एक लचीला युग्मक पर रस्सा: नियम टाविंग टो कार गाड़ी

तीन प्रकार के रस्सा होते हैं यह जानकारी ड्राइविंग स्कूल में दी गई है। एक लचीला युग्मक पर एक कठोर एक पर, और एक आंशिक लोडिंग विधि द्वारा रस्सा होता है। सबसे आम लचीला है प्रतिकूल मौसम स्थितियों में मुश्किल से लागू होते हैं गाड़ी में स्टीयरिंग सिस्टम काम नहीं करता है तो आंशिक लोडिंग का उपयोग किया जाता है। चलो कारों को कैसे देखें यह जानकारी प्रत्येक चालक के लिए उपयोगी होगी।

रस्सा और यातायात नियम

यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि कठिन मौसम की स्थिति में लचीला अड़चन पर रस्सा यातायात नियमों द्वारा निषिद्ध है। विशेषज्ञ क्या सलाह देते हैं? यदि एक टोइंग वाहन के पहिया के पीछे एक चालित कार की तुलना में कम अनुभव वाला ड्राइवर है, तो स्थानों को स्वैप करना बेहतर होगा। ऐसा क्यों? तथ्य यह है कि टग का प्रबंधन पारंपरिक यात्री कार के प्रबंधन की तुलना में अधिक जटिल है। साथ ही, आगामी मार्ग को बिल्कुल समन्वित किया जाना चाहिए। एसडीए के अनुसार और सामान्य ज्ञान के अनुसार, संकेतों के बारे में अग्रिम में चर्चा करने की सिफारिश की जाती है। शायद, यह एक दूर के प्रकाश की झलक होगी, विभिन्न अन्य इशारों (उदाहरण के लिए, हाथ से)। यह रस्सा के बुनियादी नियम हैं वे एसडीए में भी पंजीकृत हैं।

एक राय है कि टोली के दौरान दूसरी कार का चालक अब ड्राइवर नहीं है, लेकिन एक यात्री यह एक गलत वक्तव्य है जिस व्यक्ति को टो में एक कार के पहिया के पीछे बैठा है वह उसी प्रतिबंध के अधीन है। सामान्य नियम के लिए एक ही नियम लागू होते हैं। इसलिए कार के लिए सभी आवश्यक दस्तावेज और उपयुक्त श्रेणी के प्रमाणन आपके पास होना जरूरी है।

आपको पहले क्या पता होना चाहिए?

एक गाड़ी की तैयारी के लिए कुछ तैयारी की आवश्यकता है पहली कार दूसरी कार से वजन में काफी भिन्न नहीं होनी चाहिए। इसके अलावा, टग के सामान्य अवस्था में एक क्लच होना चाहिए और एक काम कर रहे शीतलन प्रणाली। इस तरह की निकासी की प्रक्रिया में, इंजन उच्च भार का अनुभव करता है, और इसलिए, इसे और भी अधिक ताप मिलता है। इसके बाद, पीछे के बम्पर में, आपको एक धागा या एक सुराही मिलनी चाहिए। यदि कोई धागा है, तो उसमें अंगूठी को पेंच करने के लिए आवश्यक है। इस तत्व के लिए टोविंग टो दबाना होगा।

केबल को स्थापित करने की सिफारिश की गई है ताकि यह टूटे हुए वाहन के लिए झूठ हो। इसके अलावा, नियम क्रमशः पहली और दूसरी मशीनों पर हेडलाइट्स और अलार्म को शामिल करने के लिए प्रदान करते हैं। यदि यह काम नहीं करता है, तो एक उपयुक्त चिह्न वापस विमान से जुड़ा हुआ है।

मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ रस्से की विशेषताएं

मैन्युअल ट्रांसमिशन से लैस एक कार हमेशा खाली की जा सकती है बॉक्स पर यह प्रभावित नहीं करता है यह एक तटस्थ स्थिति में गियरबॉक्स डाल कर और ब्रेक पर पैर को पकड़ने के लिए पर्याप्त है। एक लचीली अड़चन पर रवाना किया जा सकता है जैसा कि आप कृपया एक गाड़ी एक सीसा और अग्रानुक्रम में दोनों हो सकती है

एक अन्य चीज एक स्वचालित बॉक्स है

स्वचालित ट्रांसमिशन और रस्सा

यहां सब कुछ बहुत अधिक जटिल है। स्वचालित ट्रांसमिशन के कई मालिकों ने सुना है कि मैकेनिक और मशीन पर निकासी बहुत अलग है। लेकिन हर कोई विवरण जानता नहीं है मालिकों को अक्सर यकीन नहीं होता है कि क्या किसी व्यक्ति को टग के लिए ले जाना संभव है और यह कैसे करना है

