पीटी -76 फ़्लोटिंग टैंक: वर्णन, विशेषताओं और दिलचस्प तथ्य

द्वितीय विश्व युद्ध से पहले, सोवियत संघ के फ्लोटिंग बख़्तरबंद वाहन बनाने में काफी अनुभव था चालीस-प्रथम वर्ष में लाल सेना के पास इस तरह के उपकरणों का सबसे बड़ा बेड़ा था, लेकिन लड़ाई के दौरान, बहुसंख्यक नमूने दुश्मन सैनिकों द्वारा नष्ट किए गए थे। शेष कारें स्पष्ट रूप से सरकार के लक्ष्यों को पूरा नहीं करती थीं और सेना को शायद ही मजबूत कर सकती थीं। पीटी -76 मॉडल एक अस्थायी टैंक था, जिसके क्रमिक उत्पादन बाद युद्ध के वर्षों में स्थापित किया गया था। कई संस्करण अपने बेस पर जारी किए गए हैं। उभयचर की विशेषताओं और विशेषताओं पर विचार करें

सृजन का इतिहास

तैरने वाली टैंक पीटी -76 को 76 मिमी क्षमता का एक बंदूक से सुसज्जित करने की योजना थी। वह गोला-बारूद के एक ठोस स्टॉक को परिवहन में सक्षम होना चाहिए और दो दर्जन पैराट्रूपर्स तक कवच में स्थानांतरित करने में सक्षम हो सकता था। निज़नी नोवोगोरोड (क्रॉसॉय स्ॉर्मोवो) में शिप बिल्डिंग प्लांट का डिजाइन नई तकनीक के विकास में लगी हुई थी।

प्रोटोटाइप की पहली जोड़ी 1 9 48 में बनाई गई थी। दुर्भाग्य से, मॉडल ने परीक्षण नहीं किया, जिसके बाद सेंट पीटर्सबर्ग (लेनिनग्राद) में रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ ट्रांसपोर्ट इंजीनियरिंग द्वारा डिजाइन किया गया। स्टेलिनग्राद परिवहन संयंत्र को विनिर्माण उद्यम नियुक्त किया गया था। जे.ओ. कोटिन द्वारा समग्र परियोजना प्रबंधन किया गया था। अपने प्रबंधन के तहत एक समय में, भारी स्व-औपचारिक तोपखाने स्थापित किए गए थे। अग्रणी डिजाइनर की भूमिका में शामशुरिन एनएफ था

नई परियोजना को 740 का सूचकांक प्राप्त हुआ। 1950 की गर्मियों तक, प्रोटोटाइप का उत्पादन किया गया था। गंभीर परीक्षणों में, नए लड़ाकू वाहन ने अपने प्रतिद्वंद्वी (मास्को-निर्माताओं से कश्मीर -90) को खत्म कर दिया, जिससे सभी बाधाओं को सफलतापूर्वक पारित किया गया अगस्त 1 9 51 में, वस्तु का नाम "फ्लोटिंग टैंक पीटी -76" रखा गया था और इसे अपनाया गया था।

संरचनात्मक विशेषताएं

विचाराधीन सैन्य मशीन में एक क्लासिक लेआउट है, जो एक आसान वर्ग को संदर्भित करता है। बख्तरबंद मामला तीन डिब्बों से सुसज्जित है:

1. धन प्रबंधन में स्थित प्रबंधन विभाग।
2. लड़ाकू के केंद्र में स्थित लड़ाकू कम्पार्ट, एक शंकु कॉन्फ़िगरेशन टॉवर से लैस है।
3. पतवार के कड़ी में विद्युत अनुभाग यहां एक डीजल इंजन और पानी जेट प्रणोदक की एक जोड़ी है (पहले इस तकनीक के आधार पर उपयोग किया जाता था)।

धारावाहिक उत्पादन में मशीन पहले से ही 1 9 51 में शुरू हुई थी। बड़े पैमाने पर उत्पादन 1 9 67 तक जारी रहा। कुल मिलाकर लगभग चार हजार प्रतियां असेंबली रेखा से निकलीं। 1 9 67 में शस्त्रागार से प्रौद्योगिकी वापस ले ली गई थी।

पीटी -76 टैंक: विशेषताओं

नीचे सामरिक और तकनीकी योजना की विशेषताएं हैं:

• मशीन का प्रकार - फ्लोटिंग टैंक
• निर्माण का वर्ष - 1 9 51
• चालक दल के तीन लोगों के होते हैं
• लेआउट शास्त्रीय है।
• लंबाई / चौड़ाई / ऊंचाई - 6,91 / 3, 18 / 2,19 मीटर
• कवच की मोटाई - स्थान (नाक, किनारे, तल, टावर) के आधार पर 5 से 13 मिमी तक।
• बेस - 4.08 मीटर
• ट्रैक 2.74 मिमी है।
• सड़क निकासी - 37 सेमी
• कवच का प्रकार - बढ़ती ताकत के साथ स्टील की घुमावदार
• आर्ममेंट - रईफाल्ड बंद कैलिबर 76 मिमी, मशीन गन एसजीएमटी कैलिबर 7.62 मिमी।
• शॉट की सीमा 12 किमी तक है
• दृष्टि का प्रकार दूरबीन टीएससी -66 है
• बिजली संयंत्र - 240 हॉर्स पावर की क्षमता वाले डीजल इंजन वी -6
• गति सूचक (अधिकतम) सूखी जमीन पर 44 किमी / घंटा है, 10.2 किमी / घंटा - बचाया।
• वजन - 14 टन
• पर काबू पाने वाली खाई 2.8 मीटर है
• किसी न किसी इलाके / सीमा के लिए मंडल की दूरी - 210/70 किमी
• निलंबन - व्यक्तिगत मरोड़ प्रकार
• विशिष्ट शक्ति 17.1 लीटर है। सी / टी

निरीक्षण और संचार उपकरणों

प्रकाश फ्लोटिंग टैंक पीटी -76, तीन पेरिसोपिक उपकरणों से सुसज्जित है, जो कमांडर के घूर्णन बुर्ज में रखा गया है। डिवाइस कसकर मुहिम कर रहे हैं और न कि एक संकीर्ण क्षेत्र का गुणात्मक अवलोकन प्रदान करते हैं।

उपकरण में पांच गुना वृद्धि होती है और 7.5 डिग्री क्षैतिज रूप से देखने का एक क्षेत्र है। पक्षों पर एक बढ़ाई के साथ टीएनपी के पेरिस्कोप होते हैं। इलाके की समीक्षा के लिए चार्ज एमके -4 में एक ही वृद्धि के केवल एक रोटरी डिवाइस का उपयोग कर सकते हैं। यह टॉवर छत में हैच के सामने है

गैर-मुकाबला स्थितियों में, ड्राइवर-मैकेनिक एक खुली हैच के माध्यम से इलाके को देखता है। लड़ाकू स्थितियों में, टीएनपी प्रकार के तीन उपकरण एक समीक्षा के रूप में कार्य करते हैं। खराब दृश्यता की स्थिति में या रात को मशीन को नियंत्रित करने के लिए, एक दूरबीन रात दृष्टि डिवाइस TVN-2B प्रदान किया जाता है। इसमें एक अवरक्त फिल्टर, इलेक्ट्रॉनिक सामान और प्रकाशिकी शामिल है दृष्टि की सीमा लगभग 60 मीटर है, जो 30 डिग्री से अधिक नहीं देखने के कोण के साथ है।

पीटी -76 टैंक: इंजन का वर्णन और चेसिस

बड़ी संख्या में, विचाराधीन उभयचर के पावर यूनिट टी -34 टैंक का एक उन्नत मोटर है इस मॉडल से गियरबॉक्स भी उधार लिया गया है। पानी पर एक अच्छी गति और अच्छे गतिशीलता पानी जेट प्रणोदन प्रदान करते हैं । इन तत्वों के लिए धन्यवाद, फ्लोटिंग टैंक पीटी -76 आसानी से झाड़ियों के साथ ऊंचा हो चुके जलाशयों को दूर कर सकता है।

इसी समय मिट्टी पर पटरियों का एक कम विशिष्ट दबाव होता है, जिसमें भारी जल वाले क्षेत्रों के कार को आसान पार करने की गारंटी होती है। लड़ उभयचर अधिक कॉम्पैक्ट और बनाए रखने में अधिक आसान हो गया, और एक हाइड्रोलिक सदमे अवशोषक भी प्राप्त किया जो व्यक्तिगत टॉरशन निलंबन के साथ बातचीत करते थे। इन नोड्स में बेहतर सवारी के साथ तकनीशियन प्रदान किए गए थे और बढ़ते गति में वृद्धि हुई थी। फ्लोटिंग टैंक पीटी -76 सी 60 डब्लूएमडी के खिलाफ सुरक्षा व्यवस्था से सुसज्जित था और एक स्वचालित अग्निशमन उपकरण था। तकनीक ने 500 किलोमीटर तक की दूरी के साथ मजबूर जुलूस में अच्छी तरह से दिखाया।

संशोधनों

मशीन के आधार पर विचाराधीन कई संशोधनों की गई हैं। उनमें से:

1. एक 76-मिलीमीटर बंदरगाह के साथ मॉडल डी -56 टीएम दो-चैम्बर थूथन ब्रेक के साथ। इसके अलावा, वह एक बेदखलदार, एक आंतरिक वॉकी-टॉकी, एक नाइट विजन डिवाइस, एक एंटी-स्मोक थर्मल डिवाइस था। मामले की ऊंचाई 13 मिलीमीटर से बढ़ी है सुधार का वर्ष 1 9 57 है
2. 1 9 5 9 में उन्नत पीटी -76 बी टैंक जारी किया गया था। यह दो-विमान के बंदरगाह डी -56 टीएस से लैस है, जो डिवाइस एसटीपी -2 पी, फिल्टर के साथ वेंटिलेशन इकाई को स्थिर करता है। बाद के संस्करणों पर, एक गीरू कम्पास स्थापित किया गया था।
3. 1 9 67 में, पीकेटी कोर्स मशीन गन, इंटरकॉम पी-123, टैंक पर विचार के तहत स्थापित किया गया था। मशीन टेक्नाइजेंस कोर के साथ और मरीन कोर में सेवा में थी।
4. पीटी -76 के आधार पर, एक बख़्तरबंद कर्मियों का वाहक बीटीआर -50, लूना मिसाइल परिसरों के लिए लांचर, और खदान के लिए एक यूआर -67 डाइनिंग परिसर बनाया गया था।

दिलचस्प तथ्यों

पीटी -76 का पहला गंभीर सैन्य विवाद वियतनाम में मार्च 69 में हुआ था। बारह वाहनों और बख़्तरबंद कर्मियों के एक दल ने तोप बैटरी को नष्ट करने के उद्देश्य से बेन-टोट के अमेरिकन बेस पर हमला किया। पीटी -76 के सिर को खदान पर उड़ा दिया गया था, लेकिन चालक दल असफल नहीं हुआ और आग लगना जारी रहा। बाकी कारों में पैटन पलटन के साथ टकराव होता है और विमानविरोधी वाहनों की एक जोड़ी होती है। दोनों पक्षों को नुकसान हुआ, लेकिन दो टैंकों और एक एपीसी के नुकसान के बाद हमले जारी नहीं हुआ।

1 99 5 के वसंत में, भारत ने पाकिस्तान के संभव आक्रमण से सुरक्षा पाने में मदद के लिए यूएसएसआर से अपील की। भारत की 65 वीं की गर्मियों में उभयचर के पहले बैच को मिला। कुल मिलाकर, देश में इस तरह की मशीनों की दो रेजिमेंट थी जिनमें कुल 90 प्रतियां थीं।

सितंबर 1 9 65 में, पीटी -76 ब्रिगेड, सातवीं भारतीय मशीन-बंदूक रेजिमेंट के हिस्से के रूप में, एक पाकिस्तानी कब्जे वाले गांव पर हमला किया। नतीजतन, दुश्मन अपने हिस्से के लिए एक टैंक खो दिया है, बाहर दस्तक करने में कामयाब रहे। युद्ध के दौरान, भारत पीटी -76 के पास हार गया, जिनमें से कुछ को पाकिस्तान की सेना ने कब्जा कर लिया था ।

अन्य सैन्य संघर्षों में भागीदारी

प्रश्न में मशीन से जुड़े सबसे प्रसिद्ध टकरावों में, हम निम्नलिखित सशस्त्र संघर्षों को नोट कर सकते हैं:

• 1971 में भारत और पाकिस्तान के बीच युद्ध। लड़ाई के चौदह दिनों के दौरान, 13 पीटी -76 टैंक नष्ट हो गए और क्षतिग्रस्त हो गए, और पाकिस्तानियों ने अपने सभी भारी वाहनों को खो दिया। यह विजय के लिए महत्वपूर्ण योगदानों में से एक था।
• मिस्र और इज़राइल के बीच 1 9 67 में युद्ध (छह दिवसीय) शस्त्रागार में मिस्र के पास 2 9 मशीनें थीं। हालांकि, वे अनुपयोगी रूप से उपयोग किए गए थे नतीजतन, दो इकाइयों को नष्ट कर दिया गया, 7 - छोड़े गए इजरायलियों के ट्रॉफी मॉडल को उन पर अमेरिकी हथियार फिर से स्थापित किया गया था।
• 1 9 73 में फैसले के दिन की लड़ाई। इसमें, पीटी -76 ने मिस्र और इज़राइल से दोनों भाग लिया।
• इसके अलावा, कारों ने यूगोस्लाव युद्धों में भाग लिया और चेचन्या में टकराव

अंत में

अब प्रकाश अस्थायी टैंक पीटी -76 और बीटीआर -50 भव्य और अनावश्यक "फ्लोट्स" हैं यूएसएसआर में, उन्हें 1 9 67 में सेवा से हटा दिया गया था। फिर भी, डिकायशन वाली कारों को मध्य पूर्व के देशों में लोकप्रियता मिली और सक्रिय रूप से इसका इस्तेमाल किया गया। समय के लिए, यह तकनीक भूमि और पानी दोनों पर बहुत सफल साबित हुई।

लाइटवेट फ्लोटिंग टैंक सक्रिय रूप से वॉर्सो संधि राज्यों में निर्यात किए गए थे, साथ ही साथ अधिकांश प्रो-सोवियत अफ्रीकी और दक्षिण-पूर्व देशों में। मिस्र की कारों का कब्ज़ा इजरायल के इंजीनियरों द्वारा आधुनिकीकरण किया गया, और चीन ने "टाइप -63" इंडेक्स के तहत अपना एनालॉग तैयार किया।