नोवोसिबिर्स्क में तीसरे पुल: यातायात योजना Bugrinsky ब्रिज

कई सड़कें नोवोसिबिर्स्क में अभिसरण: मोटर परिवहन, शिपिंग और रेल। शहर क्षेत्रों में पीक लोड दो सड़क पुल पर भारी है। यह एक यातायात दुर्घटना की मौजूदगी के बिना कई घंटे के लिए खड़े करने के लिए संभव है। बाद यदि ऐसा होता है, तो लंबे समय तक कि।

सड़कों के माध्यम से काफी कुछ इस महान महानगर में। और उन है कि उपलब्ध हैं, ट्रैफिक लाइट, ट्राम, रेलवे लाइनों, या के साथ चौराहों की बहुतायत के साथ एकतरफा यातायात। यह सब यह यात्रा करने के लिए कठिन बना देता है और मशीनों की एक बड़ी संख्या है, उन्हें जमा होते हैं और भारी ट्रैफिक जाम बनाने के लिए अनुमति देता है के साथ सड़क पर स्थिति पेचीदा हो। इसलिए, निर्माण Bugrinsky ब्रिज बहुत जरूरी है, जो एक लंबे समय के लिए चल दिया गया है।

नोवोसिबिर्स्क पुलों

Bugrinsky तीसरे पुल नोवोसिबिर्स्क में कहा जाता है, लेकिन किसी कारण से, हमेशा के लिए एक रहस्य बना रहेगा। वास्तव में, अधिक पुलों।

• Northbridge - एक नए राजमार्ग बाईपास। यह गांव Prokudskoe के पास निकलती है और गांव Sokur को फैला है। ओब ओवरलैप भर में एक पुल के अपने संयोजन में और सार्वजनिक उपयोग के एम -51 और एम -53 के लिए ट्रेल्स को जोड़ती है।
• समुदाय, या, के रूप में यह कहा जाता है, ऊफ़ा पुल विभिन्न बैंकों के साथ शहर के दो क्षेत्रों को एकजुट। लेनिन्सकी, ऊफ़ा - - सही से बाएं किनारे पर। पुल के पहले आंदोलन 1955 की गिरावट में शुरू कर दिया। उस समय वहां एक ट्राम ब्रांच और राजमार्ग आयोजित किया गया। तिथि करने के लिए, पुल केवल कार प्रेमियों के लिए है और सूर्यास्त का आनंद लें। वहाँ भी समुद्र तट और पार्क करने के लिए पैदल यात्री पहुंच रहे हैं।
• ब्रिज मेट्रो - अक्टूबर ब्रिज के निकटतम पड़ोसी। वे एक दूसरे के समानांतर। यह केवल कवर दुनिया में रेल पुल ऐसे लंबाई है। सही पर "छात्र" के बाएं किनारे पर संयुक्त मेट्रो लाइन - "नदी स्टेशन"।
• एक्सल HPP प्रवेश द्वार नौगम्य चैनलों के माध्यम से गुजरता है।
• दिमित्रोव पुल - बाद में निर्माण, दाहिने किनारे से पावर इंजीनियर्स प्रोस्पेक्टस के बाएं किनारे करने के लिए संयुक्त नामस्रोत एवेन्यू दिमित्रोवा।
• Bugrinsky - सभी पुल के सबसे कम उम्र। Bugrinsky ब्रिज पर यातायात पैटर्न कीरॉफ़ और मास्को में जिलों को जोड़ता है।
• पड़ोसी दिमित्रोव पुल - रेलवे। सबसे पुराना और ओब नदी के पार ट्रांस-साइबेरियन रेलवे पर पहले, देर से उन्नीसवीं सदी में बनाया गया है, फिर भी नोवो-NIKOLAEVSK में। अब यह इलेक्ट्रिक ट्रेन, माल गाड़ियों और यात्री रेल परिवहन के लिए तरीका है।
• दूसरा रेलवे पुल, या Komsomol, ओब भर में ट्रांस-साइबेरियन रेलवे की व्यवस्था में भी है। बीसवीं सदी की शुरुआत में निर्मित।