तटस्थ गियर स्थिति में मैन्युअल ट्रांसमिशन पर, केवल एक गियर घुमाएगा। अगर गाड़ी को स्वचालित मशीन से लगाया जाता है, तो पूरे यंत्र बॉक्स के तटस्थ स्थान पर काम करता है।

चूंकि इस तरह की नौकरी के लिए एकेपीपी की गणना नहीं की गई थी, तंत्र जल्दी से गर्मी हो जाएंगे और असफल भी हो सकते हैं। एक तेल पंप जो गियरबॉक्स संचालित करने के लिए पंप स्नेहक होता है केवल जब इंजन चालू होता है तब काम करता है। यदि वाहन दोषपूर्ण है, तो ट्रांसमिशन तत्वों को नहीं धोया जाएगा। इससे विफलता भी हो सकती है। यदि ऑटो ट्रांसमिशन वाला कार एक टग के रूप में कार्य करता है, तो स्वचालित ट्रांसमिशन सिस्टम गंभीर अतिरिक्त भार से गुजरता है। मशीन में कुछ अप्रासंगिकता की आवश्यकता है

स्वचालित ट्रांसमिशन पर टो कैसे है I

चूंकि विभिन्न निर्माताओं की मशीन एक-दूसरे से काफी अलग-अलग हो सकती है, इसलिए कार के निर्देशों में टोविंग की संभावनाएं निर्दिष्ट की जानी चाहिए। अक्सर यह भी सूचित किया जाता है कि आप कार को कैसे दूर कर सकते हैं और एक ही समय में कितनी गति होनी चाहिए। विभिन्न निर्माताओं अलग मापदंडों को निर्दिष्ट करते हैं। स्वत: बॉक्स पर लचीला युग्मक पर पूरी तरह से रोकना प्रतिबंधित है बहुत दुर्लभ है।

स्वचालित ट्रांसमिशन के लिए सुनहरे मतलब का नियम

समस्या यह है कि सभी परिस्थितियों में निर्देशों को पढ़ने के लिए समय नहीं होता है। ऐसे मामलों के लिए, कार सेवा विशेषज्ञों और अनुभवी ड्राइवर "50 से 50" नियम लागू करते हैं इस नियम के अनुसार, एक स्वचालित बॉक्स से लैस एक कार को लगाया जा सकता है, और यह ट्रैक्टर के रूप में कार्य कर सकता है लेकिन गति 50 किमी / घंटा से अधिक नहीं होनी चाहिए, दूरी - 50 किलोमीटर से अधिक नहीं इन रस्सा नियमों को पहले से ही कई लोगों द्वारा बचाया गया है, स्वचालित संचरण की विफलता से बचाया गया है। 50 किमी काफी कुछ है। आप संपूर्ण मॉस्को के माध्यम से ड्राइव कर सकते हैं और एसआरटी या घर पर जा सकते हैं। यदि लंबे समय तक और तेज़ हो, तो इससे पहले ही बढ़ते वस्त्र पहनने पर मजबूर हो जाता है।

स्वचालित ट्रांसमिशन के लिए सामान्य नियम

इसके अलावा, जो प्रत्येक बॉक्स निर्माता विशिष्ट मॉडलों के लिए सिफारिश करता है, वहां सामान्य नियमों का एक सेट होता है जो स्वचालित प्रसारण के साथ सभी कारों पर लागू होते हैं। इसलिए, अगर मशीन पर मशीन लगाई जाती है, तो चयनकर्ता तटस्थ स्थान पर सेट होता है।

अगर कार अपने पीछे दूसरी खींचती है, तो 2 या 3 गियर से बेहतर हो जाओ। स्वचालित ट्रांसमिशन के तंत्र को रस्सा करने की प्रक्रिया में बढ़ोतरी से प्रभावित होगा। यह जांचना महत्वपूर्ण है कि बॉक्स में तेल का स्तर पर्याप्त है या नहीं।

स्वचालित ट्रांसमिशन - टग

ऑटोमाइक्चर्स ऐसे मामलों से बचने की सलाह देते हैं लेकिन अगर अन्य विकल्प बस गायब हैं, तो आपको कई नियमों का पालन करना होगा। एक कठोर युग्मन को पसंद करना बेहतर है टाउड वाहन का भार रस्से वाहन के वजन से अधिक नहीं होना चाहिए। गति 30-40 किमी / घंटे से ऊपर नहीं होनी चाहिए। यह अमान्य है कि स्वत: संचरण स्थिति डी में है। चयनकर्ता को कड़ाई से दूसरे या तीसरे गियर पर सेट किया जाना चाहिए। एक लचीला युग्मक पर एक कार की रस्सी तंत्र पर भारी भार है। इसलिए, बॉक्स के लिए डी मोड घातक होगा।

