कारें, एसयूवी
ऑफ सड़क और ऑफ-रोड फ्रेम अविभाज्य
वाहनों में इस्तेमाल फ़्रेम, एक सरल संरचना है, और यह अपने निरंतर उपयोग अर्जित किया। फ्रेम एसयूवी अक्सर इस तरह से कि इस हिस्से शरीर स्पर्श नहीं करता है में बना रहे हैं, और अलग से कार पर स्थापित है। यह उन्हें और अधिक सड़क और उसमें कोई बाहरी कंपन और ध्वनियों कि पहियों या शक्ति इकाई से उत्पन्न हो सकती पर यात्रा करने के आरामदायक बनाता है। इसके अलावा, वहाँ कार है, जो काफी एक महत्वपूर्ण हिस्सा है पर एक समान लोड वितरण है।
इस डिजाइन, फ्रेम एसयूवी लगभग सभी ड्राइविंग स्थितियों में अभेद्य बना देता है के रूप में उनकी हैंडलिंग और स्थिरता अन्य कारों से काफी अलग है।
बेशक, विभिन्न ऑनलाइन संसाधनों जहां परिवहन की इन विधियों के बारे में उपयोगी जानकारी प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन अक्सर वे खोजने के लिए मुश्किल हो सकता है। इन कारों के बारे में यह लेख वार्ता, एसयूवी फ्रेम की तरह, सबसे लोकप्रिय कोशिश की एक सूची नीचे दे।
प्रारंभ में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सभी कारों दो प्रकार में विभाजित कर रहे हैं - एक मोनोकोक शरीर और फ्रेम के साथ। दूसरा विकल्प शरीर सहित फ्रेम के सभी विवरण, फिक्सिंग शामिल है, पहले में वे इसके विपरीत जुड़े होते हैं,, मशीन के शरीर के लिए।
फ्रेम एसयूवी सरल analogues के सापेक्ष कई फायदे हैं। सबसे पहले, पहले ही उल्लेख के रूप में, भार समान रूप से वितरित किया जाता है। दूसरे, वे ऑपरेशन में अधिक टिकाऊ और विश्वसनीय हैं। तीसरा, कार आगे बढ़ रहा है पूरी तरह से सामान्य है जब किसी न किसी इलाके पर ड्राइविंग है।
इसके अलावा, हमारे देश और फ्रेम करने के लिए लोकप्रिय चीनी एसयूवी में। अक्सर इस तरह के महान दीवार हिरण, महान दीवार SUV या महान दीवार होवर H3 के रूप में मॉडल खरीदा है। वे अन्य मॉडलों के विपरीत एक अधिक किफायती मूल्य है,।
वहाँ अन्य मॉडल है कि और अधिक जाना जाता है। यह टोयोटा है एक लैंड क्रूजर प्राडो, सुजुकी जिमी, एक लैंड रोवर डिफेंडर, Ssangyong Kyron, निसान पेट्रोल, की SsangYong Rexton की, मित्सुबिशी L200, शेवरलेट तेहो, सीए के वे उबड़-खाबड़ इलाके में एक ही उच्च पारगम्यता गुण हैं, लेकिन इस तरह एसयूवी प्रत्येक जेब नहीं खरीदते हैं। इन मशीनों की लागत कई लाख रूबल तक पहुँच सकते हैं, तो चरम स्थितियों में यात्राओं का सरल प्रेमियों हमारे घरेलू संस्करण चुनें - UAZ।
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