20 वीं सदी और इसकी विशेषताओं में रूस में आधुनिकीकरण की शुरुआत

एक बार जब रूस दासत्व में समाप्त कर दिया गया है, वहाँ आधुनिकीकरण और तेजी से आर्थिक विकास के लिए सभी आवश्यक शर्तें हैं। उन्नीसवीं के अंत में - देश में जल्दी XX सदी एक औद्योगिक क्रांति हुई थी। उन्होंने दुनिया की सबसे उन्नत अर्थव्यवस्थाओं (इंग्लैंड, अमरीका, फ्रांस और जर्मनी) के साथ एक सममूल्य पर रूस डाल दिया।

रेलवे का विकास

उस समय राज्य में आर्थिक विकास का सबसे महत्वपूर्ण संकेतक में से एक रेल के विकास था। के उन्नयन 20 वीं सदी में रूस, उपलब्ध परिवहन नेटवर्क की उपस्थिति में निहित है।

पहली रेलवे लाइन दिखाई दिया में देश (मास्को से सेंट पीटर्सबर्ग के लिए) निकोलस मैं के तहत अब भी है। जल्दी XX में सदी लोहा सड़क - एक रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण संसाधन। एक अच्छी तरह से विकसित नेटवर्क किया विशाल देश से माल की ढुलाई बहुत सस्ता और अधिक कुशल है।

20 वीं सदी में रूस में आधुनिकीकरण की शुरुआत रेलवे के बारे में 3 हज़ार मील पीछे छोड़ दिया। दुनिया के नेटवर्क में कोई भी देश इतना व्यापक नहीं था। माल की मात्रा अलेक्जेंडर द्वितीय के शासनकाल के 4 गुना की वृद्धि के युग के बाद कुछ ही दशकों में किया जाता है।

वास्तव में क्या रेलवे का गहन निर्माण दे दी है? यह रूस के अंदर उद्योग और व्यापार नए बाजारों के लिए खोल दिया। प्रांतीय और बहरा प्रांतों के दर्जनों में एक महान कई संसाधनों अपने स्वामी की प्रतीक्षा कर रहे थे। एक कारखाने का निर्माण अच्छी तरह से विकसित परिवहन बुनियादी सुविधाओं से दूर किसी भी व्यापारी का जोखिम नहीं उठा सकता है। यदि यह राज्य करता है कि कंपनी बड़े सब्सिडी पर बच जाता है, और इसलिए एक नुकसान में कार्य करते हैं।

20 वीं सदी में रूस के आधुनिकीकरण की शुरुआत में रेलवे के आगमन के साथ यह एक त्वरित गति हासिल कर ली है। हर जगह - प्रांतों के बीच आर्थिक कारोबार अधिक तीव्र, और उद्यमशीलता बन गया है। परिश्रमी किसान जो समुदाय छोड़ दिया है करने के लिए शिक्षित भद्र से - यह जनसंख्या के अधिकांश अलग-अलग सेगमेंट पहुंचा दिया।

ट्रांस-साइबेरियन रेलवे

1891 में रूस में परियोजना के समय में अविश्वसनीय का शुभारंभ किया। यह महान साइबेरियाई रास्ता का निर्माण, या था ट्रांस-साइबेरियन रेलवे। दुनिया में सबसे लंबी रेलवे केंद्रीय प्रांतों के साथ देश के चरम पूर्व कनेक्ट करने के लिए किया गया था। प्रथम खंड बिछाने के समारोह में सिंहासन निकोलाय एलेक्ज़ैंड्रोविच, जो खुद को पहले ठेला भूमि रन बनाए करने के लिए वारिस था। दस साल बाद, पथ बंद कर दिया है, और जल्द ही यह प्रशिक्षित करने के लिए चला गया। पहली बार के लिए लोगों को प्रत्यक्ष या सकता है नौका प्रशांत रिम रूस के लिए यूरोप के अटलांटिक तट को पाने के लिए। औसत पर, साल 642 में नए तरीके का एक मील का निर्माण किया।

20 वीं सदी में ट्रांस रूसी आर्थिक आधुनिकीकरण के आगमन के साथ, यह एक नया दौर हासिल कर ली है। अब देश के निवासियों विशाल साइबेरिया के विकास के लिए हर तरह थे। Stolypin कृषि सुधार किसानों नया भूमि पर बसने और अपने खुद के अर्थव्यवस्था बनाने के लिए कर में छूट प्राप्त करने के लिए अनुमति दी गई है। रेल भी सुदूर पूर्व प्रांतों के लिए यूरोप से जिस तरह से हुआ।

