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VAZ-2114: आगे और पीछे के निलंबन
एक कार VAZ-2114 निलंबन सेट और अधिक आधुनिक है, यह पिछले मॉडल से डिजाइन में अलग है। मालिकों जो अपने खुद के कार सेवा करने के लिए फैसला किया है, यह डिवाइस के निलंबन प्रणाली के मुद्दों, और साथ ही मरम्मत चेसिस के विषय को समझने के लिए दिलचस्प होना चाहिए। आज, हम इस मुद्दे पर विशेष ध्यान देना।
मोर्चा निलंबन: यह कैसे काम करता
मोर्चा निलंबन VAZ-2114 स्वतंत्र, telescoping।
, गैस या हाइड्रोलिक प्रकार, कुंडल स्प्रिंग्स wishbones, और स्टेबलाइजर्स, वाहन के पार्श्व स्थिरता के लिए जिम्मेदार हैं - इस प्रणाली के सदमे-अवशोषक अकड़ उपयोग करता है। डिजाइन आइटम पर आधारित है, और एक घूर्णन योग्य समर्थन समारोह, प्रदर्शन कर रहा है - एक अकड़ सामने निलंबन। यह तत्व एक आघात अवशोषक और एक कुंडल वसंत से मिलकर एक विधानसभा है।
पहिया हब के लिए स्टीयरिंग की गाँठ को बांधा ब्रैकेट के साथ नोड। मुख्य सेल निलंबन या कार रैक का एक हिस्सा एक विशेष गिलास में शरीर के ऊपरी भाग में आयोजित और तीन बोल्ट पर खड़ा होता है। यह इकाई के साथ सुसज्जित है अंगुली। यह तुला उंगलियों स्टीयरिंग के बन्धन के लिए आवश्यक है।
इसके अलावा फ्रंट सस्पेंशन पहिया, गेंद, विशेष बीयरिंग, ब्रेक प्रणाली घटकों बढ़ते के लिए एक हब भी शामिल है। गेंद अभी भी कम विशबोन सामने निलंबन प्रणाली पर रखा। फिंगर्स बीयरिंग पर सीटों पर स्थापित पहिया हब और पागल के साथ सुरक्षित। कम नियंत्रण हाथ VAZ-2114 स्थापित किया है और विशेष आइटम के लिए तय हो गई है - खींच। वह दोनों सिरों कि kuzovnomu कोष्ठक के माध्यम से आधार संरचनाएं से जुड़े होते हैं है। इस खंड के एक तरफ स्टेबलाइजर, जो माउंट किया गया है और अंत संलग्न करने के लिए प्रयोग किया जाता है। स्थिरता प्राप्त करने की दूसरी छमाही में इस प्रकार है। तो तत्व दो पहियों एक साथ जोड़ता है।
आपरेशन के सिद्धांत
इस तरह एक कार VAZ-2114 फ्रंट सस्पेंशन है।
प्रणाली इस प्रकार संचालित - एक रैक और वसंत एक साथ संचालन, समर्थन और कार के लिए गद्दी तत्व हैं। एक खींच हाथ प्रणाली के आवेदन के माध्यम और उसके निचले हिस्से में पूरे विधानसभा के लिए सहायता प्रदान करता है। इसके अलावा, सिस्टम कार शरीर के अनुदैर्ध्य अक्ष में आंदोलन करने से रोका जाता है। जब स्टीयरिंग व्हील मोड़, वे विशेष कान, रैक पर सीधे स्थित के लिए खींच रहे हैं - ड्राइव पहियों स्टीयरिंग रॉड के माध्यम से घुमाया जा सकता है। पूरे इकाई पूरी तरह से बदल गया है।
ऊपरी भाग की वजह से रोटेशन किया जाता है जोर असर, बॉल बेयरिंग की कीमत पर - और नीचे। सामने निलंबन प्रणाली में स्थिरता की उपस्थिति के कारण VAZ-2114 एक साथ जुड़े हुए हैं और यह सिंक्रनाइज़ काम कर सकते हैं।
पीठ और अपने डिवाइस
प्रणाली के पीछे सामने तुलना में बहुत सरल बनाया गया है। यहाँ यह धुरा निलंबन स्थापित। यह एक सतत प्रकार के एक कठिन पार किरण है। एक आधार का इस्तेमाल किया सतत किरण के रूप में। इस धातु टुकड़ा वेल्डिंग द्वारा किए गए। इसका आकार पत्र 'एच', लेकिन यहां लंबे समय तक की अनुप्रस्थ भाग जैसा दिखता है। इस धातु गर्डर के आगे समाप्त होता है दो कोष्ठक है कि वाहन के पिछले हिस्से में पक्ष के सदस्यों को बांधा जाता से जुड़ा हुआ है। मूक ब्लॉक पर काज - कोष्ठक कि बीम पकड़ बढ़ते का एक तरीका।
निलंबन तत्व के अंतिम छोर पर पहियों के केन्द्रों की स्थापना के लिए स्थानों रहे हैं। वे विशेष flanges पर रखा और bolting द्वारा सुरक्षित कर रहे हैं। उन्होंने यह भी ब्रेकिंग सिस्टम के तत्वों व्यवस्थित कर रहे हैं। पहिया हब के अंदर डबल-पंक्ति बीयरिंग रखा होगा। मुस्कराते हुए के पीछे छोर तक दूसरी ओर निश्चित रैक और एक कुंडल वसंत है। शॉक अवशोषक के ऊपरी भाग गिलास में स्थापित किया गया है। अंतिम कार शरीर के लिए वेल्डेड।
रियर निलंबन नौकरी
कैसे पीछे के निलंबन VAZ-2114? आपरेशन के सिद्धांत के अनुसार यह अनुप्रस्थ बीम पेंडुलम जैसा दिखता है। के बाद से कोष्ठक के माध्यम से आइटम अनुदैर्ध्य सदस्यों पर आयोजित किया जाता है, यह शारीरिक रूप से कार शरीर के अनुदैर्ध्य अक्ष में स्थानांतरित नहीं कर सकते। स्प्रिंग्स के साथ रैक स्ट्रोक सीमक मुस्कराते हुए के रूप में कार्य और दोनों गद्दी और समर्थन तत्व हैं।
ठेठ खराबी
अक्सर, निलंबन इस कार के साथ सभी समस्याओं हाथ से हल किया जा सकता। लक्षण अक्सर सदमे अवशोषित struts के टूटने के साथ जुड़े रहे हैं। वे कार VAZ-2114 के सबसे लोड तत्व हैं।
कैसे एकत्रित न और सामने निलंबन के तत्वों को बदलने के लिए?
