नॉक सेंसर VAZ-2110। विवरण और प्रतिस्थापन

नॉक सेंसर VAZ-2110 सुरक्षित रूप से कार भर में सबसे विश्वसनीय तत्वों की श्रेणी के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। अपने छोटे आकार के बावजूद, यह वर्तमान नियंत्रक इंजन में दस्तक का एक संकेत प्रदान एक बहुत ही महत्वपूर्ण कार्य,। आंकड़ों के आधार पर पिछले सुधार करता है इग्निशन समय विस्फोट की अदायगी के लिए।

गुंजयमान दस्तक सेंसर VAZ-2110

तंत्र की इस प्रकार का एक पीजोइलेक्ट्रिक प्रकार से संबंधित है। यह शक्ति इकाई खंड पर स्थित है। इंजन विस्फोट सेंसर सिग्नल में विस्फोट के मामले में उत्पन्न प्रत्यावर्ती धारा जिसका आयाम और आवृत्ति मूल्यों सीधे विस्फोट के स्तर पर निर्भर कर रहे हैं हो गई। दस्तक सेंसर के लिए इनपुट नियंत्रक 5 ब में संदर्भ वोल्टेज मूल्य से आपूर्ति की है। मापने तत्व के अंदर 330-450 ओम के एक प्रतिरोध है, जो 2.5V के लिए इनपुट वोल्टेज कम कर देता है के साथ एक बाधा है। कोई विस्फोट होता है (बिजली यूनिट के सामान्य ऑपरेशन में) हैं, आउटपुट वोल्टेज 2.5V के बराबर बनी हुई है। अन्यथा, सेंसर एक एसी संकेत 5V सर्किट में एक संदर्भ संकेत के माध्यम से नियंत्रक को आपूर्ति आउटपुट। बात यह है कि इनपुट संकेत - एक डीसी वोल्टेज, जबकि रिवर्स - एसी। आयाम और सेंसर से बाहर जाने वाले संकेत की आवृत्ति इंजन में विस्फोट विस्फोट के स्तर पर निर्भर करता है। प्राप्त डेटा नियंत्रक पढ़ता है और विस्फोट बुझाने में सुधार इग्निशन समय में इनका उपयोग करती।

ब्रॉडबैंड दस्तक सेंसर VAZ-2110

बस गूंज के रूप में, तंत्र के इस प्रकार प्रकार पीजोइलेक्ट्रिक की है और इंजन पर सीधे स्थित है। ऑपरेशन में, शक्ति इकाई एक एसी वोल्टेज के सेंसर सिग्नल, आयाम और आवृत्ति जिनमें से समान इंडेक्सों का कंपन मोटर पर निर्भर की भयावहता आउटपुट। विस्फोट शक्ति इकाई होता है, कंपन की विशेष आवृत्ति के आयाम बढ़ जाती है, जिससे सेंसर से उत्पादन संकेत के आयाम बढ़ रही है। यह आधारित एक नियंत्रक जो करने के लिए तंग आ गया है प्राप्त डेटा पर, इग्निशन समय में समायोजन करने, जिससे इंजन संरेखित।

जैसा कि पहले उल्लेख, इस तंत्र काफी विश्वसनीय है। इसलिए, जब वहाँ अपने गलत आपरेशन पर एक संदेह है, पहले खुले विस्फोट सेंसर VAZ-2110 की जाँच करें। यानी अपने संपर्कों और तार अखंडता जांच करते हैं। संभावना है कि गलत काम के कारण ठीक यहाँ निहित हैं। निरीक्षण किसी भी गलती खुलासा नहीं करता है, तो वह केवल एक नए तंत्र के प्रतिस्थापन बाहर ले जा सकता है। अन्यथा इंजन की खराबी के लिए जारी रहेगा। संभवतः VAZ-2110 से ईंधन की खपत में वृद्धि हुई।

प्रतिस्थापन दस्तक सेंसर

1. पहला कदम प्रणाली को डी-उत्साहित है। यह नकारात्मक बैटरी टर्मिनल से तार बंद करने के लिए काफी है।
2. इसके बाद, जांच संपर्कों से कनेक्टर डिस्कनेक्ट कर दें।
3. तंत्र अखरोट माउंट खोलना करने के लिए आवश्यक निकालने के लिए।
4. उलटे क्रम में दस्तक सेंसर VAZ-2110 को स्थापित करें।