VAZ-2114: अपने हाथों से स्टीयरिंग सुझावों के प्रतिस्थापन

इस अनुच्छेद में आप सीखेंगे कि स्टीयरिंग सुझावों की एक कार 2114 प्रतिस्थापन होता है। और हम सुधार प्रक्रिया के दौरान हो सकता है कि यहां तक कि सबसे अप्रत्याशित स्थिति संबोधित करेंगे। और, दुर्भाग्य से, काफी एक बहुत। इसकी जानकारी में गिरावट बड़े कार और अधिक बार यह प्रयोग किया जाता है, अधिक से अधिक। इसके अलावा, निलंबन और स्टीयरिंग घटकों सबसे प्रभावित होते हैं। इस का कारण यह जाहिर है, सड़कों की गुणवत्ता में निहित है। प्रत्येक वाहन के तत्वों की असमता प्रतिक्रिया करता है। और उन धक्कों कि यहां तक कि शरीर पीड़ित है, यह ख़राब शुरू होता है देखते हैं। लेकिन अब यह कहानी स्टीयरिंग के बारे में चला जाता है नहीं है।

संचालन 2114

इस तरह की पहली योजना VAZ 2108. एक कार में इस्तेमाल किया गया था इस कार के पहले मॉडल है, जो था फ्रंट व्हील ड्राइव (घरेलू ऑटोमोबाइल उद्योग में)। एक स्टीयरिंग रैक प्रकार के साथ संयोजन में शास्त्रीय मैकफर्सन प्रकार निलंबन उत्कृष्ट परिणाम दिखाता है। हम उत्तेजना की तुलना करें, फ्रंट व्हील वाहन, बदल जाता है भी जगह है, बहुत आसान पर, बल्कि मॉडल की तुलना में VAZ 2101- 2107. इसके अलावा, स्टीयरिंग कॉलम है 2114 के लिए चोट के जोखिम, स्टीयरिंग सुझावों के प्रतिस्थापन जो लेख में चर्चा कर रहे हैं। एक ललाट टक्कर के बाद से वह मुड़ा और ड्राइवर पर नही पंहुचे। एक ही पैसा की स्टीयरिंग के साथ बिल्कुल अलग कहानी है। लांग शाफ्ट स्टीयरिंग व्हील और गियर बॉक्स से जोड़ता है।

संघर्ष के परिणामस्वरूप आमने-सामने की इस शाफ्ट के माध्यम से एक ड्राइवर कोंचना सकता है। स्टीयरिंग रैक वाहन में विभाजन है कि आंतरिक और इंजन डिब्बे बिताते हैं करने के लिए सामने रखा होगा। यह चालक द्वारा संचालित एक स्टीयरिंग व्हील से प्रेरित है। आंदोलन दो छड़ जो कुंडा वसंत अकड़ साथ जुड़े हुए हैं पर पिनियन गियर के माध्यम से फैलता है। इन छड़ों ठोस नहीं, उनके मुख्य भाग चल रेल पर तय हो गई है कर रहे हैं। बाहरी किनारों गेंद जोड़ों कर रहे हैं। मुख्य हिस्सा थ्रेडेड छड़ी के साथ एक यौगिक है, यह कुल लंबाई को समायोजित करने के लिए संभव है। और अब कैसे अकेले और जल्दी 2114 पर स्टीयरिंग सुझावों को बदलने के लिए के बारे में।

स्टीयरिंग सुझावों के प्रतिस्थापन के लिए मानक उपकरण

स्टीयरिंग सुझावों बदलने के लिए, आप उपकरणों का एक मानक सेट की जरूरत है। चिमटा और पागल की नोक घुमा के लिए "19" में नापनेवाला अकड़ अंगुली को। खोल देना और कोटर पिन बाहर निकलने के लिए काम चिमटा, जो धागे पर अखरोट के लिए प्रतिबद्ध। इसके अलावा, आप एक जैक, पर "17" कुंजी, "24", "27" की जरूरत है।

उपकरण के इस पूरे सेट किसी भी गैरेज में पाया जा सकता है। लेकिन आप केवल सिर्फ उन उपकरणों के लिए पर्याप्त नहीं है। कुछ और सामान के लिए आप उन्हें किसी भी ऑटो पार्ट्स की दुकान पर मिल सकता है की आवश्यकता है,। क्या आप काम में आ सकता है पर गहन चर्चा लेते हैं, के रूप में स्टीयरिंग नलिका 2114 विशेष उपकरण के बिना में परिवर्तन सफल होने की संभावना नहीं है।

