मशीन पर ऑटोरन: एक सिंहावलोकन, सुविधाओं, सेटअप सुविधाओं

वाहन के संचालन के साथ समस्याओं का पूरा परिसर, दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है। पहली समस्या को हल करने, और दूसरा शामिल होंगे - तकनीकी विकास के वर्तमान स्तर पर हल नहीं किया जा सकता है। लेकिन वहाँ एक मध्यवर्ती परत है। इन समस्याओं को जो, के साथ सफलता की डिग्री बदलती लोक उपचार हल है, और केवल मोटर चालकों के एक छोटे समूह को और अधिक कुशल कारखाने तरीके स्थिति से बाहर खर्च कर सकते हैं कर रहे हैं। अभी हाल तक, यह इस तरह मोटर हीटिंग कार्य के थे। लेकिन आज, यहां तक कि गरीब, चालक कार पर स्वत: प्रारंभ सेट और जमे हुए बिजली इकाई की समस्या के बारे में भूल जाते हैं कर सकते हैं। बेशक, इस तरह सिस्टम निवेश की आवश्यकता है, लेकिन इन उपकरणों पर खर्च करने के वर्तमान स्तर अनिवार्य ऑटोमोबाइल उपकरणों की कीमत में फिट बैठता है।

ऑटोरन क्या है?

मानक उपकरण लांचर और इंजन नियंत्रण की उपस्थिति भी शामिल है। प्रणाली के संगठन के लिए और एक ही नेटवर्क में समारोह ब्लॉक से जोड़ने के लिए अनुमति देता है सहित सहायक घटकों, प्रदान करता है। मुख्य कार्यात्मक डिवाइस एक ताला है। अलार्म एक स्टार्टअप के साथ मशीन पर प्रयोग किया जाता है, तो वह शक्ति इकाई के लिए उपयोग के नियमन के और अधिक अवसर मिल जाएगा। कम से कम, यह समर्थन करता है, दूरदराज के इंजन शुरू। और अधिक आधुनिक मॉडल में और स्वत: स्टार्टअप प्रदान करता है। उदाहरण के लिए, अगर तापमान एक निश्चित स्तर तक कम है, हीटिंग सक्रिय होता है, यहां तक कि उपयोगकर्ता के हस्तक्षेप के बिना।

दूसरा महत्वपूर्ण घटक स्टार्टअप प्रबंधन उपकरण है। आमतौर पर, यह एक महत्वपूर्ण श्रृंखला है जिसके द्वारा मालिक को सही समय पर एक संकेत भेज सकते हैं के रूप में कार्य करता है। आज, मशीन पर भी बजट ऑटोरन एक जीएसएम मॉड्यूल चैनल टीम संचारित करने के लिए निर्धारित है। जो है, वाहन से दूरी धारक कोई फर्क नहीं पड़ता है, क्योंकि संकेत कवरेज क्षेत्र मोबाइल संचार रेंज से मेल खाती है। इसके अलावा, आधुनिक मॉडल उपग्रह नेविगेशन, जो भी नियंत्रण प्रणाली की क्षमता का विस्तार के कनेक्शन के साथ आंकड़ा अंतरण मानक का समर्थन।

साथ या संकेत के बिना?

आधुनिक कार अलार्म एक व्यापक दृष्टिकोण लगभग का उपयोग कर ऑटोरन समारोह बिना नहीं कर सकते। यह काफी तार्किक संयोजन दोनों प्रणालियों के बाद से इंजन एक ही नियंत्रण चैनल द्वारा संचालित है है। प्रारंभिक शुरू कर इस मामले में इंजन अलार्म विकल्पों में से एक के रूप में माना जा सकता है। प्रणाली की केंद्रीय इकाई भी, इग्निशन की सक्रियता, ब्रेक लॉक और इतने पर दरवाजे, प्रभाव सेंसर, ट्रंक और हुड के लिए नियंत्रण स्विच पर केंद्रित है। डी सुरक्षा और एक हीटिंग समारोह के संयोजन के समस्या यह है कि ड्राइवर हर बार बाईपास immobilizer, जो के लिए जिम्मेदार है करना होगा अलार्म प्रणाली के अंतर्गत आने वाले सभी घटकों के लिए उपयोग। यह आमतौर पर दूसरी चाबी के लिए प्रदान की जाती है। मशीन ऑटोरन रिले, पहुँच जो करने के लिए आंतरिक और बटन, या दूर से प्रदान की जाती है के माध्यम से अवरुद्ध है। दूरी पर मुश्किल का उपयोग बड़े पैमाने पर होने वाली सेटिंग उपयोगकर्ता मुख्य ट्रांसमीटर के लिए बना दिया है पर निर्भर करेगा।