पहली बात यह है कार एक गड्ढे या trestle पर रखा जाता है लिफ्ट द्वारा उठाया जाता है।
कार पर डाल करने के लिए बेहतर है handbrake। साथ पहियों धूल ढाल हटा दिया जाना चाहिए। यह भी बोल्ट ढीला और हब अखरोट ढीला की सिफारिश की है। जब मशीन के सामने के भाग तय हो गई है, पहिया बाहर ले जाया गया था। इसके बाद, उंगली बाहर ले गेंद संयुक्त, जो फ्रंट डेस्क पर पिवट हाथ में रखा गया है। संदर्भ अब ध्वस्त किया जाएगा स्टेबलाइजर लीवर के साथ। फिर खींच, तो पूरी तरह से अलग गेंद संयुक्त, जो अंगुली पर बनाए रखा है हटा दें। अगले चरण में लीवर निकाल दिया जाता है - उस के लिए यह शरीर पर ब्रैकेट से अलग है। इसके अलावा पूरी तरह से बोल्ट जिसके द्वारा पैड अंगुली को बांधा जाता हटा दिया।
कैलिपर नहीं मिल सकता है - बस उसे प्रतीक्षा में नली को नुकसान तो नहीं। उसके बाद निकाली जाती है टांग और हब slotted। सुरक्षात्मक हुड की ओर से मुट्ठी हटा दिया। ऐसा करने के लिए, रैक की पागल खोलना, और फिर पूरी तरह से तत्व को हटा दें। इसके अलावा हटा दिया और एक अलग रैक। प्रतिस्थापन निलंबन VAZ-2114 पहना भागों और नई रिवर्स अनुक्रम की स्थापना समाप्ति शामिल है। लेकिन यह ध्यान में कुछ विशेष सुविधाओं लेने के लिए आवश्यक है। जब संपादन कार शरीर के लिए ब्रैकेट किया जाता है, देखभाल आस्तीन में धागे को नुकसान नहीं लिया जाना चाहिए।
अपने हाथों से पीछे के निलंबन समाप्ति
निलंबन डिवाइस VAZ-2114 जानने के बाद, यह जल्दी और सुयोग्य disassembled किया जा सकता है, और अपने ही हाथों से। पहला कदम एक को देखने के छेद या लिफ्ट मिल रहा है। ट्रंक लाइनर में काट दिया, और पागल रैक पकड़े कमजोर कर रहा है। फिर, पहिया बोल्ट घुमा। इसके अलावा ब्रेक केबलों संचालित समाप्ति। यह सबसे अच्छा विधानसभा में किया जाता है।
उसके बाद, ड्रम, पाइप और ब्रेक नली को हटा दें। अब आप बबूल के लिए जा सकते हैं। उन्हें डिस्कनेक्ट करने के लिए, रबर पैड, नट और शरीर के लिए वाशर को हटा दें। फिर सामने के पहियों के लिए अतिरिक्त बंद हो जाता है स्थापित करें। पुट्ठा उठाया जाना चाहिए। तुम तो वसंत निकालने और अकड़ कर सकते हैं। बढ़ते कोष्ठक शरीर के लिए बीम हटा दिया है, तो आप पूरे बीम निकाल सकते हैं। एक कार VAZ-2114 निलंबन काफी आसानी से की व्यवस्था की। आप आसानी से पहना हिस्सों की जगह और उलटे क्रम में पुनः कर सकते हैं।
निष्कर्ष
देखा जा सकता है, इस प्रणाली संरचना सरल है, और अपने स्वयं की मरम्मत बहुत ज्यादा मुसीबत नहीं है। नियमित रखरखाव, स्नेहन और पहना भागों चालक के प्रतिस्थापन के साथ दस्तक सुनाई नहीं देगा, और मशीन की सवारी और अच्छे से निपटने कृपया जाएगा।
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