विशेष उपकरणों

बेशक, स्नेहक मर्मज्ञ की उपस्थिति अति आवश्यक है। वह बिना किसी अपवाद के इलाज किया जाना चाहिए पिरोया कनेक्शन, समाप्ति घुमा पागल के साथ समस्याओं नहीं था के पाठ्यक्रम में है। यह भी विशेष स्ट्रिपर टिप के लिए वांछनीय है। यह एक फ्रेम, जिस पर डाल दिया जाता है के होते हैं अंगुली, और शीर्ष पर एक गेंद, जब टिप के disassembly दौरान खींचने से देखा के साथ एक बोल्ट।

अगर कोई मर्मज्ञ स्नेहक है या यह अप्रभावी है, तो यह आपको एक नोजल के साथ एक गैस कनस्तर की आवश्यकता होगी संभव है। चरम मामले में एक एक गैस स्टोव, जो रसोई घर में स्थापित किया गया है का उपयोग कर सकते हैं। इन टूल का उपयोग करने के बारे में है, तो आप एक छोटे से कम सीखना होगा। यह भी कैलिपर माप के लिए उपलब्ध होना आवश्यक है।

मरम्मत के लिए तैयारी

कार के रूप में सीधे संभव के रूप में कहें तो पीछे के पहिये बंद हैं करने के लिए handbrake लीवर निचोड़। इन के तहत भी विशेष बंद हो जाता है स्थापित करना होगा। यह पहली बार एक तरफ मरम्मत बाहर ले जाने के, और फिर दूसरे में ले जाएँ वांछनीय है। इसके तत्काल बाद बोल्ट कि हब के पहिया पकड़ को ढीला। तो फिर तुम जमीन के ऊपर कार लिफ्ट के पूरे सामने के भाग की जरूरत है ताकि के रूप में बाहर लटका पहिया VAZ 2114. रिप्लेसमेंट स्टीयरिंग कार के सामने पर प्रदर्शन सुझावों की सतह से एक छोटी सी दूरी है।

पहिया निकालें, वांछित दिशा में स्टीयरिंग व्हील को हटा दें। आप बाईं ओर टिप बदलते हैं, तो पहिया सही करने के लिए बदल जाता है। और, इसके विपरीत, जब सही टिप प्रतिस्थापन स्टीयरिंग व्हील बाहर बाईं ओर कर दिया है। इस स्थिति में, मरम्मत बाहर ले जाने के लिए यह बहुत आसान है। पहले, यह और भी के लिए कुछ दिनों के काम की शुरुआत से पहले, आप सभी धागे को एक तीक्ष्ण स्नेहक लागू करने की आवश्यकता वांछनीय है। इस से यह कैसे जल्दी से आप मरम्मत करने पर निर्भर करता है।

स्टीयरिंग नोक को हटाया

चिमटा की मदद से, आप कोटर पिन ढीला और इसे बाहर खींच चाहिए। "19" के लिए महत्वपूर्ण अखरोट खोलना। यदि संभव हो तो, यह बाद में एक नया कोटर पिन और अखरोट स्थापित करने के लिए सबसे अच्छा है। उसके बाद, एक विशेष स्ट्रिपर उंगली पर डाल दिया। , की जाँच करें कि यह ठीक से स्थापित किया गया है क्रम में तो वह कूद गया नहीं था। अब कुंजी "17" खींचने पर पेंच चालू करने के लिए। धीरे धीरे, तब तक यह घूर्णन जब तक आसान पहुंच स्टीयरिंग की गाँठ से बाहर कूद नहीं है। लेकिन उससे पहले, तुम पागल कि इसी क्रम में उत्पादित स्टीयरिंग सुझावों की स्टीयरिंग रॉड वाज़ 2114. रिप्लेसमेंट के आधार पर टिप सुरक्षित ढीला करने की जरूरत है।

आप यह नहीं कर सकते हैं, तो निर्देश है कि एक छोटे से कम दिया जाएगा पढ़ें। ध्यान से बीच की उँगली और एक नट, जो बाहर की तरफ है की शुरुआत के बीच की दूरी की माप सकते हैं। यह आप के रूप में सही रूप में संभव के रूप में पहियों के पारित होने के स्थापित करने के लिए मदद मिलेगी। नोट यह वांछनीय है कि सेवा स्टेशन पर समायोजन करने के लिए, के रूप में अभिसरण कोण पता लगाने के लिए अभी भी काम नहीं करेगा, टायर चलने के असमान पहनने का अनुभव होगा, ओर करने के लिए कार ले जा रही है, और अन्य "आकर्षण"। और यहाँ है कैसे स्टीयरिंग सुझावों की जांच करने के 2114? उनके povraschat अगर वहाँ काज पर कोई ट्रैफिक जाम कर रहे हैं के हाथ के लिए पर्याप्त है, भी आसान है यह तत्वों को बदलने के लिए समय है।

अगर मैं का समायोजन पागल खोलना नहीं कर सकते हैं मुझे क्या करना चाहिए?

