टायर कूपर खोजकर्ता एम + एस: समीक्षा। कूपर खोजकर्ता एम + एस खेल: परीक्षण, कीमतों

अमेरिकी कंपनी Coopertires इस साल टायर के उत्पादन की शुरुआत के बाद 100 वीं वर्षगांठ मनाई। इस समय के दौरान, निर्माता अमेरिकी बाजार में टायर के अग्रणी आपूर्तिकर्ताओं में से एक बन गया है। दुनिया के बाजार पर, यह भी एक जगह नहीं है और 7 विभिन्न देशों में स्थित संयंत्रों है।

इस डिजाइन और टायर और उन्नत निजी तकनीक है कि अपने प्रतियोगियों के बीच कंपनी के भेद के निर्माण में उपयोग द्वारा सुविधा है। Coopertires उनके उच्च गुणवत्ता के कारण, मुख्य रूप से माध्यमिक बाजार पर केंद्रित है इन मोटर टायर खरीदने बूझकर। कंपनी के उत्पादों के ऑटोमोबाइल कारखानों के कन्वेयर पर शायद ही उपलब्ध हैं।

जनरल विशेषताओं

टायर कूपर खोजकर्ता एम + एस सममित चलने गहराई है। चलने के बीच ब्लॉक शक्तिशाली व्यवस्था की, सतह में चैनल का विस्तार। इस निर्माण की अनुमति देता है टायर बहुत प्रभावी ढंग से स्वयं को साफ बर्फ और कीचड़, उपस्थिति, जिनमें से संपर्क पैच पर साफ चलने सुनिश्चित करता है से है।

कंधे क्षेत्र बीच में अतिरिक्त recesses के साथ कोणीय इकाइयों के रूप में ही बना है। यह टायर कीचड़ और नरम बर्फ में विश्वास के साथ संचालित करने के लिए अनुमति देता है। चलने ब्लॉक के मध्य भाग एक वक्र रिब कठोरता के रूप में गठन किया गया है। दोनों पक्षों पर यह अतिरिक्त सुदृढीकरण पसलियों को परिभाषित चलने ब्लॉक घिरा हुआ है। इस डिजाइन एक उच्च पाठ्यक्रम स्थिरता और drivability अनुमति देता है।

चलने गहरी Sipes, जो प्रभावी रूप से नमी को अवशोषित और सुरक्षित रूप से फिसलन सतहों पर टायर पकड़ है। एक गहरी अनुप्रस्थ चैनलों जल्दी से मौके पकड़ से अतिरिक्त नमी को खत्म करने। ढक्कन स्टड की स्थापना के लिए छेद है। उनका मुख्य, पार्श्व चलने ब्लॉक और कंधे क्षेत्र में स्थित इस प्रकार spikes के शोर के स्तर को कम करने के भाग।

टायर के डिजाइन

संरचना कूपर खोजकर्ता एम + एस कंप्यूटर प्रौद्योगिकी का उपयोग कर बनाया गया है। इस के कारण, टायर एक सही संतुलन और हल्के वजन है, जो कार के निलंबन पर एक न्यूनतम लोड प्रदान करती हैं। इसके अलावा, लोड टायर शव भर में समान रूप से वितरित किया जाता है, इस तरह अपनी पहनने को कम करने और इस शब्द के उपयोग में वृद्धि।

रबड़ टायर के विनिर्माण के लिए इस्तेमाल किया संरचना की संरचना, 3 घटकों से मिलकर। एक और अधिक कठोर संरचना फ्रेम पर आरोपित और kordovyj प्रदान करता है कटौती और पंचर के खिलाफ संरक्षण। दो यौगिकों एक नरम लामेल्ला ब्लॉकों के लिए एक चलने के निर्माण और बर्फ पर काम करने के लिए इस्तेमाल किया। कंधे टुकड़े, जो टायर मिट्टी और कीचड़ की पारगम्यता के लिए जिम्मेदार हैं के लिए उपयोग की तिथि।

sidewalls मुलायम रबर मिश्रण है कि कम कर देता है लागू किया शोर स्तर गति में। कटौती और पंचर यह कॉर्डोबा वेब की अतिरिक्त परत के साथ प्रबलित है की ओर क्षेत्र की सुरक्षा के लिए। रबर टायर में आधुनिक सिलिकॉन घटकों के आवेदन के लिए यह संभव सबसे गंभीर ठंड में भी मुलायम और कोमल रहने के लिए बनाता है।

