सोवियत संघ डोलिना मारिया इवानोव्ना के हीरो

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध सोवियत पायलटों के महान नाम के कई वंशज छोड़ दिया है। उनमें से एक - डोलिना मारिया इवानोव्ना। वह खिताब से सम्मानित किया गया था सोवियत संघ के हीरो और से सम्मानित किया गया लेनिन के आदेश और लाल बैनर।

प्रारंभिक वर्षों

जन्मे डोलिना मारिया इवानोव्ना दिसंबर 18, 1922 Sharovka में - ओम्स्क क्षेत्र में स्थित एक गांव। उसके माता पिता साधारण साइबेरियाई किसानों और यूक्रेनी मूल के थे। लड़की के पिता नागरिक युद्ध में लड़ा था और वहाँ उसके पैर खो दिया है।

कमाने वाले सदस्य की विकलांगता के कारण, परिवार Zaporizhzhya क्षेत्र है, जहां महिला आठ ग्रेड माध्यमिक विद्यालय से स्नातक की उपाधि ले जाया गया। बाल हमेशा विमानों को आकर्षित किया। 1939 में, वह खेरसॉन विमानन स्कूल में प्रशिक्षण से स्नातक किया। ताकि वहाँ पाने के लिए, मारिया इवानोव्ना डोलिना, उनकी उम्र दो साल के लिए जोड़ा है, ताकि सभी सरकारी दस्तावेजों में उसके जन्म का साल 1920 वें के रूप में मनाया गया। जब युद्ध शुरू इस तरह के युद्धाभ्यास, उसके साथियों के कई थे विशेष रूप से, और सैन्य भर्ती कार्यालयों हर किसी को लेने के लिए मोर्चे पर होना करने में असमर्थ थे।

लाल सैनिक

युद्ध के कई अन्य नायकों के विपरीत, केवल Wehrmacht के हमले की वजह से सैन्य, डोलिना मारिया इवानोव्ना शांतिकाल में सभी आवश्यक कौशल प्राप्त हुआ है बन गया। खेरसॉन में विमानन स्कूल से स्नातक होने के बाद, वह Osoaviahima में एक प्रशिक्षक पायलट के रूप में काम शुरू किया। मैं Dnepropetrovsk और निकोलेव में रहते थे।

जब 1941 में युद्ध छिड़ गया था, डोलिना मारिया इवानोव्ना एक मूल्यवान विशेषज्ञ के रूप में तुरंत लाल सेना में शामिल किया गया। 587 बॉम्बर शेल्फ से लड़ने में पहली महिला। इसकी युद्ध मशीन विमान था "पे-2।" यह एक गोता बमवर्षक, पर विकसित किया गया था कज़ान विमानन संयंत्र।

महान देशभक्तिपूर्ण पर

उनका पहला धावा एविएटर स्टेलिनग्राद, कई मायनों में युद्ध के जहां भाग्य के आसपास के क्षेत्र में किए गए। इसके बाद मारिया घाटी लगातार सामने सामने से गुजर। वह आकाश Kuban, उत्तरी काकेशस और कुर्स्क में कुछ लड़ किया है। युद्ध एविएटर के अंतिम चरण में उन्होंने बेलारूसी सोवियत समाजवादी गणराज्य और बाल्टिक राज्यों की मुक्ति में भाग लिया।

"पे -2" में सक्षम हाथों में एक घातक हथियार जर्मन विरोधियों के खिलाफ निर्देशित बन गया। एक मारिया इवानोव्ना डोलिना, निश्चित रूप से अपने बहुत ही कम उम्र के बावजूद एक सच्चे पेशेवर था। लगभग हर उसके धावा दुश्मन के शिविर में नुकसान के साथ समाप्त हो गया। गलीना Dzhunkovsky - "पे -2" मैरी घाटी कम नहीं प्रतिभाशाली नाविक था।

125 मीटर शेल्फ विमानन

1943 में, मारिया डोलिना एक नई नियुक्ति प्राप्त हुआ है। वह 125 गार्ड बॉम्बर रेजिमेंट महिला के उप कमांडर बन गया। - एक ही समय में यह एक सैन्य गठन एक और प्रसिद्ध सोवियत पायलट का नाम प्राप्त है Mariny Raskovoy, जो मोर्चे पर उड़ान में सेराटोव के पास मृत्यु हो गई।

रेजिमेंट, जो मारिया डोलिना के रूप में सेवा, उपकरण, मानव शक्ति और वोल्गा नदी है, जहां 1943 में वहाँ महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के पूरे में एक संकट था के तट पर दुश्मन के गढ़ को नष्ट करने का पायलट। "पे -2" कुर्स्क के प्रसिद्ध युद्ध के दौरान सोवियत टैंक की सफलता प्रदान की है।

क्रीमिया पर लड़ाई

लगभग महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के हर पायलट एक लड़ाई है कि के बारे में नवीनतम बनने के लिए गया था। मैं इस तरह की घटना और डोलिना मारिया इवानोव्ना था। पायलट Kuban Cossack गांव क्रीमिया कहा जाता है के पास कई लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए कार्य दिया गया था। इस जगह को 2 जून से अधिक आसमान में, 1943 अपने 'प्यादा "महत्वपूर्ण नुकसान प्राप्त हुआ है - विमान भेदी खोल का एक टुकड़ा मोटर्स में से एक मारा।

