सरलताउपकरण और उपकरणों

रेडिएटर टांका। रेडिएटर मरम्मत

सबसे लगातार कारण उबलते और ऑटोमोबाइल इंजन के गर्म होने अपर्याप्त एंटीफ्ऱीज़र है - शीतलक। इस का कारण यह रेडिएटर में गठित एक छेद के रूप में काम कर सकते हैं। आप पाते हैं कि heatsink depressurized हैं, तो यह असफल बिना बदला जाना चाहिए। हालांकि, अस्थायी रूप से इस समस्या को हल करने के लिए हम और अधिक आसानी से इस तरह के रेडिएटर टांकना के रूप में उपलब्ध और सस्ते तरीकों, उदाहरण के लिए उपयोग कर सकते हैं।

ऐसे वेल्डिंग के कारण न केवल गाड़ी से घर को पाने के लिए आसान सड़क के नीचे आगे डालने एंटीफ्ऱीज़र के साथ यात्रा करने के लिए एक समय हो सकता है (अगर यह रास्ते पर हुआ), लेकिन यह भी।

तो चलिए कैसे राशन कार रेडिएटर का उत्पादन करने को देखो।

परिभाषाएँ जगह को पार

अक्सर ऐसा होता है कि प्रवाह तंत्र में एक छेद (छेद), और विभिन्न सूक्ष्म जो एक धातु हीटिंग धीरे-धीरे चौड़ा और बड़ा और बड़ा छेद फार्म नहीं बना सकते हैं। इसलिए इस मामले में यह हिस्सा हटाने और (एक को छोड़कर) सभी outputs म्यूट करने के लिए आवश्यक है सामान्य परिस्थितियों में, इस तरह के एक रेडिएटर पारित करने के लिए एक जगह मिल जाए, लगभग असंभव है। पिछले कंप्रेसर (उदाहरण के लिए, जो टायर मुद्रास्फीति के लिए प्रयोग किया जाता है) के रूप में नीचे चित्र में दिखाया गया है और,, कम तत्व जल स्नान में संलग्न करने के लिए।

कंप्रेसर हवा पंप होगा, और वह बाद में धातु में सूक्ष्म के माध्यम से जाना, छोटे बुलबुले के गठन। इस बिंदु जहां रेडिएटर बैंक ट्यूबों इकाई से निचोड़ा जाता है पर सबसे अधिक बार होता है। इसके अलावा, शीतलक प्रवाह भागों के यांत्रिक क्षति के कारण हो सकता है। दिखने में, इन स्थानों बहुत अच्छी तरह से चिह्नित कर रहे हैं, वे नग्न आंखों से पहचाना जा सकता है।

तांबा रेडिएटर टांका लगाने का सवाल है?

इस तत्व तांबे का बना है, तो यह बहुत जल्दी मिलाप कर सकते हैं। टांका - फ्यूज़ होने वाले सोल्डर, जो 300 से 550 के लिए के तापमान पर फैली साथ काम प्रदर्शन करने की एक प्रक्रिया डिग्री सेल्सियस। इसके लिए मुख्य उपकरण 250 वाट की विशेष तांबे टांका लोहा क्षमता है। यह ध्यान देने योग्य है कि उन एनालॉग जो घर में किया जाता है, ऑटोमोबाइल रेडिएटर में छेद को समाप्त करने के लिए आवश्यक क्षमता नहीं है लायक है।

अक्सर उच्च ताप क्षमता के साथ तांबे टांका लोहे टिप की उपस्थिति में विशेष तांबे, सक्षम का उपयोग कर गरम एक टांका लगाने का यंत्र। घरेलू समकक्षों का उपयोग करना, रेडिएटर की मरम्मत के लिए लगभग असंभव है, क्योंकि कनेक्शन की गुणवत्ता भी विश्वसनीय नहीं होगा।

कैसे टांका लोहा 250 उपयोग करने के लिए वाट घर पर रेडिएटर की मरम्मत किया जा सकता है

आरंभ करने के लिए आप सामग्री लेने के लिए की आवश्यकता होगी। एक शक्तिशाली टांका लोहे के अलावा आप टिन की जरूरत सोल्डर एसिड (pulverized राल, उदाहरण के लिए) और sandpaper धातु ब्रश। उपकरण और टांका के इस सरल सेट के साथ घर पर रेडिएटर किया जाता है।

तत्व सील की बहाली पर सभी काम कई चरणों में विभाजित किया जा सकता है:

  1. सबसे पहले, रेडिएटर तार ब्रश के क्षतिग्रस्त हिस्से और sandpaper से साफ किया।
  2. इसके अलावा रेडिएटर मरम्मत सतह पर एसिड की कुछ मिलीलीटर लागू करने के साथ है।
  3. टांका दरार के माध्यम गर्म और भरा टिन तक।

रेडिएटर के सभी छेद सफलतापूर्वक कुछ ही सेकंड में सुलझा लिया जाएगा। रेडिएटर पर कॉपर पूरी तरह से soldered, तो वेल्डिंग आप उत्पन्न होता है तो साथ कोई समस्या नहीं।

यह ध्यान देने योग्य है कि अगर शीतलन तरल पदार्थ को पार करने के स्थान पर पाइप में पाया गया था, इस समस्या का सबसे उचित समाधान रिसाव की जगह पर तत्व क्लैम्पिंग, इसके बाद के zapajkoj साथ होगा। इस प्रकार एंटीफ्ऱीज़र के प्रवाह को पूरी तरह से समाप्त। हम नहीं भूल जाना चाहिए कि इस हैंडसेट नहीं जाना है, और यह हीट सिंक की वापसी पर दिखाई देगा। इस बिंदु पर रेडिएटर टांका केवल छोटे-व्यास के तत्वों, के साथ ही भागों है कि किसी भी यांत्रिक लोड नहीं होता के लिए लागू होता है।

कहाँ यह सोल्डर लागू करने के लिए असंभव है?

