शेवरले स्पार्क। समीक्षा

शेवरले स्पार्क दूसरी पीढ़ी - यह छोटी कार के विकास में एक असली सफलता है। कुछ लोग इस कार और अपने पूर्ववर्ती के बीच समानता पाते हैं। कंपनी जनरल मोटर्स शानदार अच्छी तरह से काम किया है, अच्छा दिखता है, एक स्टाइलिश इंटीरियर और एक शक्तिशाली मोटर के साथ स्पोर्ट्स कार की एक नई पीढ़ी को रिहा।

तीव्र और स्पष्ट शरीर के किनारे यह आक्रामकता, और शेर दे जंगला, छुपा दरवाज़े के हैंडल, स्पॉइलर उत्तल प्रकाशिकी और पूरी तरह से पूरा स्पोर्टी छवि शेवरले स्पार्क की। लोगों की समीक्षा जो कार की उपस्थिति के अपने प्रभाव का वर्णन बहुत मेरी राय के समान है।

एक ही इंटीरियर के लिए लागू होता है। मुख्य परिष्करण माल प्लास्टिक, लेकिन बहुत अच्छी गुणवत्ता है। स्टीयरिंग नियंत्रण स्पर्श करने के लिए बहुत ही सुखद है। एक एक के घेरे में आ गया है डैशबोर्ड, जो मोटरसाइकिल पैनल जैसा दिखता है। सामान्य तौर पर, यह थोड़ा कोणीय बदल गया है, जो "बाल्टी" स्पीडोमीटर के साथ विलय कर एक आयताकार स्क्रीन, के साथ। माइक्रो पानी में गिर और शायद सभी इंजन की गति के बारे में जानकारी, अगले भरने से पहले किलोमीटर की राशि, दूरी, तापमान प्रदर्शित करता है। शेवरले स्पार्क का औसत ईंधन खपत के प्रदर्शन के बारे में जानकारी का अभाव। समीक्षा बस मुझे इसके बारे में सोचते बनाया है।

अच्छी बात यह है कि कैसे मेहनती निर्माताओं भविष्य कार मालिकों की सुरक्षा के बारे में चिंतित है। इसलिए, यदि आप बेल्ट नहीं है, आप केबिन एक विशिष्ट तेज चीख़ में सुनाई देगी। इंटीरियर कार्यक्षमता बहुत आश्चर्य की बात है। वहाँ विभिन्न विस्तार स्टोर करने के लिए में आवश्यक और अनावश्यक जेब और विभाग के एक बड़े पैमाने पर है। लेकिन सामान अंतरिक्ष काफी छोटा है, केवल 170 लीटर। केवल एक चीज है कि स्थिति को बचा सकता है, यह सोफे तह है। एक ही समय में सामान की अधिकतम राशि 568 लीटर है, जो बुरा नहीं है करने के लिए वृद्धि होगी।

1.2 लीटर इंजन और एक मैनुअल ट्रांसमिशन से रेंज के वाहन के शीर्ष 100 किमी के लिए वाहन को तेज करने के लिए सक्षम है / एच 12.6 सेकंड से कम नहीं है। एक ही मॉडल है, लेकिन एक 1 लीटर इंजन के साथ धीरे धीरे तेज़।

शहर में ड्राइविंग के लिए इन मोटर्स, पर्याप्त है, हालांकि यह स्पष्ट रूप से सड़क पर अन्य कारों से हीन है। लेकिन इस शेवरले स्पार्क का स्वभाव है। समीक्षा ड्राइवरों, जिसके साथ हम सामना कर रहे हैं इस मुद्दे पर, अक्सर उल्लेख किया है। हालांकि, एक कार खरीदने के लिए, आप इस तथ्य है कि आप आगे बढ़ रहा याद करेंगे की सदस्यता लें। इस के बावजूद, इसे सुरक्षित रूप से राजमार्ग पर 120-130 किमी / घंटा की गति पकड़ सकते हैं, लेकिन आप ट्रकों गुजर आगे निकल करना चाहते हैं।

शेवरले स्पार्क और एक अन्य दोष है। मशीन, काफी शोर है, जो कमरे में एक शांत बातचीत नेतृत्व रोकता है, और शुरू से ही संगीत के अंदर जोर से करना पड़ता है। कार वास्तव में तेज गैस पेडल दबाने के लिए नहीं बनाया गया है, और यह एक स्पष्ट रूप से के बाद विफलता इसका इस्तेमाल करने की भीषण आवाज़ समझा देता है। सक्रिय के लिए यह ड्राइविंग भी एक तथ्य यह है कि नहीं है ईंधन की खपत बहुत जल्दी सौ प्रति 10 लीटर कूदता है, यह 3 लीटर पासपोर्ट शेवरले स्पार्क में कहा गया है की तुलना में अधिक है। उसके बारे में समीक्षा अभी भी काफी अच्छा है, विशेष रूप से पिछले मॉडल के साथ जब तुलना में। निर्माता एक दिलचस्प कदम पर चले गए हैं, यह बोले आयामी बनाने, लेकिन किसी भी बोनस subcompact खोने के बिना। प्रतिबंध चढ़ने की क्षमता - यह मुख्य रूप से, सड़क पर सबसे असहज स्थितियों से बाहर निकलने के बाद दूसरे स्थान में क्षमता है।

छत ऊंचाइयों शेवरले स्पार्क, समीक्षा का कहना है, यहां तक कि वाहन के सामने के रूप में एक काफी लंबा के लोगों के लिए और पीछे के हिस्से में पर्याप्त है। उच्च बैठने स्थिति पूर्ण वाहन चालक महसूस करने की अनुमति देता है। कार, और अधिक गंभीर हो गई है कि उसे "महिला" कार की लकीर के फकीर से छुटकारा पाने के लिए अनुमति देता है। अब न केवल लड़कियों शेवरले स्पार्क का कब्जा लेने के लिए चाहते हैं। उसे के लक्षण जाहिर है, पुरुषों को प्रभावित नहीं है, लेकिन अभी भी कुछ इस तरह की कारों पसंद करते हैं।