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केए 52K "Katran": विशेषताओं, फोटो
हेलीकाप्टर डेक तक हमेशा विशेष मांगों को बनाते हैं। असर संरचनाओं और समुच्चय है, और एक जहाज पर बिजली संयंत्र बिजली मिस्त्री पर कार्रवाई नमी, समुद्री नमक, तापमान मतभेद और हानिकारक हवाओं: वे गंभीर स्थितियों में संचालित कर रहे हैं। डिजाइन ब्यूरो। हमारे देश में कामोव कई दशकों नौसेना के रूप में सेवा के लिए मशीनों के इस वर्ग के निर्माण में समृद्ध अनुभव संचित है। वाहक आधारित हेलीकाप्टर का-52K "Katran" के नवीनतम पीढ़ी के नवीनतम उदाहरण अब रूसी नौसेना की सेवा में प्रवेश करती है। उसके बारे में हम इतना नहीं पता है, लेकिन जानकारी ओपन सोर्स किया में प्रकाशित, अपनी शानदार प्रदर्शन को दर्शाता है। फिर भी, वह - "भाई" "मगरमच्छ", बिना कारण नहीं, सबसे अच्छा माना जाता है मुकाबला हेलीकाप्टर दुनिया में।
"मगरमच्छ" और "Katran"
इस मशीन क्या है? जैसा कि शीर्षक से स्पष्ट है, केए 52K समुद्री पर्यावरण और केए 52 "मगरमच्छ" की नौसेना संशोधन की आवश्यकताओं के अनुकूल है। सामान्य उपस्थिति, प्रदर्शन और दो मशीनों के बीच आयुध मतभेद इतना नहीं हैं, लेकिन वे कर रहे हैं। दोनों सतह ठिकानों पर हमला करने के लिए बनाया जाता है, लेकिन सैन्य काउंटर हवा खतरों की समस्या को हल कर सकते हैं। पहले से ही उल्लेख किया है, तंत्र और विधानसभाओं के विशेष परिस्थितियों, साथ ही समुद्र आधारित के लिए बनाया गया धड़ विमान के समर्थन तत्वों, एक उचित डिजाइन करना चाहिए था, सभी डिजाइन तत्वों, विशेष सीलिंग साधन और कॉकपिट में जलवायु परिस्थितियों के लिए अनुकूल पर विरोधी जंग कोटिंग प्रदान करते हैं। केए 52K में यह सब है, लेकिन उस के अलावा अन्य ...
स्क्रू
हम पारंपरिक जमीन हवाई अड्डे और विमान वाहक डेक, और विशेष रूप से तुलना हेलीपैड क्रूजर या किसी अन्य सतह जहाज, एक स्पष्ट अंतर आवंटित स्थान आधारित प्रौद्योगिकी। छोटे स्थान पर है यह, और अधिक इकाइयों यह समायोजित कर सकते हैं, और आसानी से सेवा करने के लिए है, हैंगर में चलाई। यह जो पारित होने के विशेष छिद्रों के माध्यम से डेक को कम करके हेलीकाप्टर लिफ्टों के साथ हस्तक्षेप कर सकते हैं पहले रोटर में एक मूल्य है, लेकिन यह भी पंख वायुगतिकी एक महत्वपूर्ण भूमिका आधुनिक हेलीकाप्टरों निभाता है। एक कॉम्पैक्ट तह ब्लेड के विचार यह दोनों घरेलू (केए 26) के कई नमूने में लागू किया, और विदेशी है, कोई नई बात नहीं है। केए 52K "Katran" बाहर एक मिनट से भी कम समय में, बहुत जल्दी इस आपरेशन ले जाने के लिए, साथ ही समग्र आयामों को कम एक तंत्र के साथ सुसज्जित है, शान्ति विमानों को कहा। यह विकल्प शुरू में, वर्ग हेलीकाप्टर "मिस्ट्राल" है, जो के अधिग्रहण में इस प्रकार की मशीनों का उपयोग करने के लिए राजनीतिक कारणों से जगह नहीं लिया के लिए क्षमता से निर्धारित होता। फिर भी, हेलिकॉप्टर डेक के लिए की जरूरत प्रासंगिक बनी हुई है, विशेष रूप से के रूप में इसी तरह के जहाजों रूस में निर्मित होने की। इस प्रकार, एक अतिरिक्त पत्र सूचकांक "के" "जहाज मतलब है।"
वैमानिकी
डेक हेलीकाप्टर का-52K "Katran" बकाया है इसकी जबरदस्त लड़ाई गुणों न केवल इंजीनियरों सीबी "कामोव" हैं, लेकिन एक बड़ी हद तक और पेशेवरों Kret (रेडियो प्रौद्योगिकी के कंसर्न) करने के लिए, उसके लिए एक अनूठा हवाई जहाज विकसित की है। रडार जहाज पर उन्नत आवृत्तियों की एक सेंटीमीटर रेंज में काम कर सकते हैं, लक्षित स्थान (दो सौ किलोमीटर की दूरी पर, दो बार सामान्य श्रेणी) की वृद्धि की सीमा प्रदान। यह मशीन लगभग शून्य दृश्यता की स्थिति और सभी मौसम में मुकाबला मिशन प्रदर्शन करने में सक्षम है। आर्म्स कंट्रोल और छवि मान्यता "हंटर", लेजर बीम सिद्धांत पर आधारित, लक्ष्य-निर्धारण और चालक दल के टीम पर घर वापस आना रॉकेट प्रदान करता है और बाहरी स्रोतों से प्राप्त जानकारी के आधार पर। "क्रॉसबो", का एक और सेट हस्तक्षेप के प्रभाव को समाप्त करता है। सभी जहाज पर उपकरण का-52K रूस में उत्पादन किया है और दुनिया में कोई analogues है।
