बुलडोजर बी -10: विनिर्देश, आयाम, फीचर्स

तथ्य यह है कि बुलडोजर कम से कम उत्पादक प्रकार के उपकरणों के बावजूद, उन्हें निर्माण कार्यों के उत्पादन से पूरी तरह से बाहर करना असंभव है। इसलिए, निर्माण कंपनियों को एक तकनीक का चयन करना चाहिए जिसका प्रदर्शन एक स्तर पर होगा या इसके संचालन और रखरखाव से जुड़े लागतों की तुलना में अधिक होगा।

इस समस्या को हल करने के लिए यह संभव है, उत्पादन प्रक्रिया बुलडोज़र बी -10 में शुरू किया - औद्योगिक ट्रैक्टर के चेल्याबिंस्क संयंत्र का बच्चा। ChPTZ कई वर्षों के लिए आधुनिकीकरण और अपने उत्पादों के सुधार पर व्यवस्थित काम कर रहा है, नए तकनीकी समाधान लागू करता है, जिनमें से बहुत से बुलडोजर में विचाराधीन थे।

भाग्य

बुलडोजर को प्रारंभिक ढीला बिना, 1 समूह के विकास के लिए तैयार किया गया है, जिसमें पृथ्वी के सतह के प्रारंभिक उपचार के साथ रिप्पर, साथ ही खंडित चट्टान और जमी मिट्टी शामिल है। बुलडोजर बी -10 एम के संशोधन में दांतेदार आरा के साथ सुसज्जित है, जो इसके प्रभावी आवेदन की सीमा को बढ़ाता है।

बुलडोजर बी -10 तापमान की सीमा में -45 से +50 ⁰ सी तक की किसी भी जलवायु परिस्थिति में काम करने में सक्षम है। उच्च धूल कंटेंट और उच्च आर्द्रता की स्थिति में भी मशीनरी की कामकाजी क्षमता की गारंटी है, और समुद्र तल से ऊपर 3 हजार मीटर तक की ऊंचाई पर। बुलडोजर मध्यम श्रेणी में 100 से 200 मीटर की दूरी पर सबसे प्रभावी है।

डिज़ाइन

बुलडोजर ट्रैक्टर टी -10 (टी -70) के आधार पर बनाया गया है । "पूर्वज" की तुलना में, नया मॉडल अधिक उत्पादक है, जो कि अधिक शक्तिशाली डीजल इंजन डी 180 या YaMZ-238 को स्थापित करके प्राप्त किया गया था। इसी समय, बिजली संयंत्रों की खपत प्रोटोटाइप की तुलना में कम परिमाण का एक क्रम है।

बुलडोजर बी -10 को दो संस्करणों में इकट्ठा किया जाता है - एक मैकेनिकल या हाइड्रोमेनिकल ट्रांसमिशन के साथ। पहले मामले में, गियरबॉक्स एक पलटवाँ, 8-मील-बैंड, एक जल-सर्वर द्वारा नियंत्रित कुंडल तंत्र है हाइड्रोमेनिकल गियरबॉक्स तीन गति है, जिसे ग्रह ग्रैयर द्वारा दर्शाया गया है।

चलने वाला गियर एक तीन सूत्री ट्रॉली द्वारा एक स्पूंग बैलेंसर्स बीम के साथ प्रस्तुत किया गया है। तकनीक की गतिशीलता को जहाज के घर्षण के चंगुलों के परिचय के माध्यम से प्राप्त किया गया था, जो एक बंद राज्य में हैं, और व्यक्त किए गए संकुचित पटरियों के इस्तेमाल के लिए धन्यवाद, एक उच्च गतिशीलता हासिल की गई थी।

तकनीकी विनिर्देश

तकनीकी विनिर्देशों की तरह बी -10 बुलडोजर का प्रकार संशोधन पर निर्भर करेगा। सबसे सामान्य मॉडल बी -10 एम थे उनके संकेतक:

• ट्रैक्शन कक्षा - 10;
• विशिष्ट शक्ति - 180 लीटर साथ।, या 132 किलोवाट;
• रोटेशन की गति - 125 आरपीएम;
• टोक़ अनुपात - 25%;
• ईंधन टैंक की क्षमता - 300 लीटर;
• काम की गति - 10,4 किमी / घंटा;
• हाइड्रोलिक सिस्टम में द्रव का दबाव 20 एमपीए है।

मानक और संशोधित मॉडल के आयाम अलग नहीं हैं। ये पैरामीटर निम्न चित्र में अध्ययन किया जा सकता है।

जैसा कि इंजन का उपयोग डी 180 और यामज -238 में किया जा सकता है दोनों इकाइयों के लिए ईंधन की खपत 28.5 लीटर प्रति घंटे से अधिक नहीं होती है।

