सुविधाओं, समीक्षाएं: 400 Enduro Stels

400 सीसी enduro चीनी motorynke में एक विशेष स्थान पर कब्जा। चीन में बने उत्पाद अल्पकालिक नहीं है, आंखों राक्षसी डिजाइन चोट नहीं करता है, नहीं आपरेशन के दौरान धूल में उखड़ जाती। मोटरसाइकिलें, बेशक, अवर तकनीकी रूप से पश्चिमी समकक्षों, लेकिन उनकी प्रतिस्पर्धा के धीरे-धीरे बढ़ रही है। इस मामले में कीमत माध्यमिक जापानी की लागत के बराबर है।

आधुनिक motostroyeniya चीन का एक ज्वलंत उदाहरण - 400 Enduro Stels। यह एक बहुत ही आधुनिक उपस्थिति, प्रदर्शन और गतिशीलता है। आप इस उपकरण खरीदने के बारे में सोच रहे हैं, तो हमारे लेख अपने सभी सुविधाओं के बारे में बता रहा है, तो उपयोगी होगा। मालिकों की समीक्षा क्या इस मोटरसाइकिल से आपरेशन के दौरान उम्मीद करने की एक विचार दे देंगे।

मॉडल सुविधाओं

मोटरसाइकिल Stels 400 Enduro - मुख्य रूप से मनोरंजन के लिए एक तकनीक है, नहीं खेल उपकरण है। यह धक्कों और धाराओं से अधिक शौकिया कूद के लिए डिज़ाइन किया गया है, छींटे आसपास आप स्प्रे। गंभीर खिलाड़ी नहीं बल्कि "होंडा" या MWC पर ध्यान देना। लेकिन यह भी दो बार के रूप में ज्यादा भुगतान करने के लिए।

और अगर आप केवल एक शौक के रूप में सड़क पर एक सवारी पर विचार कर रहे, जिनके लिए एक सस्ते बाइक खरीदने के लिए "चुपके" आप के लिए है का उत्पादन हो सकता तैयार हैं।

डिज़ाइन

आप उम्मीद कर सकते हैं, डिजाइन मॉडल, निर्माता प्रेरणा विचारों जापानी सहयोगियों के लिए इस्तेमाल किया। लेकिन कहना है कि मामले Stels 400 Enduro शैली में स्पष्ट रूप से सबसे प्रसिद्ध बाइक में से एक का पता लगाया है, यह आवश्यक नहीं है। बल्कि, बाईं की सामूहिक छवि।

मॉडल का सबसे बड़ा फायदा ब्रश धातु के उपयोग के कहा जा सकता है। ऐसा लगता है कि चीनी डिजाइनरों धीरे-धीरे कम करने के लिए सभी शानदार शुरुआत करने के लिए प्यार करता हूँ। ब्रश धातु काले प्लास्टिक के साथ संयुक्त है।

पर दर्पण मोटरसाइकिल Enduro अक्सर नहीं होता है। लेकिन "स्टील्थ 400" मॉडल वे है, लेकिन उन्हें हटाने के लिए मुश्किल नहीं है। कई मालिकों का कहना है कि उनके अजीब गोल आकार और अधिक गंभीर हो सकती थी।

निर्दिष्टीकरण और ergonomics

आप Stels 400 Enduro खरीदने का इरादा है, तकनीकी विशेषताओं आप शायद पहली जगह में रुचि रखते हैं।

बाइक एक एल्यूमीनियम फ्रेम पर बनाया गया है, ताकि अपने वजन अपेक्षाकृत छोटा है। पैड सामने और पीछे के पहियों परस्पर विनिमय कर रहे। दोनों दो-पिस्टन ब्रेक, शीर्ष जापानी निर्माताओं Enduro प्रौद्योगिकी का उपयोग कर के रूप में बिल्कुल वैसा ही। प्रोटेक्टर काफी प्रभावशाली है। इसकी गहराई 1.2 सेमी है।

फ्रंट पैनल का उपयोग करने के लिए आसान है, लेकिन आलोचना एक टैकोमीटर की कमी है। मोटरसाइकिल Enduro कभी कभी पाया जाता है, लेकिन उपकरण के इस वर्ग के कई प्रशंसकों एक नुकसान माना जाता है।

कम नहीं अजीब अभाव किक। एक अंतिम निर्णय लेने से पहले ध्यान में रखते हैं।

इस वर्ग की तकनीक पर आम तौर पर कोई यात्री सीट हैं। लेकिन मॉडल की स्थापना की है, तथापि, बहुत मामूली। उम्मीद मत कीजिए कि यह आराम से किया जा सकता। इसके बजाय, यह सामान के लिए जगह फैलता है। यात्री सीट स्थापित हैंडरेलों के पीछे। समीक्षा का सुझाव है कि पुराने मॉडलों सीट अधिक आरामदायक और नरम 2011 में उत्पादन किया।

