कारेंट्रकों

चिकारे 2705 - एक खो workhorse

चिकारे 2705 20 जुलाई, 1994, जब वह मास्को गोर्की ऑटोमोबाइल संयंत्र में प्रस्तुत किया गया था पर जीवन शुरू किया था। यह कार अपनी रिलीज के 16 साल में वास्तव में लोकप्रिय हो गया है, लेकिन जैसा कि दुख की बात हो जाएगा के रूप में यह लग सकता है, वह 2010 के मध्य में उत्पादन से बाहर ले जाया गया था। यह चिकारे व्यापार, जो अब एक पूर्ण ट्रक बन गया है, लेकिन नहीं अपने भाषण के बारे में द्वारा प्रतिस्थापित किया गया।

1994 के पहले संस्करण एक उत्तेजना पैदा की। क्योंकि 100 एचपी इंजन यह कर्षण का अच्छा लक्षण है ZMZ 402 1850 किलो के स्वयं के वजन के साथ copes। इसके अलावा, यह देखते हुए भी लोड अधिकतम वजन 1350 किलो है, कार त्वरण और अच्छा driveability रखा है।

चिकारे 2705 में उत्पादन इतिहास में 2.5 लीटर इंजन था। सबसे पहले कम केमशाफ्ट के तंत्र में उपयोग किया जाता है, लेकिन इस तरह की संरचना वाल्व की तीव्र आंदोलन प्रदान नहीं कर सकते, इसके अलावा, यह काफी सटीकता, कम कर देता है के रूप में उनमें से प्रत्येक के बीच चार भागों का हिस्सा वाल्व, जो उल्लंघन अनिवार्य है की ड्राइव में एक अंतराल है।

इसलिए यह 2003 में कई चिकारे 2705. उन्नत करने के लिए निर्णय लिया गया था, कार एक नया केबिन और इंजन स्थापित किया गया है ZMZ 406 जाहिर है, इस मशीन की गतिशीलता पर एक सकारात्मक प्रभाव पड़ा है, लेकिन क्षमता ही रहता है। वामपंथियों और तत्कालीन लोकप्रियता चिकारे 2705।

निर्दिष्टीकरण और 3200 किलो की अधिकतम अनुमेय वजन आप एक ड्राइवर का लाइसेंस वर्ग 'बी' की उपस्थिति में कार को नियंत्रित करने के लिए अनुमति देता है। इस प्रकार, मालिकों के एक दल कोई परिवर्तन नहीं हुआ है, और अधिक सुखद और स्पष्ट चला रहा था। यह मदद की है और नए की स्टीयरिंग तंत्र नियंत्रण, और परिवर्तन गियर अनुपात संचरण।

डिजाइन के गुणगान, इंजन ZMZ 405 2705. GAZ चिकारे इस गंभीर से जीता की स्थापना था, क्योंकि 140 अश्वशक्ति 100 या 128 के रूप में वहाँ लागू किया गया इस तरह के माल की तुलना में बेहतर है gidronatyazhitel श्रृंखला केमशाफ्ट ड्राइव। उत्तरार्द्ध, वैसे, साथ 406 सिलेंडर हेड में तैनात हो जाते हैं, परिणामों पर, तो आप शायद नहीं कहना चाहिए। कई मालिकों का मानना है कि जब डिजाइनिंग ZMZ 405 GAZ के डिजाइनर खाते में लगभग सभी अतीत की कमियों लिया और उन्हें सही। उदाहरण के लिए, 406 के बाद से पीछे असर पर लागू तेल सील किया गया था।

1994 के 2705 के मालिकों के बीच एक कहावत चला गया: "यदि पहले मोटर ऑयल के 402 प्रवाहित नहीं होता, जिसका अर्थ है कि यह बस वहाँ नहीं है!"। भाग में, यह सच था, के बाद से केमशाफ्ट पक्ष कवर पतली शीट लोहा, जो लंबे समय से पागल के बल नीचे झुकता का बनाया गया था। इसलिए रिसाव। लेकिन यह केवल बिंदु नहीं है। उदाहरण के लिए, वहाँ अभी भी है तेल पंप क्रैंकशाफ्ट के पीछे असर है, साथ ही कई अन्य विवरण पर गैसकेट। अब, गैस इंजन इन सभी समस्याओं, एक ही रास्ता या अन्य, के नवीनतम मॉडल, हल किया गया तो वास्तव में कोई कमियां।

यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि अपने अच्छे तकनीकी घटक के शोषण चिकारे 2705, धन्यवाद, यह कम या कोई परेशानी के साथ संभव है। कार एक अच्छा सेवा जीवन है, तो मरम्मत के रूप में बार-बार नहीं होगा, और अगर यह है, यह बजट में एक छेद नहीं टूट जाएगा है।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.