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स्पार्क प्लग के सामान्य लक्षण: कारणों की एक सूची, विशेष रूप से मरम्मत
स्पार्क प्लग - किसी भी पेट्रोल कार के इंजन का एक अभिन्न हिस्सा है। यह इस हिस्से आवश्यक चिंगारी जो तब दहन कक्ष में हवा और ईंधन के मिश्रण ignites सुनिश्चित करता है। इंजन के अन्य सभी भागों की तरह, यह असफल हो सकता है, और अगर वहाँ भी स्पार्क प्लग की विफलता की थोड़ी सी भी संकेत है, वे समाप्त हो जाना चाहिए।
यदि आइटम के आदेश से बाहर है, और पर लोड बढ़ इग्निशन कॉयल, जो एक परिणाम के रूप में भी तोड़ा जा सकता है। मोमबत्ती की लागत का तार की लागत के लिए अतुलनीय है। आप एक दोषपूर्ण मोमबत्ती की रोशनी में सवारी करने के लिए जारी रखते हैं, चालक बेकार में बिजली इकाई के अनियमित संचालन का पालन करेंगे। अक्सर, जब सब कुछ 1000 rpm पर इंजन काम अच्छी हालत में है,। चिकनी और नरम। जब चिंगारी खराबी टैकोमीटर सुई की सवारी करेंगे, और मोटर कंपन और अप्रिय कठिन लगता है फेंकना।
स्पार्क प्लग की विफलता के लक्षण क्या हैं?
तो, इंजन आपरेशन नीचे मोमबत्ती के निकास पर बाधित है। इंजन अपने कार्यों को पूरा करने के लिए मना कर दिया। यहाँ गुण है, जो तत्काल हस्तक्षेप विशेषज्ञ की जरूरत है की एक सूची है।
समय स्पार्क प्लग की खराबी के इन बुनियादी सुविधाओं पर ध्यान देना है, तो स्थिति का समाधान किया जा सकता है। आप इन संकेतों पर ध्यान देना नहीं है, तो परिणाम दु: खद होगा।
दोषपूर्ण चिंगारी के परिणामों
सिलेंडर में एक विस्फोट है, जो एक शक्तिशाली सदमे की लहर में परिणाम होगा नहीं है। यह आरोप, जो अभी भी सिलेंडर में रहता है के विस्फोट भड़काने कर सकते हैं। उसके बाद, इंजन पूरी तरह से अपनी शक्ति खो देंगे। गंभीर के गर्म हो की वजह से इस प्रभाव की प्रक्रिया में क्रैंकशाफ्ट, पिस्टन और जोड़ने छड़ पीड़ित हैं। इसके अलावा छोटे विवरण बाहर जला और सिलेंडर पर तेल फिल्म नष्ट कर दिया।
आप चिंगारी बदलने की जरूरत है जब
प्रत्येक avtopriozvoditel रखरखाव के दौरान नियमित प्रतिस्थापन सिफारिश की। लेकिन अनुभवी ड्राइवरों इन बयानों से सहमत नहीं हैं। अधिकांश चालकों रन पर मोमबत्तियों के प्रतिस्थापन प्रदर्शन - हर 20-30 हजार किमी ..
निदान: एक दोष के साथ एक मोमबत्ती की तलाश में
समस्या नग्न आंखों से नेत्रहीन निर्धारित किया जा सकता। हालांकि, विफलता जब कार सुचारू रूप से और स्टालों नहीं चलता है, स्पष्ट है। यह याद है कि इस तरह की विफलता यह असंभव सिलेंडर में ईंधन-हवा प्रज्वलन चिंगारी कार्रवाई करने के लिए बनाने के लायक है।
तथ्य यह है कि ईंधन जला दिया नहीं है का एक परिणाम के रूप में, यह उत्प्रेरक में मिल सकता है। यह पेट्रोल की एक मजबूत गंध महसूस किया जाएगा। विफलता मोमबत्ती का एक और स्पष्ट संकेत - ईंधन की खपत में एक उल्लेखनीय वृद्धि। यह तथ्य यह है कि मिश्रण पूरी तरह से की वजह से combusted नहीं किया गया था के कारण होता है इंजन चालू न होना।
पेट्रोल इंजन में प्रभावी दहन के लिए सिलेंडरों में तापमान 400-500 डिग्री या अधिक तक पहुँच जाता है रखने की जरूरत है। यह ईंधन मिश्रण है, जो आगे तापमान बढ़ता के संपीड़न के माध्यम से संभव है। बस मिश्रण इतना आसान करने के लिए, और सबसे महत्वपूर्ण बात - पूरी तरह से जलाना और जला।
हालांकि, उच्च तापमान का सबसे अच्छा तरीका संसाधन मोमबत्तियों को प्रभावित नहीं कर रहे हैं। सबसे अधिक बार विस्तार के पुराने परतों पर पाया। इसके अलावा, इलेक्ट्रोड जमा है, जो चिंगारी की गुणवत्ता पर प्रभाव पड़ता है देख सकते हैं। यह याद किया जाना चाहिए बरकरार स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड में एक समान रंग और वर्दी आकार है, और किसी भी जमा अनुपस्थित रहे हैं।
