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सुंदर "किआ रियो": समीक्षा मालिकों, फायदे और अद्यतन मॉडल का नुकसान
किआ कारें सभी परिपक्व की कंपनी और क्योंकि यदि आप हाल ही में "कोरियाई" कुछ गंभीरता से लिया, कि अब वे गुणवत्ता और जापानी और जर्मन कारों के साथ विकल्पों में से एक सेट में प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं के लिए और अधिक हर साल प्रतिष्ठित हो जाते हैं,। मार्च 2011 पहली बार के लिए जिनेवा मोटर शो में दुनिया में किआ, जो रियो का मॉडल नंबर की तीसरी पीढ़ी बन गया है से एक नया निर्माण देखा। और मई में एक ही वर्ष रूस और यूक्रेन के बाजार के लिए एक विशेष मॉडल उत्पादन जिनमें से सेंट पीटर्सबर्ग हुंडई संयंत्र में 15 अगस्त, 2011 को शुरू किया था के विकास की घोषणा की गई थी। बाहरी डिजाइन की आकर्षक चमक, महान सुविधाओं और एक परिपूर्ण ergonomic डिजाइन - यह सब नया "किआ रियो" की विशेषता है। क्योंकि कार वास्तव में सुरक्षित रूप से और एक यूरोपीय सुंदर में किया जाता है कार मालिकों की समीक्षा, आप इन भाषणों पर शक करने की अनुमति नहीं दी जाएगी।
डिज़ाइन
मॉडल मौलिक डिजाइनर Petera Shrayera की प्रतिभा को अपनी उपस्थिति धन्यवाद बदल दिया है। नई "रियो" की आड़ में स्पष्ट रूप से पिछले पीढ़ी के नरम और विनम्र प्रतिनिधि की वजह से, डेवलपर्स और यूरोपीय कारों की डिजाइनरों से तथ्य उधार विचारों का पता लगाया है, "रियो" एक कठोर और ठोस कार है कि स्पोर्टी और आक्रामक exudes बन गया है। अद्यतन किआ के डिजाइन वास्तव में आकर्षक हो गया: हिंसक मुस्कान रोशनी सामने, भव्य जंगला, दिखावटी पहियों, स्पष्ट पक्ष प्रोफ़ाइल ... सामने के आघात, बोल्ड कोहरे और सुरुचिपूर्ण दरवाजे के अवतल आकार पर सभी आकर्षक एअर इनटेक में जोड़े - यह सब स्पष्ट गुण, विशिष्ठ तेजी से avtopotoka की "किआ रियो"। समीक्षा धारकों, आप मशीन उपस्थिति का एक सही उपस्थिति की पुष्टि क्योंकि उनमें से ज्यादातर तथ्य यह है कि वे इस सुंदर कोरियाई का पहिया पीछे हैं पर गर्व है जाएगा। सामान्य तौर पर, मनोरंजन कंपनी खराद का धुरा आंतरिक सजावट के बारे में कंजूस नहीं है, लेकिन क्या?
