डबल डेकर ट्रेन मास्को - सेंट पीटर्सबर्ग: फोटो, चित्र यात्री समीक्षा

कुछ समय पहले, रूस रेलवे प्रबंधन नई डबल डेकर के साथ सभी पुराने द्वितीय श्रेणी गाड़ी की जगह का फैसला किया। पिछले मसौदा घरेलू इंजीनियरों पर Tver संयंत्र में उत्पादन किया। बेशक, द्वितीय श्रेणी के डिब्बे से इन कारों में मतभेद और पुराने रचनाओं के बहुत सारे है। फिलहाल, रूस रेलवे कई डबल डेकर ट्रेनों चलाता है। सेंट पीटर्सबर्ग - उनमें से एक मार्ग मास्को पर यात्रियों वहन करती है। अपनी पहली उड़ान 006A ट्रेन में छोड़ दिया 1 फरवरी, 2015।

विशेषताएं रचना

दो मंजिला ट्रेनों में अंतर, पारंपरिक की तुलना में, दोनों के बाहर और अंदर हैं। कारों रचनाओं में खुद को एक निकासी से मुक्त डिवाइस के द्वारा एक दूसरे से मिलकर कर रहे हैं। इसलिए, को तेज करता है और धीमा डबल डेकर ट्रेन मास्को - सेंट पीटर्सबर्ग सब झटका और झटके, जो, ज़ाहिर है, यात्रियों की सबसे बहुत सहज महसूस करने के लिए परिचित के बिना। इस रचना में कार के लिए कार से ले जाने के लिए डरावना नहीं किया। इस बिंदु पर मंजिल में कोई अंतराल कुछ भी नहीं हिला या झुनझुने है।

विकलांग और यात्रियों को डबल डेकर ट्रेनों का एक और लाभ का उल्लेख किया। इन वाहनों के प्रवेश द्वार पर विशेष लिफ्टों की है। इसलिए, विकलांग व्यक्तियों अपनी कुर्सी से उठने के बिना अंदर प्राप्त करने का अवसर है।

विशेषताएं वैगनों

अंदर, यात्रियों , जो एक टिकट खरीदा है सेंट-पीटर्सबर्ग, भी नवाचारों की एक बहुत कुछ के लिए इंतज़ार कर रहा है - एक डबल डेकर पर मास्को ट्रेन। सामान्य रूप में कारों में कॉरीडोर, परिचित के समान है। फर्क सिर्फ इतना है बहुत निचले खिड़कियों में निहित है। लेनिनग्राद और मास्को क्षेत्रों के परिदृश्य, अतीत चमकती के सौंदर्य की प्रशंसा करने के लिए, यात्रियों मोड़ करने के लिए है।

कार की दूसरी मंजिल पर एक नहीं बल्कि संकीर्ण सीढ़ी रेलिंग से पहुंचा जा सकता। अपने रिश्तेदार संकीर्णता और यात्रियों की बहुमत के steepness, 006A ट्रेन (दो मंजिला) का आकलन करने मास्को - सेंट पीटर्सबर्ग, नुकसान की संरचना से संबंधित हैं। हालांकि, सीढ़ी पर इस तरह के एक टक्कर, अगर वांछित, आसानी से बचा जा सकता है। इसके मध्यवर्ती साइट निरीक्षण दर्पण लटका हुआ है। यह सुनिश्चित करना है कि यात्रियों की बढ़ती नीचे आ रहा है देखा जाता है आवश्यक है।

द्वारा नवाचारों भी फांसी गलियारों बोर्ड जिस पर तापमान सूचक प्रदर्शित किया जाता है शामिल कर सकते हैं। तीन के लिए प्रत्येक डबल डेकर ट्रेन में शौचालय। टैंक धूल के लिए बनाया गया, कई आधुनिक बक्से से बदल दिया है। वैसे वहाँ डबल डेकर कारों में गलियारा की शुरुआत में सभी परिचित बायलर। उन्होंने कहा कि एक डिब्बे कंडक्टर में है और एक बहुत ही आधुनिक स्वरूप है। इसके अलावा, अगर वांछित, अब आप एक साथ कार कार्यकर्ता रेलवे के लिए पूछ सकते हैं गरम किसी भी पकवान ठंडा। कूप एक माइक्रोवेव कंडक्टर है।

क्या जानने लायक है

इस तरह ट्रेनों में लॉबी काफी विशाल है, लेकिन उन में धुआं, दुर्भाग्य से, नहीं कर सकता। हालांकि, डबल डेकर ट्रेन मास्को - सेंट पीटर्सबर्ग, जिनमें से तस्वीरें प्रस्तुत कर रहे हैं पर पेज बहुत लंबा मार्ग पर चला जाता है। इसलिए, यात्रियों के लिए निकोटीन विशेष समस्या के आदी है, सबसे अधिक संभावना है, नहीं होगा।

सेंट पीटर्सबर्ग - स्पष्टता के लिए, नीचे एक दो मंजिला का एक चित्र को प्रशिक्षित मास्को है। शायद यह मदद मिलेगी यात्रियों से किसी को समझते हैं और कारों में स्थानों के लिए करने के लिए। तथ्य यह है कि भूमि तल पर, वे 1 से 32 के लिए गिने जा रहे हैं, और सीधे दूसरा 81 से 112 करने के लिए है, क्योंकि यह कुछ भ्रम की स्थिति पैदा हो सकती है।