टेस्ट स्पार्क प्लग
आम तौर पर आइटम इलेक्ट्रोड पर वास्तव में कोई जला है। एक मोमबत्ती मोटर के साथ घड़ी की कल की तरह चला जाएगा।
कण छापे
अगर तत्व ग्राउंडिंग, और इलेक्ट्रोड और प्लग शरीर दिखाई पट्टिका है, तो यह मोमबत्ती खराब है। कारण अनुचित खाना पकाने मिश्रण है। उदाहरण के लिए, संरचना में बहुत ज़्यादा हवा हो सकता है या, इसके विपरीत, पर्याप्त नहीं है। इसके अलावा, इन जमाओं प्रकट हो सकता है दूषित हवा फिल्टर का एक परिणाम के रूप में इंजेक्शन सिस्टम, एक तापमान सेंसर या लैम्ब्डा जांच की विफलता से दोषपूर्ण हो।
तेल मोमबत्ती
इस मामले में, ग्राउंडिंग सदस्य, शरीर और इलेक्ट्रोड एक समान तेल कोटिंग के साथ कवर कर रहे हैं। ये लक्षण प्रकट गलती स्पार्क प्लग इंजन सिलेंडर में तेल की अत्यधिक मात्रा के कारण। यह घटना इंजन में तेल की अतिप्रवाह के कारण होता है। इसके अलावा, इस सुविधा पहना पिस्टन के छल्ले का संकेत हो सकता, खुद को या वाल्व गाइड पिस्टन। एक टर्बो कंप्रेसर के साथ कारों पर तेल मोमबत्ती कंप्रेसर के आपरेशन में समस्याओं के बारे में बात कर सकते हैं।
वार्निश जमा
की उपस्थिति - अगर वहाँ भूरे रंग मोमबत्ती पीले या हरे रंग, सबसे लोकप्रिय कारण की जमा कर रहे हैं पेट्रोल में additives या तेल। यह लक्षण इंजन आपरेशन भी दुबला ईंधन मिश्रण या एक गैस है।
लावा जमा
वे ग्राउंडिंग तत्व पर देखा जा सकता है और न इलेक्ट्रोड। ये ईंधन और तेल की बड़े जमा कर रहे हैं। कारण तेल में योजक, जो स्नेहक की निर्माताओं के साथ तेजी से लोकप्रिय होते जा रहे हैं की उपस्थिति हो सकता है। यह भी दोनों मोटर और इग्निशन प्रणाली का गलत आपरेशन के कारण हो सकता है। यह अक्सर खराबी स्पार्क प्लग VAZ-2110 के इस तरह के संकेत का पालन करने के लिए संभव है।
केन्द्रीय इलेक्ट्रोड पिघलाया जाता है
यह पिघला हुआ केन्द्रीय इलेक्ट्रोड और ग्राउंडिंग तत्व पर जुड़े हुए बढ़त देखा जा सकता है।
इलेक्ट्रोड चिंगारी जल्दी पहनी थी
इलेक्ट्रोड और ग्राउंडिंग तत्वों पहनने वृद्धि हुई अवलोकन कर सकते हैं, एक मोमबत्ती के क्षतिग्रस्त सामग्री महत्वपूर्ण तत्व हो जाती है। additives के एक बहुत कुछ के साथ कम गुणवत्ता वाले ईंधन - इस का कारण। इसके अलावा, इस तेल और additives को जन्म दे सकती। मोमबत्ती की रैपिड पहनने विस्फोट और गर्म होने में मनाया जा सकता है।
पिघला मोमबत्ती
यह ग्राउंडिंग तत्व और इलेक्ट्रोड पर मजबूत जमा से मिलता है। यह दहन उत्पादों के विभिन्न जमा की कक्ष में उपस्थिति, कि अनायास प्रज्वलित कर सकते हैं की वजह से होता है। यह भी एक गलत वाल्व आपरेशन का संकेत हो सकता है। खैर, सबसे लोकप्रिय कारण - बुरा ईंधन।
पहना कनेक्टर
अक्सर पहनते हैं चिंगारी बिंदु है जहां चिंगारी बनाई गई है पर होता है। जहां जुड़े उच्च वोल्टेज तार - हालांकि क्षति दूसरी तरफ से हो सकता है।
स्पार्क प्लग जाँच हो रही है
बदले में काता एक विशेष कुंजी चिंगारी और इंजन काम करने के लिए सुनो। इंजन लय नहीं तोड़ा है, तो और सामान्य ध्वनि के साथ तेजी से काम करने के लिए जारी है, वर्तमान में निष्क्रिय एक मोमबत्ती बाहर निकाला। तुम भी चिंगारी से तार डिस्कनेक्ट करें और इंजन ब्लॉक करने के लिए इसे छू सकता है। अगर कोई चिंगारी है, तो मोमबत्ती को बदलने की आवश्यकता।
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