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स्कोडा एती समीक्षा है कि हम वाहन की खरीद के लिए जरूरत के बारे में लगता है कि कर
एक कार खरीदना - यह एक महत्वपूर्ण और महंगा है। इसलिए, जब यह नई कार के साथ निर्धारित किया जाता है, मैं इसे के रूप में आरामदायक और maneuverable बनना चाहता था। विभिन्न वेबसाइटों के माध्यम से भटक और स्कोडा यति समीक्षा के बारे में पढ़ा के बाद, मुझे एहसास हुआ कि जब आप खरीद इस कार बनी रहेगी। और इसलिए यह नहीं हुआ। खरीदा स्कोडा यति के 2011 में 1.8 टी - और वर्तमान में चलाने के बारे में 24 हजार किलोमीटर है।
बेशक, हर कार दोनों pluses और minuses है। सबसे पहले मैं कमियों के बारे में कहना चाहता हूँ। मंजिल गैस पेडल के अनुरूप नहीं है। हालांकि स्कोडा यति समीक्षा के बारे में परिचित मुझे बहुत सकारात्मक दे दी है क्योंकि यह पूरी तरह से उन्हें परेशान नहीं करता है। लेकिन मैं समय-समय पर नीचे खींच नहीं है। हालांकि, वाहन की मरम्मत में उपचार के बाद इस समस्या को समाप्त। उन्होंने खेद व्यक्त किया है कि वह मशीन नहीं लिया था, जैसा कि अक्सर स्विच करने के लिए काफी मुश्किल है, और यह बहुत जरूरी है यदि प्रबंधन के इस प्रकार के लिए इस्तेमाल किया।
इसके अलावा महत्वपूर्ण क्रूज नियंत्रण की उपलब्धता है। क्योंकि लंबे समय से थक यात्रा की कमी की। नुकसान, जो जल्दी सवारी स्कोडा यति में छपी में से एक, एक अप्रिय डैशबोर्ड से निकलती चरमराती बन गया है। कार धोने के आगमन के बाद यह थोड़ा Underturned "कुओं" स्पीडोमीटर और टैकोमीटर की वजह से हो पाया था। समस्या एक विशेष डक्ट टेप से त्वरित रूप से हल। डेढ़ साल से इस समस्या को कभी नहीं दिखाई देगा।
मुख्य लाभ उत्कृष्ट इंजन 1.8 टर्बो शामिल हैं। इसके विकास पसाट B5 का एक नमूना ले लिया। इसलिए, स्कोडा मोटर के सभी के विपरीत गुणात्मक अन्य मॉडलों पर अपनी कार में अलग है। केवल एक चीज अछूते रह, तो यह मात्रा है। साथ आधुनिकीकरण के सभी पेट्रोल इंजन बहुत किफ़ायत से भस्म कर दिया। और लगभग नगण्य के विपरीत: के बारे में 6 में - 6.5 लीटर, और सड़क सब 5litrov पर।
स्पष्ट लाभ न केवल अपनी कार में, लेकिन स्कोडा यति अन्य मालिकों, उत्कृष्ट गुणवत्ता पेंट और वार्निश पर समीक्षा को पढ़ने के बाद है। मान्यता है कि पूर्व anticorrosive कोटिंग तीन चरणों में लागू किया जाता है, तो खरोंच भी बहुत गहरी से, शरीर जंग नहीं करता है।
मेरी कार के फायदे जिम्मेदार ठहराया जा सकता ध्वनिरहित केबिन। स्कोडा एती विनिर्देशों पर महान हैं। खुद के लिए न्यायाधीश, कार आप किस तरह के एक मोड़ नब्बे डिग्री कर सकते हैं और किसी भी परेशानी का अनुभव नहीं है?! पिचिंग और एक ही समय में पूरी तरह से अनुपस्थित रोल। हैरानी की बात है, तो यह और भी टायर के एक चीख़ नहीं था।
मशीन के आवास में प्लास्टिक के रूप में, यह बहुत ही उच्च गुणवत्ता था। मुझे नहीं लगता था "टारपीडो" गंध और ठोस उपस्थिति का पूर्ण अभाव के रूप में इस तरह के फायदे हो सकता है।
तथ्य यह है कि नीचे पूरी तरह से सपाट है के कारण, यह किसी न किसी इलाके और धक्कों और सड़क के गड्ढे पर यात्रा के पारित होने के दौरान कार के बारे में चिंता नहीं संभव है। बॉक्स को सुरक्षित रखें और इंजन दोनों सुविधा और सुरक्षा के सभी आवश्यकताओं के अनुसार किया जाता है। कार चित्रमाला की छत, खुले स्थान के लिए बनाया छाप।
संयोग से, 100 किमी / घंटा की गति के बारे में 10 सेकंड के लिए विकसित किया जा सकता।
अपेक्षाकृत सैलून कह सकते हैं कि यह सब सूट। सभी वयस्कों के परिवार, और उन सभी कार में सहज महसूस करते हैं, यहां तक कि 1.95 सेमी की वृद्धि के साथ।
ट्रंक के रूप में, यह छोटा है। बेशक, यह रियर सीटें ले जाकर विस्तार किया जा सकता है, लेकिन अब तक इस की जरूरत नहीं है। अपनी कार की देखभाल, तो गुरुत्वाकर्षण और बड़े आकार बातें यह अनुवाद नहीं करता है।
सामान्य तौर पर, यहां तक कि छोटे खामियों हालांकि, कार स्कोडा यति ऑनलाइन समीक्षा बहुत ही सकारात्मक है, और मैं संतुष्ट हूँ। सभी परिणामी नुकसान आसानी से समाप्त हो जाते। सौभाग्य से, विशाल पर्याप्त देश में स्कोडा सेवाओं। और विशेषज्ञों पूरी तरह से अपनी कार में निपुण। समस्या और समय में ठीक करें। आपको लगता है एक कार खरीदने के बारे में है, लेकिन स्कोडा यति नकारात्मक चरित्र समीक्षा के बारे में पढ़ने के बाद, उन्हें विश्वास नहीं है। विश्वास है कि गुणवत्ता और कीमत, और सेवा में लंबे समय के लिए कृपया जाएगा।
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