परमाणु ट्रेन। परमाणु मुकाबला रेलवे मिसाइल प्रणाली (BZHDRK, भूत ट्रेन)। आर टी -23 molodets

के बीच सामरिक लांचर सिस्टम की विविधता दुनिया के अग्रणी देशों के साथ सशस्त्र सामना कर रहे, सैन्य रेलवे मिसाइल प्रणाली (संक्षिप्त BZHRK) आज एक पुनर्जन्म सामना कर रहा है। यह कई कारणों से द्वारा सुविधा है, लेकिन इससे पहले कि आप उन्हें स्पर्श, जो आधुनिक रक्षा उद्योग के इस विकास है देखो। साथ ही हम पता लगाने के लिए क्या पहल साल के परमाणु गाड़ियों को क्या हुआ की कोशिश करेंगे।

BZHRK क्या है?

सबसे पहले, यह एक ट्रेन, कारों में जो यात्रियों नहीं रखा जाता है, छुट्टी पर या एक व्यापार यात्रा पर जल्दी है, और देश के विभिन्न भागों में होने की उम्मीद लोड होता है और घातक मिसाइलों, परमाणु हथियार से लैस उनके हमलों का अधिक से अधिक प्रभाव के लिए है। उनकी संख्या जटिल के आकार के अनुसार बदलता रहता है।

हालांकि, वहाँ यात्रियों कर रहे हैं - एक तकनीकी सहायता कर्मियों लड़ाई रेलवे मिसाइल प्रणाली है, साथ ही इकाई इसकी सुरक्षा का जिम्मा सौंपा। सफल प्रक्षेपण के लिए सभी संभव तकनीकी और अन्य प्रणालियों को समायोजित और दुनिया में कहीं भी लक्ष्य हिट करने के लिए तैयार किया गया है कारों का एक हिस्सा।

के रूप में एक ट्रेन घातक कार्गो, युद्धपोत के लिए समान के साथ भरवां, वह अक्सर उसके बाद एक उचित नाम के रूप में उपयोग किया गया नाम दिया जाता है। उदाहरण के लिए, 15P961 "किया।" अगर नाम के प्रथम भाग उच्चारण में काफी सुविधाजनक है, और तुरंत नहीं याद नहीं है, तो दूसरा काफी मधुर और कान के लिए परिचित है। उसे भी मिनट की बात में औसत यूरोपीय राज्य को नष्ट करने का एक जटिल सक्षम करने के लिए शब्द "अच्छा" है, लेकिन संबंध में जोड़ना चाहते हैं के लिए, यह विशेषण शायद ही स्वीकार्य है।

दर्जन मातृभूमि की रक्षा के लिए "शाबाश"

इस तरह के तेज "कड़ी ऊपरी होंठ" की अवधि में 1987 से हमारे देश में 1994 तक बारह वर्ष के थे। वे सब के सब कर्तव्य सामरिक मिसाइल बलों पर थे और, मुख्य शीर्षक में, एक और,, केवल तकनीकी दस्तावेज में पाया जाता है था - आर टी 23 UTTKh। बाद के वर्षों में, एक एक करके वे, सेवा से बाहर ले जाया गया, ध्वस्त ताकि वर्ष 2007 उनके गौरवशाली गार्ड से से केवल दो, संग्रहालय रूसी सशस्त्र बलों के में रखा गया था।

वैसे, आर टी 23 UTTKh सोवियत संघ केवल जटिल है, जो एक बैच उत्पादन में शुरू किया गया था में शुरू हुआ। इसी तरह की प्रणाली का विकास कई दशकों के लिए लड़ रहे थे, लेकिन केवल अस्सी के दशक में मंच के लिए लाया गया, बोर्ड पर उन्हें लेने के लिए अनुमति दी जाती है। प्रतीक "ट्रेन संख्या शून्य" इस प्रकार के गाड़ियों की गोपनीयता के लिए दिया गया था।