ड्राइविंग प्रदर्शन

कई समीक्षा इसका सबूत के रूप में, कूपर खोजकर्ता एम + एस दोनों बर्फ और बर्फीले सड़कों के साथ एक उत्कृष्ट काम करते हैं, और ऑफ-रोड के साथ। यह यह संभव उन्हें ऑफ सीजन, जब मौसम स्थिर और तेजी से बदल रहा है में उपयोग करने के लिए बनाता है। विशेष ध्यान दें इन टायरों के पहनने प्रतिरोध है। निर्माता 55,000 मील की दूरी पर है, जो लगभग 90,000 किमी दूर है के लिए एक गारंटी देता है।

रचना के उत्कृष्ट कर्षण विशेषताओं एक नरम ब्लॉक है, जो व्यवस्थित कर रहे हैं हवा का झोंका, स्वयं सफाई और गहरी चलने संरचना प्रणाली प्रदान करता है। शोरबा प्रपत्र चलने तत्वों जमीन, बर्फ या बर्फ जमी परत के साथ अतिरिक्त पकड़ प्रदान करता है।

रबर मिश्रण में सिलिका का उपयोग उच्च लोच प्रदान करता है और टायर के रोलिंग घर्षण कम करता है। परिणाम ड्राइवर के लिए टायर स्थायित्व और ध्वनिक आराम में सुधार बढ़ जाती है। ईंधन की अर्थव्यवस्था - कम घर्षण एक और गंभीर परिणाम देता है। तथ्य यह है कि पेट्रोल की कीमतों में वृद्धि हो रही है के बावजूद, यह अधिक से अधिक महत्वपूर्ण लाभ हो रहा है।

spikes के उपयोग

एक टायर का इस्तेमाल किया dvuhflantsevye कीलें गोल आकार में स्थापना के लिए। के बाद से टायर संयंत्र पर पहले से कांटा के बिना उत्पादन किया जा सकता है, उनमें से विभिन्न संशोधनों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। लेकिन लैंडिंग घोंसले दो flanges के साथ दौर कीलें की स्थापना के लिए विशेष रूप से डिजाइन किए हैं।

बागान सॉकेट एक अधिक टिकाऊ रबर यौगिक है, जो विश्वसनीय बन्धन और स्थायित्व की गारंटी देता है spikes के बने होते हैं। यह देखते हुए कि यह जहां स्टड स्थापित किए गए थे, तो आप उन्हें बाहर की जाँच करनी चाहिए सत्यापित करने के लिए असंभव है। यह काफी कुछ समय के एक आदमी की ऊंचाई से फर्श पर टायर फेंक करने के लिए।

सड़क पर व्यवहार

spikes टायर से मेल नहीं करते हैं, या अनुचित तरीके से स्थापित किया है, उनमें से कुछ को मंजिल तक गिर जाएगी। के लिए अधिक picky सत्यापन चलने ब्लॉक, जो कीलें स्थापित है, अगर वे समय व्यतीत करना, या यहां तक कि बाहर गिर में अंदरूनी हिस्से पर दबाव डाला जा सकता है - यह संभावना है कि बहुत जल्द ही स्टड बिना थका नहीं है।

लेकिन फिर भी spikes के बिना स्थापित कूपर खोजकर्ता एम + एस बुरा सड़कें, पैक बर्फ और बर्फ जमी परत के साथ copes। अलग अलग आकार के कंप्यूटर का झोंका पर बनाया गया यह एक बस-वेल्क्रो के रूप में संचालित करने के लिए अनुमति देते हैं। चलने ब्लॉक और फैला हुआ कंधे क्षेत्र का एक तेज किनारों कर्षण और गहरी बर्फ प्रदान करते हैं।

स्थिरता मोड़ने

तीन प्रमुख केंद्रीय अनुदैर्ध्य रिब कठोरता आश्वस्त मोड़ने की अनुमति देते हैं। इसके अलावा, वे परिशुद्धता प्रदान करते हैं और जब युद्धाभ्यास कर रही है जानकारी सामग्री को नियंत्रित। गाड़ी चलाते समय कंधे क्षेत्र में चलने ब्लॉक फैला हुआ के रूप में अतिरिक्त समर्थन एक उच्च पार्श्व स्थिरता अनुमति देता है।

