वित्तबीमा

सीटीपी लौटें जब एक कार की बिक्री: आवेदन दस्तावेजों

सीटीपी की बढ़ती लागत के मालिक, एक कार बेचने के लिए बीमा के अप्रयुक्त भाग वापसी प्रोत्साहित करती है। सवालों का हिमस्खलन विशेष मंचों और बीमा कंपनियों की आधिकारिक वेबसाइट पर पड़ता है। हाल ही अनिच्छा से इस विषय पर टिप्पणी और भी अधिक अनिच्छुक सलाह देने के लिए। कार की बिक्री में सीटीपी लौटें, बेशक, संभव है, लेकिन सुविधाओं जो अनुपालन प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने के एक नंबर रहे हैं।

मानक और नियम

कार निम्नलिखित दस्तावेजों द्वारा निर्देशित होना चाहिए की बिक्री में सीटीपी लौटने के लिए:

  • FZ, 25.04.02 दिनांकित, के रूप में ०५.२०१६ द्वारा संशोधित "वाहन मालिकों की नागरिक दायित्व का अनिवार्य बीमा पर" (अनुच्छेद 10);
  • रूसी संघ के केंद्रीय बैंक और बैंक रूस के क़ानून (№ 431) द्वारा विकसित अनिवार्य नियम।

और कुछ अपरिवर्तनीय सत्य:

  • नए मालिक से वाहन के नवीकरण पर केवल दस दिन है।
  • विक्रेता टीसी बिक्री सही समझौते की बीमा कंपनी को सूचित करने के लिए बाध्य है।
  • अनिवार्य मोटर TPL बीमा (पैरा 1.9) पर विनियमों बीमा कंपनियों के ग्राहकों को वाहन या बीमा कंपनी के परिवर्तन CTP में प्रदान नहीं की है सूचित करता है। यही कारण है, इसके बाद के संस्करण परिस्थितियों में, बीमा अनुबंध कानूनी कार्रवाई नहीं रहता। और यह बिक्री के लिए एक कार में सीटीपी की वापसी के लिए आधार है।
  • बीमा प्रतिपूर्ति या नहीं, वे अनुबंध की समाप्ति के मामले में थे की परवाह किए बिना गिनती नहीं होगी।
  • वाहन के मालिक के परिवर्तन, बीमा कंपनी की प्रस्तुति के लिए इस बात की पुष्टि दस्तावेज आवश्यक हैं।
  • अनुबंध, जो पंजीकरण के जगह पर वाहन ले जाने में शामिल है, आप रद्द नहीं कर सकते।
  • आप अनुबंध केवल अगर यह वर्ष के लिए यह निष्कर्ष निकाला गया है समाप्त कर सकते हैं।

प्रारंभ करना

अनिवार्य वापसी कार अगर वहाँ स्थापित नियमों सीटीपी, पैरा 33 के लिए अच्छा कारण है की बिक्री।

ब्रिटेन के लिए बीमा की खर्च नहीं की गई राशि वापस जाएँ बहुत हानिकर है। इसलिए, विशेषज्ञों वकीलों की मदद लेने की सलाह देते हैं। प्रक्रिया दस्तावेजों के एक विशिष्ट समूह की आवश्यकता है। उनमें से एक - बयान। उसके चेहरे लिखते हैं, एक बीमा कंपनी के साथ एक अनुबंध में प्रवेश करती है। आवेदन प्रपत्र कोई निश्चित पैटर्न है। इसलिए, हर बीमा कंपनी ने अपने विकसित रूप प्रदान करता है। लेकिन सामान्य रूप में, एक वापसी सीटीपी जब वाहन की बिक्री निम्न जानकारी होती है के लिए: बीमित व्यक्ति के पासपोर्ट डेटा, बीमित वाहन पर डेटा, बीमा अनुबंध संख्या। एक खास बिंदु बीमा की समाप्ति के लिए आधार का एक संकेत है। अधिक जानकारी धन के हस्तांतरण के लिए आवश्यक होगा (बैंक का नाम, बीआईसी, सामने, संवाददाता और चालू खातों और इतने पर।)।