इंजन 400 Enduro Stels

चीनी अक्सर उपकरणों ऐसे enduro इंजन के साथ सुसज्जित नहीं कर रहे हैं, अक्सर आधा घन क्षमता का उपयोग कर। लेकिन पावरट्रेन डिजाइन "स्टील्थ 400" प्रभावित नहीं कर सकते हैं: वाल्व 4, 4 स्ट्रोक, तरल ठंडा। कि एक 6 स्पीड गियरबॉक्स में जोड़े, मोटरसाइकिल की संभावनाओं की एक पूरी तस्वीर प्राप्त करने के।

दृश्य निरीक्षण करने पर यह तुरंत स्पष्ट हो गया कि इंजन के आकार काफी कॉम्पैक्ट है और यहां तक कि विश्वास नहीं करता है कि यह 400 घन मीटर रखती हो जाता है। यह प्रतिभार और क्रैंकशाफ्ट के बीच एक छोटा स्ट्रोक टी के आकार का पिस्टन और न्यूनतम मंजूरी की वजह से है। यहाँ कैसे निर्माता सघनता का ध्यान रखा गया है।

कोई है जो मोटर एकत्रित न करने का फैसला करता लिए, एक अप्रिय आश्चर्य निम्नलिखित हो सकते हैं: एक प्लास्टिक की टाइमिंग और प्लास्टिक थर्मोस्टेट सिर।

एक 30 हॉर्स पावर इंजन के साथ आधुनिक मानकों, काफी मामूली से कार्बोरेटर, और इसलिए इकाई एक बहुत साधारण प्रवृत्ति देता है। हालांकि, निर्माता कुछ उन्नयन की घोषणा की। लेकिन इंजन वास्तव में कोई कंपन बनाने अच्छी तरह से संतुलित है।

लांग संचरण, लेकिन एक टैकोमीटर की कमी महसूस किया है, विशेष रूप से पहली बार में। मालिकों का कहना है कि neytralke शामिल करने के लिए बहुत सुविधाजनक तंत्र है।

हैंडलिंग और व्यवहार

Enduro 400 है, जिनमें से किसी भी विशिष्ट विशेषताओं आलोचना या उत्साह, महान razvesovan का कारण नहीं है Stels। यह विशेष रूप से ध्यान देने योग्य जब बजरी, रेत, बर्फ पिघलने पर ड्राइविंग है।

चट्टानी इलाके पर आप पूरी तरह से एक बड़ी निकासी के सभी सुख का आनंद लेने में सक्षम हो जाएगा।

निलंबन काम - चीनी कला का एक पारंपरिक कमजोर नहीं, बल्कि "स्टील्थ 400" के मामले में।

सामान्य तौर पर हम कह सकते हैं प्रयास बाइक-मंझला, जो कार्यों और शहर के साथ और सड़कों पर सामना करने के लिए, बहुत ही सफल बाहर आया था बनाने के लिए है। लेकिन इस बाइक आदेशों का एक पल प्रतिक्रिया की उम्मीद नहीं है, कुछ स्थानों में यह इतना प्रफुल्ल है।

समीक्षा मालिकों

जो लोग बाइक में तोड़ करने में कामयाब की राय के बारे में बात हो रही है, यह समझ में पैकेजिंग के साथ शुरू करने के लिए बनाता है। आप आधिकारिक डीलर नेटवर्क के माध्यम से Stels 400 Enduro आदेश हैं, तो एक लकड़ी के टोकरे में खरीद मिलता है। लेकिन यह सुरक्षित रूप से कई संतोषजनक है। तुरंत खरीद के बाद फटा दर्पण या चोट पंख लगाने के लिए तैयार रहें।

कई के लिए पर्याप्त नहीं विकसित नेटवर्क और गरीब बिक्री के बाद समर्थन की शिकायत करते हैं। कुछ भागों आसान व्यक्तिगत रूप से चीन में जाने के लिए के लिए, आप उन्हें रूस में बिक्री पर पाते हैं। सौभाग्य से, "होंडा" और KTM के विवरण के कई Stels 400 Enduro लिए उपयुक्त हैं।

समीक्षा अक्सर एकीकृत पकड़ के लिए संदर्भ, जिसके साथ आप चोरी के खिलाफ की रक्षा बाइक या हेलमेट जकड़ना सकते हैं।

मोटरसाइकिल की अधिकतम गति अपेक्षाकृत छोटे, केवल 120 किमी / घंटा है। लेकिन अधिक से अधिक त्वरण और बाइक के इस वर्ग के लिए आवश्यक नहीं है।

इंजन को तोड़ने में खरीद के बाद करने के लिए सावधान ध्यान दें। आप इस प्रक्रिया को करने के लिए प्रतिक्रिया तो जिम्मेदारी से समस्याओं का एक बहुत कुछ पाने के लिए जोखिम नहीं है।

अनुमानित लागत

आज इस ब्रांड के बाइक केबिन में पाया जा सकता है, और माध्यमिक बाजार पर। आधिकारिक सैलून में एक नया मोटरसाइकिल के लिए आप 105-120 के बारे में रूबल का भुगतान करना होगा। खरीदें बाइक Stels 400 इन्ड्योरो के बाद एक मालिक आधी कीमत हो सकता है।