सिस्टम की विशेषताओं

सबसे महत्वपूर्ण स्टार्टअप मानकों में से एक - इस कवरेज। वहाँ अलग अलग प्रसारण तरीके हैं और ऊपर उल्लिखित जीएसएम मॉड्यूल के अलावा, वहाँ अधिक विश्वसनीय हैं, और उच्च गति रेडियो, आम तौर पर 434 मेगाहर्ट्ज की आवृत्ति पर ऑपरेशन किया। बेसिक कवरेज ज्यादातर 1 से 2 किमी दूर तक की हो सकती। कुंजी एफओबी की कार्रवाई की त्रिज्या 500-1000 मीटर है। यह एक प्रत्यक्ष नियंत्रण प्रणाली के भीतर कार्यान्वित किया जाता है। सहायक कुंजी के छल्ले आम तौर पर अप करने के लिए 50 मीटर का एक छोटा सा त्रिज्या की है। इसके अलावा, तापमान, मूल्यांकन किया जाना चाहिए, जिसमें प्रणाली को संचालित करेगा। मशीन पर एक ठेठ अलार्म प्रणाली +80 डिग्री सेल्सियस के लिए अपनी स्वत: नियंत्रण समारोह, और -40 की स्थिति में स्थिरता को बनाए रखता है बिजली की आपूर्ति के लिए के रूप में, डिवाइस सुरक्षा व्यवस्थाओं आम तौर पर 25 एमए की वर्तमान खपत करते हैं। जहाज पर वोल्टेज रेंज 9-18 वी में होना चाहिए

अतिरिक्त कार्यक्षमता

परिसर के संकेत समारोह को दो श्रेणियों में प्रस्तुत किया जाएगा। पहले सुरक्षा ब्लॉक करने के विकल्प के कार्यों का एक सेट है, और दूसरा साथ व्यक्त किया जाएगा - पूरी तरह से कवर इंजन के नियमन शुरू कर दिया है। लेकिन वहाँ कुछ विशेषताएं है कि आम तौर पर की सुविधा के लिए मशीन के ऑपरेशन के पहले से ही अन्य कार्यों के संदर्भ में है में सक्षम हैं कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, एक ही नेविगेशन जीपीएस या ग्लोनास सेंसर की उपस्थिति मशीन के स्थान,, डी ऐसा ही एक समारोह, की पहचान करेगा संरक्षित क्षेत्र से प्रस्थान करना तथ्यों को ठीक निकासी को सूचित, और इतने पर। वैसे, यह अलार्म के बिना कार पर ऑटोप्ले से वंचित हो सकते हैं। दूसरी ओर, इन उपकरणों दूरदराज के मोटर नियंत्रण के अधिक अवसर देते हैं। लेकिन दोनों ही मामलों में इसे प्रदान और आत्म नैदानिक उपकरण के लिए आवश्यक है। उदाहरण के लिए, स्वत: निगरानी प्रणाली जब आप उन्हें सक्रिय करने की आवश्यकता किसी भी दोष पल के लिए जिम्मेदार इकाइयों पहचान करने में सक्षम।

पेशेवरों और स्टार्टअप की विपक्ष

ऐसी प्रणालियों के निर्विवाद फायदे के लिए जल्दी इंजन गर्म शामिल हैं। यह लोकप्रिय तरीका जल्दी से मशीन है, जो सुविधा भिन्न नहीं हैं को गर्म करने के लिए वापस जाने के की आवश्यकता समाप्त। लेकिन इस तरह के सिस्टम के नुकसान को सतर्क कर दिया जा सकता है। सबसे पहले, मशीन शामिल बिजली संयंत्र के साथ पहुंच से बाहर छोड़ - खतरनाक अपने आप में है। चोरी के जोखिम को रोकने के लिए या मशीन को बंद कर यांत्रिक इंटरलॉक या ई-साक्षर अलार्म की स्थापना के एकीकरण को आगे कर सकते हैं, स्वत: इंजन स्टार्ट-अप के साथ संभोग। दूसरे, अनुचित कनेक्शन से सिस्टम के एकीकरण को तोड़ने और अन्य वाहन कार्यों सकता है। उदाहरण के लिए, यदि आप पहले से ही कर रहे हैं कई बार स्टार्टअप, अधिक संभावना है कि स्टार्टर अलार्म ब्लॉक के साथ मशीन चालू नहीं होगी। दो तरह से इस समस्या को ठीक। या नियमित रूप से स्टार्टर के साथ समन्वित काम पर एक शुरुआत के पूर्व निर्धारित है, या यह अलार्म द्वारा ताला समारोह बंद कर देते हैं करता है।

कैसे कार पर ऑटोप्ले सेट करने के लिए?