शरीर वाहन की बिक्री के कारण बीमा के अनुबंध की समाप्ति के लिए आवेदन अनुरोध के होते हैं, और एक परिणाम है, स्वामित्व का एक परिवर्तन के रूप में। इसके अलावा, याचिकाकर्ता दो रकम जो समय का उपयोग नहीं किया था, और जो प्रीमियम के रूप में दर्ज किया जाता है निर्दिष्ट करना होगा। यह एक बयान उपरोक्त विवरण के लिए एक वापसी का अनुरोध के साथ समाप्त होता है।

प्रत्येक आवेदन एक इनकमिंग दस्तावेज़ के रूप में पंजीकृत होना चाहिए। Avtoyuristy, भरे गए आवेदन फॉर्म की एक प्रति जारी करने के लिए सिफारिश की वर्तनी भेजे नंबर और प्रवेश की तिथि के साथ। आप व्यक्तिगत रूप से आवेदन कर सकते हैं, और बाद रूस के माध्यम से पत्र पंजीकृत किया जा सकता। इस मामले में, आप एक वापसी रसीद का अनुरोध करना होगा और संलग्न दस्तावेजों की एक विस्तृत सूची बनाने के लिए। यदि दस्तावेज कार्यालय में प्राप्त नहीं कर रहे हैं दूसरा विकल्प विशेष रूप से उपयोगी है।

आवेदन नहीं ले करता है, तो

आवेदन प्राप्त होने की विफलता और बीमा की वापसी के लिए दस्तावेज़ों का एक पैकेज के मामले। प्रबंधकों प्रधान कार्यालय के परिणामस्वरूप ग्राहक: वे एक तरह से की तरह है, यह करने के लिए अधिकृत नहीं हैं कर रहे हैं। यह सच नहीं है। अनुबंध की समाप्ति के लिए - इस सरल प्रक्रियाओं, जो बीमा कंपनी के किसी भी कार्यालय में किया जाएगा से एक है। चाहे वह क्षेत्रीय, बच्चे या किसी अन्य है।

सीटीपी वापसी के लिए दस्तावेज जब एक कार की बिक्री

वे पारंपरिक दो भागों में विभाजित कर रहे हैं। उनमें से एक - मूल, किसी भी बीमा कंपनी में आवश्यक अनुबंध की समाप्ति के लिए कारण की परवाह किए बिना। दूसरा इंगित करता है और पुष्टि की है कि आवश्यक वापसी सीटीपी जब एक वाहन की बिक्री हुई।

आधार भाग निम्नलिखित दस्तावेजों में शामिल हैं:

  • मूल और ग्राहक के पासपोर्ट की एक नोटरी प्रतिलिपि, अनुबंध निष्पादित;
  • एक बीमा पॉलिसी है कि बंद कर दिया जाएगा (केवल मूल है, यह स्वयं की प्रतिलिपि है, जो कार्यवाही के लिए आवश्यकता हो सकती है छोड़ने के लिए वांछनीय है);
  • रसीद या इलेक्ट्रॉनिक सीटीपी के भुगतान की पुष्टि दस्तावेज़;
  • बैंक विवरण और वह खाता, जिसमें एक वापसी (अनुमति नकदी के साथ कदम) का उत्पादन किया जाएगा।

वाहन की बिक्री की पुष्टि के दस्तावेजों की सूची, बीमा कंपनी के अधिकांश में पाया जा सकता है। लेकिन आम तौर पर यह है:

  • सहायता-खाता (यदि वहाँ एक बिक्री प्रक्रिया है);
  • स्वामित्व के परिवर्तन का एक रिकॉर्ड और बिक्री का एक पंजीकृत अनुबंध के साथ शीर्षक।

MTPL कारों की बिक्री पर बीमा प्रीमियम की वापसी की तारीख दस्तावेज़ सबमिट करने की तारीख पर विचार किया जाएगा।