स्टड के इष्टतम व्यवस्था आप आत्मविश्वास से सबसे गंभीर मौसम की स्थिति के तहत एक कार ड्राइव करने के लिए अनुमति देता है। यह व्यवस्था भी ड्राइविंग के दौरान एक कम शोर स्तर प्राप्त करने के लिए अनुमति देता है। चलने डिजाइन और स्टड के स्थान फिसलन है, जो भी टायरों की सेवा जीवन बढ़ जाती है से बच सकते हैं के त्वरण के दौरान।

कठोर फ्रेम डिजाइन टायर भी मोड़ने के दौरान होने वाली उच्च लोड torques के तहत अपने मूल आकार को बनाए रखने की अनुमति देता है। कई Sipes के साथ एक नरम रबर यौगिक सचमुच फिसलन सड़क पर चिपके रहते हैं। इन सभी डिजाइन सुविधाओं उच्च गति से मोड़ने, दोनों सड़कों और फिसलन सतहों पर पूरा भरोसा अनुमति देते हैं।

रेंज और उद्देश्य

मॉडल खोजकर्ता एम + S
स्पाइक (कूपर) 30 आकारों में निर्मित है। टायर से शुरू पहिया 15 इंच व्यास और 20 इंच न खत्म होने वाली मॉडल पर रखा जाना है। यह उत्पाद रेंज कारों की एक बहुत बड़ी संख्या को कवर कर सकते हैं। 15-17 इंच के पहियों के लिए टायर यात्री कारों पर स्थापित किया जा सकता है, और क्रॉसओवर और एसयूवी।

विशेष रूप से अच्छी तरह से इन टायर ऑफ सड़क कारों, क्रॉसओवर और पिकप पर स्थापना के लिए उपयुक्त हैं। यह 19 से 20 इंच के पहियों के लिए टायर के वर्गीकरण की उपस्थिति इसका सबूत है। बहुत निर्माण और चलने डिजाइन सड़कों और दुर्गम क्षेत्र पर इन टायरों का उपयोग करने की अनुमति।

कारों और एसयूवी के लिए टायर के अलावा, सीमा टायर, प्रकाश ट्रक के लिए बनाया गया भी शामिल है। वे उसके अनुसार चिह्नित कर रहे हैं - कूपर खोजकर्ता एम + एस एलटी। एलटी सूचकांक मतलब है कि वे प्रकाश ट्रकों पर स्थापना के लिए इस्तेमाल किया जा सकता।

दुनिया उत्कृष्ट समीक्षा भर से कार मालिकों के जीवनकाल में प्राप्त करने के बाद कूपर खोजकर्ता एम + S नए निर्माता मॉडल में जारी रहा। वह कूपर खोजकर्ता एम + एस 2 नाम प्राप्त किया और अपने पूर्ववर्ती के सभी बेहतरीन सुविधाओं है, और नवीनतम विकास निर्माता भी शामिल है।

कूपर खोजकर्ता एम + एस: रेटिंग कार मालिकों

यह मॉडल बाजार में कई वर्षों के लिए प्रस्तुत किया और मोटर चालकों से सकारात्मक प्रतिक्रिया का एक बहुत इकट्ठा करने के लिए किया जाता है। और यह अच्छी तरह से न केवल एसयूवी के मालिकों, ब्रांड के उत्पादों के साथ परिचित, लेकिन यह भी जो लोग इसे यात्री कारों के लिए फायदा उठाने बोलती है। उत्पादन की गुणवत्ता और उत्कृष्ट प्रदर्शन कुछ उच्च कीमत पल्ला झुकना।

रूस और दक्षिण कोरियाई निर्माताओं में से उत्पादों के साथ तुलना में, इन टायर एक उच्च कीमत है, लेकिन यह है कि वे विदेशों में उत्पादित कर रहे हैं। रेटिंग्स के रूप में, कूपर खोजकर्ता एम + एस प्रतिद्वंद्वियों पर निम्न लाभ हैं:

• उच्च पहनने प्रतिरोध,
• उत्कृष्ट पकड़, पहनने spikes के बाद भी;
• एक स्पष्ट नियंत्रण और सड़क पर आत्मविश्वास;
• टायर भी अत्यधिक ठंड में नरम रहता है;
• कम शोर के स्तर;
• ईंधन दक्षता।

