तेज उन्नति के पूरा होने पर ठोस के चौराहे: यातायात नियमों

जीवन के आधुनिक बढ़ती गति अपनी ही शर्तों तय। इच्छा हर जगह बनाए रखने के लिए और समय में सड़क पर कारों की संख्या में वृद्धि हो जाती है। हालांकि, सवारी के रूप में आप जानते हैं, कुछ सीमाएं, कि कष्टप्रद हलचल ड्राइवर हैं। शायद यही वजह है कि अधिक से अधिक निरंतर अक्षीय लेआउट के चौराहे से आगे निकलने की।

क्या हावी है

इस कौशल को तीन कार्यों के होते हैं:

• बाईं या आनेवाला लेन करने के लिए छोड़ रहा है;
• सामने आगे बढ़ाने वाहन जा रहा;
• अपने लेन पर वापस जाएँ।

इससे पहले कि आप पर हावी हो शुरू करते हैं, आप अन्य कारों से है कि हस्तक्षेप सुनिश्चित नहीं, अपनी कार एक खतरनाक स्थिति पैदा नहीं होगा चाहिए, और पैंतरेबाज़ी करने के लिए दूरी के लिए पर्याप्त है। हस्तक्षेप और खतरे के रूप में निम्नानुसार हो सकता है:

• वाहन आगे चल रहे एक छोड़ दिया बारी संकेत;
• वाहन ट्रैक, हावी की शुरुआत चल रहा है;
• जब आप अपने लेन हस्तक्षेप से आगे निकल वाहन पर लौटने पैंतरेबाज़ी पूरा करने के लिए बनाया जाएगा;
• वाहन आगे हावी है।

इसके अलावा, नियमों इस पैंतरेबाज़ी निषेध:

• पर रेलवे क्रॉसिंग , और उसे पहले एक सौ मीटर की दूरी के लिए;
• पैदलयात्रियों पर पैदल चलने वालों की मौजूदगी में;
• गरीब दृश्यता के साथ सड़क वर्गों पर;
• सुरंगों, अंडरपास या पर पुलों में;
• 100 मीटर बंद लिफ्ट करने के लिए;
• नियंत्रित जंक्शनों और अनियमित पर, यदि आप एक माध्यमिक सड़क पर हैं।

सैद्धांतिक रूप से,

हावी के पूरा होने पर ठोस के चौराहे - संचालित एक साथ वर्जित है और अनुमेय। एक घटना के परिणाम पर आधारित चालक नहीं है, और सड़क पर काम करने से, या बल्कि उनके काम की गुणवत्ता पर।

एक गंभीर विकार है कि कठोर दंड के लिए नेतृत्व कर सकते हैं - SDA के अनुसार, 1.1 के चौराहे अंकन। लेकिन सड़क चिह्नों पर हमारे देश में अभिनय लगभग कभी नहीं लागू किया GOST।

इससे पहले कि आप एक ठोस सड़क पर शुरू लागू करने के लिए विशेष आकार की पट्टी है। यह मानक से अधिक लंबी है - रुक-रुक कर - तीन बार, और भी बहुत कम अंतराल। इस तरह के एक मार्कअप के उद्भव यह ड्राइवर कि हावी पहले से ही ठोस समाप्त कर सकते हैं करने के लिए स्पष्ट करता है। इस तथ्य का जिक्र करते हुए, अपनी बेगुनाही साबित करने के लिए काफी सरल है।

सुप्रीम कोर्ट के फैसले

बैठक है, जो चर्चा की ठोस लाइन के चौराहे तेज उन्नति पैंतरेबाज़ी के अंत में यह काफी एक गंभीर अपराध मान्यता दी है। हालांकि, अगर आप दायित्व अगर यह साबित हो जाता है कि उल्लंघन सड़क सेवाओं है कि GOST द्वारा स्थापित नियमों का पालन करने के लिए परेशान नहीं करते उकसाया बच सकते हैं।

और हां तो क्या होगा?