एक ही क्षेत्र में अमेरिकी विकास

यह ज्ञात है कि शीत युद्ध के दौरान, विदेशी, विशेष रूप से अमेरिकी डिजाइनर भी अपनी कारों में परमाणु मौत को ले जाने गाड़ियों के निर्माण पर काम किया। सोवियत खुफिया सेवा के साथ-साथ सब कुछ है कि रक्षा उद्योग के साथ जुड़े थे आसपास गोपनीयता की कफन की सफलता का एक परिणाम के रूप में, उन वर्षों में, एक पाठक स्थानीय Gunsmiths की उपलब्धियों की तुलना में उनके विकास के संबंध में और अधिक जानकारी थी।

अपनी रिपोर्ट हमारे बहादुर "Stirlitz" में क्या बताया जाता है? उन्हें धन्यवाद, यह ज्ञात है कि साठ के दशक की शुरुआत में अमेरिका में पहला ठोस ईंधन अंतरमहाद्वीपीय दिखाई दिया बैलिस्टिक मिसाइल, करार दिया "Minuteman"। अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में, तरल ईंधन पर चल रहा है, यह महत्वपूर्ण लाभ के एक नंबर दिया गया है। सबसे पहले, के लिए चार्ज पूर्व शुरू की कोई जरूरत नहीं थी, इसके अलावा में, काफी अपने प्रतिरोध में वृद्धि हुई आघात पहुंचाने और कंपन, परिवहन के दौरान उत्पन्न करने के लिए बाध्य कर रहे हैं।

यह मुकाबला करने के लिए अनुमति दी है मिसाइल प्रक्षेपण चलती ट्रेन प्लेटफॉर्म से सीधे और उन्हें लगभग युद्ध की स्थिति में अभेद्य हैं। केवल समस्या यह है कि हम रॉकेट शुरू कर सकता है सख्ती से परिभाषित किया है, एक विशेष रूप से तैयार जमीन, के रूप में उनके मार्गदर्शन प्रणाली निर्देशांक पूर्व की गणना से बंधा था केवल में था।

"बिग स्टार" के आलोक में अमेरिका

एक महत्वपूर्ण सफलता है कि यह संभव परमाणु मिसाइलों के साथ अमेरिका में एक ट्रेन बनाने के लिए किए गए एक बड़े पैमाने पर लेन-देन 1961 में प्रदर्शन किया और एक गुप्त नाम "बिग स्टार" के तहत आयोजित बन गया है। इस घटना ट्रेन के भाग के रूप में भविष्य मिसाइल प्रणाली नेटवर्क देश में रेलवे में परिचालन के पार चले गए के प्रोटोटाइप है।

अभ्यास का उद्देश्य उनकी गतिशीलता और संयुक्त राज्य अमेरिका की एक अधिकतम फैलाव की संभावना का परीक्षण किया गया था। आपरेशन के बाद, अपने परिणामों को संकलित किया गया है, और उस आधार तैयार किया गया ट्रेन परमाणु शस्त्रागार जो पाँच रॉकेट "Minuteman" है पर।

एक मौजूदा परियोजना के इनकार

हालांकि, इस विकास बोर्ड पर पाने के लिए नहीं था। शुरू में यह मान लिया गया कि 1962 में देश के रक्षा उद्योग में इन ट्रेनों की तीस जारी किया जाएगा, एक सौ पचास रॉकेट की कुल के साथ सशस्त्र। लेकिन इस परियोजना की लागत के डिजाइन काम करता है के अंत में अत्यधिक समझा, और के रूप में एक परिणाम के छोड़ दिया गया था।

उस समय, मेरा लांचर ठोस "Minuteman" और अधिक प्रभावी पाए गए, और वे पसंद किया। उनके निर्विवाद लाभ कम लागत और काफी मज़बूती से सोवियत अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल है कि उस समय से टकराने की उनके विनाश सटीकता के लिए आवश्यक में नहीं था से सुरक्षित है।

परियोजना, जिस पर अमेरिकी इंजीनियरों 1961 के दौरान काम किया का एक परिणाम के रूप में, बंद हो गया है, और पहले से ही अपने गाड़ियों के आधार पर शुरू कर दिया ठिकानों पौधों, जहां वे मेरा की तैनाती किए गए करने के लिए उत्पादकों कारखानों से एक ही "Minuteman" परिवहन के लिए इस्तेमाल किया गया।