परियोजना की विशिष्टता

Bugrinsky ब्रिज - बोल्शेविक Vatutina सड़क के लिए सड़क से ट्रैक। वास्तव में यह केवल दक्षिण-पश्चिम पारगमन है, जो बनाया गया है और कार्यान्वित किया जा रहा है वैश्विक निर्माण में एक छोटा सा क्रांति है। पुल के निर्माण के दौरान नहीं है आकस्मिक विकल्प है, मेहराब संरचना पर गिर गया क्योंकि नगर नियोजन बोर्ड कई परियोजनाओं पर विचार किया।

भौगोलिक और भूवैज्ञानिक कारकों को देखते हुए: ओब नदी, भूजल, आसपास के सतह की दिशा, चुनाव केबल बिछाने संरचना के नौगम्य भाग में बीम के साथ एक गर्डर पुल पर गिर गया।

इस पुल के नहीं रह गया है कहीं भी है। चूंकि ओब नदी नौगम्य है, यह ध्यान में रखा गया था, सब से ऊपर, तथ्य यह है कि पुल के नीचे दो जहाजों को तितर-बितर कर सकता है। और यह सफलतापूर्वक भी अभी भी दोनों ऊंचाई और चौड़ाई में एक जगह नहीं थी में कामयाब रहा है।

कैसे वास्तु केबल बिछाने संरचना को खोजने के लिए पूरी तरह से यहाँ फिट। ऐसा नहीं है कि सतह पर रखा एक निलंबित ओवरलैप की अनुमति देता है, वे पकड़। उसमें अपने मुख्य लाभ और सबसे महत्वपूर्ण विशेषता है।

इस मामले में, शिपिंग के निलंबित छत की लंबाई 380 मीटर है। यह रूस के क्षेत्र पर अब तक सबसे लंबे समय तक सबसे लंबे समय तक निलंबन निर्माण कर रहा है। यह एक जाल कट्टर और अवलोकन डेक है।

Bugrinsky ब्रिज पर यातायात ड्राइविंग कार से यात्रा शामिल है, और लंबी सैर के प्रेमियों, स्थानीय सौंदर्य का पता लगाने कर सकते हैं शहर के गैस संदूषण सांस लेते हैं। मेहराब के इस प्रकार, अपने आकार एक घुमावदार धनुष की याद ताजा करती है, अक्सर शहर के अन्य इमारत संरचनाओं के प्रतीकों में इस्तेमाल किया, उदाहरण के लिए, यह प्रसिद्ध ओपेरा हाउस में देखा जा सकता है।

अलगाव Vatutin स्ट्रीट

Bugrinsky ब्रिज पर यातायात पैटर्न पुल चार कांग्रेस के साथ नोवोसिबिर्स्क के बाएं किनारे कनेक्ट करेगा। पुल के आंदोलन एक "cloverleaf" में बनाया गया है एक दिशात्मक निकास है। हॉलिडे के लिए निर्मित पैदल यात्री पुल सड़क Vatutina एक स्की रिसॉर्ट के पर करने में सक्षम बर्फीली ढलानों Bugrinskoy के पेड़ों को पाने के लिए किया जाना है।

Vatutin स्ट्रीट प्रत्येक दिशा में तीन यातायात लेन पुल के द्वार सही लेन का उपयोग के लिए, कि यातायात को प्रभावित नहीं करेगा और यह जटिल नहीं है,। यह जंगल के सावधान संरक्षण के डिजाइनरों के लिए एक विशेष धन्यवाद कहने के लिए आवश्यक है। जमीन के साथ सटीक काटने, बगीचा समाजों के भूखंडों कि अब तक किए गए कर रहे हैं चोट नहीं है। विस्तृत डिजाइन के लिए काम कर रहा है और बाद में एक सक्षम यातायात योजना दृश्य विस्तृत तस्वीरें और जंगल के वीडियो में Bugrinsky ब्रिज विकसित की है, हरे रंग की पट्टी को संरक्षित करने की इजाजत दी।