टीसीपी की बात हो रही। आवश्यकता होती है आईसी प्रबंधक के अपने मूल या एक प्रति कोई अधिकार नहीं है। विधान, वाहन की बिक्री बिक्री के अनुबंध पुष्टि की है।

मामले

कार की बिक्री पर MTPL बीमा लौटें कुछ दिन लगते हैं। प्रत्येक कंपनी दस्तावेजों के स्वागत के अंत में ग्राहक के लिए इस जानकारी लाता है।

लेकिन ब्रिटेन ग्राहक है कि वास्तव में किसी भी प्रक्रिया के लिए एक विशेष बीमा कंपनी द्वारा किया गया 14 दिन से अधिक नहीं कर सकते हैं पता होना चाहिए। पैरा 34 वें सीटीपी नियमन में सूचीबद्ध यह आदर्श। अन्यथा, दंड ब्रिटेन द्वारा लगाए गए, और वापसी राशि दंड बताए द्वारा बढ़ जाएगी। बीमा कंपनी ने अपने निर्णय में देर है, तो ग्राहक एक लिखित शिकायत रूसी संघ के केंद्रीय बैंक के लिए (व्यक्तिगत रूप से या वेबसाइट के माध्यम से) मोटर बीमा कंपनियाँ संघ में या अदालत में एक दावा (अनुसूचित जाति का पंजीकृत कार्यालय के स्थान पर) के साथ प्रस्तुत कर सकते हैं। अदालत बहुत धीमी गति से इस तरह के मामलों पर विचार कर रहा है, तो avtoyuristy सेंट्रल बैंक के साथ शुरू की सलाह देते हैं।

दुर्लभ मामलों में, अनुसूचित जाति बिक्री के लिए एक कार में सीटीपी की वापसी से इंकार कर सकते। यह विशिष्ट परिस्थितियों के एक नंबर को प्रभावित कर सकता।

वाहन मालिकों, जल्दी से जल्दी उन्हें बेचने, यह समझना होगा कि अगर आप स्वामी के भुगतान के समय पर लौटने बदल गया है की जरूरत है, तो यह पहले से ही पैसा मिल जाएगा। Avtoyuristy दृढ़ता से है कि आप पहले बीमा कंपनी के साथ सभी मुद्दों को हल करने, और उसके बाद नए मालिक के लिए वाहन को अंजाम सलाह देते हैं।

लेकिन इस कानून के लिए केवल दस दिन का समय दिया। वहाँ हर कारण को पकड़ने के लिए नहीं है, इसलिए, अनुभवी चालकों नए मालिक सीटीपी के लिए मुआवजे की वापसी के लिए एक रसीद लेने के लिए सलाह दी जाती है, और नीति में फिट है।

वापसी पॉलिसीधारक पर न केवल किया जाता है

नीति की बची हुई राशि मूल्य जाओ, बीमा कंपनी को इसके अलावा में कर सकते हैं:

  • बीमाकृत एक नोटरी द्वारा मान्यता प्राप्त वारिस;
  • बीमा कंपनी के कानूनी प्रतिनिधि;
  • मालिक के कानूनी प्रतिनिधि;
  • वाहन मालिक, एक मान्यता प्राप्त नोटरी के वारिस।

प्रतिनिधि वकील की सीटीपी वर्तमान सामान्य बिजली की वापसी के लिए आवेदन करने के लिए आवश्यक है। और वहाँ मौद्रिक लेनदेन की संभावना निर्धारित की गयी थी के एक बिंदु होना चाहिए।

पुनर्भुगतान की राशि गणना के लिए सूत्र

इंटरनेट पर कई साइटों है कि अप्रयुक्त सीटीपी की लागत की एक त्वरित गणना की पेशकश कर रहे हैं। लेकिन आप इसे मैन्युअल रूप से कर सकते हैं। वहाँ अधिकारिक सूत्र नहीं है।

यह इस तरह दिखता है:

डी = (पी - 23%) x (एच ː 12), जिसमें:

  • 23% - मानक दर ब्रिटेन (बीमा कंपनी के कुछ खर्च निकलता है);
  • एन - बीमा अनुबंध की समाप्ति से पहले पूर्ण महीनों की संख्या;
  • पी - नीति की पूरी लागत;
  • डी - वापसी की राशि।

ब्याज दरों में सेंट्रल बैंक रूस की की आज्ञा से निर्धारित होते हैं। वे इस प्रकार हैं।

बीमा कंपनी के खर्च को एसएआर के लिए योगदान के 3% शामिल हैं। किस लिए? इस राशि को आरक्षित खातों से मुआवजा भुगतान किया जाता है करने के लिए स्थानांतरित कर रहा है। इसके अलावा, 2% - वर्तमान आरक्षित है, और एक - गारंटी।

20% कंपनी में रहते हैं। वे लागत और ग्राहक मामलों के रखरखाव चल रहा पर चलते हैं। यह बीमा सेवा, बीमा, इसके निर्माण के रखरखाव, का उपयोग विभिन्न तकनीकों, कर्मचारी वेतन शामिल दस्तावेजों और इसके आगे तैयार करता है।

यही कारण है कि गणना के लिए आधार शेष रहे 77% है।

संदर्भ तिथि कंपनी कार्यालय में बीमा के संचलन की तारीख है। आदर्श खरीद अनुबंध पर हस्ताक्षर करने की तारीख माना जाता है।

Avtoyuristy बोर्ड अंतरिम रूप से, स्वतंत्र गणना पकड़ ताकि बीमा कंपनी द्वारा धोखाधड़ी के मामले में मुकदमा करने के लिए।

एक छोटा सा विषयांतर

कानूनी तौर पर कहीं नहीं निर्धारित किया जाना उन सबसे 23%। उदाहरण के लिए, MTPL कार "Rosgosstrakh" की बिक्री पर वापसी की पुष्टि करता है पार्टियों के एक "आपसी समझौते" नहीं है। किसी भी मामले में, स्थिति परेशान है। अब लगभग 20% बीमा कंपनी के कारोबार के संचालन के लिए जा रहा। यदि बीमा अनुबंध, जल्दी समाप्त नहीं से बीमा कंपनी ये आंकड़े लेता है? एक ही तरह के सभी खर्च करने के बाद? कि है, यह जल्दी समाप्ति पर ब्याज की चार्ज करने के लिए स्पष्ट आधार नहीं है। सवाल हवा में लटका हुआ है। अपने ही गणना की एक बड़ी राशि है, यह समझ में आता है, तो, नागरिक संहिता के अनुच्छेद 958 और CTP के नियमों के अनुच्छेद 34 द्वारा निर्देशित अदालत में एक मुकदमा का पता और ध्यान में रखते हुए 20% के बिना धन नीति के लिए भुगतान की वसूली के लिए मांग करने के लिए भुगतान करना पड़ता है।

के बाद से (ऊपर देखें) कानून बीमा कंपनियों की अवधारण 23% पर स्पष्ट मार्गदर्शन प्रदान नहीं करता है अजीब तरह से पर्याप्त, इन दावों के सबसे अदालत द्वारा हल कर रहे हैं, सकारात्मक है।

आप राज्य शुल्क का भुगतान करने की आवश्यकता होगी। लेकिन वाहन की बिक्री पर एक वापसी MTPL नीति के लिए आवेदन कर रही है, पूरी की और एक पंजीकरण शुल्क का संग्रह किया जाएगा।

"Ingosstrakh" अपनी योजना प्रदान करता है

जिन ग्राहकों ने ब्रिटेन "Ingosstrakh" में मोटर देयता बीमा किया है, पहले फोन पर अपने इरादों के बारे में सूचना दी। प्रबंधक स्थिति स्पष्ट करते हैं और सलाह दे, समाप्ति के लिए आवश्यक दस्तावेजों की एक पैकेज पर भी शामिल है। एक बार जब वे तैयार कर रहे हैं, बीमा कंपनी, निकटतम कार्यालय की बात आती है एक आवेदन पत्र है, जो समाप्ति के लिए कारण का वर्णन करता है और नीति की लागत की वापसी के लिए विवरण निर्दिष्ट में भरता है।

तो इनकार कर दिया, क्यों?