ट्रेन कूप

कारों में अलमारियों ऐसे रचनाओं पारंपरिक से अलग नहीं कर रहे हैं। ऊपरी सरल डिब्बे के रूप में ही ऊंचाई पर लगभग की व्यवस्था की। वे काफी आरामदायक सीढ़ियों पर चढ़ सकता है। तथ्य ओवर-द-शेल्फ बहुत कम रिक्त स्थान है कि वहाँ की तरह भी कई नहीं यात्रियों। हालांकि, सुविधा के साथ यहाँ बैठने के लिए और साधारण द्वितीय श्रेणी गाड़ी में नहीं हो। इस मामले में फर्क सिर्फ इतना है तथ्य यह है कि यात्री के सिर पर अब तीसरे सामान की रैक, और छत, और यह करने के लिए थोड़ा कम दूरी नहीं है में निहित है।

डबल डेकर कारों में एक निश्चित प्लस डिब्बे तक कई दुकानों होने यात्रियों को ले। इंटरनेट के प्रशंसक निश्चित रूप से एक टिकट खरीदने लायक है सामान्य नहीं है, और डबल डेकर में मास्को को प्रशिक्षित - सेंट पीटर्सबर्ग। तस्वीरें अपने कूप की सुविधा काफी स्पष्ट रूप दिखाते हैं। लैपटॉप या नेटबुक किसी भी समय चार्ज किया जा सकता। मुफ्त वाई-फाई के माध्यम से ट्रेन पर संचार, सेलुलर ऑपरेटर "MegaFon" द्वारा प्रदान की।

डिब्बे के दरवाजे एक विशेष कार्ड के साथ खुला डबल डेकर ट्रेन। तक विपक्ष, कुछ तंगी के अलावा, यात्रियों कोई सामान बॉक्स नीचे ले। अब बातें सिर्फ शेल्फ के तहत संग्रहीत किया जाना है।

ट्रेन शौचालय

सामान्य रूप में डबल डेकर ट्रेनों में इन सुविधाओं यात्रियों की एक सकारात्मक मूल्यांकन के पात्र हैं। शौचालय से लैस वास्तव में बहुत अच्छा है। पुराने सोवियत रचनाओं यहाँ के रूप में कोई सफाई,। लेकिन बच्चों के साथ कुछ माताओं एक नहीं बल्कि गंभीर समस्या है कि वे शौचालय डबल डेकर ट्रेनों में सामना करना पड़ा पर ध्यान देना। तथ्य यह है कि लॉबी में धूम्रपान के निषेध के कारण, कुछ यात्रियों धूर्त पर कर रहा है। और बेशक, शौचालय में। और, बेशक, बच्चों सहित धुआं साँस लेने के लिए बनी हुई है। तो शायद नेतृत्व रेलवे और वैगन बिल्डरों इस समस्या के बारे में सोचना चाहिए और अभी भी, हुड प्रदान करके एक ही जगह यह द्वितीय श्रेणी गाड़ी में था में सिगरेट के प्रेमियों के लिए एक जगह से सुसज्जित किया। इसके अलावा, डबल डेकर के भीतर इस मामले में प्रशिक्षित मास्को - सेंट पीटर्सबर्ग यात्रियों क्लब के मंच पर साँस लेने की जरूरत नहीं है धुआं बाहर निकलने दिया।

भोजन यान

इस लाइन अप में भोजन करें, यात्रियों की समीक्षा द्वारा पहचानने, के रूप में आप आराम से कर सकते हैं। डबल डेकर ट्रेन मास्को - सेंट पीटर्सबर्ग यात्रियों की अच्छी समीक्षा की कमाई की, रेस्टोरेंट कार में काफी आरामदायक तालिकाओं के लिए भी शामिल है। हॉल में ही दूसरी मंजिल पर स्थित है। रसोई नई ट्रेन मास्को है - सेंट पीटर्सबर्ग जमीन पर है। यह नवीनतम तकनीक से लैस है। रेस्तरां में परोसा व्यंजन के बारे में, यात्रियों एक बहुत स्वादिष्ट के रूप में जवाब देते हैं। कक्ष सूप, सलाद, जूस और इतने पर। डी एक विशेष छोटे लिफ्ट में उठाएँ।

डबल डेकर ट्रेन मास्को - सेंट पीटर्सबर्ग यात्री समीक्षा

इस प्रकार, नई डबल डेकर ट्रेनों के बारे में रूस के सबसे सकारात्मक राय में गठन किया था। उन्हें जाओ, बेशक, पारंपरिक डिब्बे के रूप में के रूप में सुविधाजनक नहीं है। लेकिन आवास सीटों वे अभी भी आराम की डिग्री को पार। तक विपक्ष, उपयुक्त रूप से सुसज्जित धूम्रपान और कुछ संकट की कमी के अलावा, कई यात्रियों नहीं इन कारों में एक बहुत अच्छा माहौल ले। रूसी रेलवे के प्रबंधन के आश्वासन पर, सभी नए गाड़ियों आधुनिक जलवायु नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित। हालांकि, इस तरह की कारों में एयर कंडीशनर, जाहिरा तौर पर, दुर्लभ। कई यात्रियों का मानना है कि डिब्बे डबल डेकर ट्रेन गर्मियों और सर्दियों दोनों में बहुत उबाऊ है।

टिकट की कीमत

टिकट की लागत का सवाल है, और इस संबंध में ग्राहकों से शिकायतें लगभग कोई भी रेलवे। आप डबल डेकर मास्को ट्रेन के लिए एक टिकट खरीदते हैं - सेंट पीटर्सबर्ग अग्रिम में (पिछले एक महीने में और यात्रा से पहले एक आधा), यह आरक्षित सीट से अधिक नहीं खर्च होंगे। और अगर यात्रा दस्तावेज यात्रा से पहले सीधे खरीदा जाता है, इसके लिए भुगतान करना होगा सभी एक ही एक छोटे से पारंपरिक कूप में ही कम से कम।