इन परिणामों कंपनी कूपर खोजकर्ता एम + एस के उत्पादन में नई प्रौद्योगिकियों के प्रयोग के माध्यम से हासिल की है, कार मालिकों समीक्षा चुना पाठ्यक्रम के सही होने की पुष्टि करें। उपभोक्ताओं से उच्च रेटिंग के उत्पादन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है और स्थिर गुणवत्ता। यह कंपनी की संयंत्रों में आधुनिक और उच्च तकनीकी उपकरणों के उपयोग के माध्यम प्रदान की जाती है।

मोटर चालकों कृपापूर्वक भी प्रसिद्ध यूरोपीय निर्माताओं के उत्पादन के साथ इस मॉडल की तुलना, उत्पादन में एक विशेषज्ञ माना जाता है सर्दियों टायर के। समीक्षा कूपर खोजकर्ता एम + एस निशान मोटरिंग आराम जब उन्हें इस्तेमाल करते हैं। और 1 किमी प्रति गिरावट कीमत की लंबी अवधि को देखते हुए प्रतियोगियों का सस्ता मॉडल के साथ तुलनीय है।

टायर कूपर खोजकर्ता एम + S

खेल

कंपनी Coopertires पर टायर के घर्षण के नए घटनाक्रम में से एक। यह कार मालिकों जो एक सक्रिय ड्राइविंग शैली के लिए बनाया गया है। एक टायर कोई कीलें उत्पादन किया है और मूल असममित ट्रीड पैटर्न है। यह कूपर खोजकर्ता एम + एस खेल से अपने वर्ग टायर में सबसे कम शोर स्तर को प्राप्त करना संभव है।

तकनीकी विशेषताओं

विशेष बर्फ नाली टायर के बाहरी तरफ के करीब स्थित? इसे प्रभावी ढंग से संपर्क पैच से पानी और बर्फ कीचड़ बाहर पुश करने के लिए मदद करता है। रबर रचना टायर के विभिन्न भागों, टायर उच्च शक्ति और उत्कृष्ट रस्सा विशेषताओं को प्राप्त करने के लिए अनुमति के लिए अलग है। शीतल चलने ब्लॉक, जहां लामेल्ले गीला और फिसलन सतहों पर यकीन है कि पकड़ प्रदान करता है।

बस कूपर खोजकर्ता एम + एस, जिनमें से निर्माता समीक्षा की उम्मीदों से अधिक है, उसे प्रेरित इस मॉडल को विकसित करने और गतिशील ड्राइविंग के प्रशंसकों के लिए एक नया उत्पाद लांच करने के लिए करने के लिए। टायर के रबड़ मिश्रण में सिलिका का उपयोग लोच में सुधार। एक तरफ, यह बर्फ और बर्फ पर टायर की चपेट बढ़ जाती है, और पर अन्य रोलिंग घर्षण को कम कर, इस प्रकार ईंधन की बचत।

कूपर खोजकर्ता एम + एस खेल के बारे में कार मालिकों की समीक्षा

इसकी शुरूआत के बाद से, इस मॉडल टायर प्रशंसा की एक बहुत कुछ चाहिए। उन्होंने यह भी जब एक कार ड्राइविंग, और टायर के उच्च कर्षण गुण जब गहरी बर्फ में ड्राइविंग शोर नायाब आराम का उल्लेख किया। विशेष रूप से टायर के संतुलन के दौरान निर्माण और कार्गो की कम से कम उपयोग की गुणवत्ता का उल्लेख किया।

समीक्षा कूपर खोजकर्ता एम + एस स्पोर्ट 255 50 R19 मालिकों क्रॉसओवर एक शहरी वातावरण में टायरों का उपयोग करने के फायदे पर जोर देना। आधुनिक शहरों की सड़कों रसायन होते हैं जो गूदा को बर्फ और बर्फ बारी के साथ छिड़का। इस तरह की स्थितियों के तहत, एक विशेष रूप से अच्छी तरह से व्यवहार शो घर्षण टायर। मोटर चालकों और अत्यधिक बहुमुखी नए आइटम मनाना। वह मौसम के बदलने से विभिन्न सड़क की स्थिति के साथ copes।