आमतौर पर, इस CTP वापसी गणना के लिए नवीनतम उपचार जब एक कार की बिक्री है। वाहन की खरीद की तारीख 60 से अधिक दिनों से किया गया है, तो बीमा कंपनी से मना करने का अधिकार है। यहाँ हम ध्यान दें चाहिए कि बीमा कंपनी वाहन की बिक्री की तारीख से गणना का संचालन नहीं होगा, और कंपनी है कि पॉलिसी जारी की तारीख के बाद।

इसके अलावा, बीमा कंपनी वकील की सामान्य शक्ति पर कारों की बिक्री के मामले में भुगतान करने के लिए मना कर दिया। वाहन के कानूनी मालिक के लिए ही रहता है।

दिलचस्प बारीकियों

कुछ बीमा कंपनियों नया MTPL नीति का संतुलन हस्तांतरण करने के लिए प्रदान करते हैं। यह सवाल ग्राहक तय करने का अधिकार है।

मैं एक बोनस की ज़रूरत है?

लेकिन किसी भी मामले में, वकील ध्यान मोटर चालकों के लिए एमएससी के रूप में इस तरह के एक सुविधा पर भुगतान करते हैं। बोनस-मैलस का यह अनुपात, सुरक्षित ड्राइविंग के लिए आरोप लगाया। यह केवल बीमा वर्ष के अंत में होता है। और, जैसा कि आप जानते हैं, एमएससी है, और अधिक छूट बीमा के लिए जब एक नई नीति की खरीद इंतज़ार कर रहा है।

हालांकि, शुरुआती के मामले में सीटीपी अनुबंध, की समाप्ति के जो भी कारण के लिए, बोनस-मैलस के गुणांक शुल्क नहीं लिया जाता है। इसलिए, यह विचार के लायक है। शायद, अगर पहले नीति के अंत में दो या तीन महीने रहता है, तो यह बेहतर बल में अनुबंध रखने के लिए और अपने आप को (सड़क पर कोई अपराध) की वृद्धि हुई KBM के रूप में एक छूट दे रहा है।

मैं पैसे बचाने कर सकते हैं?

अनिवार्य वापसी बीमा जब बेचने एक वाहन पर अमल नहीं कर सकते हैं (जबकि 23% निर्धारित अनुसूचित जाति को बनाए रखने)। अगर कोई खरीदार में विश्वास है, सीटीपी बस फिर से इश्यू, और रिटर्न अप्रयुक्त बीमा नए मालिक। इसके लिए पुराने और एक निश्चित राशि की वापसी के लिए नए मालिक के बीच एक लिखित समझौता है। यह एक नोटरी द्वारा प्रमाणित है। आप अन्य तरह से जाने के लिए और बिक्री के अनुबंध में एक अलग आइटम के रूप में मौजूदा दायित्व बीमा पॉलिसी उपकरण के लिए नए मालिक की शुरूआत ठीक कर सकते हैं। इस मामले में खरीदार एक बयान जिसमें उन्होंने इसे एक ठोस नीति में बनाने के लिए पूछता है लिखा था।

और वैसे, बीमा कंपनी अतिरिक्त कटौती लागू करने के लिए करता है, तो भुगतान बीमा घटना की नीति के तहत निर्दिष्ट किया गया है कोई अधिकार नहीं है।

और अंत में,

ऑटो बीमा कंपनियों के रूसी संघ कार मालिकों को चेतावनी दी, उनकी बिक्री। यह पहले से ही धोखाधड़ी के मामले में जाना जाता है, नए वाहन मालिकों अप्रयुक्त बीमा (पिछले बीमा कंपनी द्वारा भुगतान किया) ही वापस जाने के लिए लेते हैं। इसलिए ब्रिटेन में कागजी कार्रवाई नहीं किया जा सकता के साथ खींच!

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