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गाड़ीबान - यह कौन है? आप Kostya morjachok और ओडेसा क्या मतलब है?
हर कोई फिल्म "दो सैनिकों" निश्चित रूप से कोस्टा नाविक बारे में एक गीत याद को देखा। और हम सब वाक्यांश याद: "और गाड़ीबान उठकर ..." और गाड़ीबान - यह कौन है? और क्या इन लोगों को एक बियर, ओडेसा और नाविकों क्या ज़रूरत है? क्यों न हम स्वीकार करते हैं।
के शब्दकोश में नजर डालते हैं
उदाहरण के लिए, शब्दकोश डाहल वास्तव में क्या शब्द नहीं कहना है "गाड़ीबान।" हालांकि, यह शब्द "bindyuh" के एक सटीक परिभाषा देता है। यह एक बड़ा वैगन, जो माल में से एक सौ पाउंड करने के लिए ले जाया जा सकता है। एक और तरह से, यह अभी भी अक्सर Rydvan या एक वैगन कहा जाता है। इस शब्द से, और वहाँ एक गाड़ीबान था। यह कौन है? हाँ, यह एक साधारण ड्राइवर, जो उन्नीसवीं सदी, बड़े गाड़ियां में फैसला सुनाया और भारी और बड़े आकार के कार्गो की ढुलाई में लगे हुए है।
क्यों ओडेसा?
क्यों गीत ओडेसा के शहर है कि उल्लेख किया गया है? इतिहासकारों का कहना है के रूप में, उन दिनों में, इस शहर के सबसे बड़े कारोबार बना दिया। समुद्री ओडेसा के बंदरगाह पूरा रूस में सबसे बड़ा था। विशेषज्ञों के अनुसार, सेंट पीटर्सबर्ग हार्बर कार्गो परिवहन के ओडेसा आगे के बंदरगाह में दो बार।
सभी जहाजों कि ओडेसा में पहुंचे, यह उतारना और रिकार्ड समय में लोड करने के लिए जरूरी हो गया था, के रूप में पहले से ही एक और जहाज के कगार पर दिखाई दिया है। ठीक क्रम यातायात का इतना बड़ा प्रवाह से निपटने के लिए, और में एक गाड़ीबान की जरूरत है। यह बंदरगाह शहर के लिए कौन है? कैसे, फिर, सोचा सबसे महत्वपूर्ण सहायक, कभी कभी पोत पर त्वरित लोड हो रहा है और माल की उतराई के लिए एक उद्धारक है।
जहाजों से माल जाहिर है, बहाव और स्किड लोडर। लेकिन अपने काम में पूरी तरह से अपर्याप्त था। माल जो गोदी बंदरगाह पर जमा किए की विशाल ढेर, बहुत जल्दी उनके गंतव्यों को पूरा पालन किया। यह तो व्यापार में था, और गाड़ीबान में प्रवेश किया।
उस समय यह सोचा गया कि ओडेसा ड्रेमैन - सबसे सम्मानित के लोगों के एक और मांग की व्यवसायों। सुबह से सूर्यास्त तक वे काम किया, स्वयं और उनके घोड़ों थकावट के लिए अग्रणी। वैगनों के लिए विशेष रूप से विशेष रूप से, भारी बलवान और शक्तिशाली घोड़े, एक पूरा दिन काम करने में सक्षम चुना।
ट्रक ड्राइवरों 19 वीं सदी
आप इतिहासकारों के कोई प्रश्न पूछते हैं: "- जो इसे है गाड़ीबान" - कुछ मुझे यकीन है कि कई आपको बता देंगे कि यह ट्रक ड्राइवरों उन्नीसवीं सदी हूँ। इसके अलावा, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि किसी को भी इस काम पर नहीं लिया। जब टाइपिंग हमेशा विशेष आवश्यकताओं के अधीन है:
- बढ़ी हुई धीरज।
- अच्छा भौतिक आकार।
- घोड़ों और "परिवहन" के साथ काम करने के कुछ कौशल की उपस्थिति।
- उच्च वृद्धि (इस क्रम प्रयास के दौरान संलग्न का प्रतिशत कम करने के लिए की जरूरत है)।
सेवाओं के लिए मांग
ओडेसा में समय में परिवहन सेवाओं के लिए बढ़ी हुई मांग की थी। विशेष रूप से गेहूं बूम के समय में, जब फसल माल की बड़ी मात्रा में ले जाने के लिए आवश्यक शुरू करने के लिए। यह ध्यान देने योग्य है कि शहर केवल ओडेसा ड्रेमैन ( "माल परिवहन" से) की अनुमति दी। अधिकारियों वैगन और गलियों में इसलिए घोड़ों की संख्या को सीमित करने की कोशिश की है। कोई नहीं चाहता था ओडेसा घोड़े के खाद के ढेर में डूब सकते हैं। लंबी और विशाल वैगन - के बाद से सड़कों के सबसे काफी संकीर्ण हैं, गाड़ीबान विशेष परिवहन की है। वे संकीर्ण सड़कों के माध्यम से बाधा के बिना माल तस्करी कर और एक ही समय में भारी बोझ का सामना करने के।
यह कहा जाना चाहिए कि काम गाड़ीबान की लागत काफी अधिक थी। बेशक, शांत समय में, जब गेहूं उछाल का अंत हो गया, काम नियमित रूप से मूल्य पर पूरे जोरों पर था। लेकिन गेहूं के एक चौथाई के लिए माल ढुलाई लागत के लिए मांग के समय में पचहत्तर सेंट पर पहुंच गया। हम कल्पना है कि एक ट्रक गेहूं के पच्चीस तिमाहियों के ऊपर फिट सकता है, तो एक भी शिपमेंट के लिए राशि काफी प्रभावशाली हो जाता है।
और जब मौसम समाप्त होता है, सब गाड़ीबान आराम से चला गया। कहाँ? बेशक, बियर। यहाँ और गीत, और गाड़ीबान, और बियर में नाविकों से।
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