अनुभव से अनुभवी चालक के लिए युक्तियाँ

एसडीए के नियमों के बावजूद, अनुभवी मोटर चालक अलार्म को शामिल करने की अनुशंसा नहीं करते हैं। यह संकेतों को बदलने से रोकता है। इसके अलावा, एसीसी अब अन्य कार्रवाइयों को आंदोलन में आगे की कार्रवाई के बारे में स्पष्ट जानकारी नहीं देता है। कोहरे रोशनी को शामिल करना बेहतर है इसके अलावा बर्फ में लचीला अड़चन पर रस्सा के निषेध के बारे में मत भूलना।

यदि संभव हो तो, किसी भी सुविधाजनक तरीके से दूसरे कार के मालिक के संपर्क में रहें। उदाहरण के लिए, मोबाइल फोन द्वारा तो यह संभव है कि वे स्वयं के बीच संभावित रणनीतिकारों पर चर्चा करें।

शुरू करने से पहले, आपको पहले केबल को कस करना चाहिए। ऐसा करने के लिए, आसानी से आगे रोल करें जब तक कि पिछली कार एक एंकर के रूप में काम नहीं करेगी और टो लाइन खींच नहीं जाएगी। उसके बाद, आप आगे बढ़ना शुरू कर सकते हैं आपको यथासंभव आसानी से स्थानांतरित करने की आवश्यकता है

ट्रांसमिशन बाद में स्विच करने के लिए वांछनीय है और इंजन को उच्चतर revs में बदलना है। स्विचन तेजी से होना चाहिए अधिक बड़े द्रव्यमान बनाएं, जिसका अर्थ है कि मशीन अपनी जड़ता को बहुत तेज़ी से खो देगी। गाड़ी को खींचने के लिए इंजन में पर्याप्त कम गति नहीं होती है। यह समझना चाहिए

ड्राइविंग करते समय, आपको लगातार स्थिति को दर्पण से मॉनिटर करना चाहिए। कार की दूरी और गति रियर से महत्वपूर्ण होती है। केबल खत्म हो जाएगा, और आपको आसानी से तेजी लाने की आवश्यकता है, ताकि कोई झटके न हो। मोड़ त्रिज्या की गणना करना भी आवश्यक है। यदि मोड़ खड़ी है, तो बाहरी त्रिज्या के द्वारा इसमें जायें और उसी तरह जाएं। यह याद रखना चाहिए कि बिजली एम्पलीफायर बंद इंजन पर काम नहीं करेगा। इसका मतलब यह है कि एक और चालक को स्टीयरिंग व्हील को चालू करने के लिए समय नहीं मिल सकता है

लक्जरी युग्मक पर रस्से की गति 50 किमी / घं से अधिक नहीं है यह एसडीए के नियमों में दर्शाया गया है। ब्रेक चिकनी होना चाहिए अधिक ब्रेकिंग दूरी के बारे में मत भूलिए, क्योंकि टाउड कार गति को प्रभावी रूप से कम नहीं कर सकती है। हरे रंग की चमकते समय, गति को तुरंत कम करना बेहतर होता है यह आरोहण को रोकने के लिए अनुशंसित नहीं है।

तौलिए के लिए सिफारिशें

लगातार लाइन पर नजर रखने के लिए यह बहुत महत्वपूर्ण है - यह थका नहीं होना चाहिए इसे रोकने के लिए, थोड़ी धीमी गति के समय पर। एक ही समय में, न्यूनतम गति से, लाइन को कसने के लिए पेडल दबाकर आसान है।

अगर टगबोट बंद हो जाता है, तो इसके करीब नहीं चलें। ब्रेक पैडल दबाने की ताकत की गणना की जानी चाहिए। दबाने के लिए मजबूत होना होगा, क्योंकि वैक्यूम एम्पलीफायर काम नहीं करेगा। हमें पहिया की गति की गणना करने की भी आवश्यकता है, क्योंकि GUR या तो काम नहीं करता है किसी भी युद्धाभ्यास को टग संकेतों द्वारा किया जाना चाहिए। अग्रिम में बेहतर पुनर्गठन करें

केबल्स की पसंद के बारे में

यातायात नियमों के अनुसार, लचीली अड़चन पर लगाए जाने पर केबल की लंबाई 4 से 6 मीटर तक हो सकती है। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि केबल उलझन या knotted नहीं है। यह एक बार फाड़ लाइनों से बचने के लिए सलाह दी जाती है

सामग्री के लिए, स्टील मजबूत है, लेकिन रस्से के लिए यह बहुत खराब है। कपड़ा या सिंथेटिक slings डाल करने के लिए प्राथमिकता केबल के हुक कार पर अग्रिम प्रयास करने के लिए बेहतर है।