कारें, एसयूवी
"रेनो Daster": तकनीकी विशिष्टताओं और मानकों
नई विदेशी "रेनो Daster" की प्रस्तुति 2009 में जेनेवा में आयोजित किया गया था। कार पहले विकास चिंता का विषय "रेनॉल्ट" एसयूवी की कक्षा में बन गया। हालांकि, प्रभावशाली डेटा एक रोवर के रूप में मशीन का वर्णन के साथ, "डस्टर" अभी भी परिवार कार की तलाश में। तो वह आत्मविश्वास से सार्वभौमिक मध्यम वर्ग के एक समूह में अपनी जगह ले ली। उचित मूल्य इस लिए योगदान दिया। खरीददारों भी आदर्श गतिशीलता द्वारा आकर्षित कर रहे हैं।
सैलून
की तकनीकी विशेषताओं कार, "रेनो Daster" काफी उच्च। लोकप्रिय विदेशी के लिए आधार मंच रेनॉल्ट लोगान के रूप में कार्य किया। पूरा ड्राइव प्रदान की जापानी निसान प्रणाली। ठीक "डस्टर" इस तरह के एक उच्च प्रत्यक्षता दर पर इस वजह से। मशीन कॉम्पैक्ट है, एक विशाल इंटीरियर, आरामदायक ergonomic सीटों और उच्च गुणवत्ता वाले velor असबाब के साथ। केबिन में आराम के स्तर अंतरराष्ट्रीय मानकों के स्तर पर बनाए रखा है, बिजली प्लाई एयर कंडीशनिंग, ऑडियो सिस्टम शक्तिशाली क्वाड साथ सभी खिड़कियां।
गति
"रेनो Daster", तकनीकी विशिष्टताओं जो उच्च गति नहीं कर रहे हैं, एक लंबी दूरी पर परिवार यात्रा के लिए आदर्श है। जबकि राजमार्ग पर कार आसानी से एक सभ्य क्रूज़िंग गति को विकसित करने और एक लंबे समय के लिए इसे बनाए रखने सकता है। एक उच्च गति मोड में मशीन के आंदोलन के लिए, आप जबकि "रेनो Daster" (तकनीकी विशेषताओं इसे अनुमति देने के) प्रति घंटे 120 किलोमीटर की दूरी पर पहुँच सकते हैं, समान रूप से ट्रंक में और छत पर लोड वितरित करने के लिए की जरूरत है।
इंजन
"डस्टर" 102 लीटर की क्षमता के साथ चार सिलेंडर इंजन। एक।, लगातार अर्थव्यवस्था मोड में काम करता है, उपभोक्ता शहर में 9.5 लीटर और एक उपनगरीय सड़क पर 6.5 लीटर के भीतर पेट्रोल। "रेनो Daster", तकनीकी विशिष्टताओं जो किसी न किसी इलाके में आंदोलन पर अधिक ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, पूर्णकालिक यांत्रिक मैनुअल के साथ सुसज्जित। हालांकि, 2013 में कार ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ एक दो लीटर पेट्रोल इंजन स्थापित करना शुरू किया। प्रगति अभी भी खड़े नहीं करता है, और निकट भविष्य में "रेनो Daster" (अन्य सभी क्षेत्रों में कार विनिर्देशों अपरिवर्तित ही रहेंगे) डीजल इंजन स्थापित किया जाएगा करने के लिए।
उत्पादन और कीमतों
रूसी बाजार पर एसयूवी "डस्टर" रूसी संयंत्र "Avtoframos" में विधानसभा इकाइयों और इकाइयों के रूप में आता है। इस कंपनी को 1998 में मास्को सरकार के संरक्षण में मौजूद है और यह लेता उत्पादन क्षमता पूर्व OAO "Moskvich" की। मॉडल "रेनो Daster", तकनीकी विशिष्टताओं जो आप डिजाइन परिवर्तन करने की अनुमति, धीरे-धीरे विधानसभा की प्रक्रिया में सुधार के सभी प्रकार प्राप्त कर लेता है, नवाचारों के लिए विदेशी धन्यवाद के लिए उपभोक्ता मांग बढ़ रही है। सभी परिवर्तन "रेनो" चिंता के प्रतिनिधियों द्वारा, फ्रेंच पक्ष के साथ सहमत हुए हैं, सूचित किया जाता है उनकी राय जरूरी माना जाता है। के लिए "रेनो Daster", तकनीकी विनिर्देश, मूल्य, सेवा की अवधारणा, खुदरा बिक्री और कुछ अन्य संकेतक औसत में अपनाया, "चल" संस्करण। लचीला मूल्य नीति, उदाहरण के लिए, कार की लागत एक काफी विस्तृत श्रृंखला में, यह निर्धारित करने के लिए 450 हजार 720 हजार से। क्रॉसओवर मानक लागत 600 हजार रूबल, एक बेहतर - थोड़ा और अधिक महंगा है।
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