Avtoyuristam बहुत बार यह चालकों के साथ स्थिति स्पष्ट करने के लिए आवश्यक है ठोस मार्कअप पार करने नहीं "की तरह तरह की होगी।" सामान्य तौर पर यह लग रहा है। पार असंतत अंकन लाइन पर हावी के लिए वाहन, तो एक ठोस साजिश के साथ विपरीत लेन में ले जाता है और पहले से ही हावी पूर्ण असंतत अंकन लाइन पार। दिखने में, वहाँ कोई उल्लंघन है। और कानूनी तौर पर? वहाँ। निरंतर अंकन लाइनों की आनेवाला दिशा के आंदोलन निषिद्ध है!

एक और मिथक का कहना है कि वाहन के चक्कर मार्ग या केवल एक हजार रूबल का जुर्माना द्वारा धीरे-धीरे दंडनीय घूमना। लेकिन आज, में कानून में संशोधन किया है, और, सबसे अच्छे रूप में, 5000 रूबल का भुगतान करना होगा, और सबसे खराब ड्राइविंग लाइसेंस खोने का अप करने के लिए छह महीने के लिए हो सकता है।

चौराहे निरंतर तेज उन्नति पूरा होने से भरा है

भाग के प्रावधानों का उल्लंघन। 2 प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.16 की (अनदेखी निशान या सड़क के संकेत), तो आप एक छोटे से ठीक से छुटकारा मिल सकता है। एक हजार पन्द्रह सौ को रूबल से वसूली ड्राइवर, जो एक दुर्घटना या किसी अन्य बाधा के गलत दृश्य पर सवार धमकी दी है, हालांकि वहां यह सही करने के लिए एक मौका था।

ठीक उसी राशि, ड्राइवर को सौंपा जाएगा अगर वह निरीक्षक कि रुक-रुक कर चिह्नों के माध्यम से आनेवाला लेन में चला गया, और लौट आए एक ठोस हावी के लिए नहीं है साबित कर सकते हैं। इस मामले में, आप केवल सड़क पर वाहन की गलत व्यवस्था के लिए दंडित कर सकते हैं। अक्सर, इन सभी विवरण मिनट में पंजीकृत हैं, तो आप उसके साथ परिचित होने के लिए पुश करने के लिए की जरूरत है। और साइन अप करने, निरीक्षक की राय के साथ उनकी असहमति को ठीक।

लेकिन अगर आप अभी चिह्नों 1.1 पार किया था या यातायात पुलिसकर्मी पर हावी के अंत में डबल ठोस पार करने में दर्ज की गई, चालक स्थिति को हल करने के लिए कई विकल्प हैं:

1. अपने अपराध को पहचान करने के लिए। इस मामले में, प्रोटोकॉल की मौके पर ही किया जाएगा।

2. काम से इनकार करने के लिए। इस स्थिति में भी एक प्रोटोकॉल ड्राइंग का मतलब है, लेकिन में निरीक्षण की निरंतरता के साथ (यदि पहिया कार के मालिक नहीं था एक ही परिणाम होगा)।

3. एक दुष्कर्म स्पष्ट है। तब रिपोर्ट एक अनिवार्य आधार पर तैयार की गई है। जुर्माना तुरंत जारी किया जाता है। पूरा होने के पंजीकरण के लिए दस्तावेज अदालत में भेज दिया जाएगा।

जज का निर्णय दृढ़ता से जुर्माना मोटर यात्री पहले (भले ही वे भुनाए जा सकते हैं) पर लगाया से प्रभावित है। केवल अपवाद ताला लगा सिस्टम के साथ दंड हैं।

को कम सजा हो सकती है, साबित करते हुए कि एक कार एक ही तरीका है पैसे कमाने के लिए के रूप में की जरूरत है, और आप छोटे बच्चों की है।

