स्टार्ट-अप की आवाज सुनी - यह क्या मतलब है?

मोटर यात्री जीवन जहां मशीन को नुकसान स्वयं हस्तक्षेप की आवश्यकता है कई स्थितियों होता है। इस तरह से मुसीबतों, और समय की कमी के कारण हो सकता है। ऐसा करने के लिए अनुभव की सहायता और अन्य ड्राइवरों की अनुकूल समर्थन करने के लिए आते हैं। बाहरी शोर की उपस्थिति अलार्म संकेतों में से एक माना जाता है और वाहन की तकनीकी राज्य की जाँच के लिए एक कारण के रूप में कार्य करता है।

क्या वहाँ अन्य ध्वनियों से?

Stookey आम तौर पर गिरावट नोड प्रतिक्रिया का प्राथमिक कारण है। शोर घर्षण भागों के साथ जुड़े। नॉक जब तरीके से आरंभ - आसान टूटना है, जो स्वतंत्र रूप से हटाया जा सकता है। अक्सर ऐसी स्थितियों में जब यह व्यावहारिक रूप से असंभव है ऑटो की खराबी निर्धारित करने के लिए कर रहे हैं। इस मुद्दे की पूरी समझ के लिए कारण बनता है कि खराबी के लिए योगदान पता करने के लिए आवश्यक है।

दस्तक ब्रेकडाउन से जोड़ा जा सकता का मुख्य कारण:

• सीवी जोड़ों;
• कैट;
• पहियों और पावरट्रेन रैक के बढ़ते।

लेकिन इस एक पूरी सूची नहीं है। वास्तव में, एक बहुत अधिक कारणों। यह तब होता है कि निर्धारित स्टार्ट-अप की आवाज जिस कारण से, यह असंभव है। इस मामले में, सहायता निदान है, जो इससे पहले कि यह एक को देखने के छेद पर कार रख दिया और ध्यान से इंजन डिब्बे के सभी विवरण की जांच करने के लिए आवश्यक है करने के लिए आते हैं। सभी संभव मुसीबतों अकेले पर विचार करें।

सीवी जोड़ों और चेसिस के अन्य तत्वों

समस्याओं SHRUS साथ जुड़े हुए हैं, तो जब आप स्टीयरिंग व्हील की ओर से पक्ष को लगता है क्लिक्स जैसी सुनाई देगी बदल जाते हैं। स्टार्ट-अप सामने की आवाज, सबसे अधिक संभावना स्टीयरिंग के साथ एक समस्या के बारे में सुना है। एक सतत ध्वनि और चिकनी पहियों में चेसिस के स्वास्थ्य के बारे में सोचना चाहिए। साथ खराबी के बारे में स्टीयरिंग छड़ या टिप कुछ भी निश्चित कहने के लिए, अभी तक परीक्षण खर्च नहीं असंभव है।

आप निम्नलिखित बातों की जाँच करने के लिए चुन सकते हैं:

• जब रिहा स्टीयरिंग टाई रॉड को परिभाषित करने और एक ही दिशा में यह हिला। प्रतिक्रिया नहीं होना चाहिए।
• दूसरी तरफ इसी तरह कार्रवाई करें।
• मोटर बंद करो और ध्यान से एक नाटक के भीतर पहिया रोल। हुड के खिलाफ दुबला और दस्तक देता है की उपस्थिति में यह बात सुनो।
• पहिया निकालें और जैक पर कार छोड़ दें। चेसिस में हार्डवेयर और संदूषण की डिग्री को देखो।
• discontinuities का पता लगाने पर मसूड़ों किसी भी अतिरिक्त कार्रवाई की लागत नहीं है। सर्विस स्टेशन जहां विशेषज्ञों वाहन का निदान होगा पर जाएं।

आम तौर पर, इन सिफारिशों खुद के कारणों का पता लगाने और इस समस्या को ठीक करने के लिए अनुमति देते हैं। अपने आप ही मशीन के निदान - स्टार्ट-अप सामने की आवाज सुनी, तो आप कम से कम एक बार हर छह महीने अवचक्र और 2 बार एक साल का निरीक्षण करने चाहिए। यह जब सर्दियों के लिए गर्मियों से रबर बदल रहा करने के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

