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यूक्रेन, कारों की सीमा शुल्क निकासी में। यूक्रेन के लिए कारों का आयात सीमा शुल्क निकासी के बिना

यूक्रेनी प्रशंसकों वाहनों की एक बड़ी संख्या को तेजी से अपने देश के बाहर एक वाहन खरीदने के लिए अवसर है। ऐसे मामलों में, यह लागत कैलकुलेटर, सीमा शुल्क निकासी उपयोग करने के लिए उपयुक्त होगा। कैलक्यूलेटर सीमा शुल्क निकासी की लागत उन वाहनों है कि सबसे अक्सर अपने नागरिकों से यूक्रेन के राज्य क्षेत्र में आयात अंतराल होते हैं गणना करने के लिए विकसित किया गया है। इनमें निम्नलिखित वाहन में शामिल हैं:

  • कारें।
  • मोटरसाइकिलें।
  • ट्रक।
  • बसें।

क्या भुगतान करने के लिए आवश्यक है?

कठिन आर्थिक स्थिति यह है कि तीन साल से अधिक के लिए प्रबल है की वजह से कई लोगों को यूक्रेन में विदेश में एक कार खरीदने के लिए है, क्योंकि इसकी लागत बहुत कम है वहाँ जाते हैं। हालांकि, इस मूल्य में अंतर बड़ी फीस है कि सीमा पर भुगतान किया जाना चाहिए द्वारा ऑफसेट है। ग्रेटर अनिश्चितता करों की गणना में किसी भी परिभाषा के अभाव में आता है।

यूक्रेन में, कारों की सीमा शुल्क निकासी करों की एक बहुत बड़ी संख्या के भुगतान शामिल है। लेकिन यह ध्यान देने योग्य बात है कि उनमें से कई को रद्द कर दिया गया है लायक है। वाहक आयात शुल्क, उत्पाद शुल्क और मूल्य वर्धित कर (वैट) का भुगतान करने के लिए बाध्य है।

यूक्रेन में आयात शुल्क

आयात शुल्क - पहली बात यह है कि आप यूक्रेन में कारों की सीमा शुल्क निकासी के दौरान राजकोष को भुगतान करना होगा। यह यूक्रेन के सीमा शुल्क क्षेत्र में आयातित माल पर गिना जाता है। कर्तव्य की कोई भी दर। इसका आकार वाहन है कि आयात किया जाता है के आधार पर भिन्न हो सकते हैं। ब्याज की राशि "सीमा शुल्क यूक्रेन के टैरिफ" से निर्धारित होता है। शुल्क वाहन के सीमा शुल्क मूल्य के आधार पर गणना की जाती है। औसत पर, यह लगभग 10% है। उदाहरण के लिए, जब इंजन 10 में 5 लीटर के साथ बसों का आयात ब्याज दर लागू होता है।

सीमा शुल्क मूल्य - पैसे कि भुगतान किया जाना चाहिए जब आयातित माल देश के क्षेत्र पार की कुल राशि है। सीमा शुल्क मूल्य की गणना के लिए आधार माल की कीमत है। भुगतान दलालों और बिचौलियों को, परिवहन, लदान और उतराई की लागत: कीमतों के अलावा, सीमा शुल्क मूल्य भी उन भुगतान, जो चालान में शामिल नहीं कर रहे हैं।

उत्पाद शुल्क और वैट

यूक्रेन में कारों की सीमा शुल्क निकासी उत्पाद शुल्क के भुगतान की आवश्यकता है। यह कर वाहनों के कुछ प्रकार के लिए समान नहीं है। इसका आकार वाहन, आंतरिक दहन इंजन, इसकी मात्रा और क्षमता के प्रकार वर्ष की आयु पर निर्भर करता है। गौरतलब है कि 2014 में नए वाहनों पर उत्पाद कर में वृद्धि हुई है - दो बार।

ग्रीष्म ऋतु के अंत 2016 में उत्पाद शुल्क से / इस्तेमाल किया ऑटोमोबाइल कम हो गया है। अगस्त वर्ष 2016 एक पेट्रोल इंजन के साथ वाहनों पर उत्पाद कर के बाद से, जो की राशि 1 से अधिक नहीं लीटर है, यह 10 यूरो सेंट के बराबर हो गया है। अगस्त 2016 तक, वह 1.11 यूरो के स्तर पर था। 2 लीटर इंजन मात्रा है, तो यह 1 सीसी प्रति 0,063 यूरो का भुगतान करने के लिए आवश्यक है। सेमी है, जो 1.3 यूरो बिल की गोद लेने से पहले की तुलना में कम है। वैट की दर 20% है। इस टैक्स उत्पाद शुल्क और सीमा शुल्क की राशि पर गणना की जाती है।