यह अदालत के लिए आया था जब

अगर, हालांकि, अदालत अपराध पाता है, तो, उसे और अपने कर्मों को भी कम किया जा सकता सजा का पश्चाताप के साथ सहमत हो। अन्यथा, यह एक और बैठक में गवाहों यातायात पुलिस निरीक्षकों को आकर्षित करेगा करने के लिए आवंटित किया जाएगा। स्वाभाविक रूप से, न्यायाधीश उन पर विश्वास करेंगे, और सजा के उपाय अधिकार से वंचित है।

आप आनेवाला लेन में बाहर निकलने के एक मोड़ या एक छोड़ दिया बारी साथ जुड़ा नहीं था, तो ड्राइवर 5000 रूबल का जुर्माना लगाया है, या (परिणाम की गंभीरता के आधार पर) चार से छह महीने की अवधि के लिए अधिकारों से वंचित कर दिया जाएगा। एक ठोस लाइन तेज उन्नति के पूरा होने पर अंकन के फिक्स्ड दोहराया पार एक साल के लिए ड्राइविंग लाइसेंस की स्पष्ट वापसी जरूरत पर जोर देता।

लगभग हर निरंतर केंद्र लाइन चिह्नों के चौराहे के साथ जुड़े विकार - चाहे एकल या डबल, - अदालतों द्वारा समीक्षा की जा सकती। अपवाद एक दुष्कर्म, प्रोटोकॉल, जिसके लिए सीसीटीवी या फ़ोटो छवियों के आधार पर किया जाता है हो सकता है। इस मामले में, चालक केवल जुर्माना किया जाएगा। संकल्प स्वचालित रूप से उत्पन्न होता है। कथित तौर पर अपराधी पंजीकृत पत्र की एक प्रति प्राप्त होगा।

संभव हावी के पूरा होने पर एक ठोस पार करने के लिए एक अच्छा के खिलाफ अपील। साबित या तो फजी निशान की उपस्थिति, या आवश्यकता होगी तात्कालिकता करने के इस तरह के एक अधिनियम, त्रुटि या वीडियो रिकॉर्डिंग (उदाहरण के लिए, गलत तरीके से लाइसेंस प्लेट को परिभाषित करता है)।

अनुमेय अपवाद

निरंतर अंकन के चौराहे उल्लंघन नहीं माना जाएगा यदि बाधा बायपास करने के लिए दाईं ओर संभव नहीं है।

स्वीकार्य निषेध आनेवाला लेन में जाने अगर सामने या उपस्थिति पहले से ही स्पष्ट आपात स्थिति में वाहन के लिए संभव खतरनाक निकटता। और यह भी एक विपरीत पर हड़ताल के कारण हो सकता है। यदि इन स्थितियों के अस्तित्व को साबित करने का मौका है, तो चालक की गलती पूरी तरह से समाप्त कर रहा है। लेकिन हम ध्यान दें चाहिए कि पुष्टि गंभीर होना चाहिए - गवाहों और / या DVR के साथ रिकॉर्डिंग की गवाही।

शायद तेज उन्नति के अंत में एक ठोस पार करने एक आवश्यकता थी

यह शक्तिशाली तर्क हो सकता है:

• एक दुर्घटना के शिकार के बाद क्लिनिक के लिए वितरित किए जाने, और आपातकालीन कक्ष इंतजार संभव नहीं है;
• कोड ठोस के चौराहे जब हावी, जब यह यात्रियों के जीवन और / या चालक को बचाने के लिए आता है "को आगे कर देता है";
• चेतावनी संकेत गलत जगह पर था, इसलिए, के लिए एक मौका यह नहीं था "पढ़ें"।

दायित्व से बचने के लिए कैसे

हावी के अंत में ठोस के चौराहे (2016 किए गए समायोजन) - आज एक बहुत ही सामयिक मुद्दे। वहाँ कुछ बारीकियों चालक के पक्ष में मामले को हल करने में मदद कर सकते हैं।

