सुजुकी स्विफ्ट - रूस और सीआईएस देशों के मालिकों की समीक्षा

पहली कारों सुज़ुकी स्विफ्ट 1983 में वापस दिखाई दिया, और उसके बाद से, यह छोटा है, लेकिन तेजी से कार को अपने स्वयं के उन्नयन पांच पीढ़ियों का अनुभव किया। 1995 में उन्होंने हंगरी में सुज़ुकी स्विफ्ट का उत्पादन आपरेशन में एक संयंत्र डाल दिया गया था, और उस पल से यूरोप में इस तरह के वाहनों की व्यापक वितरण शुरू कर दिया। रूस और में सीआईएस देशों सुज़ुकी स्विफ्ट बहुत दुर्लभ हैं, लेकिन रूस के संदर्भ में इन मशीनों का अनुभव काफी संचित। क्या घरेलू Swift'a दोस्तों के मालिकों करते हैं?

यह बात आती है सुजुकी स्विफ्ट, समीक्षा के मालिकों लगभग हमेशा अपनी गति गुणों की प्रशंसा के साथ शुरू करते हैं। जाहिर है, कोई आश्चर्य नहीं कार स्विफ्ट का नाम है, जो के रूप में "जल्दी" या "गुस्सैल" अंग्रेजी के लिए अनुवाद है। बहुत बढ़िया गतिशील overclocking क्षमता और आत्मविश्वास लंबी अवधि के आंदोलन में बनाए रखने के लिए अधिकतम गति , जल्दी से 1.5 लीटर के इंजन के साथ मॉडल के मालिक के रूप में सभी अलग युद्धाभ्यास प्रदर्शन करने की क्षमता है, और 1.3 लीटर की इंजन क्षमता के साथ कारों के मालिकों राजमार्ग पर। अधिकतम ईंधन की खपत है, जो मालिक 1.3 लीटर की vosmiklapannym इंजन के साथ सुज़ुकी स्विफ्ट का वर्णन करता है, उसके लिए छोड़ रहा है 100 से अधिक 000 किमी: 100 किमी प्रति पेट्रोल के 6 लीटर - 120 किमी / घंटा की रफ्तार और 8 लीटर में राजमार्ग पर - शहरी मोड और 10 में लीटर - अधिकतम गति पर जब गाड़ी चला।

"यांत्रिकी" के संबंध में गियरबॉक्स हमारे पुरुष ड्राइवरों पारंपरिक रूप से अधिक विश्वास है, और "मशीनों" महिलाओं की तरह है। हालांकि, एक रोबोट बॉक्स प्रकार इलेक्ट्रॉनिक, विशेष रूप से सुजुकी स्विफ्ट, नकारात्मक समीक्षाओं में लंबे समय तक इस्तेमाल के लिए: विफलता की स्थिति, मरम्मत और कहीं नहीं सेवित, कोई विशेषज्ञों देखते हैं।

मालिकों स्पष्ट रूप से सकारात्मक की समीक्षा - गतिशीलता के संबंध में और सुज़ुकी स्विफ्ट से निपटने के साथ। कहीं भी पार्क करने, छोटे मोड़ त्रिज्या अवसर प्रशंसा। संचालन चर पिच के साथ सुज़ुकी स्विफ्ट कीड़ा गियर पहिया तेजी से स्टीयरिंग व्हील केंद्र स्थिति से भटक बारी बारी से करने की अनुमति देता है। राजमार्ग पर उच्च गति पर, इस सुविधा मशीन "की ओर से संकोच नहीं करता पक्ष को" पहिया के छोटे बारी में सक्षम बनाता है। ब्रेक के बारे में सुज़ुकी स्विफ्ट भी सकारात्मक समीक्षा करता है, यहां तक कि पुराने मॉडल पर ABS और EBD प्रणाली के अभाव में। लेकिन निलंबन और कम जमीन की कठोरता कभी कभी शिकायत नहीं होता है। इसके अलावा उल्लेख है कि कार में आसानी के कारण एक मजबूत पक्ष हवा के प्रबंधन में सावधान रहना होगा, मशीन "आनेवाला ट्रकों के एक विमान लहर फेंकता है।"

कार सुज़ुकी स्विफ्ट इस वर्ग की एक कार में केबिन आराम नियंत्रण और यात्रियों के लिए कमरे के बहुत सारे के ergonomics के बारे में अच्छी समीक्षा की एक बहुत लायक है। सामान कम्पार्टमेंट विशेष रूप से उत्साहित नहीं हैं, लेकिन आंतरिक परिवर्तन भारी भार ले जा सकता है। कुछ मालिक पैर पैडल के स्थान की असुविधा के बारे में शिकायत करते हैं। केवल सकारात्मक भावनाओं - एयर कंडीशनर, केबिन में हवा परिसंचरण, ड्राइवर की ओर-व्यू कोई की सुविधा नहीं आपत्तियों को जन्म देती है।

यहां तक कि साथ विश्वसनीयता और केवल सकारात्मक का रख-रखाव के बारे में संबंध कारों के लिए सुज़ुकी स्विफ्ट रिलीज 1997 समीक्षा। जापानी भागों की उच्च लागत के बावजूद तोड़ इन मशीनों बहुत दुर्लभ हैं और, उनके मालिकों सस्ती लागत।

कुल मिलाकर, सुज़ुकी स्विफ्ट समीक्षा आप किसी बड़े शहर में एक गतिशील, विश्वसनीय वाहन, महान भावना को प्रस्तुत करते हैं और विश्वास के राजमार्ग पर व्यवहार करता है।