निर्माण के पूरा होने के देखा जा सकता है के बाद के रूप में एक फ्लैट पट्टी सड़क Vatutina से मीटर के कुछ दसियों के लिए पेड़ों के विध्वंस के द्वारा निर्मित किया गया। गिराया पुल के आसपास के क्षेत्र को कीरॉफ़ क्षेत्र में नए अंकुर रोपण के लिए मुआवजा दिया पेड़। इस उद्देश्य के लिए विशेष बजट, एक अभिशप्त पेड़ में तीन लगाए अलग था।

बोल्शेविक पर इंटरचेंज

स्ट्रीट बोल्शेविक पुल के क्षेत्र में बदल दिया है। सड़क बहुत मोटरमार्ग के लिए क्षमता का विस्तार किया। Bugrinsky ब्रिज पर आंदोलन पुल के कांग्रेस प्रदान करता है और उसे सही लेन में छोड़ गए। सड़क के दोनों किनारों पर पैदल यात्री फुटपाथ और कई बस स्टेशनों से लैस हैं।

आगे की योजना

नोवोसिबिर्स्क क्षेत्र व्लादिमीर गोरोडेस्की के राज्यपाल के बाद लाल रिबन Bugrinsky ब्रिज कटौती उत्साह से शहर पैमाने में राजमार्गों के निर्माण के लिए आगे की योजना की घोषणा। बहुत पहले और महत्वपूर्ण, उन्होंने कहा कि यह आवश्यक है ओब नदी के पार एक और पुल का निर्माण करने के लिए। काफी सक्रिय आंदोलन आज सड़क चू पथ कि नोवोसिबिर्स्क और इस तरह नोवोसिबिर्स्क और Berdsk के रूप में उसके आसपास के आइटम से होकर गुजरता है पर पड़ता है। सड़क खंड 50 की प्रत्यक्षता प्रतिदिन वाहनों के हजारों के आदेश तक पहुँचता है। स्थिति इस तथ्य कई लोगों को इन क्षेत्रों के भीतर रहते हैं और शहर में काम करने के लिए दैनिक का पालन करें कि द्वारा जटिल है, और शाम को वापस आने के लिए।

बाईपास के निर्माण के बहुत Koltsovo और Akademgorodok साथ जंक्शन के Leninsk-कुज़्नेत्स्क से क्षेत्र राहत मिल जाएगी।

दक्षिण पश्चिम ट्रांजिट कीरॉफ़ क्षेत्र से Chuiski और नोवोसिबिर्स्क के क्षेत्र से जोड़ने के लिए, राजमार्ग एम -51 और एम -52 को जोड़ने की योजना है। शुरुआत पूर्वी बाईपास से अधिक Tolmacheskogo Ordynskoego का एक समूह और दिशा, Gusinobrodskoe राजमार्ग में सुचारु हो जाएगा।

Bugrinsky ब्रिज दक्षिण-पश्चिम पारगमन में लॉग करता है। यह प्रत्येक दिशा में तीन गलियों के साथ एक व्यापक राजमार्ग बनाने की योजना बनाई है। इसके अलावा कार्य में इंटरचेंज Bugrinsky पुल है, जो शहर के चार क्षेत्रों के आसपास आ जाएगा का एक आंदोलन बनाने के लिए, ओब पर पुल पार करते हैं। इस दिशा नोवोसिबिर्स्क क्षेत्र के सबसे लंबे समय तक सड़क हो जाएगा।

अगले पुल सही बैंक के तटबंध के पास निर्माण की योजना बनाई है। यह श्रम के एक क्षेत्र के साथ Ippodromskaya सड़क को एकजुट करेगा। अधिकारियों पुल शुल्क पर यात्रा की योजना बना रहे। ऐसा निर्णय करने के लिए नोवोसिबिर्स्क रहे हैं, केवल समय बताएगा।