हथियार
मशीन शेक की मारक क्षमता, वह नहीं बल्कि हेलीकाप्टर डेक के सामान्य छवि से अग्रिम पंक्ति हमले विमान की क्षमताओं से मेल खाएंगे, आमतौर पर पनडुब्बियों दुश्मन टोही और बचाव कर्मचारियों का पता लगाने की समस्या का हल। यह "उड़ान टैंक" (बल्कि विध्वंसक) सीए-52K पर बोर्ड रक्षा प्रणाली "Vitebsk" है, जो एक नियंत्रण प्रणाली 30 मिमी तेजी से बंदूक और मिसाइल मार्गदर्शन स्टेशन, हवाई जहाज, अर्थात् के तहत व्यवस्था की भी शामिल है के साथ सुसज्जित है:
- मिसाइलों "हवा से जमीन पर";
- बहुउद्देश्यीय एसडी "बवंडर";
- मिसाइलों "सुई" ( "हवा-हवा")।
यह आगामी लैंडिंग इकाइयों के लिए प्रभावी सहायता प्रदान करने, प्रतिरोध की जेब को दबा और सभी वर्गों के दुश्मन बख्तरबंद वाहनों से टकराने के लिए पर्याप्त है।
लेकिन यही सब कुछ नहीं है।
विरोधी हेलीकाप्टर
केए 52K गुणवत्ता है, जो दुनिया में किसी भी हेलिकॉप्टर नहीं है है। यह हवाई जहाज स्थापित किया जा सकता, लांच और प्रकार एक्स 31 या एक्स-35 एक बड़े समुद्री लक्ष्य के तल पर डाल करने के लिए सक्षम है की नए विरोधी जहाज मिसाइलों के मार्गदर्शन के लिए अनुमति देता है। इससे पहले, इस तरह के एक हथियार केवल सामरिक विमान अग्रिम पंक्ति हमले विमान मिग -29 और सु-30 पर आधारित प्रणाली ले सकता। हेलीकाप्टर, जो दुश्मन क्रूजर या विमान वाहक हमला कर सकते हैं - रणनीति काल्पनिक नौसेना लड़ाइयों में एक नया शब्द। संपत्ति हेलीकाप्टरों की कम दृश्यता और उनके स्थान पर मंडराना करने की क्षमता की वजह से सभी को और अधिक महत्वपूर्ण है, डॉपलर "देखकर" केवल गतिशील वस्तुओं के लिए सक्षम रडार को गुमराह।
की विशेषताओं
उड़ान क्षमता का-52K के कुछ मानकों पर सीमित जानकारी के कारण, "Qatran" की विशेषताओं से अपनी 'रिश्तेदारों के अगले, "केए 50" ब्लैक शार्क "और केए 52" मगरमच्छ "आंका जा सकता है। वहाँ ग्रहण करने के लिए है कि वे भी बदतर नहीं कर रहे हैं कारण है, और यह संभावना है, उन्हें पार है, हालांकि शायद थोड़ा। इस प्रकार, लगभग 14 (लम्बाई) के इस नौसेना हेलीकाप्टर आयाम x 5 (ऊंचाई) x 7.3 (पंख फैलाव) मीटर जब 14.5 मीटर की मुख्य शिकंजा के व्यास। गति मंडरा - 260 किमी / घंटा, अधिकतम - 300 किमी / घंटा। परिचालन रेंज - वजन (अधिकतम) बंद 460 किमी - 10.8 टी व्यावहारिक छत -। 5500, स्थिर - 4000 बिजली संयंत्र दो के होते हैं गैस टरबाइन इंजन वी -2500।
संभावनाओं
"कामोव" Sergeya Miheeva के मुख्य डिजाइनर के अनुसार, कंपनी का-52K अप करने के लिए 2020 146 इकाइयों की आपूर्ति के लिए रक्षा मंत्रालय के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। पहले "तह" मशीन की तस्वीरें नौसेना, प्रेस में प्रकाशित में प्रवेश करने लगे। उनमें से 32 रूसी "मिस्ट्राल" के लिए लक्षित कर रहे थे, और यह संभव है कि के बाद मिस्र के समुद्री हेलीकाप्टरों के अधिग्रहण के इस देश के संशोधन के लिए निर्यात प्रदर्शन में, थोड़ा सीमित सुविधाओं के साथ वितरित किया जाएगा, हालांकि, है। 2015 पचास मिस्र और रूसी संघ के प्रतिनिधियों ने हस्ताक्षर किए कारों के लिए एक अनुबंध की शरद ऋतु में कम से कम। इसके अलावा, रूस हेलीकाप्टर, ब्याज और फ्रेंच पक्ष से पता चलता है, हालांकि अंतरराष्ट्रीय स्थिति की हाल ही में गहरा के आलोक में जिन देशों ने के सदस्य हैं के साथ सैन्य-तकनीकी सहयोग के सफल विकास भविष्यवाणी करना मुश्किल है नाटो।
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