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यूक्रेनी फ्रिगेट "Hetman Sagaidachnyi"

फ्रिगेट "Hetman Sagaidachnyi" अतिशयोक्ति सबसे प्रसिद्ध सैन्य जहाजों यूक्रेन में से एक के बिना। 1993 के बाद से इस जहाज देश के नौसैनिक बलों की संरचना का गौरव है।

सृजन का इतिहास

एक नए जहाज के निर्माण के लिए मूल विचार सीमा पार से जहाज के लिए की जरूरत है, जो क्षेत्र पर प्रभावी नियंत्रण का प्रयोग कर सकता है के साथ जुड़े थे। भविष्य के लिए एक योजना के विकास एक साथ डिजाइनरों फ्रिगेट जब सीमा रक्षकों के साथ "पितरेल" की गश्ती जहाजों पर इस स्थापित किया गया। के आग्रह पर सोवियत संघ के बीच राज्य सुरक्षा समिति जहाज परियोजना के कोड "Nereus" के तहत बनाया गया था। फ्रिगेट का निर्माण नौसेना कप्तान दूसरा रैंक Basova Vladimira Grigorevicha से मुख्य पर्यवेक्षक के नियंत्रण में एक प्रमुख इंजीनियर Shnyrov एलेक्ज़ैंडर कोंसटेंटिनोविच पर है।

निर्माण

कोड संख्या 11351 के तहत मॉडल के कार्यान्वयन केर्च के शहर में वाहनों के उत्पादन के लिए संयंत्र में हुई। इस समय, परियोजना के निर्माण का नाम "किरोव" के तहत किया गया। यह जहाज भी सीमा के प्रयोजन के लिए किया था। यह 1992 में शुरू किया गया था।

यह 1993 में एक अधूरा जहाज यूक्रेन के नौसेना बलों में लिया गया था है, नाम और वर्तमान नाम प्राप्त हो गया है - "Hetman Sagaidachnyi"। फ्रिगेट, जो की विशेषताओं यूक्रेनी इंजीनियरों के नेतृत्व में पूरा किया जा रहा कुछ बदलाव आया है। 1993 में, जहाज सेवा में प्रवेश किया, और एक सैन्य उठाया प्रतीक यूक्रेन की।

आधुनिकीकरण

मॉडल 1135 है, जो एक आधार के रूप में लिया गया था, कुछ परिवर्तन किए गए। उदाहरण के लिए, निर्देशित मिसाइल जटिल, नाव हमले में विशेषज्ञता प्राप्त करने के बजाय, यह एक एकल बनाने का फैसला किया गया था, लेकिन एक अधिक प्रभावी 100 मिलीमीटर बंदूक माउंट। इसके अलावा, प्रभावशाली परिवर्तन पीछे थे। जहाज के इस हिस्से के साथ शक्तिशाली रडार नाक ले जाया गया था। इसके स्थान पर और आटोमैटिक मशीन के साथ रनवे जटिल विमान के रखरखाव के लिए एक हैंगर बनाया गया था।

इसके अलावा, आधुनिकीकरण आया सोनार प्रणाली: एक यूक्रेनी फ्रिगेट "Hetman Sagaidachnyi" एक नया जटिल सेट, साथ ही टो पर स्पीकर सिस्टम के लिए प्रदान करता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इन नवाचारों एक फ्रिगेट के आकार को प्रभावित किया। जहाज के टन भार में परिवर्तनों के कारण तीन सौ और सत्तर टन की वृद्धि हुई थी, लेकिन गति इंजन शक्ति अनुकूलन द्वारा पिछले स्तर पर बनी हुई है।

पोत विशेषताओं

।। 3200 पूर्ण टी के आसपास 3600 जहाज के मीटर लंबाई 123 मीटर की दूरी पर, चौड़ाई के बराबर होता है - - फ्रिगेट "Getman Sahaidachny" एक मानक विस्थापन है 14.2 मीटर है, और कीचड़ 4.8 तक पहुँचता है। फ्रिगेट 31 समुद्री मील की गति तक पहुँच सकते हैं। इस तरह के पोत पर रेंज पथ 1600 तक पहुँचता है समुद्री मील अधिकतम गति पर। जहाज एक शक्ति और एक बंदूक माउंट, जो के सामने के साथ सुसज्जित है - tridtsatimillimetrovye मशीनों लॉन्चर विरोधी मिसाइल, टारपीडो और प्रतिक्रियाशील बम स्थापना। एक वर्ग हेलीकाप्टर केए 27 पी एस के भंडारण के लिए अनुकूलित हवा टेक-ऑफ मंच और प्रदान की हैंगर से हमलों के लिए।