आंतरिक
के लिए बजट का एक कार खंड में, हमारे नायक बहुत, बहुत अच्छा लग रहा है। इस सुंदर इंटीरियर कि इसकी डिजाइन गोल्फ श्रेणी के साथ प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति देता है का संकेत हो सकता। पैकेजिंग उपकरण optitronnoy एक बैकलिट खेल, धनुषाकार क्रोम आवेषण के कुछ विवरण, सीटों गंदगी-से बचाने वाली क्रीम कपड़े के साथ कवर किया जाता है, और इंजन एक बटन दबाकर साथ शुरू होता है। आम तौर पर सैलून सामग्री के लिए उच्चतम प्रशंसा प्राप्त की है, क्योंकि वे न केवल सुंदर और महंगा, लेकिन यह भी बहुत विश्वसनीय है। जगह चालक किसी भी मालिक के लिए सुविधाजनक हो जाएगा: सीट और स्टीयरिंग पहिया उचित सीमा में नियंत्रित किया, स्टीयरिंग व्हील ऑडियो नियंत्रण के विभिन्न टीमों के साथ सुसज्जित है, और ठंड के मौसम में गर्म सामने सीटें शामिल किया जा सकता। सामान्य तौर पर, एक बार फिर से कोरियाई कृपा सत्यापित ergonomics और एक अच्छी गुणवत्ता, जो घरेलू मोटर चालकों के प्रति उदासीन नहीं है। वैकल्पिक किट के लिए के रूप में, यह 3 पूरा सेट से काफी अलग है। मूल संस्करण एयर कंडीशनिंग, लगा होता है, सेंट्रल लॉकिंग, एक सभ्य ध्वनि प्रणाली, और दर्पण के सामने electrolifts एक यात्रा कंप्यूटर। सामान्य तौर पर, यह इस वर्ग की एक कार के लिए काफी सभ्य है, लेकिन पुराने ट्रिम पर हम बाद में एक छोटे से चर्चा करेंगे। आप 500 लीटर है, जो एक विस्तारित परिवार यात्रा या दैनिक जरूरतों के लिए पर्याप्त होगा की बड़ी सामान कम्पार्टमेंट मात्रा नजरअंदाज नहीं कर सकते।
इंजन की सीमा
हमारे कोरियाई की गतिशीलता के अनुसार, "सहपाठियों" के बीच कोई बराबरी नहीं है। उत्साह जिसके साथ किआ रियो गति ऊपर उठाता है, वास्तव में जिस तरह से बजट कार के साथ में फिट नहीं है। हमारे बाजार में यह केवल पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है, यूरोप और अमेरिका में "डीजल" लोकप्रिय बचा रही है। इंजन रेंज केवल दो विकल्प का प्रतिनिधित्व करती: 1.4 लीटर की 107 हॉर्स पावर इंजन, और अधिक शक्तिशाली भाई, एक "घोड़ा" के बजाय 123 1.6 लीटर की मात्रा में। उनमें से प्रत्येक के लिए 5-कदम "यांत्रिकी" या क्लासिक 4-रास्ता "स्वचालित" कर रहे हैं। "किआ रियो" मोटर कार कतरन से पहले नीचे और ठीक कताई से लगातार तेज करता। पोषित "सैकड़ों" मशीन प्राप्त करने के लिए 11-13 सेकंड की आवश्यकता है, और ईंधन की खपत 6-6.5 लीटर ड्राइविंग के साथ मिश्रित के भीतर भिन्न होता है। सामान्य तौर पर, गतिशीलता बहुत प्रभावशाली की "किआ रियो" विशेषताओं आप निश्चित रूप से जब भविष्य की खरीदारी को चुनने पर विचार करना चाहिए।
प्रबंध
क्या वास्तव में कोरियाई सेडान, यह से निपटने है, दिशात्मक स्थिरता और चिकनाई जिसके साथ "रियो" सब ठीक प्रभावित करता है। कार आत्मविश्वास और लगातार ट्रैक पर और घटता में रखा जाहिर व्यवहार करता है। साथ ही, और अधिक महंगा संस्करण हमेशा चालक स्थिरीकरण प्रणाली बीमा कर सकते हैं। निलंबन धक्कों के साथ रूसी सड़कों निपटने के लिए सुरक्षित है, लेकिन कभी कभी एक सा कठोर व्यवहार करता है। कार केबिन में अन्य ध्वनियों घुसना, शांत और आराम यात्रियों को खुश न करें।
पूरा सेट
