"टोयोटा Premio" (टोयोटा Premio): तकनीकी विशेषताओं, फायदे और नुकसान

जापानी कार कंपनी टोयोटा अपने उच्च गुणवत्ता मशीनों के लिए प्रसिद्ध है। रूस में, इस ब्रांड के उत्पादों, इसकी गुणवत्ता, आराम, रखरखाव की सादगी और अपेक्षाकृत कम लागत के लिए धन्यवाद मोटर चालकों के बीच लोकप्रिय है। जापान के लिए अपनी भौगोलिक निकटता के कारण कारों के सुदूर पूर्व में पंजीकृत किया गया था, के ब्रांड की बिक्री के उच्चतम स्तर। यह भी ध्यान देने योग्य बात है कि महत्वपूर्ण भूमिका जापान के माध्यमिक बाजार के परिवहन के साधन की उपलब्धता द्वारा निभाई के लायक है। टोयोटा के लिए स्पेयर पार्ट्स बड़ी मात्रा में और उचित कीमत पर बेच दिया। आप जानते हैं, जापान में बाईं तरफ ड्राइव, ताकि घरेलू बाजार के लिए कारों के केवल सही पहिया के साथ बना रहे हैं।

एक छोटी सी इतिहास

तक हमारे बाजार में जापानी मोटर कंपनियों के प्रतिभाशाली प्रतिनिधियों सामने सैलून "टोयोटा पुरस्कार" में शामिल हैं, कई रूसी मोटर चालकों का सम्मान अर्जित किया गया है। वर्तमान में यह मॉडल, जिसका उत्पादन 2007 में शुरू किया गया था की दूसरी पीढ़ी का विमोचन किया। दुर्भाग्य से, इस मॉडल हमारे बाजार में आधिकारिक तौर पर उपलब्ध नहीं है, लेकिन एक दाएँ हाथ ड्राइव संस्करण के रूप में यह सुदूर पूर्व में व्यापक है।

अंक Premio 2001 में शुरू हुआ के बाद से वर्तमान समय तक श्रृंखला उत्पादन के शुरू, इस मॉडल डिजाइन के मामले में अपनी प्रासंगिकता नहीं खोया है, और उपकरणों के स्तर। "टोयोटा Premio" (कीमत के बारे में 550 हजार। रब।) सी-क्लास सेडान के रूप में तैनात है। इसका मतलब यह है कार विशाल और आरामदायक है कि, उपकरणों की एक उच्च स्तर के साथ।

रूस में, कार सेगमेंट विभिन्न कठिन प्रतियोगिता है। उनके जीतने के लिए बाजार की हिस्सेदारी, किसी मॉडल कुछ असाधारण की पेशकश करने की जरूरत है। महत्वपूर्ण लाभ यह है सभी पहिया ड्राइव के कुछ संस्करणों में Premio bundling की संभावना है। कठोर रूस की स्थिति यह कार यह बहुत अपने क्षेत्र में लोकप्रिय बनाने के आराम के एक उच्च स्तर के साथ संयोजन में चालक को एक निश्चित लाभ देता है,।

"टोयोटा Premio": इंजन

1.5 से 2.0 लीटर: विन्यास के आधार पर, मॉडल अलग अलग आकार के इंजन से लैस है। वे 109 से 155 हॉर्स पावर की क्षमता विकसित करना। सामान्य तौर पर, इंजन के प्रकार की परवाह किए बिना, टोयोटा Premio को तेज गतिशीलता की कमी से ग्रस्त नहीं है, और चालक किसी भी ड्राइविंग स्थिति में आत्मविश्वास महसूस कर सकते हैं। हालांकि, बिजली इकाइयों की सशर्त प्रकार अलग श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है:

• 1.5 लीटर इंजन - आराम किफायती ड्राइविंग के लिए;
• 1.8 लीटर - अधिक गतिशील आंदोलन है, लेकिन मध्यम ईंधन भूख को बनाए रखना के लिए;
• 2.0 लीटर इंजन - गतिशील ड्राइविंग प्रशंसकों, जिसके लिए ईंधन की खपत एक महत्वपूर्ण कारक नहीं है के लिए।

की "टोयोटा Premio" तकनीकी विशेषताओं

के प्रसारण मैनुअल और स्वचालित प्रसारण है मॉडल कई प्रकार के हैं। ईंधन की खपत, क्रमशः, इंजन और उसके संशोधनों के प्रकार पर निर्भर करता है। औसत ईंधन खपत इस तरह के आंकड़े का प्रतिनिधित्व करती है:

• ईंधन की 7-8.5 लीटर - एक उपनगरीय सड़क पर;
• 10-13,5 लीटर - शहर में।

इसके अलावा एक महत्वपूर्ण भूमिका ड्राइविंग शैली निभाता है। यह है इस विशेष घटक से पेट्रोल की कीमत पर निर्भर करता है, और यह ऊपर की ओर और नीचे में बदलता है। जमीन 150 मिमी की आप आत्मविश्वास से छोटे शहरी अनियमितताओं तूफान करने के लिए और विशेष रूप से कार अंडरबॉडी की हालत के बारे में चिंता करने की नहीं है।

बाहरी

बाहरी वाहन सद्भाव और अनुग्रह का एक संयोजन की विशेषता। निर्माण गुणवत्ता शरीर पैनलों पारंपरिक रूप से उच्च, चिकनी लाइनों तुरंत सहानुभूति पैदा होती है। बाहरी डिजाइन निकला है ताकि सफल होने के लिए है कि साल की काफी संख्या के बाद, न अपनी प्रासंगिकता खो दिया है और अभी भी काफी आधुनिक है। विशेष ध्यान प्रकाशिकी सिर चाहिए। यह वास्तव में बहुत बड़ा है। आकार एक बॉक्स की तरह एक सा है। आगे और पीछे दोनों रोशनी सुंदर पंख हैं।

हालांकि, मोटर चालकों जो अपने कार अनूठी विशेषताओं बनाना चाहते, सर्विस स्टेशन ट्यूनिंग बनाने के लिए प्रदान करते हैं। "टोयोटा पुरस्कार" - कुछ मॉडलों में से एक, विवरण जो की एक बड़ी वर्गीकरण में बेचा जाता है।

आंतरिक

आंतरिक सजावट उच्च गुणवत्ता का इस्तेमाल किया जब माल गाड़ी में एक आरामदायक वातावरण बनाने। सामने पैनल पर नरम प्लास्टिक न केवल ध्वनिक स्तर, लेकिन यह भी समग्र ड्राइविंग आराम में सुधार। आंतरिक अंतरिक्ष "टोयोटा Premio" की मात्रा द्वारा अपने खंड का एक विशिष्ट प्रतिनिधि है। और इसका मतलब है कि पर्याप्त आराम के साथ केबिन में 5 लोगों औसत निर्माण कर सकते हैं।

उपकरण पैनल ergonomic है। यह को देखते हुए, आप महसूस करते हैं कि यहां सब कुछ सबसे सफल तरीका रखा गया है। स्टीयरिंग व्हील के दाईं ओर दूरदराज के उद्घाटन खिड़कियां, बूट और दरवाजे ताले के लिए बटन होते हैं। मध्यम पैनल स्थिति में है मल्टीमीडिया प्रणाली, हवा नलिकाओं। स्टीयरिंग व्हील - एक सींग के बीच में कार्यात्मक नहीं कंपनी के लोगो सजाया। राइट उसके पीछे पर बोर्ड कंप्यूटर, स्पीडोमीटर, टैकोमीटर और इसके आगे देखा जाता है।

सुरक्षा

"टोयोटा Premio" मानक उपकरण के रूप सुरक्षा के मामले में प्रदान करता है विरोधी लॉक प्रणाली चालक और यात्रियों के लिए एबीएस पहियों और एयरबैग। उच्चतम स्कोर मॉडल की एक स्वतंत्र परीक्षण के बाद से सम्मानित किया गया। इन परिणामों हमें ठीक ही एक सुरक्षित कार पर विचार किया जा करने की अनुमति।

वायुगतिकीय गुण

सड़क पर टोयोटा Premio व्यवहार एक शब्द में वर्णित किया जा सकता - स्थिरता। इस अवधारणा को प्रबंधन के सभी पहलुओं में मौजूद है:

• प्रत्यक्ष धारण करने के लिए;
• संवेदनशीलता का आकलन करने के;
• मोड़ने में;
• उच्च गति से गति में।

यह इन विशेषताओं ड्राइवर विभिन्न ड्राइविंग स्थितियों में आत्मविश्वास से खुद को महसूस करने के लिए अनुमति देते हैं।

वाहन चेसिस एक उच्च चिकनाई है, एक फायदा है कि एक खराब गुणवत्ता सड़क में। निलंबन मध्यम आकार अप करने के लिए सड़क खामियों पर ध्यान नहीं देता। लेकिन बड़ा कपड़े दोष पर यह एक विशेषता ध्वनि पैदा करता है।

संक्षेप में

मूल्य सीमा वाहन स्थान और उत्पादन के वर्ष के क्षेत्र के आधार पर भिन्न होता है। माध्यमिक बाजार में, "टोयोटा Premio" उच्च तरलता और अंत में मूल्य में एक छोटे से खोने है। सभी इस - जैसे मूल्य और गुणवत्ता, अमीर उपकरण, यात्रियों की सुरक्षा और ड्राइवर, उच्च रख-रखाव और प्रमुख घटकों और विधानसभाओं की विश्वसनीयता के रूप में मापदंड का एक आदर्श संयोजन के लिए धन्यवाद।