कानून में परिवर्तन

यूक्रेन में कारों के लिए सीमा शुल्क निकासी प्रक्रिया कुछ बदलाव आया है के बाद से कानून 2017 में पारित किया गया था। यूक्रेन के राज्य क्षेत्र पर अब 5 साल से अधिक उम्र वाहनों आयात करने के लिए असंभव है।

इसके अलावा, सभी वाहनों यूरो -5 मानक का पालन करना चाहिए। मानक का सार पर्यावरण पर हानिकारक प्रभाव को कम करना है। मशीन यूरो 5 को पूरा नहीं करता है, यह फिर से लैस किया जाना चाहिए। विशेषज्ञों के मुताबिक, वाहनों है कि मानक को पूरा नहीं करते और बड़ी उम्र 5 वर्ष से कर रहे हैं की कीमत काफी कम हो जाएगा। साथ ही यह यूरो 5 के तहत कारों retrofitting की लागत बढ़ जाएगी। कार की सीमा शुल्क निकासी पर यूक्रेन के कानून को यूरोपीय विक्रेताओं की प्रतिक्रिया आने में लंबा नहीं है। ख / y वाहनों के लिए कीमतों में 500-1000 यूरो के एक औसत से वृद्धि हुई है।

रद्द करों

वहाँ करों कि यूक्रेन के सीमा शुल्क क्षेत्र में वाहन आयात के लिए और अधिक भुगतान करने की जरूरत नहीं के तीन प्रकार हैं। यह आयात और पुनर्चक्रण के साथ-साथ एक विशेष कर्तव्य। पिछला संकल्प विशेष शुल्क 1.5 लीटर करने के लिए एक इंजन के साथ और दो बार 2.2 लीटर करने के लिए एक इंजन के साथ वाहनों के लिए सीमा शुल्क मूल्य का 6.46% थी।

आयात शुल्क वाहन के सीमा शुल्क मूल्य के 5% है, और निपटान के लिए क्रमश: कारों और ट्रकों के लिए एक और 5 500 और 11 हजार रिव्निया का भुगतान करने, था। इसके अलावा, उपयोग शुल्क दर इंजन प्रकार के आधार पर वृद्धि हुई है। इसकी गणना के लिए गुणांक जो वर्तमान कानून द्वारा निर्धारित किया गया है ले जाया गया।

इसके अलावा, संग्रह यातायात पुलिस में वाहन के पहले पंजीकरण के दौरान रद्द कर दिया गया। इंजन 3 लीटर के साथ एक कार खरीदना, यह परिवहन कर का भुगतान करने के लिए आवश्यक है, 25 हजार रिव्निया के यूक्रेन के राज्य क्षेत्र का गठन।

कारों की सीमा शुल्क निकासी के संभावित उन्मूलन

पिछले कुछ वर्षों में, यूक्रेनी सांसदों को सक्रिय रूप से यूक्रेन में कारों की सीमा शुल्क निकासी के उन्मूलन के विषय पर अटकलें कर रहे हैं। से अधिक सात साल पहले, पहला कदम इस के संबंध में किए गए हैं, जब यूक्रेनी नागरिकों ई-याचिका के लिए हस्ताक्षर एकत्र। लेकिन वह राष्ट्रपति द्वारा जांच नहीं किया गया था। हालांकि, सरकार ने देश के निवासियों और कुछ करों के उन्मूलन को समायोजित करने का फैसला किया और उत्पाद कर के आकार को कम। यह बहुत जीवन यूक्रेनी कार मालिकों को सरल बनाया।

इस समय, हम यूक्रेनी सरकार की ओर से अगले चरण, वाहनों के सीमा शुल्क निकासी, या उसके पूरा उन्मूलन के लिए प्रक्रियाओं को सरल बनाने के उद्देश्य से उम्मीद नहीं करनी चाहिए। हालांकि, कुछ अंतराल पर समाचार मीडिया में दो साल से अधिक वहाँ गए संदेशों कि यूक्रेन में आपरेशन के प्रतिभागियों के लिए कारों की सीमा शुल्क निकासी को समाप्त कर दिया जा सकता है।

2016 में, यह बिल, जो antiterrorist आपरेशन के सदस्यों के वाहनों के सीमा शुल्क निकासी पर शुल्क से मुक्त किए जाने का प्रस्ताव पर दायर किया गया था। रद्द संबंध वाहनों एक पेट्रोल या डीजल इंजन, 1 से 3 लीटर है मात्रा जिनमें से साथ। हालांकि, कानून को अपनाया नहीं किया गया है, इसलिए यूक्रेन के लिए कारों के आयात सीमा शुल्क निकासी के बिना अभी तक संभव नहीं है।

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