हाल ही में अमेरिका में किए गए घटनाक्रम

परमाणु हथियारों ले जाने में सक्षम गाड़ियों के अमेरिका में निर्माण पर नए प्रोत्साहन, नई पीढ़ी LGM-118A के भारी अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल है, यह भी एमएक्स के अपने छोटे कद के नाम से जाना जाता का 1986 में उद्भव था।

इस बार यह वृद्धि हुई द्वारा काफी सोवियत दुश्मन मिसाइल लांचर को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया मिसाइलों की क्षमता को प्रभावित करता। इस संबंध में विशेष ध्यान देने की एमएक्स नियुक्ति को सुरक्षा का भुगतान किया गया था।

बाद परंपरागत साइलो तैनाती के समर्थकों और उनके विरोधियों के एक समझौते पर पहुँच गया था जो पचास रॉकेट के परिणामस्वरूप के बीच काफी बहस खान में रखा गया था, और नए मंच पर एक ही है, विशेष रूप से इस उद्देश्य के रचना के लिए तैयार किया।

बहरहाल, यह विकास एक भविष्य नहीं था। लोकतांत्रिक परिवर्तन है कि हमारे देश में जगह ले लिया है की वजह से नब्बे के दशक में, शीत युद्ध समाप्त हो गया है, और एक रेलवे परमाणु परिसरों की स्थापना के लिए कार्यक्रम, अपनी प्रासंगिकता खो रही है, बंद कर दिया गया। वर्तमान में, ऐसी घटनाओं से प्रदान न किए और, जाहिरा तौर पर, आने वाले वर्षों के लिए नियोजित नहीं कर रहे हैं।

सीबी के नए विकास "दक्षिणी"

लेकिन मातृभूमि पर लौट सकते हैं। अब यह एक सैन्य गुप्त जानकारी है कि सोवियत संघ के एक परमाणु पहली ट्रेन रक्षा मंत्रालय के आदेश, जनवरी 1969 में हस्ताक्षर किए गए के अनुसार स्थापना की शुरुआत हुई नहीं है। शिक्षाविदों, भाइयों एलेक्सेई फ़ेदोरोविच और - इस अनूठी परियोजना के विकास डिजाइन कार्यालय "दक्षिण" है, जो फिर दो बकाया सोवियत वैज्ञानिकों काम को सौंपा गया था व्लादिमीर Fodorovich Utkiny। वे एक नई परियोजना पर बढ़त बना ली।

सामान्य योजना के अनुसार, वे बनाने के 15P961 "किया BZHRK" (लड़ाई रेलवे मिसाइल प्रणाली) प्रतिद्वंद्वी जवाबी कार्रवाई करने का इरादा था, के रूप में उनकी गतिशीलता और बढ़ाया बचे रहने की उम्मीद है कि वह अचानक परमाणु हमले एक दुश्मन की स्थिति में जीवित रहने के लिए सक्षम हो जाएगा की अनुमति दी। केवल जगह है जहाँ अपने मिसाइल उपकरण के लिए आवश्यक बना पाव्लोग्राड यांत्रिक संयंत्र में था। एक अनाम पीओ "Pivdenmash" की आड़ में उन वर्षों में छुपा में यह महत्वपूर्ण रणनीतिक साइट।

विकास में आई कठिनाइयों

अपने संस्मरण में, वी एफ Utkin ने लिखा है कि उन्हें सौंपे गए काम के लिए एक बहुत बड़ा कठिनाई ले जाने। वे तथ्य यह है कि जटिल पारंपरिक रेल पटरियों पर स्थानांतरित करने के लिए, अन्य गाड़ियों के साथ-साथ था में मुख्य रूप से शामिल थे, और वास्तव में अपने लांचर के साथ भी एक मिसाइल का वजन एक सौ पचास टन था।

