गठन, विज्ञान
एयर प्रतिरोध बल - और किसी भी तरह से बिना
हम तो हवा है, जो अक्सर यह करने के लिए ध्यान नहीं देते हैं से घिरा हुआ जा रहा है के आदी रहे हैं। यहां मुद्दा यह सब से ऊपर, है, तकनीकी समस्याओं के आवेदन, पहली बार में, जिनमें से समाधान भुला दिया जाता है हवा प्रतिरोध का एक बल नहीं है।
यह लगभग किसी भी कार्रवाई में खुद की याद दिलाता है। हालांकि हम, गाड़ी से जाना होगा एक विमान उड़ान हालांकि, भले ही हम सिर्फ एक पत्थर फेंक देते हैं। तो क्या हवा प्रतिरोध के बल साधारण मामलों के उदाहरण पर समझने की कोशिश।
क्या आपने कभी सोचा क्यों कारें एक सुव्यवस्थित आकार और एक सपाट सतह है है? लेकिन यह वास्तव में बहुत स्पष्ट है। शरीर की सतह घर्षण प्रतिरोध और शरीर प्रतिरोध के आकार - एयर प्रतिरोध बल दो मात्राओं से बना है। आदेश को कम करने के घर्षण बल और और और कार विनिर्माण के लिए बाहरी भागों किसी अन्य वाहनों पर अनियमितताओं की कमी खुरदरापन हासिल करते हैं।
ऐसा करने के लिए, वे उत्सुक हैं, दाग, पॉलिश और रोगन किए। इस तरह के workpieces तथ्य यह है कि हवा प्रतिरोध वाहन पर अभिनय कम हो जाता है, वाहन की गति बढ़ जाती है और जब ड्राइविंग ईंधन की खपत कम हो जाता है की ओर जाता है। तथ्य यह है कि जब वाहन हवा संकुचित है और यह उच्च दबाव के एक स्थानीय क्षेत्र पैदा करता है से पहले किया जाता है बढ़ रहा है, के द्वारा, वैक्यूम क्षेत्र पीछा क्रमशः, की वजह से प्रतिरोध बल की उपस्थिति।
यह ध्यान देने योग्य है कि कारें बनाने के लिए प्रतिरोध के रूप में उच्च मशीन गति मुख्य योगदान पर। पावर प्रतिरोध गणना सूत्र जो नीचे दिखाया गया है, कारकों जिस पर वे निर्भर पहचान करता है।
प्रतिरोध शक्ति = Cx * S * V2 * आर / 2
जहां एस - मशीन के सामने प्रक्षेपण क्षेत्र;
Cx - गुणांक खाता हवा प्रतिरोध को ध्यान में रखकर;
वी - वेग;
r - वायु घनत्व।
आसानी से ऊपर से देखा के रूप में सूत्र, की ताकत प्रतिरोध वाहन बड़े पैमाने पर पर निर्भर नहीं करता। गति और कार के आकार के वर्ग - मुख्य योगदान दो घटकों से बना है। यानी के वेग चार बार दो बार बढ़ती प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए से। वाहन के ठीक पार अनुभागीय दृश्य एक महत्वपूर्ण प्रभाव है। कार और अधिक सुव्यवस्थित कम हवा प्रतिरोध हो जाएगा।
हवा का घनत्व - और सूत्र में वहाँ एक पैरामीटर कि बस ध्यान में लाने के लिए की मांग है। लेकिन इसके प्रभाव पहले से ही अधिक हवाई जहाज में स्पष्ट है। यह ज्ञात है कि बढ़ती ऊंचाई के साथ वायु घनत्व कम हो जाती है। तो इसलिए उसके प्रतिरोध की ताकत कम हो जाएगा। गति और फार्म - लेकिन एक ही कारकों प्रतिरोध के मूल्य पर हवाई जहाज को प्रभावित करती रहेगी।
कम नहीं उत्सुक सटीकता पर हवा प्रभाव के अध्ययन का इतिहास है। इस प्रकार की निर्माण बहुत पहले जगह ले ली है, पहले विवरण 1742 से संबंधित हैं। प्रयोगों की गोलियों और प्रोजेक्टाइल के विभिन्न आकार के साथ विभिन्न देशों में किए गए। के रूप में गोलियों की अनुसंधान इष्टतम प्रपत्र का एक परिणाम निर्धारित किया गया था और मेज के अपने सिर और पूंछ भागों के अनुपात उड़ान में बैलिस्टिक व्यवहार गोली डिजाइन किए हैं।
बाद में पढ़ाई इसकी गति से एक गोली के अनुसार आयोजित की गई, यह गोलियों की अभ्यास रूप है, के साथ ही बेहतर बना रहा अनुसंधान के तरीकों। हम विकसित किया है के गणितीय मॉडल बैलिस्टिक गुणांक - एक विशेष गणितीय उपकरण बनाया है। उन्होंने वायुगतिकीय खींचें बलों और के अनुपात से पता चलता जड़त्वीय बलों गोली पर अभिनय।
आलेख वर्णन करता है कि एक शक्ति हवा प्रतिरोध, एक सूत्र दिया जाता है जो परिमाण और प्रतिरोध की भयावहता पर विभिन्न कारकों के प्रभाव की सीमा निर्धारित करने की अनुमति देता है, उसके प्रभाव प्रौद्योगिकी के विभिन्न क्षेत्रों में माना जाता है।
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