मेट्रो स्टेशन "मीटिनो" एक स्टेशन है जो मुझे पसंद है I

मेट्रो "मिटीनो" ... बड़े शहरों के निवासियों को शायद पता है कि ऐसे स्टेशन हैं, जो सामान्य रूप से, बाह्य रूप से बाहर जाने योग्य नहीं होते हैं, और जैसा कि उनमें से कुछ इतना खास नहीं है, लेकिन यह केवल यही है कि वे स्वयं को मिलते हैं, जैसे कुछ छाती में गरम और बेहद महंगा रोल और फ्रीज़। क्यों? सबसे अधिक संभावना है, यह जगह बचपन की यादों से जुड़ी हुई है, और संभवतः, इस जगह में अभी भी हमारे पास लोगों के करीब और प्यारे रहते हैं

मेरे मामले में, यह बिल्कुल मामला है। मैंने एक बहुत लंबे समय के लिए देखा कि मेट्रो स्टेशन "मिटिनो" कैसे बनाया जा रहा था, मैंने सोचा था कि मैं पहली बार अपनी डिजाइन कैसे देखूंगा, और अब मैं वहां आना चाहता हूं, क्योंकि हर यात्रा में स्वचालित रूप से एक लंबे समय से प्रतीक्षित बैठक का मतलब है।

धारा 1। सामान्य सूचना और इतिहास

मिटिनो को पूंजी का एक बहुत बड़ा नींद क्वार्टर माना जाता है, और इसके परिवहन आदान-प्रदान में सुधार की आवश्यकता काफी देर तक चल रही थी दिसंबर 2009 में शुरू किया गया, 180 वें मेट्रो स्टेशन "मिटीनो" को राजधानी में सबसे कम उम्र में माना जाता है।

निर्माण 1992 के शुरू में शुरू हुआ था, लेकिन पहले से ही 1 99 5 में निधियों की कमी के कारण अस्थायी तौर पर निर्माण स्थिर करने का निर्णय लिया गया था।

और केवल 13 साल बाद शहर प्रशासन ने योजना बनाई जारी रखने का आदेश दिया शुरू में, मिंटो का आत्मसमर्पण 2011 के लिए किया गया था, लेकिन अविश्वसनीय प्रयासों और बिल्डरों की परिश्रम से यह दो साल पहले भी ऐसा करना संभव था।

इसके अलावा, एक परिणाम के रूप में, जिले के निवासियों को एक बार में तीन स्टेशनों के संचालन में मिला और आज के लिए एक पूरी मिटीकिस्की साइट के रूप में तीन बड़े भूमिगत परिवहन नोड्स शामिल हैं: "मायकीनिनो", "वोल्कोलाम्स्काया" और "मिटीनो"। उन्होंने और एक शाखा में लगभग 6 किमी पर लगभग एक बार वृद्धि की है।

धारा 2. स्टेशन मिटीनो इसे अंदर से कैसे दिखता है?

अब मिटीनो एक मेट्रो है जो एक ही इलाके के बहुत केंद्र में स्थित है, व्यस्त सड़कों की दो सड़कों के छोर पर: मिथुनो और डबरावनाया। यह सबसे लंबे समय तक अर्बट-पोकरोव्स्काय लाइन का टर्मिनल स्टेशन है।

संगमरमर और ठोस, जिसका उपयोग स्टेशन के निर्माण में किया जाता था, ऐसी वस्तुओं के निर्माण और सजावट दोनों के लिए पारंपरिक सामग्रियां हैं।

लॉबी में कोई उल्लेखनीय डिजाइन नहीं है, लेकिन लैंडिंग मंच के निर्माण के दौरान कई तकनीकी नवाचारों को एक बार में इस्तेमाल किया गया था। उनमें से सबसे अधिक सफल, शायद, एक विशेष एलईडी पट्टी है, जो प्लेटफॉर्म के किनारे को निर्दिष्ट करने के लिए आवश्यक है। यह इस तरह से व्यवस्थित किया जाता है कि जब ट्रेन आसानी से प्रकाश फैड्स आती है, और जब उसे भेजा जाता है तो यह उज्ज्वल हो जाता है। इसके अलावा, यात्रियों और अंतरिक्ष की बचत की सुविधा के लिए, यह तय किया गया कि मुख्य कार्यालय में टिकट कार्यालय नहीं लगाए जाएंगे। उन्हें भूमिगत मार्ग पर ले जाया गया।

स्टेशन में एकल-गुंबददार ढांचा है और इसे उथले निर्माण माना जाता है। इसकी गहराई केवल 14 मीटर है मॉस्को में एकमात्र मेट्रो है, जो एक बार में 10 बाहर निकलती है: पूर्वी लॉबी में 3 और पश्चिमी लॉबी में 7, और विकलांग लोगों की सुविधा के लिए तीन लिफ्ट भी बनाए गए हैं।

भूमिगत मार्ग के तहत आप सड़क पर पहुंच सकते हैं मिथुनोया Str दुव्रवनाया और 2-एनट मिइट्स्की लेन।

धारा 3. मेट्रो मेटिनो आप आसपास के क्षेत्र में क्या देख सकते हैं?

राजधानी की जगहों की खोज के लिए, आपको निश्चित रूप से इस तरह से नहीं जाना चाहिए। वहाँ कुछ खास नहीं है, और स्टेशन एक विशाल आवासीय क्षेत्र के परिवहन समर्थन को बेहतर बनाने के लिए कड़ाई से बनाया गया है। हालांकि आधुनिक वास्तुकला में दिलचस्पी रखने वाले लोग, मेट्रो पुल पर सवारी करने या स्टेशन से परिचित होने के लिए यहां जाने के लिए वास्तव में जरूरी है, जो इस प्रकार का नवीनतम डिजाइन है। यहाँ, शायद, वह सब कुछ है

आसपास के इलाकों के कई निवासियों शहर के सबसे बड़े रेडियो बाजार या कंपनी के पास आने के लिए यहां आये हैं ताकि आधुनिक लोकतांत्रिक कीमतों के साथ आधुनिक सिनेमा में एक नई फिल्म देखी जा सके।

वैसे, यह याद किया जाना चाहिए कि महीने के दिनों में भी मेट्रो 5:45 पर अपना काम शुरू कर देती है, और करीब पंद्रह मिनट पहले भी। एक ही स्टेशन हर रात बंद कर देता है