बन्धन बोल्ट

यह एक परिणाम है जो श्रव्य खड़खड़ हो सकता है जब बंद ड्राइविंग का सबसे आम कारण है। बन्धन के समय-समय पर निरीक्षण में मदद मिलेगी इन मामलों की संख्या को कम। विफलता का कारण गियरबॉक्स में निहित है जब तेज झटका और गति सेट महसूस किया तो जांच करें कि इंजन डिब्बे के सभी घटकों के बढ़ते।

नैदानिक प्रक्रिया निम्नलिखित तत्वों पर ध्यान देना:

• जेनरेटर। पहियों ढीले हैं जब यह, भटकना सकता है जो धातु दस्तक के गठन के लिए नेतृत्व करेंगे, प्रभारी लोप हो जाएगा।
• स्टार्टअप पर एक दस्तक एक स्टार्टर कहा जा सकता है। सटीक होना, यह शिथिल उस पर बोल्ट कसने के साथ परस्पर है।
• सामने बैटरी, जो केवल रीलिंग में बढ़ते उत्तेजक के अभाव से स्थानांतरित किए जाने का एक समान ध्वनि।
• जब उपयोग किया, पहिया लगाने की ताकत पर ध्यान देना। , उन्हें नियमित रूप से जाँच करें कि यह आपके ड्राइव की सुरक्षा को प्रभावित करता है के रूप में।
• जब अलग आवास संलग्न वहाँ दस्तक और खुर।

इन कारणों के लिए सीमित नहीं की सूची बनाएं। यह केवल मुख्य लोगों को है। लगभग किसी भी आइटम कमजोर किया जा सकता है, तो स्टार्ट-अप ढीला भागों की आवाज सुनी। सबसे सभी ब्रेकडाउन की मुश्किल कमजोर हो सकता है इंजन कुशन। यह निश्चित धनराशि का एक जलसेक की आवश्यकता होगी। आप की संभावना सर्विस स्टेशन से सहायता मांगने होगा।

गियरबॉक्स - मैनुअल ट्रांसमिशन

दोहन के कारण:

• क्लच और गियर बॉक्स के बीच घर्षण।
• डिस्क के पहनने की एक बड़ी डिग्री।
• एक या अधिक दांतों के प्रसारण के अभाव।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन

अब विचार करना ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन। यह बहुत अधिक जटिल है। इसलिए, एक प्रकाश दोहन निम्न दिशानिर्देशों का पालन करना आवश्यक है, तब भी जब:

• disassembly और के विश्लेषण के बाहर ले जाने के पीपीसी। यह केवल कार्यशाला में किया जा सकता है।
• इसकी पूरी वसूली के लिए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए स्पेयर पार्ट्स का पता लगाएं।
• स्पेयर पार्ट्स की एक नई स्थापना करें, निर्देश का पालन करने के उपकरणों का उपयोग करने के लिए।
• टेस्ट तंत्र और पूर्ण शक्ति इकाई का पूरा विधानसभा।
• बैटरी के प्रदर्शन की जाँच के प्रदर्शन और शोर और दस्तक के अभाव सुनिश्चित करने के लिए।

आप देख सकते हैं, यह एक आसान काम नहीं है। बैटरी की मरम्मत भी अतिरिक्त खर्च की आवश्यकता है। लेकिन खत्म करने टूटना इस प्रक्रिया के बिना काम नहीं करेगा।

एक जनरेटर से जुड़ा बिजली इकाई के साथ कोई समस्या

तो कमजोर या दोषपूर्ण अल्टरनेटर बेल्ट, तो आप एक चिल्लाहट सुनाई देगी। को रोकने के लिए यह बेल्ट कस चाहिए। इस तरह के कार्यों की निरर्थकता के मामले में किसी भी तत्व को बदल दें।

पंप

जब यह दोषपूर्ण हो जाता आइड्लिंग एक सीटी की तरह कुछ लग रहा है। जिस तरह से बाहर भाग को बदलने के लिए किया जाएगा।

इग्निशन गलती

जब वाहन को तेज यह अपने आप को दर्शाता है। आप एक धातु दस्तक सुनाई देगी। यह ईंधन मिश्रण के विस्फोट के कारण है। दोष कम गुणवत्ता वाले पेट्रोल और कालिख की एक बड़ी राशि के उपयोग हो सकता है। साथ ही यह संभव है कि इंजन में दस्तक हुई है या स्पार्क प्लग विफल रहे हैं। आप चिंगारी को बदलने के लिए हो सकता है। यह समस्या विशेष ध्यान देने की, इस हालत में जब तक परिवहन आपरेशन की आवश्यकता है मोटर के विनाश के लिए नेतृत्व कर सकते हैं।