मारिया डोलिना स्क्वाड्रन छोड़ दिया लिंक का नेतृत्व किया। एक समय लक्ष्य बस कोने के आसपास था, जब में कार के इंजन किसी न किसी तरह से चलाने के लिए शुरू कर दिया। विमान भटक जाने के लिए शुरू किया। मुख्य स्क्वाड्रन, जो भीतर वह अपना कार्यभार किए गए पीछे घाटी के चालक दल। लेकिन फिर भी इस राज्य मशीन में चालक दल से लड़ने के लिए जारी रखा। जमीनी लक्ष्यों पर बमबारी कर रहे थे, और लक्ष्य आदेश द्वारा निर्धारित, मार डाला जाता है। जिस तरह से पीठ पर, "पे -2" आग कई नए जर्मन लड़ाकू विमानों में आ गया।

गनर की लड़ाई में "पे -2" बारूद से बाहर चलाने के लिए। इन परिस्थितियों में घाटी में कमी का फैसला किया। इस स्थिति में, यह "Messers" में से एक के साथ पकड़ा। विमान, करीब थी ताकि पायलट जर्मन दुश्मन का सामना करने को देखा। विंडशील्ड के माध्यम से वे घाटी, पहले एक और फिर दो उंगलियों motioned। औरत इशारा मूल्य समझ में नहीं आया। उसके बाद ही मैं उसे समझाया जर्मन पायलट कृपया पूछा कि कितने नीचे उसकी कार लाने के लिए कहता है। लेकिन कुछ नहीं हुआ। एक कड़वी झड़प चालक दल में घाटी दुश्मन "मुझे-109" और परिवार कल्याण -190 बाहर कर दिया।

हालांकि, सोवियत "पे" में आग शुरू कर दिया। घाटी आग सिर्फ इसलिए कि यह गलीना Dzhunkovsky समय उसके चश्मे पर डाल से अंधा नहीं है (हाथ पायलटों हर समय व्यस्त थे)। मैरी चमत्कारिक ढंग से सामने से सिर्फ दो किलोमीटर की दूरी पर विमान उतरा। जैसे ही चालक दल जल्दी से कार छोड़ दिया है, यह विस्फोट हो गया।

बेलारूस में

युद्ध में कुल मारिया इवानोव्ना डोलिना 72 उड़ानें भरी आयोजन किया। सोवियत सेना बेलारूस को मुक्त कराया है, aviatrix हवा में कुछ विशेष रूप से उज्ज्वल और सफल संचालन का उल्लेख है। उदाहरण के लिए, 26 जुलाई, 1944 यह ओरशा के पास एक रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण रेलवे खंड है, जो जर्मनी के संसाधनों के परिवहन के लिए प्रयोग किया जाता है नष्ट कर दिया था।

गोला बारूद और अन्य महत्वपूर्ण वस्तुओं के साथ कई गाड़ियों मारिया इवानोव्ना डोलिना पर बमबारी की। एक युवा लड़ाकू पायलट की फोटो पीछे में सोवियत प्रेस में और मोर्चे पर टक्कर मार दी थी। इसके boldest प्रस्थान साहस और व्यावसायिकता का उदाहरण के रूप में देश भर में सभी को दिखाया गया।

बेलारूस बोरिसोव घाटी के निवासियों चालक दल से अधिक लड़ाई के दौरान पत्र के साथ एक पताका फेंक दिया। पत्र जल्दी गृहनगर बहाल करने के लिए साथी पायलट का आग्रह किया। करते हैं, 15 साल बाद, बोरिसोव के निवासियों अपनी रिहाई की सालगिरह चिह्नित, स्थानीय पत्रकारों एक रीसेट पताका के बारे में याद किया। वे मैरी घाटी, जो उस समय बाल्टिक राज्यों में रह रहा था खोजने के लिए बहुत काम किया था। बेलारूसी अखबार के कर्मचारी प्रसिद्ध aviatrix साथ कई इंटरव्यू का आयोजन किया। ये रिकॉर्ड किए गए वार्तालापों बाद में मारीी डोलिनॉय के बारे में जीवनी निबंध का आधार बनाया।

युद्ध के बाद,

अगस्त 1945 में जर्मनी की हार के बाद, घाटी सोवियत संघ के हीरो की एक अच्छी तरह से लायक थे शीर्षक प्राप्त हुआ है। औरत वायु सेना में रहने का फैसला किया। 1950 से पहले, वह एक सोवियत हमलावर हवा रेजिमेंटों के उप कमांडर थे। 28 वर्षों में उन्होंने स्टॉक में छोड़ दिया है।

कम्युनिस्ट पार्टी में इसके बाद के समय काम में एक पथ है, जो डोलिना मारिया इवानोव्ना चुना गया है था। सोवियत संघ के हीरो सियाउलिया, जहां वह पार्टी स्कूल से स्नातक की लिथुआनियाई शहर में रहते थे। 60 पूर्व aviatrix में उन्होंने CPSU की लातवियाई संस्थानों में काम किया है और रीगा में रहते थे। उन्होंने कहा कि कम्युनिस्ट पार्टी के स्थानीय केंद्रीय समिति के लिए चुने गए।

1983 के बाद से, मारिया डोलिना कीव में रहते थे। सोवियत संघ के पतन के बाद यूक्रेनी नागरिकता प्राप्त हुआ है। उन्होंने कहा कि 87 साल की उम्र में कीव 3 मार्च, 2010 में मृत्यु हो गई। प्रसिद्ध पायलटों की अंत्येष्टि जगह स्थानीय बन गया नकली फ़लालीन कब्रिस्तान।