हाँ, पुराने कारों के एक काफी रन है पर, यह देखा जा सकता है। ऐसा नहीं है कि हर ड्राइवर पिरोया कनेक्शन के राज्य पर नज़र रखता है, ताकि वे अंत में दूषित हो जाते हैं और उन्हें बहुत मुश्किल हो जाता है को दूर संभावना नहीं है। एक चाल है कि केवल मरम्मत को मुश्किल का सहारा लेना पड़ता है। आप जटिलताओं नहीं करना चाहते, लेकिन कम से कम एक बार एक वर्ष मर्मज्ञ स्नेहक छड़ पर पागल को एडजस्ट करने का इलाज है। लेकिन वापस की मरम्मत के लिए। आप इन चरणों का पालन करने के लिए है। पहला कदम बोल्ट, जो रेल के लिए स्टीयरिंग रॉड से बांधा जाता है खोलना है। इसके बाद, सहित पूरे संरचना, टाई रॉड 2114, वाहन हुड के नीचे से निकाल दिया जाता।

अब, यह केवल धागे की हीटिंग कर सकते हैं। बाहर ले जाने के इस कार्रवाई हो सकता है घर की थाली के रूप में, और एक गैस कनस्तर की मदद से। यह मसौदा, जिस पर एक धागा है की पूरी ऊपर। उसके बाद यह बड़े करीने से obstuchal हथौड़ा होना चाहिए। नतीजतन, सब जंग और गंदगी है कि जमा हो गया अंदर की वर्षा। खराब कर दिया है कनेक्शन मुक्त हो जाता है, अखरोट आसानी से unscrewed जा सकता है। संयोग से, इस तरह के एक चाल किसी भी बोल्ट, पिन के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है कि यह पारंपरिक तरीकों खोलना असंभव है। मुख्य बात वे फ्यूज़ होने वाले तत्वों नहीं था कि।

एक नया टिप स्थापित कर रहा है

तो, आप को पता है कि यह कैसे दूर उंगली टिप के स्टीयरिंग धुरी के लिए समायोजन अखरोट के किनारे से था की जरूरत है। केवल दूरी जानने, हम पहियों के उचित स्थापना एक दूसरे के सापेक्ष कर सकते हैं। पहली बात यह है टिप के धागे पर अखरोट धोखा। तो फिर यह कर्षण के मुख्य भाग पर स्थापित करने के लिए। यह पता चला है के रूप में, स्टीयरिंग सुझावों VAZ 2114. की काफी सरल प्रतिस्थापन हाथों एक घंटे और एक आधे के लिए सब कुछ आप कर सकते हैं करते हैं।

इसे भाड़ जब तक लंबी दूरी की एक ही दिखाई नहीं देगा के रूप में के रूप में यह पुराने हिस्से में था। अंतिम सभा के बाद तंगी का उत्पादन। सबसे पहले, अंगुली में उंगली डाल दिया। आप इसे हाथ स्थान पर रखा से बाहर सिर्फ पर्याप्त, बल के साथ भरने की जरूरत नहीं है। अखरोट भाड़, निर्दिष्ट टोक़ करने के लिए इसे कस, एक ताला पिन के साथ अपनी स्थिति को ठीक करें।

निष्कर्ष

इस सब के बाद, आप अंततः स्टीयरिंग रॉड पर एडजस्ट करने नट कस की जरूरत है। इस योजना के अनुसार दोनों को छोड़ दिया पर और सही पर तत्वों के आदान-प्रदान शामिल है। इसके अलावा, स्टीयरिंग ड्राफ्ट 2114 के सुझावों के प्रतिस्थापन वास्तव में सब फ्रंट व्हील ड्राइव कारों पर के समान है। कृपया ध्यान दें कि पूरे छड़ी को हटाने के मामले में एक सुरक्षा कवच है, जो रैक की चोटी पर खड़ा है हटा दिया जाना चाहिए।