समय

इस विफलता चहचहाहट ध्वनि, जो इंजन और गैसों के रिलीज के रूप में कमी का पूरा आपरेशन द्वारा aggravated किया जाएगा महसूस किया जाएगा। कारण चेन या बेल्ट के एक कमजोर खिंचाव हो सकता है। जब यह जोर से दस्तक देगा टूट गया है। यदि ऐसा होता है, पैसे की एक बड़ी राशि तैयार करते हैं।

कौन सा कारों आमतौर पर स्टार्ट-अप पर दस्तक होती है? 2110 - घरेलू उत्पादन के कार है, जो अक्सर विभिन्न खराबी के अधीन है, खासकर अगर यह दूसरे हाथ। ध्वनि संवर्धन मनाया जब गियरबॉक्स स्विचन। आप एक कार की मरम्मत ज्ञान के मालिक हैं, तो इस समस्या को स्वतंत्र रूप से हल किया जा सकता। मैं कुछ टुकड़े खरीद सकते हैं और सब ठीक इकट्ठा करने के लिए होगा। अन्यथा, सर्विस स्टेशन से संपर्क करें।

अज्ञात मूल के ध्वनि

यह तब होता है कि दस्तक ऊपर विफलताओं में से किसी की वजह से नहीं है। इस मामले में क्या करें? शायद समस्या केबल या ढील सेंसर कि, दस्तक देता है आसपास के भागों को छू में निहित है। एक ही ध्वनि एक विदेशी वस्तु कार के इंजन के क्षेत्र में प्रवेश करने के बाद देखा जा सकता है। एक कठिन समस्या का पता लगाएं, लेकिन आप कोशिश कर सकते हैं।

• एक पूर्ण निदान पूरे करें।
• सबसे सटीक स्थान है जहाँ से एक दस्तक आता है जब शुरू कर निर्धारित करें।
• ध्वनि प्रकट होता है और गायब हो जाता है, जिसमें सभी परिस्थितियों का अन्वेषण करें।
• स्वतंत्र मरम्मत के लिए प्रयास करें।

अगर आप भाग्यशाली हैं, तो आप सहेजे जाते हैं। एक अन्य मामले में मैं दुर्घटना में ही दिखाई नहीं दिया जब तक जाना है। हर कोई ड्राइवर जानता है, जोर से तेजी से कुछ की आवाज होता है। अभ्यास से पता चलता है कि अज्ञात रॉक लगता है अभी भी चेसिस से बाहर आ सकते हैं। उदाहरण के लिए, शॉक अवशोषक शरीर की वजह से निर्भर रियर निलंबन शोर कर सकते हैं होने कारों ब्रैकेट से अलग है। (VAZ-2110 कोई अपवाद नहीं) स्टार्टअप पर दस्तक टूट बंद पिन स्टेबलाइजर बांह से जुड़ा हो सकता है। यह के क्षेत्र में कम लीवर पर स्थित है फ्रंट सस्पेंशन।

स्टार्टअप पर दस्तक (WHA अक्सर ऐसी समस्या के अधीन) भी लीवर फास्टनर पर जगह में एक दरार कम निलंबन ब्रैकेट भड़काने कर सकते हैं। "Cornfield" पर चोट के लिए कारण विशेष रूप से दिलचस्प है। बाहर शोर की पहली अभिव्यक्ति मशीन की एक लंबी और लापरवाह आपरेशन का परिणाम है। दूर सेटिंग पर एक दस्तक - ज्यादातर मामलों में शरीर के खराबी साथ जुड़ा हुआ है ( "फील्ड" एक उदाहरण है)। मूल कारणों में से एक लग्स हाथ फिक्सिंग हो सकती है।

निष्कर्ष निकालना

वाहन के सही संचालन के बाहरी लगता है की उपस्थिति के बिना ही संभव है। मरम्मत करने के लिए समय पर नियमित रखरखाव प्रदर्शन करना, ध्यान से कार का निरीक्षण किया, एक एकल विस्तार अनदेखा न करें। अन्यथा, आप एक सतत बेचैनी का अनुभव होगा और लगातार ड्राइविंग करते समय शोर को सुन। इसलिए, यह समय की एक निश्चित राशि खर्च और अस्पष्ट विसंगतियों के कारण के लिए देखने के लिए की तुलना में नुकसान की खोज के लिए बेहतर है।