परियोजना के रचनाकारों पहली नजर में अघुलनशील समस्याओं का एक बड़े पैमाने पर किया गया था। उदाहरण के लिए, कैसे एक रेलवे कैरिज में एक मिसाइल डाल करने के लिए, और कैसे सही समय पर यह एक ऊर्ध्वाधर स्थिति देने के लिए? कैसे परिवहन के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने, जब यह परमाणु चार्ज करने के लिए आता है? संरचना, मानक रेल, रेलवे तटबंधों और पुलों के पारित होने के दौरान बनाए गए भारी बोझ का सामना करते हैं? अंत में, ट्रेन रॉकेट शुरू करने के समय में वहाँ खड़े? इन सब सवालों और कई और अधिक डिजाइनरों के लिए एक व्यापक और स्पष्ट उत्तर पाने के लिए किया था।

भूत ट्रेन, और जो लोग उन्हें प्रबंधित

मध्य एशिया के रेगिस्तान से ध्रुवीय अक्षांशों के लिए - पहले से ही अगले साल ट्रेन के परमाणु शस्त्रागार रॉकेट 15ZH61 किया जाता है, देश के विभिन्न जलवायु क्षेत्रों में परीक्षण किया गया था। अठारह बार वह देश के रेलवे लाइनों के पास गया, पांच लाख किलोमीटर के कुल बना दिया है और Cosmodrome "Plesetsk" मुकाबला अपनी मिसाइलों की शुरूआत में प्रदर्शन कर रही है।

पहली रचना शून्य संख्या के तहत ग्राफ आंदोलन में संकेत दिया है, और यह जुड़वाँ दिखाई दिया करने के बाद। आप प्रत्येक परीक्षा के माध्यम से प्रगति के रूप में एक भूत ट्रेन देश की मिसाइल रेजिमेंटों में से एक में ड्यूटी पर खड़े हो गए। कार्य करता है अपने कर्मियों सत्तर सैनिकों शामिल थे।

नागरिकों की अनुमति नहीं थी। यहां तक कि मशीन देता है और उनके सहायकों ensigns और अधिकारियों ने विशेष रूप से ट्रेन का संचालन करने के लिए प्रशिक्षित किया जाता ले लिया। परमाणु मिसाइलों में एक ही चार्ज विशेषज्ञों की सतर्क देखरेख में किया गया था। सोवियत संघ में 1991 की शुरुआत से तीन मिसाइल डिवीजनों मिसाइलों से लैस रेल थे वहाँ थे।

वे एक शक्तिशाली परमाणु मुट्ठी, सक्षम थे यदि आवश्यक हो, किसी भी दुश्मन को कुचलने के लिए। यह पर्याप्त कहना है कि ऐसे प्रत्येक प्रभाग परमाणु मिसाइलों को ले जाने के बारह गाड़ियों था। उन वर्षों में, सोवियत संघ के रक्षा मंत्रालय में एक बहुत बड़ा काम किया गया है। रेजिमेंट मानक रेल के स्थान से एक हजार किलोमीटर की परिधि में भारी द्वारा प्रतिस्थापित किया गया एक रॉकेट ट्रेन परमाणु माल जो अतिरिक्त सावधानी की आवश्यकता होती है सामना करने के लिए।

कार्यक्रमों के अस्थायी निलंबन BZHRK

BZHRK गश्ती मार्गों में महत्वपूर्ण परिवर्तन बैठक एम.एस. Gorbachova और मार्गरेट थैचर, 1991 में आयोजित होने के बाद किए गए थे। उस समय से, समझौते पर पहुँच के अनुसार, कोई भूत ट्रेन स्थायी तैनाती की अपनी जगह खेमे में एक स्थिर मुकाबला इकाई के रूप में छोड़ दिया नहीं, शेष, फिर भी,। नतीजतन, आने वाले वर्षों में हस्ताक्षर किए समझौतों के एक नंबर, रूस रेलवे ट्रेनों के आधार पर मिसाइलों के सभी रिटायर होने की, जिससे सामरिक हथियारों के इस प्रकार को छोड़ने के लिए बाध्य किया गया था।

"Barguzin" (BZHRK)

