फिएट पुंटो - समीक्षा

कार फिएट पुंटो के इतिहास 1993 में शुरू होता है और आज भी जारी है। इस मॉडल के नवीनतम संस्करण को 2012 में जारी किया गया था। सटीक होना, इस साल कंपनी ने अपने अद्यतन संस्करण का प्रदर्शन किया है।

कार एक वर्ग 'बी' के अंतर्गत आता है और दोनों तीन दरवाजे संस्करण में उपलब्ध है, और पांच दरवाजे में। दरवाजे की संख्या के बावजूद, यह एक बहुत ही स्टाइलिश और सुंदर है। कार की बाह्य उपस्थिति छोटी से छोटी विस्तार माना जाता है। सभी तत्वों फिएट पुंटो का स्पोर्टी चरित्र बल देते हैं। दोनों युवा चालकों से, साथ ही अधिक अनुभवी लोगों से - अपनी उपस्थिति की समीक्षा बहुत आम हैं, और वे लगभग हमेशा सकारात्मक रहे हैं।

यह आश्चर्य की बात है, लेकिन इस कार और तीन दरवाजे और पांच दरवाजे संस्करण में एक समान आयामों में है: इसकी चौड़ाई 1690, लंबाई 4065, ऊंचाई - 1500 मिमी।

कार के इंटीरियर befits के रूप में मॉडल फिएट पुंटो एक उच्च स्तर पर बनाया गया है,। वाहन के अपने इंटीरियर डिजाइन की समीक्षा गरिमा पर जोर देना। सब अच्छा और आरामदायक एक जगह अंदर पर्याप्त,: तो यह है। चालक मोड़ने का मानना है आश्वस्त पर्याप्त सीटें ज्यादा छेड़छाड़ और क्रूरता के बिना अच्छी, विश्वसनीय समर्थन प्रदान करते हैं।

तुरन्त, पहचानने योग्य कार के केंद्रीय सांत्वना क्रमशः, यह सब कुछ आप की जरूरत है। यह तीन बराबर भागों में बांटा गया है। और ऑडियो - उनके अधीन बाधकों जलवायु सेटिंग्स की चोटी पर स्थित नियंत्रण बटन जलवायु प्रणाली। पहले से ही बताया गया है, सभी काफी फिएट पुंटो के लिए पहचानने योग्य। इस मॉडल के कई प्रशंसकों की समीक्षा इस दावे की पुष्टि करता है।

निर्माता ड्राइवर के लिए एक सभ्य, विशाल सामान कम्पार्टमेंट और उत्कृष्ट शर्तों गर्व कर सकता है। सुविधाजनक लीवर बॉक्स, अंतरिक्ष के एक बहुत - और क्या आवश्यकता है? यहां तक कि इस मॉडल की मानक उपकरण सुरक्षा के एक उच्च स्तर है। यह तकिया, और पर्दा एयरबैग, और ईएसपी। अधिक महंगे उपकरण पूरित एयरबैग घुटनों और पक्षों के लिए। एक धारणा है कि कार दुर्घटना परीक्षण के लिए बनाया जाता हो जाता है। लेकिन, इसमें कोई शक नहीं, इस फिएट पुंटो के लिए सिर्फ अतिरिक्त अंक है। तथ्य यह है कि सुरक्षा उनके लिए बहुत महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से छोटी कारों में करने के लिए सुवक्ता गवाही समीक्षा ऑटो उत्साही।

हुड के अंतर्गत फिएट पुंटो 1.4 लीटर इंजन है, जो अल्फा रोमियो MiTo के मालिकों को परिचित हो सकते हैं का दिखावा है। आधार लगभग एक ही है, केवल प्रदर्शन और क्षमता में मतभेद है। पावर 135 "घोड़ों" - पहली नजर में यह इस वर्ग की एक कार के लिए बहुत बहुत नहीं है। लेकिन जब आप समझते हैं कि 1155 किलोग्राम पर 206 एनएम है, स्थिति की समझ आता है, सब बहुत अच्छा। वहाँ फिएट ग्रांडे पुंटो के रचनाकारों गर्व होना करने के लिए कुछ है। कार के इस हिस्से पर समीक्षा - बहुत अच्छा।

सामान्य तौर पर, के रूप में, जैसा कि ऊपर बताया कार निराश नहीं किया और किसी भी विशेष छाप नहीं बना दिया है। सभी कोई और अधिक के रूप में यह होना चाहिए है, लेकिन। कंपनियां हमें तीन अलग अलग विन्यास प्रदान करते हैं। हैचबैक न्यूनतम विन्यास 550 हजार रूबल खर्च होता है। इस प्रकार आसान कहा जाता है। यह एक 77-अश्वशक्ति इंजन से लैस है, यह एक मैनुअल ट्रांसमिशन है। 30 हजार से अधिक महंगा पर नाम लाउंज के तहत विकल्प और एक robotized संचरण है। हजार 670 रूबल के साथ, आप एक कार एक 155-हॉर्स पावर इंजन और मैनुअल ट्रांसमिशन है कि अधिग्रहण करेगा। चमड़े के इंटीरियर के प्रशंसक एक और 40 हजार रूबल बाहर कांटा होगा। जलवायु नियंत्रण की उपस्थिति 15 हजार रूबल खर्च होंगे।

तीन दरवाजे के साथ अधिकतम फिएट पुंटो उपकरण 680,000 खर्च होंगे। यह तथ्य यह है कि कार के साथ सुसज्जित किया जाएगा विचार कर रहा है प्रणाली एबीएस, ईएसपी, सामने यात्रियों, एयर कंडीशनिंग और अन्य सुविधाओं के लिए एयरबैग।

फिएट पुंटो के बारे में कई चापलूसी शब्द कहा गया था। समीक्षा, विभिन्न साइटों और ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग के लिए समर्पित मंचों पर पढ़ा है, पूरी तरह से यह दर्शाते हैं।