इंजन

दो प्रकार के इंजन बी -10 (बुलडोजर) पूरा हो गए हैं। बिजली संयंत्रों के विनिर्देशन अलग-अलग हैं सबसे व्यापक रूप से डी 180 इकाइयां हैं जिनके साथ इनलाइन सिलेंडर व्यवस्था है। वे ट्रैक्टर टी 10 एम 0000 के आधार पर तैयार किए गए मॉडलों के साथ सुसज्जित हैं। प्रतिष्ठानों का स्टार्टअप एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर या प्रारंभिक लघु इंजन के माध्यम से किया जाता है।

ट्रैक्टर के आधार पर बनाया गया उपकरण, टी 10 एम .6000, सिलेंडर इंजन वाईएमजेड -238 के वी-आकार की व्यवस्था के साथ 6 सिलेंडर से लैस है। इलेक्ट्रिक स्टार्टर की मदद से बिजली संयंत्र को विशेष रूप से संचालित किया जाता है। यह अधिष्ठापन पिछले इंजन से सभी मामलों में श्रेष्ठ है।

डिजाइन की विशेषताएं

बुलडोजर बी -10, T10 ट्रेक्टर के नियोजित आधुनिकीकरण का नतीजा है। डिजाइन में सुधार लाने और नए संरचनात्मक तत्वों को पेश करने के परिणामस्वरूप, यह प्राप्त किया गया था:

• हाइड्रोलिक सिस्टम में ऑपरेटिंग दबाव में 40% की कमी और लंबे समय तक स्ट्रोक हाइड्रोलिक सिलेंडरों की शुरूआत के कारण इसकी स्थायित्व में वृद्धि;
• ब्लेड की सटीकता और गति बढ़ाना, आगे हाइड्रोलिक सिलेंडर के लगाव के स्थान के विस्थापन के कारण जमीन में प्रवेश के लिए जरूरी बल को कम करना;
• इंजन के डिब्बे के लेआउट को बदलकर इंजन के रखरखाव की सरलीकरण;
• ब्लेड गोलाकार आकार की शुरुआत के कारण समूह की मिट्टी 1-3 के विकास में उत्पादकता में वृद्धि।

एक आधार के रूप में T10 के उपयोग के लिए धन्यवाद, कई भागों और स्पेयर पार्ट्स को एकजुट करना संभव था बुलडोजर बी -10 विभिन्न उपकरणों से सुसज्जित किया जा सकता है, इसकी कार्यक्षमता और प्रदर्शन में वृद्धि।

विनिमेय काम और अतिरिक्त उपकरण

उद्देश्य और इरादा कार्य के मोर्चे पर निर्भर करता है, मिट्टी की विशेषताओं, बुलडोजर को अलग मात्रा के एक फ्लैट या अर्धपाषात्मक ब्लेड से सुसज्जित किया जा सकता है। एक या तीन दांतों के साथ एक आरा भी स्थापित किया जा सकता है।

कठोर जलवायु परिस्थितियों में बुलडोजर को संचालित करने और इसकी कार्यक्षमता बढ़ाने के लिए, इसे विभिन्न अतिरिक्त उपकरणों से सुसज्जित किया जा सकता है:

• दक्षिण क्षेत्रों में संचालन के लिए उत्तरी क्षेत्र और एयर कंडीशनिंग के लिए प्रेशरिंग हीटर;
• चालक को केबिन की खिड़कियों और चोटों को नुकसान पहुंचाने के लिए सुरक्षात्मक ग्रिल्स;
• भार बढ़ने के लिए पेंडुलम या कठोर अनुरेखण डिवाइस।

एक गति reducer या पावर ले-ऑफ शाफ्ट स्थापित करके बुलडोजर बी -10 के परिचालन विशेषताओं को बढ़ाएं।

संशोधनों

चेल्याबिंस्क ट्रैक्टर प्लांट बी -10 एम और इसके कई किस्मों के बाजार में एक बड़ा संशोधन प्रदान करता है।

बिजली संयंत्र शायद ही बदल गया है। बी -10 एम बुलडोजर और मूल मॉडल के बीच मुख्य अंतर हैं:

• अधिक शक्तिशाली टर्बोचार्ज्ड इंजन;
• दो चरण की हवा शुद्धीकरण प्रणाली की उपलब्धता;
• सूक्ष्म निलंबन के साथ उन्नत निलंबन;
• आधुनिक केबिन

कमजोर मिट्टी, पीट बोग्स और झीलों पर काम करने के लिए, बुलडोजर बी -10 एम (बी) एक विशेष ट्रैक्ड चेसिस का उत्पादन करता है जो पड़ोसी पटरियों के बीच की बढ़ती हुई दूरी के कारण जमीन पर लोड को समान रूप से बांटता है।