हालांकि, रूसी मिसाइलों की पूरी विफलता के लिए, गाड़ियों पर कम से कम समय से पहले रखा जाता है,। 2013 के अंत में मीडिया ने रिपोर्ट दी कि हमारे देश में अमेरिका हथियार कार्यक्रमों की एक संख्या के जवाब में मिसाइल ले जाने गाड़ियों के निर्माण पर काम फिर से शुरू किया है।

विशेष रूप से नए विकास के बारे में एक भाषण, उन्नत प्रौद्योगिकी, जो नाम "Barguzin" (BZHRK) भालू के आधार पर किया गया था। अपने सभी मापदंडों और इच्छित उद्देश्य के लिए इसे शुरू करने -3 और की एक अंतर्राष्ट्रीय संधि द्वारा निर्धारित प्रतिबंधों की सूची के तहत नहीं आता है इसलिए इसका निर्माण अंतरराष्ट्रीय कानून के साथ संघर्ष में नहीं है।

रिपोर्टों के अनुसार, एक परमाणु वारहेड ले जाने और कई पुनः प्रवेश वारहेड के साथ सुसज्जित है मिसाइल, कार, एक मानक ट्रेन फ्रिज के रूप में प्रच्छन्न में डालने के लिए योजना बनाई है, चौबीस मीटर की लंबाई वाले।

कॉम्प्लेक्स "Barguzin" "yars" मुख्य रूप से ट्रैक्टर के आधार पर की मिसाइलों से लैस माना जाता है। एक फायदा तैनात इस मामले में स्पष्ट है ट्रेन। जमीन प्रतिष्ठानों अंतरिक्ष से आसानी से पहचाने जा सकते हैं, इस BZHRK प्रणाली बहुत करीब की परीक्षा पर एक पारंपरिक माल गाड़ी से अप्रभेद्य है। इसके अलावा, रेलवे मिसाइल प्रणाली के आंदोलन ट्रैक्टर के विभिन्न प्रकार के आधार पर कई बार जमीन की तुलना में सस्ता है।

फायदे और नुकसान BZHRK

रेल मिसाइल प्रणाली के बारे में बातचीत समापन, यह आम तौर पर स्वीकार फायदे और हथियार के इस प्रकार के नुकसान पर ध्यान केन्द्रित करना उचित है। इसके निर्विवाद लाभ के बीच विशेषज्ञों ध्यान दें उच्च गतिशीलता वाहनों, तैनाती को बदलने में सक्षम है, हजारों किलोमीटर का, कई बार ट्रैक्टर की इसी आंकड़े से अधिक एक दिन पहले से उबरने के लिए। इसके अलावा, यह ध्यान में ट्रेन के उच्च भार क्षमता, एक ही टन के सैकड़ों ले जाने में सक्षम समय लेना चाहिए।

लेकिन हम निहित कुछ कमियां नजरअंदाज नहीं कर सकते। उनमें से हम इसके विन्यास, जो आधुनिक उपग्रह टोही का उपयोग कर पता लगाने रचना को सरल की सुविधाओं की वजह से मास्किंग ट्रेन के साथ कठिनाई पर प्रकाश डाला जाना चाहिए। इसके अलावा, साइलो के साथ तुलना में कम विस्फोट लहर के प्रभाव से संरक्षित ट्रेन। एक परमाणु विस्फोट कि आसपास के क्षेत्र में कहीं भी उत्पादन किया जाता है की स्थिति में, यह क्षतिग्रस्त या पलट हो सकता है।

अंत में, वाहक मिसाइल प्रणाली के रूप में रोलिंग स्टॉक की एक महत्वपूर्ण नुकसान अपरिहार्य में इस तरह के मामलों रेल पटरियों पहनते हैं, दोनों BZHRK और परंपरागत ट्रेन के आगे ऑपरेशन को रोकने है। लेकिन, आधुनिक प्रौद्योगिकियों सफलतापूर्वक इन समस्याओं का सबसे हल, और इस तरह आगे के विकास और मिसाइल ले जाने गाड़ियों के आधुनिकीकरण की संभावना को खोलने के लिए अनुमति देते हैं।