क्षेत्रों के बीच आर्थिक संबंधों

20 वीं सदी में रूस के आधुनिकीकरण की विशेषताएं, तथ्य यह है कि नया बल के साथ सुदूर क्षेत्रों के बीच एक मजबूत और स्थिर व्यापार संबंधों के उद्भव के साथ उद्योग का विकास शुरू किया में निहित है। यहां तक कि अकेले ट्रांस आवश्यक विशाल संसाधनों बिछाने, जिनमें से उत्पादन निजी व्यवसायों में लगे हुए है। ये थे: धातु विज्ञान, रेलवे स्लीपरों कटाई, लकड़ी प्रसंस्करण, रसायन उद्योग, भाप इंजनों के लिए ईंधन बनाने (कोयला खनन, तेल शोधन), आदि 20 वीं सदी में रूस में आधुनिकीकरण का प्रारंभ अलग था और अर्थव्यवस्था है कि प्रतिभा unleashes के सबसे क्षेत्रों में राज्य के एकाधिकार की कमी .. आयोजकों, निजी व्यापारियों।

नए पुलों का निर्माण, साथ ही कारों और भाप इंजन के उत्पादन में कई बार त्वरित। नतीजतन, 20 वीं सदी में रूस में आधुनिकीकरण की शुरुआत देश दुनिया में दूसरा सबसे लंबा रेल नेटवर्क (केवल अमेरिका के पीछे) दे दी है।

प्रसिद्ध रेलवे

रेलमार्ग न केवल उद्यमियों, लेकिन यह भी एक प्रतिभाशाली सरकारी अधिकारियों को आकर्षित किया। उदाहरण के लिए, 1895-1905 gg में रेल मंत्री। मिहाइल इवानोविच Hilkov, जो Rurik की तरह से था। अपने कैरियर के शिखर, वह महान परिश्रम करने के लिए धन्यवाद हासिल की है। भविष्य मंत्री संयुक्त राज्य अमेरिका, ब्रिटेन में एक मैकेनिक में पहली अग्निशामक था, और फिर एक सक्षम प्रशासक के रूप में अपने देश में खुद को स्थापित किया। युग के सर्वाधिक प्रसिद्ध आंकड़ों में से एक - इसके अलावा, रेलवे के साथ एक कैरियर Sergeya Vitte बंधा था।

अर्थव्यवस्था के क्षेत्रों

20 वीं सदी में रूस के आधुनिकीकरण की अन्य विशेषताओं में बाजार के पुनर्वितरण शामिल थे। सभी देश के औद्योगिक उत्पादन में कई क्षेत्र में विभाजित किया गया था। मुख्य अंश कपड़ा (26%), भोजन (24%) और gornozavodskogo (21%) उद्योग में थे।

देश भर में, वहाँ उनके अपने अद्वितीय उत्पादन के साथ नई आर्थिक क्षेत्रों थे। विशेष रूप से हड़ताली वृद्धि रूस के दक्षिण में दिखाई दिया। यह तेल का उत्पादन लौह अयस्क, कोयला, और smelted लोहा। रूस में सामाजिक आधुनिकीकरण पौधों की अभूतपूर्व उपस्थिति के साथ जुड़े हुए थे। Shirilsya श्रमजीवी वर्ग। 1894 से 1905 तक, देश केवल धातु क्षेत्र में एक से अधिक 440 नए व्यवसायों और उद्यमों दिखाई दिया।

फिर भी जहाज निर्माण सेंट पीटर्सबर्ग, जहां शिपयार्ड नए वर्गों के जहाजों का निर्माण किया गया का एक केंद्र बना रहा। दक्षिण में, मुख्य बंदरगाह की भूमिका निकोलेव में ले जाया गया। यह भी सक्रिय रूप से निर्माण और आत्मसमर्पण कर दिया करने के लिए आधुनिक जहाजों संचालित कर रहा है।

आर्थिक विकास

रूस में आधुनिकीकरण की विशेषताएं विकास की गति है, जो दुनिया में किसी भी अर्थव्यवस्था ईर्ष्या होगी तेजी लाने के लिए है। इस सूचक के लिए, देश के नेताओं के समूह (अमेरिका, जापान और स्वीडन के साथ) में पाया। सोने की खान तेल के नवीनतम क्षेत्र, जिस पर रूस पूरी तरह खोज और बाकू के विशाल भंडार के विकास के लिए एक विश्व नेता धन्यवाद था बन गया।

