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टोयोटा फनकार्गो - रूसी व्यवसाय के अधिकारियों का विश्वसनीय भागीदार
एक बार फ़ुटिका और श्रीमती बेल्लाडोने के बारे में एक कार्टून सोवियत टेलीविजन पर एक पंक्ति में कई हफ्तों तक बिताया, और एक प्रकार की और आज्ञाकारी डुबकी की छवि उन लोगों के दिमाग में चली गई जिन्होंने इसे देखा। जब जापानी कंपनी टोयोटा ने नूतन "फ़न - कार - गो" के साथ नए मॉडल की विज्ञापन कंपनी का शुभारंभ किया, जिसका अनुवाद "हंसमुख ड्राइविंग कार" या "प्रशंसक - गाड़ी चला गया!" के रूप में किया जा सकता है, यह भी स्वस्थ हास्य के बिना नहीं था, लेकिन स्पष्ट रूप से नहीं एक तरह की कड़ी मेहनत करने वाले सुअर की छवि के साथ हस्तक्षेप। और रूस में यह हस्तक्षेप किया गया था। और जापानी कार टोयोटा फनकार्गो, जिसे हमने छुट्टियों, स्टालों और अन्य व्यवसायिक लोगों को चुना है, जिन्हें फुनिकॉम नामक उपनाम दिया गया है
टोयोटा फनकार्गो- एक कॉम्पैक्ट लगभग मिनीवेन, जो विट्ज़ मॉडल (हम बेहतर टोयोटा यारीस के रूप में जाना जाता है ) के मंच पर बनाया गया , उन युवा लोगों के लिए बनाया गया था जो समूह पर्यटन या गैर-आर्थिक आर्थिक झुकाव से प्यार करते हैं। कुछ हद तक लम्बी फ्रंट एंड के साथ इसका प्रोफ़ाइल, बड़े पैमाने पर सामने बम्पर और उच्च मिनेवीन रियर हिस्सा सामान्य रूप से कारों के बीच और विशेष रूप से "सहपाठियों" के बीच में है। इसके अलावा, वीज़ा डिजाइन की तुलना में टोयोटा फनकारगो का व्हीलबेस लंबाई में 130 मिमी तक बढ़ाया गया है। इस मशीन के लिए यादगार और विशेषता डैशबोर्ड इकाई है, जो टारपीडो के मध्य में ली जाती है। इस तरह की डिजाइन रूसी मालिकों की आत्मा के करीब है, जैसे कि भेंट: सड़क का पालन करें, और गति से न हों - यह सस्ता होगा। सामान्य तौर पर, केबिन आरामदायक, विशाल, ऊपरी सीटें और तह पीछे है।
यात्रियों और घर के सामान को आराम से करने की क्षमता के बाद, फंटिक का मुख्य कार्य, वह अपने ईंधन लागत को कम करने, मालिक के पर्स को आर्थिक रूप से संभालने की क्षमता रखता है। इस कार्य में नेता वीवीटी-आई प्रणाली के साथ इंजन है 1.3 लीटर या 1.5 लीटर के इंजन की घन क्षमता, क्रमशः 87 या 110 अश्वशक्ति की टोयोटा फनकार्ग की शक्ति विशेषताओं को निर्धारित करती है, और इसलिए, अन्य "आर्थिक" मशीनों को आगे निकलने की क्षमता या "इस के साथ प्रतिस्पर्धा" करने की क्षमता नहीं है और वस्तुओं और लोगों को ले जाने में आसान और, जैसा कि फुंटिकोव के मालिकों ने सही ढंग से ध्यान दिया, कार की अर्थव्यवस्था में सुधार करने के लिए, एक छोटे घन क्षमता के इंजन की उपस्थिति में योगदान नहीं होता है, क्योंकि इससे "सब कॉमपैक्ट" के समान कार्य करने के लिए गैस पेडल का उपयोग करने के लिए अधिक बार आवश्यक होता है।
टोयोटा फनकारोगो के प्रदर्शन के संबंध में, रूस और सीआईएस देशों के मालिकों से प्रतिक्रिया, मूल रूप से, इस मुसीबत से मुक्त "वर्कहॉली" का सम्मान करता है फन्नीक मालिकों को पता है कि निलंबन की मरम्मत है, लेकिन उनमें से ज्यादातर यह सुनकर सुनते हैं। और हर कोई इंजन की मरम्मत और अफवाह के बारे में जानता है। यह सच है, कुछ ऐसी कार के निलंबन की कठोरता के बारे में शिकायत करते हैं, केवल एक भारी भार से उबरते हैं। यह भी विलाप है कि ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल में मालिकों को यह समझ में नहीं आता है कि दोनों धुरों कब और क्यों जुड़े हुए हैं
सामान्य तौर पर, टोयोटा फनकारगो एक कार है, अगर आपके पास एक आर्थिक और आर्थिक व्यक्ति की झुकाव है, तो इस दिशा में अपनी पुनः शिक्षा पूरी करने में सक्षम है। विशेष रूप से, साधारण और लगभग दैनिक कार की चिंताओं की ऐसी कार के मालिक से वंचित होना, जैसे: "फिर से कुछ निलंबन में तेज़ हो रहा था" या "कल ठंढ - कैसे नौकरी पाने के लिए?"
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