एक बिजली के सर्किट मनमुटाव को कुछ इसी तरह के मॉड्यूल स्टार्टअप के आपरेशन के सिद्धांत। स्थापना ऊर्जा इकाई को अवरुद्ध करने की विधि पर निर्भर करेगा। आम तौर पर एक टैकोमीटर, एक तेल सेंसर या इंजन से कनेक्ट होने में संक्रमणकालीन लिंक प्रणाली के रूप में एक जनरेटर का उपयोग करें। अगर पैकेज एक विशेष कार के मॉडल के लिए उपयुक्त है कार्य को सरल बनाया गया है। कैसे मशीन पर ऑटोप्ले सेट करने के लिए अगर यह एक अलार्म के साथ आता है? इस मामले में, की जरूरत है और नियंत्रण इकाई है, जो भी ताले, सेंसर और मशीन की डाट कार्यात्मक भागों से जोड़ा जाएगा की स्थापना। शारीरिक स्थापना एक बढ़ते बॉक्स और कोष्ठक, जो आम तौर पर शामिल किए गए हैं साथ किया जाता है। ब्लॉक बैटरी या सिगरेट लाइटर से तारों आय। यह वांछनीय है कि सभी केबल सर्किट विश्वसनीय अलगाव सुरक्षा मिलती है।

कैसे एक स्टार्टअप के साथ कार से शुरू करें?

मोटर का सक्रिय हो जाना या उपयोगकर्ता द्वारा किया जा सकता है दूर से स्वचालित मोड प्रोग्राम किया। पहले मामले में ट्रिगर उचित कुंजी एफओबी बटन दबाने से कार्यान्वित किया जाता है। एक नियम के रूप में, यह मुख्य कुंजी की पहचान है, लेकिन कुछ सिस्टम बटन को पुन: कॉन्फ़िगर करने का अवसर प्रदान करते हैं। यह खाता है कि कुछ स्थितियों दूर ऑटोप्ले सुविधा को सक्रिय करने की अनुमति न दे में रखना महत्वपूर्ण है। इस तरह के नियंत्रण के अवरुद्ध मामलों में संभव है जब पार्किंग ब्रेक बंद है और हुड खोलें। यही कारण है कि एक स्थिति है जहाँ कार एक हमलावर के लिए पहुंच से बाहर चोरी करने में सक्षम हो जाएगा है। अब एक और सवाल - कैसे स्टार्टअप सॉफ्टवेयर के साथ कार से शुरू करें? ऐसा करने के लिए, आप काम एल्गोरिथ्म है जिसके द्वारा प्रणाली ट्रिगर खुद को सक्रिय करता है पूरा कर लिया है। एल्गोरिथ्म समय अंक या तापमान सेंसर रीडिंग के आधार पर किया जा सकता है।

निष्कर्ष

वहाँ कुशल और सुविधाजनक हीटिंग ऊर्जा संयंत्र के अन्य तरीके हैं। यह avtoodeyalo हो सकता है, और यहां तक कि नियमित रूप से हीटिंग सिस्टम। क्यों यह इंजन को गर्म करने के प्रयोजन के लिए मशीन पर ऑटोप्ले स्थापित करने के लिए भी फायदेमंद है? यह विकल्प मुख्य रूप से आसान प्रबंधन के कारण की सिफारिश की है। प्रोग्रामिंग की संभावना को पूरी तरह में स्थानांतरित करने के लिए मशीन की तैयारी के साथ जुड़े परेशानी की मोटर यात्री समाप्त एक ठंढा सुबह। इस मामले में, उच्च तकनीक सिस्टम की लागत इतनी अधिक नहीं हैं। विश्वसनीय स्टार्टअप प्रणाली 7-10 हजार के लिए खरीदने के लिए संभव है। पी