यह मरम्मत विधि, रिसाव के साथ समस्या का समाधान नहीं होगा, अगर लंघन साइट फिटिंग, साथ ही बड़े पैमाने पर बिजली उपकरण के विवरण में खोज की थी। इस तरह के टांका रेडिएटर बस शक्तिहीन है। इस मामले में, एकमात्र समाधान की खरीद और नए तांबा उपकरणों की स्थापना करने के लिए किया जाएगा। हालांकि, वहाँ एक तरीका है जिसके द्वारा फ़ैक्टरी सेटिंग (सीलिंग) इसकी सतह पर तांबे की एक परत लगाने से फिटिंग के लिए संभव है।

Breyzing - नई रेडिएटर खरीदने के लिए एक विकल्प

व्यावसायिक स्टेशनों मोटर चालकों के लिए एक सेवा रेडिएटर breyzingom की मरम्मत के लिए प्रदान करते हैं। इस विधि विशेष उपकरण पर विशेष टांका कार्बाइड तांबा solders का उपयोग शामिल है। मरम्मत प्रक्रिया से 500 करने के लिए 1000 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर किया जाता है। विश्वसनीयता का सवाल है, कनेक्शन की गुणवत्ता लगभग कारखाने के समान है। Breyzing उत्पादित जब क्षतिग्रस्त क्षेत्र बोरेक्स माध्यम पर एक तांबे टांकना सामग्री को लागू करने। पिछले तत्व ऑक्सीकरण से धातु है, जो उच्च गुणवत्ता और तंग कनेक्शन भागों सुनिश्चित करता है सुरक्षा करता है।

कैसे एल्यूमीनियम रेडिएटर टांकना है?

एक रिसाव ट्यूब डिवाइस में की खोज की थी, तो इस मामले में, भाग में जकड़न केवल राशन कर सकते हैं बहाल करने के लिए। एल्यूमीनियम भागों के साथ कार्य करना सबसे अच्छा है (जैसे कि प्रशीतन इकाइयों की मरम्मत के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले के रूप में) विशेष solders का उपयोग कर रहे हैं।

ठंड वेल्डिंग का उपयोग कर मरम्मत

अपने रेडिएटर वर्तमान प्लास्टिक है, तो इसकी मरम्मत पर आप बस ठंड वेल्डिंग बिना नहीं कर सकते। इस प्रक्रिया का सार का उपयोग कर अखंडता तंत्र को बहाल करना है एक दो घटक चिपकने वाला epoxy के आधार पर। कैसे ठंड वेल्डिंग उपयोग कैसे करें? सबसे पहले आप इसे degrease करने के लिए शराब या पेट्रोल के साथ क्षतिग्रस्त क्षेत्र को संभालने की जरूरत है। इसके अलावा यह जब तक रेडिएटर ठंडा (यदि इंजन गर्म है) के लिए इंतजार नहीं, और तुरंत वेल्डिंग शुरू संभव है।

कार्य के दौरान यह चिपकने वाला प्रौद्योगिकी का सही आवेदन निरीक्षण करने के लिए महत्वपूर्ण है। पिछले मामलों के विपरीत, इस तरह के एक सुधार के बाद रेडिएटर सीधे शोषण नहीं किया जा सकता। गाइड उसके बाद के आवेदन प्रदान करता है ठंड वेल्डिंग जब तक सामग्री पूरी तरह से सूख जाता है और कठोर हो जाता है इंतज़ार करना होगा। एप्लाइड मरम्मत के लिए इस तकनीक का बहुत बार नहीं है, और वेल्डिंग के इस प्रकार की वजह से सब बाद में कार फिर से एंटीफ्ऱीज़र ड्राइव जाएगा केवल अस्थायी परिणाम टी। ई कुछ हफ्ते देता है। जबकि सड़क पर, इस विधि बहुत अच्छा है में मदद करता है।

आर्गन वेल्डिंग

इस तरह टांकना कार रेडिएटर मरम्मत दीवार के एक काफी मोटी परत के साथ रेडिएटर पर केवल टैंक अनुमति देता है। और अगर आप एक टूटी हुई कंघी है, तो यह आर्गन के साथ उबाल लगभग असंभव हो जाएगा। नतीजतन, यह चाप हड़ताल करेंगे, और छेद केवल थोड़ा उच्च तापमान के प्रभाव में विस्तार कर रहा है। एल्यूमीनियम का वेल्डिंग आर्गन (क्योंकि उसका नाम और - - वेल्डिंग आर्गन) लगभग 1000 डिग्री सेल्सियस या उससे अधिक अक्रिय गैस में की एक तापमान पर होता है।

क्यों इस पद्धति के रूप में व्यापक रूप से मोटर चालकों द्वारा नहीं किया जाता? यह सब भी है कि आर्गन वेल्डिंग मरम्मत केवल मोटी एल्यूमीनियम दीवारों से घिरा हुआ छेद, और आर्गन के साथ कि काम उच्च अनुभव और कौशल की आवश्यकता नहीं है। यह एक पेशेवर करने के लिए इस तरह के एक मरम्मत वर्गीकृत करने के लिए आधार देता है।

इसलिए हम पता लगा कि कैसे एक रेडिएटर अपने हाथों टांका, वेल्डिंग निर्माण करने के लिए, और क्या तरीकों सबसे अच्छा लागू होते हैं।

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