फ्रिगेट "Hetman Sagaidachnyi" जिसका तस्वीर लेख में पाया जा सकता है, यह भी इलेक्ट्रॉनिक हथियार, अर्थात् रडार स्टेशन एमआर 760 "Fregat-MA" के जेनेरिक पता लगाने, साथ ही इस तरह के "प्रारंभ", "वोल्गा", "प्लेटिनम के रूप में अन्य पहचान प्रणाली के साथ सुसज्जित है "" कांस्य "" होस्ट "और पता लगाने संकेत buoys और थर्मल पैरों के निशान की स्थापना। पोत एक संचार प्रणाली "Buran" चल रही है।

जहाज की क्षमता 100 से अधिक लोगों के एक दल के लिए बनाया गया है।

क्रियाएँ पोत

के हिस्से में रहने के दौरान यूक्रेनी सशस्त्र बलों "Hetman Sagaidachnyi" कई निर्मित विदेशी व्यापार का दौरा बार फ्रिगेट।

अपने जीवन की शुरुआत में, अर्थात् 1994 में, जहाज सम्मान आधिकारिक तौर पर फ्रांस में आने के लिए किया था। अगले वर्ष, फ्रिगेट इटली और बुल्गारिया बंदरगाहों में संयुक्त अरब अमीरात में हथियारों की प्रदर्शनी, और साथ ही संकेत का दौरा किया।

1996 में, फ्रिगेट रन बनाए और अटलांटिक पार प्रथम अंश बनाया, यूक्रेनी युद्धपोतों के एक टुकड़ी अग्रणी। यूक्रेनी नौसेना बलों के इस हिस्से में संयुक्त राज्य अमेरिका पहुंच गया था। वह उसी वर्ष, जहाज आधिकारिक तौर पर ग्रेट ब्रिटेन और पुर्तगाल के राज्य है, साथ ही तुर्की और बुल्गारिया का दौरा किया।

1999 में, जहाज इस्राएल के बंदरगाह में पहुंचे। 2000 से 2004 तक की अवधि के लिए भूमध्य सागर में कई दौरों। अफ्रीकी महाद्वीप के तट पर antiterrorist आपरेशन में - 2008 में, फ्रिगेट तीन महीने के लिए "Hetman Sagaidachnyi", एक विशेष आपरेशन "सक्रिय एंडेवर" कहा जाता है में भाग लिया, और 2013 से 2014 तक।

संयोग से, क्रीमिया में 2014 की घटनाओं पर, जहाज घटना क्षेत्र के बाहर था, तो यह अन्य सैन्य जहाजों यूक्रेनी नौसेना के भाग्य को प्रभावित नहीं किया। जहाज ओडेसा के बंदरगाह शहर ले जाया गया था। provocations रूसी मीडिया कि फ्रिगेट "Hetman Sagaidachnyi" रूसी झंडा फहराया के बावजूद, वास्तव में यह नहीं हुआ।

आदेश

जहाज के अस्तित्व के इतिहास में, अपने नेतृत्व में कई बार बदल दिया गया था।

Nastenko सर्गेई, और 2002 - - Goncharenko पेट्रा 1992 से 1993 तक, फ्रिगेट 1997 की अवधि में कप्तान Katushenko Vladimira तीसरे रैंक के आदेश के तहत किया गया था। 2002 में, जहाज दूसरा रैंक Berezovskogo Denisa, जो उन्हें 2005 तक आज्ञा के कप्तान के नेतृत्व में पारित कर दिया। उसके बाद, फ्रिगेट Gelunovu एंटोन कमीशन किया गया था, और 2008 के बाद - Pyatnitskoe रोमन।

निस्संदेह, इस जहाज यूक्रेनी नौसेना का गौरव कहा जा सकता है।

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