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लेक्सस RX 330 एसयूवी के बारे में विवरण

एसयूवी लेक्सस RX 330, 2004 में जारी किया, पहले से ही जीता है और वैश्विक ऑटोमोटिव बाजार को जीतने के लिए जारी है। ध्यान दें कि पिछले मॉडल - RX 300 - अच्छी तरह से एक पर्याप्त मजबूत स्थिति प्राप्त करके साबित। इससे पहले कि मोटर चालकों में काफी अद्यतन और बेहतर आज, लेक्सस दिखाई दिया। 5600 rpm पर 230 अश्वशक्ति - सबसे पहले, कार एक नया वी 6 इंजन है, जो 3.3 लीटर, और बिजली के बराबर हो गया। लेक्सस RX 330 एक नया, पांच गति, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है। स्वामी की इच्छा पर निर्भर करता है, वाहन में ड्राइव एक पूर्ण और सामने हो सकता है। इसके अलावा, मशीन विभिन्न प्रणालियों की अधिकता, उदाहरण के लिए, एबीएस या स्थिरता के लिए प्रदान की जाती है। की उपस्थिति पर जोर देना आवश्यक नवाचारों से: एक) एक लेजर क्रूज नियंत्रण निकटतम कार के लिए एक निश्चित दूरी रखना; ख) प्रणाली है, जो वांछित बारी एक तरफ करने के लिए रोशनी कोण के विस्थापन के लिए जिम्मेदार है; ग) बूट ढक्कन खोलने और अपने दम पर बंद करने के लिए जब आप कुंजी एफओबी पर एक बटन दबाएँ।

वाहन लेक्सस RX 330 निम्नलिखित विनिर्देशों है:

- द्वारा शरीर के प्रकार एसयूवी है, पांच दरवाजे पांच सीटें;

- छह सिलेंडर इंजन सामने अनुलंबीय स्थित है। प्रत्येक सिलेंडर में चार वाल्व के साथ सुसज्जित है। बिजली की आपूर्ति प्रणाली - वितरित इंजेक्शन;

- प्रसारणों की संख्या - पाँच;

- आगे और पीछे के निलंबन - कुंडल वसंत;

- आगे और पीछे के ब्रेक - डिस्क (आगे और हवादार);

- मानक उपकरण टायर - 225/65 R17, ड्राइव - 17h6,5J;

- हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग ;

- स्टीयरिंग प्रकार - पिनियन;

- लंबाई, चौड़ाई और लेक्सस RX 330 की ऊंचाई - 4729 x 1844 x 1679 मिलीमीटर क्रमश;

- व्हीलबेस 2715 मिमी है,

- ट्रैक आगे और पीछे के पहियों - 1575 मिमी के लिए;

- टैंक मात्रा - 72 लीटर;

- उलट व्यास 11.0 मीटर के बराबर;

- रोकने वजन लेक्सस RX 330 - 1751 किलो।

- ईंधन - पेट्रोल ऐ-95।

वाहन 7.7 सेकंड के लिए शून्य करने के लिए एक सौ किलोमीटर प्रति घंटा से तेज करता है और प्रति घंटे 180 किलोमीटर की अधिकतम गति तक पहुँचता है।

रूस में इस जापानी एसयूवी सबसे लोकप्रिय में से एक है। क्या "लेक्सस" और जो अपनी पसंद बताते हैं के संभावित मालिकों के लिए इतना आकर्षक है? यहाँ लेक्सस RX 330 जो लोग पहले से खुशी हो रही है द्वारा छोड़ा समीक्षा की कुछ है इस कार ड्राइव करने के लिए नहीं हैं। पहला उल्लेख, ज़ाहिर है, मूल और ergonomic डिजाइन, उच्च गुणवत्ता सामग्री और ट्रिम, विश्वसनीयता और आराम की। मुलायम निलंबन और उच्च भूमि के लिए धन्यवाद निकासी मशीन संभव के रूप में सुचारू रूप से चलता है। इलेक्ट्रॉनिक्स, जो एक कार के साथ सुसज्जित है, यह भी एक उच्च स्तर पर काम करता है। मशीन में दस से अधिक एयरबैग के साथ सुसज्जित है। इस मॉडल का नुकसान, कई पाल करने के लिए उसकी प्रवृत्ति और बैंकों को जिम्मेदार ठहराया। इसके अलावा, कुछ उस पर बहुत छोटा एक तापमान समायोजन बटन की वजह से असहज जलवायु पैनल स्थापना लग रहा है। वहाँ फजी गैस पेडल के काम के बारे में कुछ शिकायतें हैं। इस कार के बाकी अपने मालिकों के बहुमत के रूप में, "लंबे समय से खेल" कहा जा सकता, यहां तक कि बाद उपयोग की 4-5 साल, एक और मशीन के लिए इसे बदलने के लिए कमियों को, जो वे एक ही मशीन के लिए जिम्मेदार ठहराया के बावजूद नहीं करना चाहती।

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