशोधनों के साथ।

फायदे और नुकसान

निसान Elgrand मुख्य अंतर यह था फ्रंट व्हील ड्राइव, पहली कारों के इस प्रकार में कंपनी द्वारा इस्तेमाल। के रूप में पिछले मॉडल कई महत्वपूर्ण कमियां थी।

सबसे पहले, असुविधाजनक उच्च फर्श, सीधे प्रसारण ऊपर अपने स्थान से उत्पन्न।

दूसरे, कठिनाई एक ही उच्च फर्श और कदम के अभाव के सिलसिले में कार में उतरने।

निसान Elgrand इन कमियों को सही किया गया है: फ्रंट व्हील ड्राइव के लिए संक्रमण और फर्श 129 मिलीमीटर जितना पर पीटीओ शाफ्ट नीचे के लापता होने की वजह से है, और यह बहुत नीचे बैठने के लिए आसान है। इसके अलावा, पूरे कार कम से 95 मिलीमीटर था और कम भारी उपस्थिति प्राप्त की है।

लेकिन दूसरी तरफ, चाहे कितना मुश्किल डिजाइनर, कार अभी भी सुरुचिपूर्ण की तुलना में अधिक बड़े पैमाने पर लग रहा है। यह विपणन में प्रयोग किया जाता है, आकर्षक विज्ञापन नारे बनाने: "नीचे देखो देता है" "उपस्थिति की एक मजबूत भावना पैदा करता है।"

इंटीरियर डिजाइन

सैलून सात लोगों के लिए बनाया गया है। दिलचस्प घुमावदार सीट पीठ और प्रत्येक यात्री की पैरों को बैकअप की उपलब्धता की विशिष्ट संरचना है।

सबसे अधिक पसंद मिनी वैन, निसान Elgrand सीटों की तीन पंक्तियों है। तीसरी पंक्ति में वृद्धि हुई है, और फिसलने दरवाजा एक अद्वितीय इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण, बाहर की दुनिया में स्थित है - इस तकनीक कोई analogues दुनिया में कहीं भी नहीं है।

तथ्य यह है कि पूरे कार कम हो गया अधिकतम लिफ्ट ऊंचाई चालक की सीट, छोटे कद के चालकों को बढ़ाने के लिए संभव के रूप में सहज महसूस कर सकते हैं के कारण।

तथ्य यह है कि मॉडल यात्री को बहुउद्देश्यीय से विकसित किया गया है के कारण, परिवर्तन सभी यात्रियों की अधिक से अधिक सुविधा सुनिश्चित करने के लिए पेश किया गया है। पहले से ही उल्लेख किया है, सभी सीटों पर एक त्याग देने योग्य प्रोप पैर, जो पैर फर्श पर खड़े होकर केवल कावीयार का समर्थन करता है की अनुमति देता है के साथ सुसज्जित हैं।

निसान Elgrand में सुरक्षा भी, उचित स्तर पर: बहुत अधिक लिफ्ट सहारा या कम कुर्सी की पीठ, असंभव है के रूप में यह सुरक्षा बेल्ट के कामकाज पर असर पड़ेगा।

अगर हम इन सभी सुविधाओं पर विचार करें, यह स्पष्ट हो जाता मॉडल न केवल अपने पूर्ववर्तियों के आराम के स्तर से बेहतर है, लेकिन यह भी अपने प्रतियोगियों के सभी।

निसान Elgrand 2011

2011 में, कार से थोड़ा उत्परिवर्तित गया था। वह अब, लम्बे और व्यापक हो गया और व्हीलबेस 3000 मिमी के आकार था।

बाहर, बहुत ज्यादा नहीं बदला है, वहाँ था, सिवाय इसके कि जंगला में और भी क्रोम।

पीछे और सभी पहिया ड्राइव - अपडेट किया गया मिनीवैन दो ट्रिम स्तरों में आता है।

कई सालों के लिए कार से थोड़ा दुनिया के बाजार में अपनी लोकप्रियता खो दिया था, और इस कंपनी restyling अपने पूर्व गौरव को मॉडल लौटने की उम्मीद है। नवाचारों में से एक है कि मशीन अब केवल दाएँ हाथ ड्राइव के साथ और विशेष रूप से घरेलू बाजार के लिए उपलब्ध है। हमें उम्मीद है कि जल्द ही इस बदल जाएगा, और पूरी दुनिया में एक शानदार कार है, जो ठीक ही के शीर्षक सहन कर सकते हैं आनंद लेने के लिए सक्षम हो जाएगा "मिनी वैन का राजा।"