आराम, Luxe, प्रेस्टीज और प्रीमियम: "किआ रियो" 4 अलग ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है। मूल संस्करण पर आराम पहले से ही ऊपर उल्लेख किया है, और इसलिए अब केवल इसकी कीमत स्पष्ट - 499 900 रूबल। मध्यवर्ती संस्करणों अतिरिक्त सामान, ऑटो समारोह प्रकाश बिजली बंद, पिछली खिड़कियाँ, सामने foglights और कुछ अन्य छोटी चीजों से लैस हैं। शीर्ष मॉडल "किआ रियो", मालिकों जिनमें से बहुत सकारात्मक रहे हैं की समीक्षा, खुश मालिक पर्यवेक्षण उपकरण पैनल, जलवायु नियंत्रण, सामान कम्पार्टमेंट, ब्लूटूथ समारोह और एक शक्तिशाली ध्वनि प्रणाली के आयोजक की सराहना करेंगे। सबसे पूरा सेट की कीमत 680 हजार rubles कर देगा। सिद्धांत रूप में, कीमत में एक वर्ग के एक कार के लिए बहुत अधिक है, लेकिन प्रत्येक अपने की वरीयताओं।
सुरक्षा
इस संबंध में, कोरियाई कारों सार्वजनिक जाने कभी नहीं किया है, और इसलिए, नए "रियो" की स्थापना की परंपरा को जारी रखने के लिए बाध्य किया गया था। EuroNCAP दुर्घटना के अनुसार परीक्षण कार 4 सितारे, जो इस वर्ग की एक कार के लिए पर्याप्त है प्राप्त हुआ है। सभी उपकरण किआ रियो एक immobilizer, ABS प्रणाली और दो से लैस हैं एयरबैग। शीर्ष संस्करण अतिरिक्त पक्ष एयरबैग और पर्दा एयरबैग, ESC प्रणाली और दरवाजे के स्वत: ताला समारोह जबकि ड्राइविंग के साथ सुसज्जित है।
आयाम
नई किआ रियो एक काफी कॉम्पैक्ट आकार है: सेडान लंबाई 4370 मिमी, चौड़ाई है - 1700 मिमी, ऊंचाई - 1470 मिमी। व्हीलबेस 2570 मिमी तक पहुँच जाता है और सुसज्जित वजन 1115 से 1218 किलो के बीच है। कार केवल आगे और-चेसिस डिजाइन काफी सरल है ड्राइव, यह उनकी यूरोपीय और जापानी प्रतियोगियों की पृष्ठभूमि के खिलाफ खड़े नहीं करता है। विशेष रूप से उल्लेखनीय नए उत्पादों, जो हमारी कार ड्राइविंग परिस्थितियों में तो आवश्यक है की 16 सेंटीमीटर निकासी के योग्य है। से यह ऊपर उल्लेख किया जा सकता है कि "रियो" के आयाम विशेष रूप से अन्य "सहपाठियों" से अलग नहीं है: यह कोई भी बदतर की तुलना में वे कर रहे हैं, लेकिन किसी भी संदर्भ गुणवत्ता नहीं दिखाते।
हुंडई सोलारिस साथ प्रतियोगिता
कंपनी हुंडई मोटर समूह है, जो ब्रांडों हुंडई और किआ का मालिक है, लंबे समय से चला गया है 2012 में एक असली क्रांति बना दिया है। यह साबित हो जाता है कि वर्ग में कारों न केवल सस्ता हो सकता है, लेकिन यह भी पूरी तरह से सुंदर सुसज्जित है। हुंडई सोलारिस और "किआ रियो": बड़े पैमाने पर बाजार तुरंत 2 मॉडल कोरियाई चिंता जारी किए गए। दोनों कारों व्यावहारिक, अच्छी तरह से सोच समझकर ergonomics और आराम करने के लिए केवल सकारात्मक बिंदु के मालिकों की समीक्षा। इसी तरह की तकनीकी विशेषताओं के साथ एक ही मंच पर बनाया गया, दो मॉडल प्रभावशाली बिक्री दिखाने के लिए शुरू कर दिया है। हालांकि, डेवलपर्स खुद को की एक योजना पर, "किआ रियो", "सोलारिस" के विपरीत, एक युवा दर्शकों के उद्देश्य से है। और आधार कार की कीमत (499,900 करने के लिए 467,900 रूबल) से थोड़ा अधिक था। यह सच है, वहाँ एक चेतावनी है: "रियो" है एक न्यूनतम विन्यास सोलारिस की तुलना में काफी बेहतर से लैस है। लेकिन कीमतों में अंतर विकल्पों में से एक ही सेट के साथ वास्तव में वहाँ नहीं है।
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