यातायात पुलिस निरीक्षक रिकॉर्ड कि अंकन सड़क राज्य मानकों को पूरा नहीं करता है पर डाल करने के लिए सुनिश्चित किया जाना चाहिए। तुम भी कथित उल्लंघन के सबसे विस्तृत चित्र बनाने के लिए यातायात पुलिस अधिकारी पूछने की जरूरत है। न्याय करने के लिए यह बहुत मजबूत तर्क होगा। अगर, हालांकि, अदालत में मामला आता है, यह एक निर्दोष प्रतिष्ठा के साथ दो गवाहों और / या avtoyurista के समर्थन भर्ती होने का अच्छा होगा।

तेज उन्नति के अंत में ठोस पार करने के लिए जुर्माना मदद GOST 52289-2004 (के रूप में 2016 तक संशोधित) के साथ चुनौती देने के लिए प्रयास करने के लिए संभव है। जुदाई 1.6 के बाद हावी पूरा करने के लिए मोटर यात्री जुर्माना की सड़क गश्ती सेवा के निरीक्षक है, यह एक नियम के रूप में हो रहा है। लेकिन ... GOST पैरा 6.2.8 कहा गया है कि लाइन 1.6 अंकन केंद्र ठोस लाइन के करीब पहुंच के चालक सूचित करता है। और वह निरंतर चिह्नित करने के साथ 50-100 मीटर के लिए आवेदन किया। और "सामान्य आवश्यकताएँ" में कहा गया है कि सड़क संकेत सड़क के दाएं किनारे पर रखा गया है, और उसकी दृश्यता क्षेत्र लगभग 100 मीटर है।

औसत कार 4-5 सेकंड में 100 मीटर की दूरी चलाता है। इसलिए, तेज उन्नति के अंत में एक सतत पट्टी के चौराहे ड्राइवर की गलती नहीं थी, और उसे सज़ा, न कि के लिए। वैसे, इस निर्णय को सबसे अधिक बार अदालत द्वारा किया जाता है।

ठोस और एक ही समय में धराशायी

दिलचस्प और विवादास्पद स्थिति, वे अक्सर avtoyuristami चर्चा की। मार्कअप 1.11 है, जो पार का हिस्सा रुक-रुक कर हो सकता है, और ठोस हिस्सा उसके लेन की ओर लौटने ड्राइवर से परिच्छेदित है के बारे में बात। लेकिन रुक-रुक कर लेन चिह्नों संकेत सेट कभी कभी के साथ "हावी मना किया है"। कैसे इस स्थिति में होना करने के लिए? नियम है, जिनके अनुसार एक सड़क संकेत सड़क चिह्नों से अधिक प्राथमिकता है का पालन करें। और मोटर यात्री जो इस तरह के एक अधिनियम के लिए प्रतिबद्ध है, हावी पूरी होने के बाद ठोस पार करने के लिए जिम्मेदार नहीं होगा, और आवश्यकताओं को यातायात संकेत द्वारा निर्धारित पूरा करने के लिए विफलता के लिए।

नोट पर चालक

आकार निरंतर द्वारा हावी के लिए मौद्रिक दंड 15 दिनों के लिए भी संभव गिरफ्तारी बढ़ाया जा सकता है। इस प्रकार गैर जिम्मेदार ड्राइवर जो 60 दिनों के कानून द्वारा निर्दिष्ट का जुर्माना भुगतान नहीं किया है की सजा।

वहाँ भी विशेषाधिकार जिम्मेदार मोटर चालकों की आधिकारिक स्थिति है। दंड एक निर्णय के समय से 20 दिन के लिए भुगतान वास्तव में दो बार कम हो जाती है। आदर्श 2016 से मान्य है।

और शूटिंग के लिए उपकरण के संबंध में। गुमनामी में डूब घरेलू कैमकॉर्डर में समय उल्लंघन पकड़ो। आज, डीपीएस निरीक्षकों विशेष उपकरण होना आवश्यक है। और ड्राइवर, ठोस के चौराहे में प्रतिवादी, रिकॉर्डिंग देखने के लिए अधिकार नहीं है। और एक ही समय भुगतान ध्यान में oplombirovku करने के लिए, एक लाइसेंस के कब्जे, साथ ही अगले अंशांकन की तारीख और साधन की अंशांकन।