अर्थव्यवस्था के अन्य क्षेत्रों में घरेलू उत्पादन स्थिरतापूर्वक 4 या 5 वें स्थान पर कब्जा कर लिया (लौह अयस्क, इस्पात और कच्चा लोहा, इंजीनियरिंग, चीनी के उत्पादन और की तरह। डी)।

सभी रूसी औद्योगिक प्रदर्शनी

Nizhny Novgorod में 20 वीं सदी में सभी रूसी औद्योगिक प्रदर्शनी (प्रसिद्ध यूरोपीय घटनाओं के साथ तुलना करके) खोला। यहां यह है कि रूसी उद्योग अपनी सफलता का प्रदर्शन आयोजित किया गया था। घटना एक लंबे समय इसके लिए तैयार करने के लिए एक मील का पत्थर बन गया है। यह पर्याप्त में Nizhny Novgorod पूरा रूस की विशालता में पहली इलेक्ट्रिक ट्राम शुरू किया गया था प्रदर्शनी के लिए कि विशेष रूप से उल्लेख करने के लिए।

घटना सम्राट निकोलस द्वितीय द्वारा वित्त पोषित किया गया। .. सव्वा मोरोज़ोव, सावा मामोंतोव, आदि वहाँ सफलताओं दिखाया गया है और 20 वीं सदी में रूस के आधुनिकीकरण के नए लक्ष्यों को तैयार: प्रदर्शनी के आयोजकों के बीच समय के सबसे सफल उद्यमी थे।

Nizhny Novgorod में, नवाचारों प्रदर्शन किया गया है। उदाहरण के लिए, आने वाले लोग पहले hyperboloid टॉवर खोल Shukhov रोटोंडा, रेडियो पोपोव, साथ ही घरेलू उत्पादन की पहली कार (कार FRESE और Yakovlev) को देखा। कुछ मंडप विशिष्ट क्षेत्रों के लिए समर्पित किया गया था। उदाहरण के लिए, नोबेल ब्रदर्स एसोसिएशन चित्रमाला उद्योगों और बाकू में तेल रिफाइनरियों का प्रदर्शन किया। हम 20 वीं सदी में रूस के आधुनिकीकरण की कठिनाइयों पर चर्चा की। इसके अलावा अनुबंध और उत्पादकों और उद्योगपतियों के बीच अनुबंध।

समस्याओं

सब से ऊपर सफलताओं के बावजूद, वहाँ भी 20 वीं सदी में रूस के आधुनिकीकरण की समस्याएं थीं। देश में प्रति व्यक्ति उत्पादन के मामले में दुनिया के नेताओं पीछे। यह आंकड़ा विशेष रूप से कठिन अंतिम उपभोक्ता ने टक्कर मार दी है। इस वजह से विदेश व्यापार (1 अरब 286 मिलियन रूबल) में कम कारोबार था। यह आंकड़ा 5 बार अमेरिका की दर, या इंग्लैंड से कम था। सामान्य तौर पर, वह छोटे बेल्जियम के स्तर के बराबर था।

20 वीं सदी में रूस आधुनिकीकरण की समस्याओं, तथ्य यह है देश अर्थव्यवस्था के भीतर राजधानी के समग्र स्तर पर खराब थी कि में निहित है। आगे उद्योग, सरकार का विकास करना और उद्यमियों के लिए आवश्यक धनराशि है। वे कहीं और उधार लेने के द्वारा तैयार किया जाता है। घरेलू पूंजी के बारे में आधा उन वर्षों में क्रेडिट पर प्राप्त किया गया है। विदेशी निवेशकों जमीन, संपूर्ण क्षेत्रों से उठाया। इस प्रकार, उदाहरण के लिए, यह Donbass बेसिन था। उनकी खुद को ब्रिटिश और फ्रांसीसी निवेशकों की कीमत पर की स्थापना की।

राज्य ऋण

इसी समय, नई सदी की शुरुआत के साथ अर्थव्यवस्था में विदेशी पैसे की हिस्सेदारी लगातार कम किया गया है। रूस आधुनिकीकरण की विशेषताएं तथ्य यह है कि राज्य में तेजी से घरेलू बाजार के लिए श्रेय दिया जाता है, जिसके कारण इसकी विदेशी ऋण गिर गया, और मन की, इसके विपरीत, पले में निहित है। लगभग 15% - के लिए राजकोष बांड का भुगतान, बजट का एक तिहाई तक ख़र्च करते हुए रूस में फ्रांस में एक ही समय में - तुलना के लिए।